Alfabbs.fi

Valotkin vielä päällä niin näyttää että tulis komeessa sladissa Pölyä vähän kun olis vielä takana

Aijai, komeita kuvia! Kieltämättä tuntuu pistolta sydämmessä kun ei tullut tehtyä nopeammin suoria kauppoja tuosta 166:sesta...

No kyllähän tuo vanha 166 keula on hieno, jos Nissan Primeran tyylistä tykkää, taitaa olla muutenkin otettu japseista mallia kun tuo Lybrakin on keulasta liki yhden aikakauden Corollan keula, vilkut vain eri puolilla ajovaloa. Kuka tykkää, kuka ei.

Laitetaas nyt vielä tuosta omasta "ruoskasta" tuore kuva eiliseltä Kouvolan reissulta ( tuli muuten mukavasti alfoja vastaan matkalla ja lapakin nousi upeasti )



Siihen malliin alkaa nuo nykyiset alut ahdistamaan, että mikäli auto tulee pidettyä niin alut lähtee vaihtoon ensi kevääksi.

VMTD kirjoitti:No kyllähän tuo vanha 166 keula on hieno, jos Nissan Primeran tyylistä tykkää

Näytä se Primera jota tuo muistuttaa... 166 on hieno, Primera ei.

Tuomas K kirjoitti:

VMTD kirjoitti:No kyllähän tuo vanha 166 keula on hieno, jos Nissan Primeran tyylistä tykkää

Näytä se Primera jota tuo muistuttaa... 166 on hieno, Primera ei.

joo, mäkin haluaisin tietää että mitä primeraa tuossa 166 on? vertailukuvia sitten vaan,perusteluun?

Joo kyllä munki mielestä 166:sta ja primeraa yhdistää vaan se, että molemmissa on lyhyet valot sisemmissä umpioissa.

Vuosituhannen vaihteen mallia muistuttaa, vuosia sitten Bellassa oli pariskunta ja juteltiin 166 keulasta. Mies kommentoi vaimon jopa tervehtineen primeroita epähuomiossa, joten tuskin aivan tuulesta temmattu asia. Itse ainakin useamman kerran olen katsonut tuleeko tuolta 166:n mutta ei sittenkään. Ensimmäiset hahmotelmat nähtyäni kyseisestä mallista tekivät sen keulan ilmeen vastenmieliseksi, eikä tuo livenä sen paremmalta näytä. Fl sentään korjasi tilanteen. Kyljet ja perä on ok, eikä kyydissäkään isompia huomauttelemisia ole.

^ Silmäklasit voisi auttaa...

Melko turhaa provoa. Melkoisen monen pariskunnan naisosapuoli tuskin erottaa 155:n Lada satakympistä. Ei se silti tee niistä samannäköisiä autoja.

^ Ei auta, näköseulassa käyty ja vain lukulaseihin tarve. Missä oli provo?

166 ja Primera on kyllä tyylillisesti -todella- kaukana toisistaan. Ainoa, missä tulee pieni optinen harha, on ajovalojen lyhyiden valojen sijoittelu aivan sisempään reunaan. Eteenkin kauempaa katsottuna saattahan tuo jonkun mielestä näyttää samalta.

Hassanin:


Alfonso:


Eikös automiesten pitäisi erottaa vastaan tuleva auto hämärässä jo pelkästään ajovalojen muodon perusteella?

Vaikka foorumin epävirallisen virallinen Puusilmä (TM) olenkin, niin jopa mulla menee nuo nissanin ruoskat välillä sekasin. Ei tarvita paljoa rasvaa/muuta töhöä tuulilasissa, kun pitempää kattelemalla Primera/Almera näyttää heti ekana Alfalta. Ja nimenomaa 166:lta.

Joo, onhan ne valojen muodot eri. Mutta et sinä niitä erota, jos valot häikäsee (kuten noissa tuppaa aina olemaan) sinnepäin katsottaessa =P

^ tuohon datsuniin 166:sen tai 156:sen sekoittaminen on kyllä . Ja tais maybetomorrowilla kans olla samaa "silmää" . No myönnän kyllä itsekin datsuniin sekottamisen, kyseessä oli cherry

VMTD kirjoitti:Missä oli provo?

