Terve vaan! Uusien forumistien esittelyketju.

[Cuore Sportivo]

"Järkevämpänä" vaihtoehtona Farkkumallinen 156 uudemmalla sisustalla kiinostaisi, mutta taas 3000€ budjetti rajaa melko paljon, joko farkkukorimallin taikka uudemman sisustan pois.

Moro ja tervetuloa.

Tilavamman auton (=Alfan) hankinta on edessä viimeistään vuodenvaihteessa. Lainaa ei viitsi autoon tässä vaiheessa ottaa, joten budjetti on vaivaiset ~4000-4500e max. 156 SW olisi puitteiltaan mainio, mutta yksikään 156-mallinen (edes harrastajan käytössä ollut) Alfa ei olemukseltaan näytä olevan siinä kunnossa, että viitsisi läheskään moisia summia maksaa. Jäätävän rähmäisiä ja rupisia autoja järjestään - kaikki.

[KauGoH]

Terve vaan täältä Lappeenrannan suunnaltakin.

Olen myöskin ajellut Fiateilla melkein koko ikäni ja nököttäähän tuossa pihalla vieläkin Bravo. Ykkösautoksi tuli hommattua kesällä 156 V6. Lisääntyi taas moottorin sylinterien määrä yhdellä. Edellisessä Mareassa oli 5

No eipä muuta ku tervetuloa joukkoon kummaan ja morjestellaan Saako udella auton väriä?

[Ramsester]

Kiitokset, morjestellaan kun kohdataan.

Väri on viininpunainen (Rosso...). Toinen samanvärinen on sattunut pari kertaa kohdalle Lappeenrannassa. Minkäsvärisellä itse liikut?

Sain hankittua uuden samanvärisen takaoven, joten Alfa jatkaa kuitenkin liikenteessä. Jostain kun vielä löytäisi vasemman takaoven kahvan.

[nonzero]

Tervehdys, eilen ostin itselleni ensimmäisen Alfa Romeon. 156 sedan 2.0TS koneella. Vielä ainakin hymyilyttää kun ratin taakse istuu... Ei ollut tarkoitusta ostaa projektia, kun ei ole talliakaan nyt, mutta peräänajettu auto tuli kuitenkin pihaan. Takapuskuri ja -luukku pitäisi ainakin vaihtaa. Mutta nyt aluksi vaan ajoa kun tuntuu vedet kuitenkin pysyvän ulkona.

Olen jo jonkun tovin täällä foorumillakin lurkannut ja ihaillut erityisesti noita vanhempia 60-70-lukulaisia Alfoja. Omaan tarpeeseen piti kuitenkin hankkia vähän uudempi kulkupeli ja ulkonäön puolesta erityisesti 164 oli mieleen. 155 myös, mutta kumpikaan ei sitten käytännössä tuntunut oikealta minulle. 156 sitten sytytti, vaikkei siitä kovin ruusuista kuvaa ole täälläkään maalattu luotettavuusmielessä. Katsotaan miten käy.

[h_lauri]

^Tervetuloa. Poitsun eka 156 kyllä pelasi, mutta niksmannit oli jättäny huollot sinne rautaesiripun alle. Toka on skulannu nyt n. 18 kuukautta ihan oikein, mut se onkin 2,5 l kun eka oli 1.9 JTD. No olihan niillä ikäeroakin kaks vuotta ja 120 tkm nykyisen hyväksi.

[Aquatica]

^^
Tervetuloa.
Onko mahdollisesti vihreä ja Pertusta haettu?

Tämä "osa kaksi", eli toinen 156 taloudessa on ollut erittäin luotettava. Ensimmäinen ei. Pidosta kiinni paljon, että mitenkä säilyy kasassa - exä, '99 2.0TS söi itseltään pohjaa huutavannopeasti.

[nonzero]

^ Vihreä on ja Pertusta. Turun suunnalla ilmeisesti liikkunut aiemmin. Onko tuttu peli?

