Alfabbs.fi

Eköhän tuo Lambo löydä omistajan OY Suomi Aabeestakin suht helposti.....Täältä löytynee kyllä ihmisiä joilla on kyhnyä ihan sit tarpeeks......Ja näitä ihmisiä et löydä ikinä, nevöevö, mistään iltalehdistä tai Marttiinajahengenpelastajista tai luistelejalaulaitsesitähdeksi....Ihmisiä joille CEEooKaks-päästöt ovat lähinnä tarjousjauhelihaan verrattavissa oleva kuluerä....

flapjack kirjoitti:http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/6707852

Moottorikin vielä. Ei vain taida niitä kakkosautohaaveita tulla toteutettua. Olisi edelleen Alfa talossa.

Näkyy olevan joku polttimo rikki, kun kojelaudassa loimottaa lampun kuva. En osta

Eipä silti... joku päivä vois kyllä ihan hyvin omistaa vaikka tuollaisen. Tällä hetkellä ei ole sen aika. Seuraava järkevä isompi hanke on autotallillisen asunnon hommaaminen. Alfojen omistaminen ilman tallia ei ole kivaa, vaikka nykyisin onkin ihan nosturilla varustettu halli aina tarvittaessa käytössä.

BigShowMan kirjoitti:^ Omassa bussossa päästöt 315g/km...

Oho, gtassa on 287g/km Kuitenkin lähes sama kiuas..

willez kirjoitti:

BigShowMan kirjoitti:^ Omassa bussossa päästöt 315g/km...

Oho, gtassa on 287g/km Kuitenkin lähes sama kiuas..

Oudon iso on kyllä lukema, muistaakseni omassa 159 3.2 q4 sw:ssä kans luokkaa 280?? Miten gtv voi olla isommilla päästöillä??

http://www.nettiauto.com/lamborghini/huracan/6708585

Noniin siitä sitten vaan hakemaan talliin.

alfa 156 v6 kirjoitti:

willez kirjoitti:

BigShowMan kirjoitti:^ Omassa bussossa päästöt 315g/km...

Oho, gtassa on 287g/km Kuitenkin lähes sama kiuas..

Oudon iso on kyllä lukema, muistaakseni omassa 159 3.2 q4 sw:ssä kans luokkaa 280?? Miten gtv voi olla isommilla päästöillä??

käsittääkseni koneet ovat täysin identtiset nokka-akseleita ja ECU:a myöten GTV/GTA joten päästö ja teho erot eivät voi johtua muusta kuin eri softasta..

Italialaisethan heräsi varsin myöhään optimoimaan päästölukemia EU-syklille. Siksi nuo lukemat on varsin helposti alitettavissa käytännön ajossa, toisin kuin uudemmilla.

^harmi ettei verokarhu ota mitenkään huomioon tota käytäntöä, vaan napsaisee laskun aina tehtaan ilmoittaman lukeman perusteella...

Eikös tässä GTV:n Bussossa nimenomaan ollut näitä Euro4-normien läpipääsemättömyyttä, jotka sitten johtivat oman moottorituotannon alasajoon lopulta... tositietäjät korjatkoon virheet ajatuksessa... GTA:ssa ilmeisesti saatiin kuitenkin nipistettyä normit kohdalleen...

Vähän harvinaisempi farkku GTA:

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6714618

Mikä myyntiteksti.

http://www.nettiauto.com/bmw/320/6701549

Ai että tekisi mieli ostaa projektia!

http://www.nettiauto.com/maserati/bora/6720965

Aika hyvä hinta. Noita sai ainakin pari v sitten saksasta pari tonnia halvemmalla ihan kunnossa oleviakin. Varsinkin sitikka-aikaisia sai kohtuuhintaan.

Eipä noita kyllä kunnossa olevia taida paljon alle 30te enää saada

Siinähän olisi tsaville sopiva nopea väliprojekti eikä tartteisi tällä kertaa kaukaa hakea

Kovasti on merakin hinnat sitten nousseet. n.3v sitten harkitsi saksasta yhden ostoa hintaan 8000€.täysin toimiva peli. Bora onkin jo sitten ihan eri hinnoissa.

edit. On se perkule mobile.de halvin 18.500€.olis pitänyt ostaa se 8tonnin vehje talteen...

