Alfabbs.fi

Taltioimisen arvoinen tuleva klassikko, hakekaas joku pois: http://www.nettiauto.com/fiat/coupe/5434238" onclick="window.open(this.href);return false;

Eilisen lehtimainoksen mukaan Hämeenlinnan Autokeskuksella on pari Giuliettaa reilulla alella: QV -8500€ normihinnasta ja joku diesel myös kunnon rabatilla. Lienevät ajamattomia.

^eiköis noita "uusia" parivuotta vanhoja loju varastoissa ajamattomina? myös muillakin firmoilla, metro-autolta tuli tarjous jostain cruzesta vm 2011 ajamattomia autoja...nyt kaupan kunnon alennuksilla

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/5433475" onclick="window.open(this.href);return false;

Onko tuon historia jollakulla tuttu? Kävin tänään koeajamassa k.o yksilön...

Ensimmäisenä auton nähdessäni totesin, että eipä ole ruttua pelleissä. Sen sijaan helmat on "perinteisesti" eturenkaiden takaa käytännössä täysin auki. Sisälokarit oli kaikki OK kunnossa.
Sitten katsoin pohjaa, ihan ajatuksella pää auton alla hyvässä valaistuksessa ja hämmästys oli suuri: en nähnyt yhtään ruostereikää. Apurungon(olettaisin, hieman etuakselien takapuolella auton keskipaikkeilla) alkava ruoste oli oikeastaan ainoa selvästi erottuva alue. Putki alkoi vähän rusehtamaan, muttei näyttänyt kovin pahalta. Pelkääjänpuolen helma näytti lähes virheettömältä, ilmeisesti tuota ei ole edes tunkkailtu ylös väärästä paikasta!
Kone kävi nätisti, mutta startti oli hieman laiska. Akku on siis parhaat päivänsä nähnyt, se on varma.
Sisusta oli siisti, vaikkakin hieman käytetty - ei pahaa kulumaa, repeillyttä verhoilua tai vastaavaa kuitenkaan. Vartin ihmettelyllä pääosin kunnossa, myös mittariston valot näyttivät toimivan kaikki! Poikkeuksellisesti taas hansikaslokeron kansi on vaihtokunnossa, sulaketaulun kantta ei ole ollenkaan.

Koeajolle lähdettyäni huomasin pari asiaa; autossa on automaagi-ilmastointi, ainakin siinä on "AUTO"-asento. Ja se tuntui jopa tekevän jotain. Sähkölasit toimi edessä (en uskaltanut takalaseista kokeilla), mutta sen sijaan pyyhkijät tekivät Alfamaisesti tenän kun ajattelin puhdistaa hieman kakkaista tuulilasia. Ruisku. ei tapahdu mitään... Pyyhkijät lähtevät kääntymään ja jumahtaa puolimatkaan, "naps" sanoi sulake ja se olikin sitten siinä.

Moottori vaihteisto ymv. on samat, kuin meidän ex-156:ssa...... Ja silti ei ole tasan mitään yhteistä. Kone käy ja ottaa kierroksia nätisti ja terveen kuuloisesti, vaihteisto toimii kuin unelma ja kytkinkin tuntui todella hyvältä käyttää - liikerata oli vaan erittäin lyhyt, joten hieman arveluttaa onko se nyt oikeasti OK? Poljin meni lattiaan ja nousi niin ylös kuin oli noustakseen, mutta jotenkin tuntui "puolikkaalta" tuo matka - ainakin verrattuna tuohon exään. Ohjaus tuntui siltä kuin ehjällä autolla pitäisi, itseasiassa huomattavasti tarkempi ja tukevampi kuin exässä. Alusta oli napakassa kunnossa (jälleen, verrattuna exään) enkä huomannut mitään ylimääräisiä välyksiä, kolahduksia tai vastaavaa muutakaan.
Maalipinnassa on paikoittain sanomista, pyyhkijätkin alkoi toimimaan sulakkeen vaihdon jälkeen.

Summasummarum, oli yllättävän haluttava auto ja jätin jopa tarjouspyynnön, johonka luvattiin maanantaina palattavan.