[Aquatica]

Ei ole, muutoin kuin nähnyt kerran liikenteessä toissaviikolla. K.o liikkeeseen vein ex-156n ja otin 207 pösön tilalle...

[alamajy]

Kiitokset, morjestellaan kun kohdataan.

Väri on viininpunainen (Rosso...). Toinen samanvärinen on sattunut pari kertaa kohdalle Lappeenrannassa. Minkäsvärisellä itse liikut?

Sain hankittua uuden samanvärisen takaoven, joten Alfa jatkaa kuitenkin liikenteessä. Jostain kun vielä löytäisi vasemman takaoven kahvan.

Tervetuloa joukkoon kummaan

Minulla oli lappeenrannassa asuessani joskus viininpunainen 156 2.0 JTS. Sittemmin se näkyi Joutsenossa peräkolaroituna ja huonosti korjattuna mutta liikkuvana.

Nykyisin pörrään Imatra-Lpr väliä lähes joka viikko. Tällä hetkellä tuolla välillä autona sininen (azzurro fantasia) 156 2.5 V6 (OEG-xxx) tai harmaa 156 2.0 JTD (YIX-xxx). Tai sitten azzurro nuvola eli eri väreissä siuhtaava 156 2.5 V6 (JOU-55). Tai vaimon punainen 159 2.4 JTDm. Tai jopa Bertone GT Junior (valmistuu lähiaikoina)...

Morotellaan kun näkyillään !

[KauGoH]

Kiitokset, morjestellaan kun kohdataan.

Väri on viininpunainen (Rosso...). Toinen samanvärinen on sattunut pari kertaa kohdalle Lappeenrannassa. Minkäsvärisellä itse liikut?

Sain hankittua uuden samanvärisen takaoven, joten Alfa jatkaa kuitenkin liikenteessä. Jostain kun vielä löytäisi vasemman takaoven kahvan.

Tummanharmaa SW on minulla.

[Ramsester]

Melkeinhän tässä saisi jo meetingin pystyyn täällä lappeenrannassa

[Rekku]

Morjesta vaan kaikille täältä Hämeestä. Jonkun aikaa jo foorumia kahlailtu ja nyt päätin tehdä tunnukset.
Joulu-Tammikuun aikana pitäisi auto vaihtaa ja nykyisen auton tilalle olen katsellut 147 -02 ja
156 98-02 Alfa romeoita. Vielä on siis hyvin aikaa kahlata foorumia ja etsiä tietoa kyseisistä autoista. Osaa sitten vähän jotain ottaa huomioon, kun autoa lähtee ostamaan. Nykyinen auto Mazda 323 1.3i 16v -93, jolla on nyt neljän vuoden aikana tullut ajettua n.55tkm. Odotan innolla Alfa romeon rattiin pääsemistä.

[Motion]

Morjesta foorumilaisille!

Minäkin päätin liittyä tänne harrastajien seuraan saadakseni "vertaistukea" toisilta kohtalontovereilta Olen tässä nyt viikon päivät kerinnyt punaisella Alfa 156:llani ajella ja täytyy kyllä sanoa että en ole sekuntiakaan katunut ostosta! Valitettavasti en ole vielä päässyt morjestamaan kenellekään alfistille kun eivät ole vastaan ajaneet... Täytyy sanoa, että Alfan 1.8 TS -moottori on alakierroksilla ylivoimaisesti vääntävin bensakone millä olen ajanut ja samaa on sanoneet kaikki jotka sillä on käyneet ajamassa. Tämä on todellakin helppo ja hyvä ajettava.

Ensimmäisen huollonkin pääsin tekemään öljynvaihdon merkeissä. Vielä pitäisi vaihtaa raitisilmasuodatin, ilmansuodatin ja termostaatti talven varalle, eiköhän sitten pärjätä vähän aikaa. Morjestellaan kun tavataan!

