Alfabbs.fi

Ja Busso-kuutonen kuudella kaasarilla!

Tietäiskö joku jotain tuosta valkoisesta alfetasta nettiautossa? Hinta kohdallaan varmaan kuntokin.

^Mitään kummempaa tietoa ei tuosta ole, mutta kuvien perusteella superhyvä ja hinta on naurettavan halpa. Taisi muuten olla joskus aiemminkin myynnissä kovempaan hintaan.

kannattaa melkein hakea alfetta tuolla rahalla jo talteen..kuvista päätellen saa suhtpienellä vaivalla museokilpiin....

Mitenkäs tämä ei ole kelvannut kenellekkään?

http://www.nettiauto.com/2212502

Kaksi tonnia katsastamattomasta 17 vuotta vanhasta Alfasta on aina paljon

Hmm.... Saiskohan sitä revittyä jostain 2k€

Rolle kirjoitti:Kaksi tonnia katsastamattomasta 17 vuotta vanhasta Alfasta on aina paljon

Tuohan on sijoitus, jos vertaa mitä maksoin omasta 50 vuotta vanhasta katsastamattomasta ja toimimattomasta Alfastani Tarkoitan siis, että kun pitää 30 vuotta tallissa, saa todennäköisesti moninkertaisesti, mikäli silloin vielä saa bensaa jostain.

Hagger16:
Mitenkäs tämä ei ole kelvannut kenellekkään?

http://www.nettiauto.com/2212502


Tuo oranssi keskikonsoli herättää vilunväristyksiä ja jostakin syystä valkoiset alumiinivanteet, matalaprofiilirenkailla, tuovat pikemminkin mieleeni jonkin teinivolkkarikadettidatsunsatavirityksen, kuin Alfan

Kaunis ja hyvä auto pilattu ja ylihinnoiteltu.
Toivottavasti joku osaa tinkiä rivakasti, pelastaa sen vielä asiattomista käsistä ja palauttaa alkuperäiseen asuunsa.

Ps. Jos se on todella ruosteeton (epäilen kyllä suuresti) ja hinnasta saisi pudotettua neljänneksen, ei välttämättä ollenkaan huono kauppa.
Katsastettuna tottakai

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2200233

tos on sitä jotain....

^harmi vaan kun ei taida enään mahtua ratin ja polkimien väliin. Mirafiori kun oli minulle sopivan kokoinen 13 vuotiaana... (toinen auto jolla opettelin ajamaan - ensimmäinen olikin Giulietta

vanadoo kirjoitti:Tuo oranssi keskikonsoli herättää vilunväristyksiä ja jostakin syystä valkoiset alumiinivanteet, matalaprofiilirenkailla, tuovat pikemminkin mieleeni jonkin teinivolkkarikadettidatsunsatavirityksen, kuin Alfan

Ei noissa aluissa mun mielestä mitään pahaa oo, tuo mukavasti pientä "kisalookkia" joka sopii Alfaan miljoona kertaa paremmin kun vaikka ohjaamo täynnä 7" näyttöjä, neonit pohjassa ja karvat takakontissa, ei herneitä jos joku sellaset omistaa. Ja tämähän oli vain mun mielipide..

Rolle kirjoitti:Kaksi tonnia katsastamattomasta 17 vuotta vanhasta Alfasta on aina paljon

Jaa..Onko? Ei noita nelivetoja liikaa Alfalla ole. Seuraavaksi halvin onkin tämä nakuttaja: http://www.nettiauto.com/2071879

Kyllähän nelivedot tahtoo olla merkillä, kuin merkillä huomattavasti kalliimpia. Olikohan muuten sama auto joka oli parisen vuotta sitten myynnissä hintaan 4000€?

Eikös tuo yli-innokkaan maalarin jäljiltä oleva keskikonsoli ole melko helposti vaihdettavissa ja vanteetkin saa myytyä kahdessa päivässä ellei halua itse vääntää niillä radalla. Kauneus tämän auton kohdalla on muutenkin katsojan öögassa.