Ei ihan liikaa näitä valkosia 156:ia ole

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6706999

Ainakaa pre-faceliftejä, freshin näköne mitä ny vähä vaatis hommaa

Toi spoileri on kauhia!

Huh huh nyt ois: Giulietta Ti

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Siinähän olisi tsaville sopiva nopea väliprojekti eikä tartteisi tällä kertaa kaukaa hakea

No niin olisi, mutta ei ole tällä kertaa lompakossa kuin puntia viikonlopun Goodwood revival reissun jäljiltä. Ja niitäkin aika niukasti. Lisäksi tämä työnalla oleva XK pitäisi näillä näkymin olla se viimeinen projekti
Onneksi ei ole tallissakaan tilaa uudelle projektille, ennkuin kalustoa on myyty vähemmäksi.

Mandeprkl kirjoitti:Toi spoileri on kauhia!

Tuo laite on aikalailla identtinen mun kulkineeni kanssa. Kyllä minä nyt niin mieleni pahoitin...

P*rkeles, vedän tuohon spoileriin vetokoukun ja lumiharjan kiinni täkkipulteilla. Sitten räpsin siitä kuvia ja postaan tänne.

^
Komia väri tuo valkoinen. Spoikasta voi olla montaa mieltä, mutta ainakaan tuo ei ole se korkea juustohöylä (siis tuossa nettiauton vehkeessä).

Tuo spoilerihan on hieno. Vois hommata omaanikin vastaavan...
Se oikeasti kamala on se korkea (puol metriä?) oleva juustohöylä. Hyi saamari. Toi sentään näyttää ihan linjakkaalta vielä...

Minusta taas se puol metrinen näyttää paremmalta, oikeilla mausteilla

No ei oo pahan hintainen 159 Q4

Tuo taitaa olla routasydämen exä..

Ahaa. Siinä taiskin olla jotain mikä selittää tuon hinnan...

JMC kirjoitti:Minusta taas se puol metrinen näyttää paremmalta, oikeilla mausteilla

Tarkotatko mausteilla jotain tuommosta?

^Melkeen, mausteitahan ne nuokin on. Lähinnä vanteita ja auton väriä hain takaa, niillä saa spoilerinkin näyttämään hyvältä

Satakuusnelonen kirjoitti:Huh huh nyt ois: Giulietta Ti

Maistuis! Oikein lederit ja kaikki.

Eero kirjoitti:

Satakuusnelonen kirjoitti:Huh huh nyt ois: Giulietta Ti

Maistuis! Oikein lederit ja kaikki.

No kyllä Turbodelta tekisi vielä poikaa... tonnin painoiseen koppaan 170 hp tekee hyvää....
http://www.la-scuderia.nl/lsstart/index ... w/2/7.html

jt

Jiitee kirjoitti:

Eero kirjoitti:

Satakuusnelonen kirjoitti:Huh huh nyt ois: Giulietta Ti

Maistuis! Oikein lederit ja kaikki.

No kyllä Turbodelta tekisi vielä poikaa... tonnin painoiseen koppaan 170 hp tekee hyvää....
http://www.la-scuderia.nl/lsstart/index ... w/2/7.html

jt

No juuh Maukas peli tuokin, upea sisusta ja muu ilmiasu. Enpä tiennyt että nuo turbodeltan kiulut oli 2-litraisia. Myöhemmät tehtaan tekeleet oli 1,8l.

Tupla

Eero kirjoitti: No juuh Maukas peli tuokin, upea sisusta ja muu ilmiasu. Enpä tiennyt että nuo turbodeltan kiulut oli 2-litraisia. Myöhemmät tehtaan tekeleet oli 1,8l.

Siinä 2.0 Turbodelta ja 75 1.8 turbon välissä lanseerattiin A-ryhmä turbokertoimineen. '87 saakka A-ryhmässä 1.8 turbo vastasi 2.5 vaparia ja '88 alkaen 3.0. Alfan 1.8t olisi '88 säännöllä mennyt yli 3 litraiseksi, joten 75 Evossa on hieman pienempi moottori kuin tavallisessa turbo 75:ssa.