[Tindrum]

Saluto!

Liityin jo jäseneksi, vaikka täysiverinen Alfa Romeo -mies minusta tuleekin vasta perjantaina.
Valinta osui 156 V6 Sportwagoniin. Saan auton huollon jälkeen perjantaina.
Ei paljon nukuta.

Asustelen Helsingin Vuosaaressa ja toivon paljon käsipystyjä vastaantulijoita.

Kiitos, että ylläpidätte hienon merkin sivustoa.

Yt. Mikko

[Rk-alfagtv]

Heipä hei! Alfa Romeo GTV vuosimallia -01 jäi Rinta-Joupilta käteen melekosen pitkällisen harkinnan jälkeen. Ei mikään järkiostos, mutta ei näitä järjellä kai ostellakaan?

Joka tapauksessa 22vuotias nuorimies löytyy nimimerkin takaa... Terve vaan kaikille.

[h_lauri]

Tervepätuloa. Tindrumilla taitaa olla taksitermistö hallussa?

[Tindrum]

No on tullut kyllä mittariakin ajettua.

[Ipi76]

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/5984485

^Onko tämä yksilö kyseessä?

[Tindrum]

Ei ole. Tästäkin käytiin kauppaa, mutta väliraha jäi liian suureksi.
Väliin meni siis Citroen C2 VTS -08.
Auto tulee huomenna Raumalta.

ERI KIVAA!

[pesukarhu]

Tervehdys kaikille, täällä myös uusi Alfa-kuljettaja Hämeenlinnassa. Pari viikkoa on ajossa ollut 156 SW 1.8 TS 2004 ja tähän asti pelkästään
positiivisia tuntemuksia ajopelistä. Kyseinen yksilö löytyi n. kuukauden haeskelun jälkeen, hyväkuntoinen ja suht pienillä kilometreillä, 146000.
Jokopääremppa tehty heinäkuussa ja tukivarret vaihdettu myös silloin eteen. Hieno auto! Noin 20 muuta autoa tullut omistettua, tämä ensimmäinen
Alfa!

[Tuomon]

Tervehdys!

Olen jo ollut rekisteröityneenä hyvän aikaa mutta nyt tuli viimein sitten hankittua se Alfa. 156 oli alkuperäinen ja ensimmäinen kiinnostus merkissä mutta nyttemmin kiinnostus vaihtui 147:aan, ja sellainen on siis alla 2-litr. Twin Spark. Unohdin kaikki essomiesten puheet ja muut "viisaudet" ja päätin vaihtaa saksalaisten maailmasta pois. On se kiva auto. On siinä jotain. Joitain kysymyksiäkin on jo herännyt:

Auto nyppii ja rykii jonkin verran kylmänä ja lämpiämisvaiheessa pinta- ja osakaasulla. Kun on lämmennyt kulkee oikein nätisti. Mistähän aloittaa? Mitään valoja ilmiö ei mittaristoon sytytä. Tulpat vaihdettu -11, kilsoja en muista. Olisiko ilmamassamittari tai lambda ehtoopuolella? Mitään koodeja ei muistiin taida jäädä ellei vikavalo syty?

Samaten termari taitaa olla ehtoopuolella? Paikallaan lämmöt nousee 90:een mutta ajossa lämmöt tippuu 60-70:een, jopa hieman alle maantiellä/motarilla. Kabiinissa kyllä pärjää pikku pakkasellakin mutta lämmöt kaakossa kai sisään pitäisi oikein kuumaakin tulla? Ja tuleehan sieltä silloin kun lämmöt on 90:ssä. Oliko varmistusta termarin sijainnille? Oliko kenties siinä imuputkiston alla moottorin vieressä?

Ja oliko autossa OBD-pistoke missä? Yleislukijalla varmaankin pitäisi tämän ikäisessä (2003) ajokissa päästä jo ainakin jotain lukemaan?