En tunne myyjää saatikka autoa, enkä ole itse sitä ostamassa, kun ei ole oikein käyttöä. Kerran olen etuvetoista 16V 33:sta testannut ja se tuntui sen verta hauskalta peliltä, että tämä on varmaan 4 x hauskempi..

Epezi ruuvaa vaan nyt niitä verrareita sen verran, että saa rahat kasaan..

no meikäläinen tuntee kyseisen herran, yhden alfan olen häneltä ostanut.. on pitkän linjan alfa miehiä...eiköhän häneltä 33.n uskalla ostaa, hinnasta nyt voisi muutama satkun tinkiä pois ja luulen että tipahtaakin..

harrasteautoa kun ostaa niin itse en sitä leimaa niinkään toljota vaan auton yleiskuntoa enemminkin..

hagger16 kirjoitti:Kerran olen etuvetoista 16V 33:sta testannut ja se tuntui sen verta hauskalta peliltä, että tämä on varmaan 4 x hauskempi..

Itse asiassa neliveto vie puolet tuon auton hauskuudesta, tehoa kun ei ole yhtään enempää Mutta tämä on tietty vain minun mielipide, kuvissa näyttää ihan hienolta. Vanteita saa kaupasta ja keskikonsolinkin varmaan romikselta tarvittaessa.

En ole nelikkoa päässyt ajamaan mutta voisin kuvitella että kesällä lisääntyneet voimansiirron häviöt ja paino tekevät lähinnä hallaa tuolle iloisesti kiertävälle pikkukoneelle. En muista että etuvedollakaan olisi ollut mitään kummempia pito-ongelmia ainakaan kuivalla kelillä, talvi on tietty asia erikseen jos tuollaista nyt ylipäätään raaskii suolata.

Onhan siinä permiksessä ainakin paremmat etupenkit.

Molemmat omistaneena allekirjoitan edelliset. Tällä hetkellä ajelen permiksellä ilman kardaania ja kyllähän se on paljon mukavampaa. Kun talvi tulee niin tulee myöskin kardaani

Sopuhintainen Turbo GTV. Onneksi en kovasti tykkää väristä, muuten voisi joutua kokeilemaan josko hallille mahtuisi vielä kolmaskin kinneri.

^Samat mietteet ollut itselläkin. Autosta löytyneet "viatkin" ovat samoja. (edit.)

^^No tuohan on kätevää... pese ja vahaa, vaihda talvirenkaat, kiinnitä kardaani...

Joo, lähinnähän nelivetoa on tullut talvella kaipailtua. Ei oikein tahdo ne vähätkään hevoset välittyä tiehen, kun yöllä on tullut 20 cm lunta ja aura kerkeää pelipaikoille ehkä illalla. Tai jyystät jotain jäistä rinnettä ylös ja yrität keretä risteyksestä ennen kuin kilometrin päästä saapuva tukkirekka saavuttaa kuljettajan oven...

Kesällä näitä ongelmia ei hirveästi ole ollut. Kerran olen jäänyt Transitilla pehmeään hiekkaan ja toisen kerran trukilla.

No en taida kuitenkaan olla ostamassa tuota permanenttiä. Eikä se johdu siitä ettenkö sitä raaskisi talvella suolata...

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Onneksi en kovasti tykkää väristä, muuten voisi joutua kokeilemaan josko hallille mahtuisi vielä kolmaskin kinneri.

Vai jos kuitenkin kävisit ihan vaan katsomassa. Voisihan siitä saada ihan nätin:

Eihän sitä pakko ostaa ole. Toki toisen kuskin voi ottaa mukaan ihan vain varmuuden vuoksi.

^Todella epäurheilijamaista kaivaa esiin kuvia Siennojen kanssa.
Eihän se rosso proteo toki niin paha ole..

Minulle silti tällainen:

Näyttäisi joku jo korjanneen tuon rosso proteo turbon kuleksimasta.

