Sivu 12/13
Lähetetty: 14 Joulu 2006, 20:11
Kirjoittaja Savo
KJS kirjoitti:Opelin vika on siinä, että liian moni tietää että Calibra on ahdaskorinen Vectra samoin kuin Manta oli ahdaskorinen Ascona. Toisaalta A-mallin Manta originaalikuntoisena tai B-mallin Manta 400 olisi kiva harrastepeli vaikka oppeleita ovatkin.
Myös Alfan coupe-mallit perustuvat sedanien tekniikkaan...
Lähetetty: 15 Joulu 2006, 22:00
Kirjoittaja Laaban
Alfa 147:aa käytetty pohjana tälle työlle. Osa korista on alkuperäistä kuvaa ja loput on tehty tietokoneella
http://pixelgod.net/img/gallery/carfake.jpg
Lähetetty: 15 Joulu 2006, 22:25
Kirjoittaja dimmu
Ettei sittenkin olisi GT mitä käytetty pohjana
Lähetetty: 15 Joulu 2006, 22:33
Kirjoittaja Laaban
Okei sori mun moka. Vähän väsyny niin ei tommosia enään huomaa. Ei toi 147 GTA:n ja GT:n keula NIIN paljoa eroa toisistaan.
Lähetetty: 17 Joulu 2006, 10:39
Kirjoittaja Vittorio Jano
Lähetetty: 17 Joulu 2006, 11:00
Kirjoittaja Alfissimo
Tuollainen ja parisataa kiloa kevyempi tehtaalta lähtiessä.
Lähetetty: 17 Joulu 2006, 11:35
Kirjoittaja Rasvis
Jarrut varmaan jäähtyy tosi hyvin?
Lähetetty: 17 Joulu 2006, 18:59
Kirjoittaja TommiS
Toi Novitec-Brera ^ on kyllä niin jäätävän näköinen, että taisi lurahataa vähän punttiin noita kuvia selaillessa.
Pitääkin käydä heti tarkistamassa....
Lähetetty: 17 Joulu 2006, 23:17
Kirjoittaja OL
Novitec-Brera. Tahtoo. Kuva 8, iso nam.
Lähetetty: 18 Joulu 2006, 18:40
Kirjoittaja Cuore Sportivo
Lähetetty: 24 Joulu 2006, 14:35
Kirjoittaja Sleepperi
http://www.supertuning.go.ro/galerie/al ... spider.JPG yllättävän hyvin istuu tuo siipi getvosen perään.. ainakin mun mielestä
edit: Niiiin siis tietenkin Spiderin perään..
Lähetetty: 24 Joulu 2006, 15:11
Kirjoittaja Ärräpää
Muistaakseni Spider on avomalli....
Mut hyvinhän tuo siipi siltikin istuu.
Lähetetty: 25 Joulu 2006, 12:08
Kirjoittaja italia
Lähetetty: 25 Joulu 2006, 12:33
Kirjoittaja Nouko88
^^ Viimeistään katsastuksessa tulee keppiä näpeille
Lähetetty: 25 Joulu 2006, 13:08
Kirjoittaja dimmu
Nouko88 kirjoitti:^^ Viimeistään katsastuksessa tulee keppiä näpeille
Mites tuo tummennuskäsitys oikein menee? Että jos ostaa kaupasta valmiiksi mustat takavalot vai tummentaako ite, mistä se setä voi sitä tietää?
Lähetetty: 25 Joulu 2006, 14:21
Kirjoittaja Nouko88
Ostetut mustat takavalot ei ole valoteholtaan heikompia kuin vakio valot..
Mulle katsastuksesa valitettiin noista tummista takavaloista vaikka oli vedetty sillä tummennus lakalla tosi kevyesti ja jouduin ostaaan uudet...
Kyllä se katastustukkeli niistä märisee...