[Aquatica]

Twinspark-koneissa (147 ja 156) Termostaatti sijaitsee ilmamassamittarin alla. Käytännössä vaihtotyö on helppo, vinkki: ÄLÄ KOSKE FACETTIIN. Itse koskin. Vaihtui äkkiä Behriin, joka toimii ainakin toistaiseksi hyvin. Vaihda samalla lämpöanturi. Selostuksen perusteella termostaatti on tosiaan kaputt.

Tuo epämääräinen veto tasakaasulla viileällä viittaa lambdaan tai imuvuotoon, omien kokemusten perusteella. Toki se voi olla yhtälailla myös ilmamassamittari, mutta imuvuodot on suht helppo tarkistaa ja lambdat nyt on muutenkin kulutuskamaa (ja vinkki: unohda Walkerit ja muut halvat tarvikkeet, jos haluat toimivan. Valitettavasti se on Bosch ja hintaakin sen mukaisesti).

OBD-pistoke löytyy ainakin 156:ssa ratin vasemmalta puolelta, sulakerasian kannen alta. 156:ssa kansi on kenkku ja olen huomannut mittavan määrän erilaisia kiinnitysratkaisuja, alkuperäisen klipsejä vain-virityksen, alkuperäisen alhaalla-klipsit-ylhäällä-iso-ruuvi (mikä nykyisessäkin on), sekä sitten jälkiasenteisia kaiken maailman ruuviviritelmiä. Koskaan en ole oikein älynnyt tuota avausta, mutta omassa nykyisessä se toimii näin: "säilytyskolon" yläpuolelta ruuvi auki (on sormiruuvi), raottaa hieman ja vetää alaviistoon koko paketin samassa asennossa, kuin se on kiinni ollessaan. Alhaalla on 2kpl pikaklipsejä. Edellisessä 156:ssa tuo oli hieman erilainen.

Diagnostiikkaa jos haluaa kunnolla tehdä tarpeen tullen, niin www.multiecuscan.net hommaamaan lisenssi läppärille ja piuhaksi sitten VAG-COM-KKL tai OBDkey tai ELM327.

[Tuomon]

Ok. Kiitosta vaan! Aika monissa muissakin merkeissä tuttua tuo että on oltava Boschia tai alkuperäistä, jos haluaa kerralla kunnollista. Tai... edes vähän paremmin toimivaa.

[Saturnus]

Pitkän linjan Volkkarimies vaihtamssa leiriä. Kaupanteko 159 Sportwagonista auki. Kaipailee tyylikkyyttä, ainutlaatuisuutta ja sporttisuutta.

[Smacket]

Pitkän linjan Volkkarimies vaihtamssa leiriä. Kaupanteko 159 Sportwagonista auki. Kaipailee tyylikkyyttä, ainutlaatuisuutta ja sporttisuutta.

Tervetuloa pimeälle puolelle...

[h_lauri]

^^Terve Tuloa. Muista pyytää kaupan tekijäisiksi katto kaiteet, lumi harja ja veto koukku.

[Saturnus]

Vetokoukku olis kyllä asiallinen. Oon mennyt tinkimisessä jo hyvän maun yli

[Tuomon]

Jos saa lainata tätä ketjua vielä pieneen tekniseen neuvontaan, niin oliko tuo 147:n öljypohjan tulppa ihan normaali kuusiokolo vai oliko tossa joku oma tähtikanta?

[Reino_]

Hei! Jyväskylä on saanut uuden Alfan, punaisen porrasperä 159:n uusi omistaja ilmottautuu!

[Smacket]

Hei! Jyväskylä on saanut uuden Alfan, punaisen porrasperä 159:n uusi omistaja ilmottautuu!

Tervetuloa ja morjestellaan liikenteessä!

[mlatva]

Hei! Jyväskylä on saanut uuden Alfan, punaisen porrasperä 159:n uusi omistaja ilmottautuu!

