Alfabbs.fi

Täytyy myöntää,repesin niin että piti oikeen 3 x kattoa Jollain on tainnu pölypäissään välähtää oikein kunnolla. Taitavaa!,Nerokasta
...Siis viime sivun vika OLn juttu

Tässä linkki meille jokkatykkääpokerista

Alfissimo kirjoitti:^Syy miksi aikanaan oli pakko päästä näkemään formulat alusta loppuun oli aamu taikka yö. Nykyään ei enää niin nappaa, jos nyt jotain näkee niin ok.
Ihan tuli kylmät väreet tuosta videosta.

Juuri näin! Monet kerrat on keskellä yötä herätty katteleen ykkösii (mikaa ja schumia)

Hieno video, toi vaan mieleen, että Mika ois ansainnu paljon enemmän kuin sai...

Juu eipä ole enää Häkkisen lopetettua juurikaan tullut formuloita seurattua. Mika kulki pitkän tien joka lopulta sentään palkittiin kahdella maailmanmestaruudella. Paljon mieluummin olisin nähnyt Mikan Ferrarin puikoissa kuin "I was having a shit" Räikkösen.

KJS kirjoitti: Paljon mieluummin olisin nähnyt Mikan Ferrarin puikoissa kuin "I was having a shit" Räikkösen.

Noh noh, asioista pitää puhua suoraan ja niiden oikeilla nimillä!

Schumi tribuutti

http://www.youtube.com/watch?v=h1LOO4_V7qo

http://netsummary.dk/carstunts/car%20stunt/ En kyllä kokeilisi tuota.

näitä taas... Ite melko skeptine noit pätkiä kohtaa....

Nightwish - Wishmaster karaokeversio

http://www.youtube.com/watch?v=HUg535cHUGE

Muita Lapinlahden Lintujen videopätkiä: http://www.youtube.com/results?search_q ... rch=Search

Nauraa saa...

Kuka perkele on päästäny mun Deittihakuvideon julkiseen levitykseen?!
Kissani olisitte voinu jättää kuistille nukkumaan rauhassa. STANA!

Itsellä kissa niin inhottaa katsoa kun ihmisillä on tommosia tankki kissoja ettei ne huolehdi niistä yhtään. Ärsyyttävää...

Jaa ja mitenkäs sitä manuaali vaihteistoa käytetäänkään?

http://www.riemurasia.net/jylppy/displa ... pos=-15797

Totesikohan poju kuten jknracing

jknracing kirjoitti: Minä en oo siihen koskenut ja sitäpaitsi se oli rikki jo ennen ku mä koskin siihen!

Läppärin ylikuumentuminen.

-tommi- kirjoitti:Totesikohan poju kuten jknracing

jknracing kirjoitti: Minä en oo siihen koskenut ja sitäpaitsi se oli rikki jo ennen ku mä koskin siihen!

Luultavasti totesi! Buhahahaa!!!

Motorossia mm. superman flip
http://www.metacafe.com/watch/215795/tr ... _fmx_2006/

B-ryhmäläisiä aah

1h22min30s
http://video.google.com/videoplay?docid ... &q=audi+s1

14min22s
Pikes peak -87
http://video.google.com/videoplay?docid ... &q=audi+s1

Kyllä ne B-sarjalaiset on todellisia ralliautoja. Liikkuu varmaan ihan kivasti kun autot painaa 1000kg ja 400 hevoista...

Laaban kirjoitti:Kyllä ne B-sarjalaiset on todellisia ralliautoja. Liikkuu varmaan ihan kivasti kun autot painaa 1000kg ja 400 hevoista...

riittääkö edes 400hv???

KauGoH kirjoitti:

Laaban kirjoitti:Kyllä ne B-sarjalaiset on todellisia ralliautoja. Liikkuu varmaan ihan kivasti kun autot painaa 1000kg ja 400 hevoista...

riittääkö edes 400hv???

Niin,tulevaan S-ryhmään oli tulossa liki tuhat heppaisia versioita(Audi mainosti jopa yli 1000hp)
Olihan noissa Pikes peak vehkeissä n.600hepoista ja B-ryhmän lopettamisen jälkeen crossiin siirtyneistä härveleistä ruuvattiin isompiakin tehoja

KauGoH kirjoitti: riittääkö edes 400hv???