No kyllähän tuo vanha 166 keula on hieno, jos Nissan Primeran tyylistä tykkää, taitaa olla muutenkin otettu japseista mallia kun tuo Lybrakin on keulasta liki yhden aikakauden Corollan keula, vilkut vain eri puolilla ajovaloa. Kuka tykkää, kuka ei.

Siinä se. Provoa tai ei, niin vaikeaa em. on vakavissaan lukea, ja vitsinä se olisi surkea. Muutama nimim. aikaisemmin on jo maininnut Primeran ja 166:n vähäiset yhtäläisyydet keulassa. Vaihtaisin siis silmälääkäriä.

Aquaticalle sen verran, että kannattaa putsata se töhö pois tuulilasista. Helpottaa kummasti. Aitoa puuta oleva puuratti on merkittävästi pienempi riskitekijä liikenneturvallisuudessa kuin rasvainen tuulilasi.

... eikä sitten äijät hernekeittoa väärään reikään.

^
Molempien keula on "lättänä". Ja kun sieltä tulee se Primera/Almera vastaan, jossa on etujousitus kärsinyt vähäsen (väsynyt, jousta poikki tms.) ja sen tkaia on kaula hieman matalampi, niin ensimmäinen mielikuva on 166. Valitettavasti tämä pätee myös toisinpäin; 166n tullessa vastaan eka mielikuva on primerasta tai almerasta. Se on vaan ankia non-FL. Feisliftiä ei nyt voi mitenkään sotkea riisikulhoihin...
Se, että umpioiden ja keskimaskin muoto on "nurinperin" ei vaikuta. Ei sitä kaikkea kerkeä yrittää miettiä liikenteessä, kun pitäisi vähän katsella sitä edessäajavaa, kadunviertä kulkevia kaheleita pyöräilijöitä (jotka vieläkin heittäisin ojanpohjalle mieluummin kuin autojen ajoväylälle - MIKSI ne ajaa tiellä, kun etenkin täälläpäin kevyenliikenteenväylät on uudempia ja PAREMMSASA KUNNOSSA?!?!?!) ja muuta liikennettä, ei välttämättä vastaantulijaan voi luoda kuin sen puolittaisen silmäyksen.

Silmänpaineet, pohjat ja näkö muutenkin tarkastettu oikein komein arvoin viimisen puolenvuoden aikana, muuta silti, joka almera pikaisella vilkaisulla, kun tulee kaukaa vastaan, näyttää ihan 166:lta! Ei tarvitse tulla lähelle kuin huomaa eron. Siinä keulassa on joku, mikä aiheuttaa "optisenharhan", samaa ei muuten käy jos paappa ajelee parkeilla.

Ainoa asia, mikä yhdistää primeraa ja 166 on että kumankin keulalla palaa valoja. Silmälääkäriin jos muka näyttää läheltäkin samalta

No onhan ne kuin kaksi marjaa!

Minä en ainakaan erota missä alfa loppuu ja nissani alkaa!!!





Ainoa yhtäläisyys on nuo aukot jotka ovat saman tyyliset.

^ Me on ne pienet mutta ratkaisevat erot autojen desing-maailmassa...

Taa keskustelu on mennyt ihan liian pitkalle. Nuohan ovat yhta samannaköisia kuin Fukushima ja linnanmaki!

Oon pahoillani, mutta liityn herjaajien joukkoon. Ja tämä koskee vain todella kaukaa katsottuna ja nopeasti. On jotenkin kummallista ja todella häiritsevää, koska pidän 166 alfaa todella tyylikkäänä ja haluttavana laitoksena, jonka voisi itsellekin matkakumppaniksi laittaa, nipponista ja tyylistä taas ei voi puhua samana päivänä.

Mutta ei tässä voi totuutta alkaa kieltämäänkään, niin monta kertaa on erreys meinannut käydä. Sorry OT:n jatkaminen.