Tervetuloa

[varttikutonen]

Juu heipä hei vaan Reinollekkin

[Brady]

5-kymppinen rumpali/isä/näyttämömies Helsingistä, hei. Eilen tuli autotalliin ja toivottavasti kovaan käyttöön 1.4 Giulietta, 170 heppanen versio Nero Etna värisenä. Olen hyvin onnellinen mies.

[h_lauri]

^Tervetuloa.

Lienetkö yhtä onnellinen kuin Paasilinnan Onnellinen mies?

[Olavi_Niemelä]

Viialaan (Akaa) on tullut hopeinen sataviiskutonen. Kulkine on työkaverini vanha, mutta hyvin pidetty.
Yksi italiainen onkin jo ollut käytössäni muutaman vuoden.

[oon_joo]

vielä kuluvan vuoden lopulla parkkeeraa Alfa giulietta pihaan tampereella. "vanha" AK:n esittelyauto helsingistä tulossa..
Italoautoilua taustalla jo ties monennessako sukupolvessa, välillä tosin harhauduttu....

[Vittorio Jano]

^

Kannattaa tsekata kunto ennen papereiden tekoa. Minulle Stadista tuotu yksilö oli kuin puoli miljoonaa ajettu.

Mutta tervetuloa!

[oon_joo]

^

Kannattaa tsekata kunto ennen papereiden tekoa. Minulle Stadista tuotu yksilö oli kuin puoli miljoonaa ajettu.

Mutta tervetuloa!

tulihan se, ja siiryi pihaan kilometrejä oli n. 11 tkm, värinä nero etna, varusteita ihan mukavasti vielä kun kauppias joulun alla kai jotain boonuksia oli vajaa, niin hinnastakin päästiin yhteiseen ymmärrykseen. Mukavat muutamat kilometrit takana...paljon samaa kuin viiatissa, mutta paljon on eroakin..:

[Kiulu]

Pakkohan se oli tännekin liittyä, tänään pääsi yksi uusi Giulietta allekirjoittaneen hoiviin. Aiempaa Alfahistoriaa ei ole ja oma autonomistushistoriakin vasta yhden auton mittainen ennen tätä. Siirryin Audi-leiristä ja Alfa ja nimenomaan punaisena oli ollut jo pitemmän aikaa selvä valinta seuraavaksi. Audissakaan ei toki mitään valittamista autona ollut, mutta se nyt vaan näytti ja tuntui liikaa saksalaiselta insinöörikomitealta, hyvässä ja pahassa. Joka nappula oli paikallaan ja toiminta ennustettavan perusvarmaa, mutta missä tyyli, seksi ja tunne!? Itselleni auto on työmatkatarpeen lisäksi jonkinlainen ylellisyystuote ja ulkoa katsellessa ja sisään istuessa pitää tulla sellainen "hitto tää on cool" tai "tää on mun juttu" -fiilis, varsinkin kun siinä nyt tulee melkein pari tuntia päivittäin istuttua. Ainakin ekan päivän perusteella fiilis on just tuo... ostokrapulaa odotellessa.

Ikää on tällä etelä-pohjalaisella tuoreella alfistilla 29 ja nykyinen kotipaikka Helsinki. Yritän sisäistää morjestelunkin pikkuhiljaa.

[TommiS]

auto on työmatkatarpeen lisäksi jonkinlainen ylellisyystuote ja ulkoa katsellessa ja sisään istuessa pitää tulla sellainen "hitto tää on cool" tai "tää on mun juttu" -fiilis, varsinkin kun siinä nyt tulee melkein pari tuntia päivittäin istuttua. Ainakin ekan päivän perusteella fiilis on just tuo... ostokrapulaa odotellessa.

Tosta mitään ostokrapulaa seuraa. Vuosikymmeniä kestävä tauti korkeintaan...

[Pujazuba]

Tervetuloa!