Ansiokkaasta provokaatiostanne huolimatta sen vei siis joku muu kuin minä.

(...ja tokihan sen auton pitäisi olla 24v, 6-vaihteinen, Rosso 130 ja beigeillä Momo-nahoilla. Sen lähemmäs Ferraria tuskin pääsen koskaan.)

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:(...ja tokihan sen auton pitäisi olla 24v, 6-vaihteinen, Rosso 130 ja beigeillä Momo-nahoilla. Sen lähemmäs Ferraria tuskin pääsen koskaan.)

No tästä on kyllä oltava samaa mieltä.

Jotta ei lähtisi (taas kerran) ihan lapasista tämä juttu, niin kerrottakoon, että viimeviikolla tuli käytyä ihmettelemässä tätäyksilöä. Sisustaltaan ja alustaltaan auto oli ihan kohtuullisessa kunnossa, mutta toinen kynnyskotelo oli aika pahasti sisässä, pohjamuovi halki, maalipinta nuhruinen ja ajossa nyki läpi kierrosalueen tapahtuvissa kiihdytyksissä. Ei missään nimessä tuntunut 166 hevosvoimaiselta autolta.

Ei nyt nettiautosta, mutta GT:n hinta kohillaan. Ja vielä v6:sena... Perhana...

http://www.oivanpoika.fi/auto.php?kansio=kuvat1&id=1357

Hinta on todella houkutteleva! Luulenpa vain, että ei jää ainoaksi isomoottoriseksi alfaksi jota tullaan myymään polkuhintaan. Kysyntä tällä hetkellä vastaaville autoille on olematonta.

Matti_S kirjoitti:http://www.oivanpoika.fi/auto.php?kansio=kuvat1&id=1357

Nopeesti sähköpostilla kysyttynä välirahaksi vaihdossa omaan jäisi 15500e. Ei nyt mikään ihan surkia tarjous noin ensimmäiseksi, mutta ei silti tarpeeksi hyväkään...

^10k€ väliin ja GT olisi minun... Kuola valuu.

Ei yhtään paha, ja hyvityshinnatkin vaikuttaa olevan kunnossa.

Halpa on, tosin liisarina lienee saanut kyytiäkin. Tingatkaa remminvaihto kauppaan

Siis toi on todella halpa, itsellä GT ollut nyt vuoden ja arvonalenema kuukaudessa reilusti yli tonnin .

Nyt äkkiä hakemaan pois ennen kuin joku muu ehtii, tai sitten vuoden päästä 10:llä tuhannella eurolla .

Halvalla näyttää menevän...osta pois, jos auto on ok. Hinta ei enää putoa varmasti samalla tavalla kun nyt, jos pidät muutaman vuoden. Itse ajattelin pitää GT:tä muutaman vuoden ja jättää sen ns. "kesäautoksi", jos vaan talous sallii. Luulen että about kymmenen vuoden päästä GT on harvinainen Suomessa...Tuleva klassikko ??? Älkää nyt lynkatko heti....

Tietääkö kukaan tästä mitään?
www.nettiauto.com/2177754

Mitähän mahtaa tarkoittaa "Tee se itse- miehelle"...
Tilaa auto osina ja kasaa itse?

EDIT: Vai lukeeko siinä ilmoituksessa sittenkin "Huoltokirja tee se itse miehelle..."

Erittäin lupaavan kuuloista.

^

Mitähän mahtaa tarkoittaa "Tee se itse- miehelle"...

Tarkoittaa, että Delta ei havittele mitään pitkää asiakassuhdetta.

Onko sitten = Forumistin ajokki.

Aika jännä sinäänsä, että tekstin mukaan auto vaatii laittoa, mutta hinnassa se ei kuitenkaan näy

Näin äkkiseltään näyttää 159:jä saavan Saksasta edukkaammin, kuin Suomesta. Verrattuna vaikkapa 156:een, jonka laivaaminen Suomeen ei näyttäisi olevan yhtä kannattavaa, koska myyntihinnat molemmissa maissa aika liki toisiaan. Myyntihinnat 159:n osalta Suomessa alkaen 24000€ ja Sasassa 13000€. Hyvin varusteltuja yksilöitäkin löytyy ihan mukavasti. Minkälainenkohan hinta tuolle jäisi?