Ei riitä. Lancia S4:ssa tehoa ilmoitettiin 450bhp, todellisuudessa sitä oli muistaakseni ensimmäisissä dynotuksissa ollut tyyliin 1100bhp, josta sitä sitten hiukan laskettiin kisakäyttöön. Autosta kertoo paljon se, että en nyt muista vuosilukua/kisaa (olisikohan ollut imola), mutta S4:lla ajettiin samalla radalla kierros kuin formulat vetelivät samana vuonna. S4:lla olisi päästy kuudenteen paikkaan aika-ajoissa...
Edit: Näköjään virallinen ilmoitus olikin 550bhp(410kW) ja nollasta sataan 2,5s soralla.

Hepoista viis...eiköhän niitä ollut tarpeeks sen ajan alustaan Mielenkiintoisempi olisi tietää mistä johtui henkan ulosajo? Itse epäilen kyllä vahvasti et ei ollut siitä "pää ei kestä näin modernia vehjettä ajaa yötämyöten" ..

Kankkusen juhalla on kyllä hienot kokoelmat S4, ja useampi evo grale..ym.

Vai oot sitä mieltä ettei pää kestänyt..? Ehken se nyt kuitenkin oli vaan onnettomuus onnettomuuksien joukossa. Laitteet oli vaan liian vaarallisia ja oli vaan ajan kysymys millon napsahtaa ja kenelle.

http://video.google.com/videoplay?docid ... i+toivonen

lanciapoika kirjoitti:Hepoista viis...eiköhän niitä ollut tarpeeks sen ajan alustaan Mielenkiintoisempi olisi tietää mistä johtui henkan ulosajo? Itse epäilen kyllä vahvasti et ei ollut siitä "pää ei kestä näin modernia vehjettä ajaa yötämyöten" ..

No kertonee paljon, että myös edellisenä vuonna (1985) Korsikalla kuoli toinen Lancia kuljettaja. Olihan tuolloin ralli aivan jotain muuta kuin nykyään. Silloinhan vedettiin yöt päivät läpeensä ja usein siirtymillä ajoi kartturi, että kuski sai edes jossain välissä vähän nukkua.

Pitää muistaa myös että Henkka oli angiinassa Korsikan alkaessa. Ulosajo kyllä luultavasti johtui ihan liian kovasta tilannenopeudesta. Jäljistä päätellen Henkka oli koittanut kääntää auton sisäkurvin kallioon, mutta oli mennyt perä edellä alas. Vähän vastaavan ulosajon ajoi Ari Vatanen Korsikalla -85, mutta ihmeen kaupalla selvisi tuosta ulosajosta naarmuitta. Argentiinassa kävikin sitten jo paljon huonommin.

On tuo kyllä hyvä ja sykähdyttävä filminpätkä...olen nähnyt monta kertaa mutta aina se vaan kiehtoo samanlailla. Mitähän Henkka oisi tänä päivänä jos eläisi...moninkertanen mestari varmasti.

Olisi varmasti voittanut jos historiana: B-ryhmän lakkautus ja Henkka olisi pysynyt Lancialla. Muulla merkillä mestaruus ei olisi irronnut muutamaan vuoteen.

Tässä videoo miltä näyttää rekkajonot sammutusautosta katsottuna.

Tää ei oo videoklippi mutta laitan sen tänne kuitenkin

$15 000 PS3

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Tässä videoo miltä näyttää rekkajonot sammutusautosta katsottuna.

Ajassa 2:38 tien vasemmassa reunassa (vaaleanvihreä?) 156 Kuka tunnustaa?

Lisää ProCaria.

Jenkkien mainoksia 164:sta.

If Satan was a car, this would be Satan 2000hp V8 voimaa kadulla

Bemarikuski jätti kulkuneuvonsa yksityiseen huoltamoon renkaiden vaihtoa varten. Nauhoitus `huollon` työntekijöiden itse tekemä...
http://www.joemonster.org/download.php? ... t&lid=2811

^ Ei saakeli! Oliko toi siis oikeasti asiakkaan auto?
Ei taida pojilla enää olla työpaikkaa.