Kiulu tulet olemaan onnellinen nykyisen autoelamaasi!

[h_lauri]

Tervetuloa. Saatat yllättyä siitäkin, että valoista lähteminen on suht' ripeää vajaavetoisuudesta huolimatta. Tai ainakin toi mun on enkä nyt meinaa tehoeroa, vaan luistoneston toimintaa.

[Lexa]

Vastaanpa minäkin. Eli tytölle piti kesällä pirssi ostaa ja sopivan rumankin löysin, joka sitten sille kelepas - eli 166! On niin ruma, että se on jo komia.

Eikä se ollut sitte hullumpi ajellakkaan, niin kuukauden päästä piti pojalle ostaa auto - no 156 SW sitte. Se on jo valamiiksi hyvännäkönen

Eikä siinä sitte kauaa menny kun 166 oli rempassa - ohjaustehostimen letku sylki nesteet pihalle ja tyttö lainaa veljensä 156:a jonkin aikaa....eikä se 156 sitte kauaa kestänyt ajaa ilman öljyjä, eli kampura tai joku tuli kurkkimaan, että kuka sitä kiusaa

Ei ei kai siinä sitte kun toista 156:a hommaamaan ja löytyhän se just samanlainen, eli nyt on sitte varaosa-autokin...tuolla ehjällä on tarkoitus pojalle kortti ajattaa jos se sen aikaa kestäs?

Ite pysyn ranskalais-linjalla kun auton pitää kestää käyttöä ja kyydin olla mukavaa

Eli tahallaan tuli nuo italiaanot ostettua kun niitäkin aina parjataan (kuten ranskalaisiakin), muut saa ajaa mun puolesta niillä tojotillaan ja kärsiä

Edit: juu ja mää oon 47vee yrittäjä pohojois-pohojanmaalta

[Shuttle]

Onkos muilla varttiysin omistajilla samaa ominaisuutta(varsinkin 2,2JTS) että kone ottaa tavallaan tehopiikin 2000-3000rpm välillä? Huomaa ykkösvaihteella lähtiessä erityisesti. Ja kaasu on aika pikainen eli ei tarvi paljoa polkea niin kierrokset jo korkealla

Täysin normaali ominaisuus. Mielestäni sen kanssa on kivaa leikkiä välillä jollain 3-vaihteella . Toinen tehopiikki tulee siinä 4500rpm kohdalla, mutta huomattavasti loivempi kuin tuo ensimmäinen.

[-TTY-]

Vastaanpa minäkin. Eli tytölle piti kesällä pirssi ostaa ja sopivan rumankin löysin, joka sitten sille kelepas - eli 166!

Mielipiteesi on täysin väärä. 166 ei ole millään mittarilla ruma. Hävetköön, joka muuta väittää.

(jottei synny väärinkäsitystä, niin )

[Pujazuba]

166 on ruma auto. Mutta Alfa Romeo ei voi ikinä olla ruma.

Samalla tavalla kuin Jackie Brown on ruma nainen, mutta jos pitää noin hyvää huolta itsestään ei voi olla ruma.

[Cuore Sportivo]

166 ruma? On täällä ihme jengiä.

[Pujazuba]

Tarkennus. Mielestäni 166 on upea melkein joka puolelta. Ainoastaan keula, tai tarkemmin 'silmät' näyttävät hieman surulliselta valaalta. Muuten se on täydellisen upea edustusauto.

[sirTONTO]

Tervehdys.

Uus/vanha alffailija ilmoittautuu aktivoitumisesta, taas on ruvennut lapasia nousemaan liikenteessä!

[sirTONTO]

Tervehdys.

Uus/vanha alffailija ilmoittautuu aktivoitumisesta, taas on ruvennut lapasia nousemaan liikenteessä!

Ai niin vaikutan Vantaalla/keravalla ja pyörin liikenteessä gtv eellä, tai toisin sanoen "getvosella".