Miinukset:
- Maalipinnan ikävät naarmut (konepellissä jollain terävällä tehty n. Z), kiveniskemät ja helmojen kulumat oli karun näköistä. Värihän on jonkin sortin sininen, mikä näyttää tummemmalta kuin pitäisi. Yhtäkään kolhua, lommoa tai vastaavaa en nähnyt kuitenkaan... Lasit kaikki ehjät.
- Pyyhkijöiden pettäminen, pesurissa ei nesteitä tai pumppu ei toiminut yhdistettynä likaisen tuulilasin kitkaan
- Jäähdytysnestettä "yllättäen" alle alarajan
- Hapettumisjälkiä konehuoneessa ja Pepperpotissa (vain yhden näin)
- Pyöränlaakerit edessä vaihtokunnossa
- Hansikaslokeron kannen kunto ja sulaketaulun kannen puuttuminen
- Kuljettajan penkin natinat (kuulosti löysältä kiinnitykseltä)
- Jakopää kaiketi tehtävä heti, eikä kohta. Nyt 223tkm ajettu, viimeksi tehty 177tkm:ssä '09 - ei löytynyt kuittia ainakaan uudemmasta työstä lainkaan
- Talvirenkaiden kunto huono, nastat revitty pois ja malli näytti kiina-joltakin... Pitoa juuri sen verran kuin olettaa voi.
- Akku vaihtokunnossa, tai ainakin lähenee moista
- Huoltohistoria epäselvä, ei huoltokirjaa (tietenkään...)
- Autossa on ehkä tupakoitu, ehkä satunnaisesti tai ehkä enempikin
- Eivät suorilta suostuneet tarjoamaan vaihdossa pösöstä järkevää hintaa

Plussat:
- Nähtävästi, pyyhkijöiden prakailua lukuun ottamatta "kaikki sähköt toimii", myös ilmastointi (kompura ei herännyt kun pakkasta jne...)
- Veto tallella, selvästi paremmin ainakin kuin omassa exässä... Voimansiirto toimii kuin ajatus, vaihteistoa hyvä käyttää ja tarkempi kuin exässä koskaan (... huomaatteko jo jotain yhteneväistä? )
- Kone kuulostaa terveeltä
- Neljä peltivannetta renkaineen alla, malli oli joku ja nasta ilman nastoja... Sekä yksi pepperpotti renkaalla takakontissa. Unohdin kysyä, onko loput kolme tallessa
- Keskuslukitus kauko-ohjauksella, joka toimii. Myös takaluukun avaus!
- Mankka, mihin tuli ainakin virta. Toimivuudesta ei mitään käsitystä, kun en osannut Sonyn tötteröä käyttää
- Bensatankin luukku ehjä (jälleen asia, joka exässä ei ollut totta...)
- Kaikki ovien kahvat on EHJIÄ ja paikallaan, MYÖS vasemman takaoven kahva!
- Kontti näytti ihan siistiltä, ei ihan puhtain näkemäni, mutta lähinnä jotain pientä irtoroskaa

Olen itsekin yllättynyt, kuinka paljon tuon yksilön haluan omaan pihaan. Ei se täydellinen ole, mutta hinta on oikeansuuntainen... Sen sijaan väri ei miellytä. Se on kai olevinaan joku hohtava, kimalteleva taivaansini, mutta käytännössä on suht tasapaksu "tojotan sininen", kuten parempi puoliskoni osuvasti ilmaisi... Uudelleenmaalauksellahan siitäkin toki pääsisi, kuten myös noista muista maalivaurioista.

aika nätti GTV6 GP länsinaapurissa..

http://www.blocket.se/lund/Alfa_Romeo_G ... ca=1_8&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Hyväkuntoinen Duetto tarjolla Hollannissa.
http://www.alfaclub.eu/mercato.php?act=show&id=4469" onclick="window.open(this.href);return false;

Aqu: Eikös sulla just ollu "tonnin pommi" 156 ja vaivalla siitä pääsit eroon. Tuohon saa varmasti tehdä yhtälailla remonttia kuin siihen vanhaankin. Onhan tuossa toki ilmastointi, joskin manuaalinen.

Täältä olis tulossa reilu parintonnin pommi kuun vaihteen jälkeen. Huoltohistoria ja rehelliset viat tarkasti tiedossa. Ja oikealla moottorilla..

E: Niin joo muistin, pögö on ongelma!