Lähetetty: 25 Joulu 2006, 15:03
Kirjoittaja Oleino
Mulla ei tullut mitään sanomista. Mutta tummennus oli todella mieto, eikä kontrasti tule kovin suureksi mustassa autossa. Tiedä sitten tajusiko katsastussetä lainkaan. Eräältä toiselta kaverilta meni läpi vaikka katsastussetä selvästi huomasikin. Paikkakohtaisesti aika suurta vaihtelua tuossakin. Periaatteessahan noin ei saa tehdä koska valoteho heikkenee. Tietty voi pistää tehokkaammat polttimot, mutta siinäkin kannattaa pitää järki mukana ettei umpiot ota itteensä.
EDIT: takavalot näkyykin tuossa avatarissa
Lähetetty: 25 Joulu 2006, 15:14
Kirjoittaja italia
Saapa nähdä mitä tuumaavat,mutta jos marisevat niin ainahan voi tilalla käyttää leiman ajan vakioumpioita.
Tosin tummensin nuo parkit päällä sekä pakki,sumarit-ja hätävilkut kytkettynä,enkä eroa valotehossa huomaa.
Nuohan on tummennettu päältäpäin aivan normaalilla autolakalla jossa 15% mustaa akryylisekoitus-sävyä,eikäs millään spray tuhnulla...
Lähetetty: 26 Joulu 2006, 21:06
Kirjoittaja hagger16
156 -> 159?
Lähetetty: 27 Joulu 2006, 12:02
Kirjoittaja Epezi
http://www.kuvaton.com/kuvei/spoikka2.jpg
Hmmm...
edit. Kaippa se pätee autoissakin, että asennusohjeet luetaan, vasta kun laiteesta nousee savut (auto on puussa).
Lähetetty: 27 Joulu 2006, 19:24
Kirjoittaja Cuore Sportivo
hagger16 kirjoitti:156 -> 159?
Saattaisi olla ihan tyylikäs ilman raiskattua keulaa.
Lähetetty: 30 Joulu 2006, 15:58
Kirjoittaja Ottimo
Ei varsinaista tuunausta mutta kauheen näkönen!
http://213.132.112.100/images/11/1110928598.jpg
Lähetetty: 30 Joulu 2006, 16:00
Kirjoittaja Vittorio Jano
Nuo aerodynaamisuuden maksimoivat kapselithan nostavat huippuja ainakin 2 km/h! Tuunausta jos mikä.
Lähetetty: 02 Tammi 2007, 14:37
Kirjoittaja Vittorio Jano
AutoItalian viimeisimmässä numerossa on kiinnostava artikkeli
tuunatusta Gallardosta. Firma oli rakennellut Lamboon uutta putkistoa ja todennut sen hankalaksi, koska originaali on niin hyvä. Tehoputki - tai pikemminkin "tehoputki" - oli pahimmillaan aiheuttanut yli kymmenen konin tehohävikin.
Let´s be careful out there!
Lähetetty: 02 Tammi 2007, 18:15
Kirjoittaja Mokoma
Lähetetty: 02 Tammi 2007, 20:54
Kirjoittaja Ärräpää
Noista "Mokoman" linkittämistä ylempi on siedettävä mut alempi on omasta mielestä ugly. Menee vähä jo yli.
Lähetetty: 11 Tammi 2007, 10:38
Kirjoittaja Sleepperi
Lähetetty: 11 Tammi 2007, 10:40
Kirjoittaja A2K
pirun hyvännäkönen.
tollasta vois jo harkita.
Lähetetty: 11 Tammi 2007, 10:43
Kirjoittaja Laku
2,0 litraa ja V6 ??? Onko tommosiakin?
Lähetetty: 11 Tammi 2007, 10:45
Kirjoittaja Sleepperi
Onhan niitä ja on siinä vielä turbokin..
Lähetetty: 11 Tammi 2007, 12:08
Kirjoittaja Laku
No ei menny tääkään päivä hukkaan - joka päivä pitäis aina oppia jotain uutta.
Luulin ihan varmana, että V 6 koneet on 3.0 ja 3.2 sekä 156:ssa 2.5.
Ja varma luulo oli , että GTV:n V6 on toi 3.0.
Luulin myös Turboa 2.0 neloseksi.
Oppia ikä kaikki. On noi urheilumallit muutenkin toistaiseksi vieraita = vasta kuolausasteella.