^Kyl se näin on. Mutta yhdennäköisyyden kaukaa tekee juurikin nuo etuvalojen sisälaitaan sijoitetut linssivalot, muuten noissa ei ole kyllä mitään samaa.

Pasin esimerkissä on vaan liian vanhan Nissanin keula . Linssimallin lähivalot muuttuivat keskemmälle feisliftissä -00 (vai-99). Eihän tuossa oikeasti voi autojen sotkemisesta puhua, vaikka kauempaa joskus huomio kiinnittyykin valoihin, ei niissä mitään yhteistä silti ole.

No vi**u, en tunne nissistejä ja luotin että vuosiluvun lisääminen hakuun tuottaa oikean tuloksen... 166 on muuten paljon enemmän laadukkaita keulakuvia kuin nissistä ympäri nettiä

Se nissaneista, ja sitten jotain missä on sitä, mikä nissaneista ja noin 98,2% autoista puuttuu, se pieni tekijä, jota kukaan ei oikein osaa nimetä...

^se jokin joka nostattaa autokuumeen niin kovaksi, että melkein saikulle joutaa!!

Oikeassahan VMTD on. Itse 166:sen omistajana aina tämän faceliftatun Primeran vähän kauempaa vastaantullessa katson että sieltä tulee "kohtalotoveri" mutta Nisukka se vain onkin.

Johtuu juurikin noista valojen sijoituspaikoista, tismalleen samanlaiset.

Ja kyllä. Alfa Romeo Giulia näyttää Ladalta, kuten myös BMW 1502. Kuten muutkin sen aikakauden rumat laatikot.

Riccardo kirjoitti: Ja kyllä. Alfa Romeo Giulia näyttää Ladalta, kuten myös BMW 1502. Kuten muutkin sen aikakauden rumat laatikot.

Toisilla vaan on tuo kolmiulotteinen hahmottamiskyky vajaammin kehittynyt kuin toisilla.

Riccardo kirjoitti:
Ja kyllä. Alfa Romeo Giulia näyttää Ladalta, kuten myös BMW 1502. Kuten muutkin sen aikakauden rumat laatikot.

Millasta vettä teillä tulee hanasta?

No mutta, eihän esimerkiksi "nappisilmä" Lada ole ollenkaan ruman näköinen, eteenkin punaisena ja kunnossa pidettynä. Moni uusi auto taas...

KauGoH kirjoitti:

Riccardo kirjoitti:
Ja kyllä. Alfa Romeo Giulia näyttää Ladalta, kuten myös BMW 1502. Kuten muutkin sen aikakauden rumat laatikot.

Millasta vettä teillä tulee hanasta?

Varmaan saatanan likaista.

Samaa mieltä Smacketin kanssa. Jos vähänkin on silmää autokauneudelle, niin nappisilmää ei todellakaan voi dissata. Maistuu mulle. Ässä-mallistakin saa mielestäni pienillä muutoksilla hyvännäköisen rassin.

Kuin myös valitettavan moni luuli ukon entistä 128 kilpuria ladaksi. No kieltämättä voi vähän näyttää, mutta on 128 paljon hienompi jokatapauksessa.

DaViega kirjoitti:...[img]159:n%20kuva%20kartanomaisemissa[/img]

Tuttu kuvauspaikka. Kävin itsekin samassa paikassa ottamassa muutaman kuvan omasta autostani. En nyt viitsi erimerkkisen/maalaisen auton kuvaa tänne suoraan laittaa, mutta tuolta löytyy yksi kuva samasta paikasta:

Renault Pyhäniemen Kartanon edessä

EBITDA kirjoitti:^^ Alamajyn kalusto kohdallaan! Hieno seiskafemma, näyttää tosiaan siltä, että edes joku onnistui saamaan yhteyden Lappeenrannan suuntaan.

Pitäisi varmaan itsekin ottaa jonkinlainen perhepotretti. Kian voisi ehkä jättää kuvasta pois.

Ja tämän jälkeen tullut vielä yksi 156....

kalliais kirjoitti:^^^ Hienoja autoja! Tutun näköinen 155 Vieläkö AGX on sielläpäin?