Albertolli kirjoitti:Aqu: Eikös sulla just ollu "tonnin pommi" 156 ja vaivalla siitä pääsit eroon. Tuohon saa varmasti tehdä yhtälailla remonttia kuin siihen vanhaankin. Onhan tuossa toki ilmastointi, joskin manuaalinen.

Itseasiassa siellä käydessäni ja tuota kokeillessa, siinä tosiaankin on "AUTO"-nappi, samoin kuin mitta-asteikko celciuksena. Eikö se silloin ole automaattinen? Puhallin myös tuntui (persdyno) säätävän läppiä ja voimakkuutta koko koeajon ajan, jotta lämpötila olisi haluttu... Ja tosiaan oli 6tonnin pommi. Oliskin ollut tonnin pommi...

Kyllä se on automaattinen noilla säätimillä.

Luotin sokeasti ilmoituksen tekstiin joka väittää kylmästöintiä manuaaliseksi. Vaikka pitäisihän se tietää, että italojen ilmoituksiin jobbarit eivät osaa laittaa tietoja oikein.

Jos ei olisi jo tota yhtä osakasaa, niin tämä ehkä kannattaisi ostaa. Voi olla että kannattaisi siltikin, mutta eivät ole vielä suostuneet mulle hintaa kertomaan: http://www.legendsautomotive.co.uk/show ... 6Race.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sitten jos rahaa olisi ongelmaksi saakka, niin olisi siellä tällainenkin vaihtoehto:
http://www.legendsautomotive.co.uk/show ... eWTCC.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kukakohan hullu tuohon Alfa Corsen kilpuriin on ohjauksen vaihtanut oikealle. Tehtaalta lähtiessä ovat olleet kaikki vasureita.

Senhän sais halvalla, tommosta kukaan muu halua.

Juu, 1987 kauden WTCC kisoissa ratti on samassa autossa toisella puolella. Tuskin kukaan tollasia kaaria kuitenkaan nyt alaknut tekemään, että voi se aito kori olla. Helppohan toi ratti on siirtää toiselle puolelle.

Noi molemmathan on Nick Humphreyn autoja ja molemmilla on ajettu kilpaa 2000-luvulla Brittien Alfa kerhon kisoissa. Niitä varten toi Corse autokin on kunnostettu ja päivitetty oikeasti kilpailtavaan kuntoon. Siinähän on kaikki bensalinjat, moottorinohjaus jne. uutta ja ei-alkuperäistä. Olisiko siinä yhteydessä siirretty rattikin vai jo aiemmin.

Jotain omituisuuksia tossa ilmoituksessa on: "four wheel steering", "independent rear suspension" ja "birdcage transaxle subframe". Nelipyöräohjauksesta en ole kuullutkaan, mutta voinee liittyä tohon toiseen kohtaan sopivilla aurauksen säätötangoilla. Taakse on luokiteltu erilliripustuksi muokattu versio dedionista, mutta olin käsityksessä että sitä versiota ei paljoa käytetty. Tommosesta apurungosta en ole kuullut eikä luokkarit asiasta mitään sano. Tarkoittaakohan se noita yläpuolisia turvakaariin liittyviä tukirakenteita, vai onko sinne allekin rakennettu joku apurunko turvakaarisäännön puitteissa?

Keskustelin syksyllä yhden tollasen "Corse" varamoottorin ostamisesta, mutta totesin itseni liian persaukiseksi vaikka sinänsä edullisia olivatkin. Dynotestattuja ja ajamattomia moottoreita.

^^ Varmaan sellainen hullu, joka on laskenut osallistuvansa enemmän sellaisilla radoilla pidettäviin kilpailuihin joissa on enemmän mutkia oikealle kuin vasemmalle. Pääsääntöisesti rata-autoissa ohjaus on ton syyn takia perinteisesti ollut oikealla.

Giallo Pozzuoli kirjoitti:^^ Varmaan sellainen hullu, joka on laskenut osallistuvansa enemmän sellaisilla radoilla pidettäviin kilpailuihin joissa on enemmän mutkia oikealle kuin vasemmalle. Pääsääntöisesti rata-autoissa ohjaus on ton syyn takia perinteisesti ollut oikealla.