Lähetetty: 11 Tammi 2007, 12:11
Kirjoittaja Rolle
Ja yleissivistykseksi samaa pataa löytyy myös 164:sen ja 166:sen nokalla.
Lähetetty: 11 Tammi 2007, 13:42
Kirjoittaja -Tomi-
On muuten karmean näköinen gtv. Bätmobiili
Lähetetty: 11 Tammi 2007, 15:07
Kirjoittaja Vittorio Jano
Novitecilla kyllä osataan...
Lisää.
Kiitti Romeolle gallerian löytymisestä.
Lähetetty: 11 Tammi 2007, 15:39
Kirjoittaja Ärräpää
Novitec:n 159 näyttää aika helvetin hienolta.
Sama oli se Brera mikä oli aiemmin.
Lähetetty: 11 Tammi 2007, 16:12
Kirjoittaja Anthon
Joo, löysin ite kanssa taas nuo Novitecin sivut pitkästä aikaa. Hyvä tietää että 159:kin saa jo tyylikästä härpäkettä hommattua. Sopivan hillittyä. Mmm, I like it!
Lähetetty: 12 Tammi 2007, 13:32
Kirjoittaja Sleepperi
Lähetetty: 12 Tammi 2007, 13:43
Kirjoittaja Laku
Kylki on hieno , mutta nokka ja perä on halvan näköiset - yksinkertainen on kaunista.
Lähetetty: 12 Tammi 2007, 18:06
Kirjoittaja Vittorio Jano
Lähetetty: 12 Tammi 2007, 18:27
Kirjoittaja Romeo
Tuo 612 Scaglietti on todella hyvännäköinen auto, varsinkin mustana. Kun olisi vaan sitä rahaa...
Lähetetty: 20 Tammi 2007, 10:41
Kirjoittaja Vittorio Jano
Lähetetty: 20 Tammi 2007, 10:42
Kirjoittaja Vittorio Jano
Lähetetty: 20 Tammi 2007, 11:58
Kirjoittaja Keisari
Juupa juu, jaapa jaa trallalaa... ehkä sairaimmat vanteet mitä olen alfassa nähnyt!
Vielä kun auto olisi vihreä tai turkoosi!
Lähetetty: 21 Tammi 2007, 13:13
Kirjoittaja dimmu
Tässä varsin ruma 156:n, pilattu ihan täysin:
http://www.youtube.com/watch?v=qzcsM-7rpaw
Lähetetty: 21 Tammi 2007, 15:36
Kirjoittaja Wile E. Coyote
Makuja ON monia
Lähetetty: 21 Tammi 2007, 18:23
Kirjoittaja jiiässä
Eikös nuo ole 75:en yhden mallin orkkiskapselit, ne rumimmat...?
Lähetetty: 22 Tammi 2007, 19:03
Kirjoittaja Joksa
Sen siitä saa, kun alkaa lisäilemään kuttaperkkaa hienoon autoon.
Täältä lisää:
http://www.supertuning.go.ro/alfa.html
Lähetetty: 25 Tammi 2007, 15:42
Kirjoittaja -Lee-
Pahin sivusto pitkään aikaan!
Laittakaa nyt nuo töhrijät vankilaan...!
Tekee pahaa. Sattuu. Lasikuiden katku tunkee sieraimiini...
Hear no evil, talk no evil, see no evil...!
Ilmestyskirjan pedot ovat keskuudessamme tekemässä tuhojaan. Lopun ajat ovat käsillä.
Lähetetty: 25 Tammi 2007, 15:48
Kirjoittaja Rolle
^ Pikku vinkkinä niin keskustelua ei ole pakko lukea jos ahdistaa liikaa
Lähetetty: 25 Tammi 2007, 16:15
Kirjoittaja -Tomi-
Rolle kirjoitti:^ Pikku vinkkinä niin keskustelua ei ole pakko lukea jos ahdistaa liikaa
Couldn't agree more. Jatkaa voi vaikka siellä avautumis-threadissa, jos noin ketuttaa