Ei silti, liian kallis se on minulle. Ostakaa joku muu, niin ostan sitten muutaman vuoden päästä...

ps. lederit & xenonit olis kivat.

Aika maukas Ooppeli.

^nätti kuin yöllinen oksennus aamukasteessa.

Osaiskos joku taas sanoa jotain 33 permiksestä, joka nettiautossa myytävänä. Ainakin leima lähestyy kovaa vauhtia..

Giulietta Autodelta turbo

^tuota autoakin katsellut todella useasti. Olishan se aika siisti, lähes kaikkien inhoama korimalli.

Antijape kirjoitti:

Matti_S kirjoitti:http://www.oivanpoika.fi/auto.php?kansio=kuvat1&id=1357

Nopeesti sähköpostilla kysyttynä välirahaksi vaihdossa omaan jäisi 15500e. Ei nyt mikään ihan surkia tarjous noin ensimmäiseksi, mutta ei silti tarpeeksi hyväkään...

Kävin katsomassa GT:tä. Ulkoisesti ihan ok, mutta kaksikilpinen. Soitin ed. omistajalle ja kuulemma mällännyt auton -> lunastukseen. Pyysin että liike maksaisi tarkistuksen jossa varmennetaan että kori suora jne, mutta eivät suostuneet, joten mun puolesta saa jäädä kauppaan.

http://kvd.se/objekt/objekt.php?objektnr=400485

Nahka puuttuu, mutta olisipahan jollekin projektia talveksi.

Aikani kuluksi surffailin nettiautossa ja totesin että jos tekisi mieli 166:sta, niin on muuten tällä hetkellä melko laajalti tarjontaa niin versioiden kuin hinnankin suhteen. Muutama ikäisekseen ryhdikkään oloistakin yksilöä siellä näyttäisi olevan. 3.0 V6 Sportronic -02 130 tkm 13.950 € ja 2.5 V6 -00 243tkm 5.999 € esmierkkeinä mainitakseni.

Onneksi on mälsä väri niin kumotus pysyy hallinnassa:

http://services.netwheels.fi/ald/vinfo. ... 0&osio=&l=

jotenkin tuo 147 on alkanut tuntua tyttömäiseltä....

Toi on loistava väri mikäli ei jaksa kokoajan olla hinkkaamassa puhtaaksi.

Terv. nimim. samanvärinen 147

juhala kirjoitti:Onneksi on mälsä väri niin kumotus pysyy hallinnassa:

http://services.netwheels.fi/ald/vinfo. ... 0&osio=&l=

jotenkin tuo 147 on alkanut tuntua tyttömäiseltä....

Minusta tuo on ihan käypänen väri GTA:han...

Onkos GTA:han saanut aikoinaan vaaleaa tai kirsikan väristä sisustaa? Sopisi tuon värin kanssa mielestäni todella hyvin.

onpas erään "entisen" foorumilaisen 164 super myynnissä nettiautossa..

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2238921

hinta on aikahuokea joten ajattelinpas vääntää ihan kauppaa mutta myyjä lievästi sanottuna hieman epämääräinen.. soittelin alkuviikosta hänelle ja lupaili seuraavanapäivänä soitella takaisin no eipä ole kuulunut vieläkään mitään, lisäksi unohtanut rekisteröidä omiin nimiinsä vaikka ostanut auton entisen omistajan mukaan syyskuun yhdeksäspäivä, verot luonnollisesti maksamatta... ei voi pistää enää ainakaan huononmuistin piikkiin..

heh on näitä autokauppiaita moneen lähtöön..

edit: linkki korjattu..

Ja alle minutissa häivisikin nettiautosta?