Tässä vaiheessa ihan rahallisesti noi tehtaan vanhat autot kannattaisi kyllä pitää mahdollisimman lähellä sitä asua missä ne tehtaan toimesta kilpaili. Museoon sopivia kapistuksia kun ovat, niin häviää kiitettävästi jälleenmyyntiarvosta kun tekee tuollaisia muutoksia. Toki tuo ratin siirto lienee melko helppo operaatio ja siten peruutettavissakin.

Edit: Sain just hinnan tolle V6:lle. Ei se ihan halpa ole sekään. Jos on kiinnostusta niin pm:llä voi kysyä hinnan.

Dodge Viper: http://www.huutokaupat.com/fi/v/39538

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1520413" onclick="window.open(this.href);return false;

Noi vois vaikka jotain kiinnostaakin. Ruori, nuppi ja tuosta vielä vanteet Nardiksi.

Onpas GTV:ssä konehuone upeassa kunnossa : http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/5472850" onclick="window.open(this.href);return false;
Siistiltä vaikuttaisi muutenkin.

Tästä jollekin Teardrop-vanteet?

http://www.varaosahaku.fi/?link=item&co ... d=29927220" onclick="window.open(this.href);return false;

^1 kpl

^Niin, jos ovat myymässä kappaleittain? Kannattaahan tuo kysäistä, jos on kiinnostusta.

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Onpas GTV:ssä konehuone upeassa kunnossa : http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/5472850" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Siistiltä vaikuttaisi muutenkin.

Kiitos! Jos autosta kaipaa lisätietoa niin minuun voi olla yhteydessä.

jeQQ kirjoitti:http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1520413" onclick="window.open(this.href);return false;

Noi vois vaikka jotain kiinnostaakin. Ruori, nuppi ja tuosta vielä vanteet Nardiksi.

Multa löytyy ylimääräisinä ne ruori (tosin Fiatin keskiöllä) ja nuppi jos joku tuohon lähtee. Tarjouksia?

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/5425245" onclick="window.open(this.href);return false;

no ei oo kyllä kallis eikä kilsatkaan pelota. puskurinhan laittaa taitava jäbä laminoiden kusilaidulla ja maalit päälle ja foorumilaiselta halvalla takavaloumpio.

Tässä olis härski lelu jollekin:
http://www.nettiauto.com/fiat/uno/5472607" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Vielä kun saisi kilpiin jotenkin, mutta se ei tule tapahtumaan Suomessa ikinä.

300 km ajettu SZ . Käytännössä tehdasuusi Zagato

Jakke kirjoitti:Taltioimisen arvoinen tuleva klassikko, hakekaas joku pois: http://www.nettiauto.com/fiat/coupe/5434238" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

No nyt on tallissa

Jos modet ja muu yleisö suostuu, niin teen autolle oman projekti ketjun?

^Luin ensin nopeasti, että tuo Zagato olisi tallissa. Olisin kyllä tikkana ollut teidän pihassa siinä tapauksessa

artjojy kirjoitti:

Jakke kirjoitti:Taltioimisen arvoinen tuleva klassikko, hakekaas joku pois: http://www.nettiauto.com/fiat/coupe/5434238" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

No nyt on tallissa

Jos modet ja muu yleisö suostuu, niin teen autolle oman projekti ketjun?

Jossei muuta niin kirjoittele juttua mese.fi sivulle, keskustelua muista merkeistä, sielä on jo otsikkokin valmiina tuollaiselle autolle tai sitten Fiatforumille.

VMTD kirjoitti:

artjojy kirjoitti:

Jakke kirjoitti:Taltioimisen arvoinen tuleva klassikko, hakekaas joku pois: http://www.nettiauto.com/fiat/coupe/5434238" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

No nyt on tallissa

Jos modet ja muu yleisö suostuu, niin teen autolle oman projekti ketjun?

Jossei muuta niin kirjoittele juttua mese.fi sivulle, keskustelua muista merkeistä, sielä on jo otsikkokin valmiina tuollaiselle autolle tai sitten Fiatforumille.

No voisihan täälläkin olla oma osio nimeltään vaikka "keskustelua muista ilalialaisista autoista"

Ei tuolla projektiosastolla sellaista ruuhkaa ole, etteikö sekaan mahtuisi.