Jep - asiakkaan auto ja tietysti ilman lupaa jne. Olivat niin hävyttömiä, että itse (samoin kuin ne sankarit Subarulla) laittoivat nauhoituksen nettiin - tuli poliisin tietoon ja kävivät hakemassa kaverit hetkeksi talteen. Työpaikka meni tietysti ja pikkuisen sakkoa (liikenteen vaarantamisesta tai jotain) mutta pahiten kärsii tietysti firma, jossa työskentelivät kun niiden vakuutuksistahan remontti-korvaus menee

Advisor kirjoitti:Bemarikuski jätti kulkuneuvonsa yksityiseen huoltamoon renkaiden vaihtoa varten.

Viimeistään viidennen minuutin kohdalla lopputulos alkoi olla itselleni jo "aika selvä". Uskomatonta toimintaa kyllä, varsinkin kuskin osalta kun vahinko on jo tapahtunut. En kyllä ihan tuollaista "ihmetouhua" odottanut.

^ Kuinka tyhmä voi ihminen olla?

Jään odottelemaan vastaavia videoita DA:n pihalta.

Kuka muuten vielä pitää Bemaria laatuautona? Menee näköjään rikki ihan normaalikäytössä.

Yksi syy lisää että tekee vain itse autoremontit. Tai ainakin jää auton viereen/kyytiin kokoajaksi.

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Tai ainakin jää auton viereen/kyytiin kokoajaksi.

Täällä Alfistien joukossa yleisin käytäntö, jos jättää jonnekkin liikkeeseen, jota ei tunne.

Itselle kerran sattui samankaltainen tilanne, että vein auton nelipyöräsuuntaukseen aamulla ja kun iltapäivällä hain pois, niin kehuttiin mulle, että kyllä toi sun kaara helvetin äkänen on. Mitä siihen sitten muuta pystyy sanomaan kuin, että: "jaaha?" ja "Kai sentään annoit koneen lämmetä ennen kuin poljit?" Mitään autosta ei ollut hajonnut, mutta vähän sellanen epämääräinen fiilis kyllä jäi. Tosin hetken vittuilun (Vaatiiko nelipyöräsuuntaus tosiaan koeajon? jne jne) jälkeen sain kelpo alennukset, joten kyseisen firman palveluja olen käyttänyt toistekin. Ja ainakaan matkamittarin mukaan "koeajoja" ei ole enää tehty.

Ja kuinkahan monta kertaa nuo jätkät on tuota tehnyt ennenkin asiakkaisen autoilla. Tuskin olivat ensimmäistä kertaa hommissa.

Itsekin hain kerran getvosen huollosta ja siinä pihalla kuulin, kun eräs asentaja kehui puhelimeen, että "aika hyvin se lähtee..sporttinen peli" jne. katsellen samalla Alfaani.. Pelkäänpä vaan, että Alfalle annettiin vähän runtua vetonivelen vaihdon jälkeen

Samat asentajan mulkut jotka toisen omaisuutta olevia koeajoautojakin runkuttavat, polkevat surutta myös korjauksiin tulevia autojakin. Siihen vielä päälle huono päivä, suorituskysyisempi malli tai työkavereille näyttäminen niin ei ihme että autosta löytyy uusia korjattavia kohteita.

Mitenkään en aliarvioi bemareita,mutta silti ei tommonen oo auton "normaalikäyttöä".Vai onko?Ihan älyvapaata toimintaa.Kyllä tommosella kymmenminuuttisen renkaanpoltolla ja muulla on tommoset satatuhatta kilsaa alfankin kilometreistä pois.Onneks ei tarvi autoo viedä minnekkään korjattavaksi ku osaa itekkin.

No siinä se pieni ero Alfan ja Bemarin välillä onkin, Bemarille tuo oli polttohautaus mutta Alfalle olisi ollut vain 100tkm pyrähdys.
Ei vaan jos tuota VJ:n kommenttia tarkoitat niin eiköhän se ollut "normaalikäytössä" hymiöiden kanssa.

Varsinainen aivoriihi koolla! Itsellä on 4-6 vuotiaat poikalapset jotka (vaikka tolloja ovatkin ) olisi niitten ensimmäisten liekkien kohdalla ymmärtänyt lopettaa sen sudittelun....

Sulikos tuosta vessasta katti? Puolaa sen paremmin ymmärtämättä, jotain sellaista siinä taidettiin huudella. BTW...video googlen kommenteissa sanottiin et auto oli ydinfyysikon oma.