AGX on vielä velipojalla. Käy ja kukkuu hienosti! Mihis meni 33?

Riccardo kirjoitti: Ja kyllä. Alfa Romeo Giulia näyttää Ladalta, kuten myös BMW 1502. Kuten muutkin sen aikakauden rumat laatikot.

Minusta Giulia näyttää Mosse Eliteltä, en pääse siitä ajatuksesta varmaan koskaan eroon. On niissä aika paljon samaa.

Pakkohan se on nyt laittaa tosta uudesta Possusta kuvaa vaikka onkin "vääränmerkkinen". Eli vasemmanpuoleinen on meikäläisen.

^Hienohan se.
Oot sitten tykästynyt harmaaseen auton värinä.

Laku kirjoitti:^Hienohan se.
Oot sitten tykästynyt harmaaseen auton värinä.

Thänks! Joo täytyy sanoa että toi silverharmaa sopii Porscheen kun nappi suuhun. Muuten toi ko. harmaansävy ei muissa merkeissä kovin hieno ole (tylsähkö), en tiedä mikä siinä vaan on.
Ja toi Vesuviuksen harmaa on mielestäni hieno väri tossa mun 159:sissä, vähän erikoisempi harmaansävy.

Eli joo yhteenvetona voidaan sanoo että olen tykästynyt, kyllä

Rojut kyytiin ja vanne nokiseksi.

Tazio, Suba, Keltsi, Bisci ja muut jeeppimiehet ovat varmaan kateellisia sulle siitä, mihin kaikkiin paikkoihin tuolla kalustolla pääsee .

Toissaalta, kun asiaa miettii, niin pääsee samoihin paikkoihin yhdelläkin kulkuneuvolla .

Mikähän se mahtaa olla ?

^Nyt ollaan asian ytimessä, moottoripyöristä (kuten jo täälä tiedetään) en tiedä yhtään mitään, en kyllä veneistäkään (nyt tiedetään sekin), mutta sen verran osaan sanoa, Että Rivalla olisi mukava päästellä vääksyn kanavan läpi takaisin kohti lahtea auringonlaskussa

Alfaa hinkattu tänään aika tarpeeksi, aamulla punaset glymit ja äsken vielä kultaset räät päälle

^ hirrrrrrrmu hyvältä näyttää!

^^
Kylläpä se kiiltää...
Mekin käytiin pesettämässä tuo rotja. Yhtä kauhialta näyttää silti, mut onpahan ainakin konevaha pinnassa...

Laitetaan nyt tuosta tämänhetkisestä käyttiksestä kuva, muut kulkineet melki löytyykin projektitopikeista

Alfa Romeo Crosswagon 1.9JTDm 16v '05

Komia on crossivankkuri, mutta edelleen olen sitä mieltä, että tuo talo on huonoon paikkaan rakennettu. Tuollainen iso tontti ei ole mistään kotoisin ja varsinkin rannassa oleva järvi pilaa kaiken... Juu, kateellisuuteen ei allekirjoittaneella onneksi ole taipumusta, ja itsekin tuollaiselta paikalta kyllä talon huolisin. Milloinkohan lakkaisi köyhtymästä .

alfa 156 v6 kirjoitti:Laitetaan nyt tuosta tämänhetkisestä käyttiksestä kuva, muut kulkineet melki löytyykin projektitopikeista

Alfa Romeo Crosswagon 1.9JTDm 16v '05

Haluaisitko myydä tämän? Veli harkitsee tuollaista, Suomessa vaan aika heikot tarjonnat

sataviisviis kirjoitti:

alfa 156 v6 kirjoitti:Laitetaan nyt tuosta tämänhetkisestä käyttiksestä kuva, muut kulkineet melki löytyykin projektitopikeista

Alfa Romeo Crosswagon 1.9JTDm 16v '05

Haluaisitko myydä tämän? Veli harkitsee tuollaista, Suomessa vaan aika heikot tarjonnat

Kaikkihan on kaupan jos rahasta päästään sopuun

Alfa huvilalla ,,karhujen kanssa!

Toi kyltti on asiallinen!

Eipä autokaan pahalta näytä.