^ei oo kyllä noitakaan liiaks, siisti peli. kuvat sais olla vähän paremmat ja monipuolisemmat

Cuore Sportivo kirjoitti:166 2.5 uudella keulalla.

Muuten lähellä unelmapeliä, mutta leederi-sisusta ilmeisesti uupuu (ja sit se 3.2).

Farina kirjoitti:

Cuore Sportivo kirjoitti:166 2.5 uudella keulalla.

Muuten lähellä unelmapeliä, mutta leederi-sisusta ilmeisesti uupuu (ja sit se 3.2).

Jep, tuo on harmaalla kangas-sisustalla. Muuten ihan asiallinen suomi-auto. Satuin näkemään tuon Autokeskuksessa, kun oli tullut sinne vaihdossa.

http://www.blocket.se/jamtland/Alfa_rom ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

4x4 eikä pahan hintainen...
Ja kun nuo lumetkaan ei lähde.

Hekavi kirjoitti:onkos kenelläkään mitään tietoa tästä yksilöstä http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/5084410" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; ? ja minkälainen tuo ykskasi kone oikeen on, tekeekö tuolla mitään?

Xenon-valot...

Jokainen joka myy autoaan xenon-valoilla varustettuna ja normiumpioissa kummittelee jotain dealextreme-tasoista pasketta, pitäisi ampua niskaan

^uskomatonta miten jengi ei tiedä millä itse ajaa :

"Autohan on 2002 vuosimallia, joten facelift malli, jossa paljon parannuksia vanhempiin verrattuna. Autossa on aukoton huoltokirja ja historia."

E: ihan siistissä kunnossa kuitenkin

jkk kirjoitti:"Autohan on 2002 vuosimallia, joten facelift malli, jossa paljon parannuksia vanhempiin verrattuna."

Mikäs tuossa meni vikaan?

Jarsan kirjoitti:

jkk kirjoitti:"Autohan on 2002 vuosimallia, joten facelift malli, jossa paljon parannuksia vanhempiin verrattuna."

Mikäs tuossa meni vikaan?

Ilmeisesti näitä parannuksia on lamdojen kasvanut määrä jne... ( tai ainakin sijoittelu )

mä oon ollu siinä käsitykses et fl on uudempi keula??

e: jahas 02 faceliftil meinaataan siis uutta sisustaa, sorry my bad

Rata-autoksi kisakiree alfa!?

Ei ees pahan hintanen! Mitenköhän verot?

P.S Helpompi nimittää noita 02 jälkeisiä "boselifteiksi"

Jepni, mutta ei-alfistille ei "Boselift" sano yhtään mitään faceliftin ollessa yleinen ja tunnettu termi. Ja sillon kun Myydään, pyritään helposti käyttämään ylistyssanoja, jotka vähän oudompikin ostajaehdokas tunnistaa.

Onko kenelläkään havaintoa tämän kunnosta http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/5246958" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Foorumilaisella menny vähän kuvat sekaisin

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/5494371" onclick="window.open(this.href);return false;

^Neljä ensimmäistä kuvaa on oikeasta autosta ja viimeinen on vain siksi, että näkyisi nuo vanteet, joiden kanssa auto olisi tarkoitus myydä.
Kyllä se siellä ilmossa lukee..

Hienon auton kyllä kaivoit tänne esille. Se on kuulemma vielä luotettavampikin kuin Jiiteen Toyotat yhteensä.

hagger16 kirjoitti:^Neljä ensimmäistä kuvaa on oikeasta autosta ja viimeinen on vain siksi, että näkyisi nuo vanteet, joiden kanssa auto olisi tarkoitus myydä.
Kyllä se siellä ilmossa lukee..

Hienon auton kyllä kaivoit tänne esille. Se on kuulemma vielä luotettavampikin kuin Jiiteen Toyotat yhteensä.

Amen... Hienoja alfoja sulla myynnissä. Jos sulla on vielä tuo hämis syksymmällä myynnissä niin katotaan... Autotalli pitää ensin pykätä, sillä eihän avokkaalle oikein autokatos sovi. Meillä on farmi sillä Slinnan kyljessä Sulkavalla niin voin tulla poikkeamaan samalla reisulla tässä kevään aikana. Pistän yv: tä sitten kun tiedän tarkemmin.

Jt