Rintajoupin huuokaupassa 33.
Tällä hetkellä hinta 161 €

http://www.rintajouppi.fi/huutokauppa/

Hei,
Piti ihan kirjautua ja rikkoa protokollia postaamalla heti tänne linkki.

Tuommoinen löytyisi Kamuxilta http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6609513 . Onko kenenkään entinen ? Pikavilkaisulla Trafin tiedoista päätellen omistajia ollut muutama.

Ylipäätään, onko nuo 156 SW:t kuinka hyviä kamppeita käyttäjien mielestä ? Kysyy VAGgineella ajava.

156 SW on ihan soiva peli kunhan alusta on kunnossa (tukivarret kulutustavaraa). Itse välttelisin JTS moottoria, mutta kai foorumilta löytyy yksi tai kaksi JTS:n puolestapuhujaakin.
Veekutosella 156 kiva vehje. SW tuo toki lisää kuljetuskapasiteettia, mutta ei sitä isoksi voi silti sanoa.

Suhteellisen tyylikäs stilo http://www.nettiauto.com/fiat/stilo/670 ... 3&vifNav=Y

^^^ Mielestäni erikoisen näköinen facelift.
Tai siis sehän rekisteröintivuosi

Finest kirjoitti:^^^ Mielestäni erikoisen näköinen facelift.
Tai siis sehän rekisteröintivuosi

Piti ihan uteliaisuuttaan tsekata. Aika kauan mennyt tehtaalta ulosrullaamisen ja suomessa kilvityksen välillä.

X1 - 156 M.Y.2002 BZ/DS (2001-2005)
116.175.1.0 - SW 2.0 JTS 16V 165CV 121KW DISTINCTIVE
Engine: 3570833 Vehicle: 00555875 Manuf. date: 29/4/2003

Zenery kirjoitti:Rintajoupin huuokaupassa 33.
Tällä hetkellä hinta 161 €

http://www.rintajouppi.fi/huutokauppa/

Siistin näköinen, toki tuo ölpänpainevalon palaminen ei boxerissa ole ihan pieni juttu , jos
anturi näyttää oikein...

Alfistin neuvoja 33- tosiostajille :

" If the oil pressure lamp blink for a short time when the engine is warm or when the clutch is in and the engine is idling then the fault can either be a defective pickup, crankshaft- or conrod bearing/s.
Should it be that the camshaft can be heard and the engine rattles, that means that the cams are shot, here is a replacement necessary. If the engine has been running for some time with a knackered camshaft then a rather close inspection of the valves would be of help, it could be that they are also in need of attention! "

JT

Finest kirjoitti:^^^ Mielestäni erikoisen näköinen facelift.
Tai siis sehän rekisteröintivuosi

Ensimmäinen facelift, eli boselift. Koska '03 valmistettu...

ochnudemus kirjoitti:Hei,
Piti ihan kirjautua ja rikkoa protokollia postaamalla heti tänne linkki.

Tuommoinen löytyisi Kamuxilta http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6609513 . Onko kenenkään entinen ? Pikavilkaisulla Trafin tiedoista päätellen omistajia ollut muutama.

Ylipäätään, onko nuo 156 SW:t kuinka hyviä kamppeita käyttäjien mielestä ? Kysyy VAGgineella ajava.

Edellinen omistaja ilmoittautuu.

Aika paljon on juttua projektiketjussa. Ylätukivarret ja etujarrupalat vaihdoin just ennen Kamuxille vientiä ja alatukivarsilla on ajettu joku 60tkm. Käytiin me kesällä Italiassa saakka ongelmitta kyseisellä pikkuisella. Käytetty ainoastaan 10w60 öljyjä kuten pitää. Vaihtovälillä 10tkm joutuu lisäämään 0,5-1l. Boselifti tosiaan kyseessä. Tykkäsin kyllä tuosta moottorista enempi, kun normi ts:stä, johtuen isommasta väännöstä. Ennen Italianreisua vaihdettu jakopää kaikkine hilppeineen lukkopaloilla.

JMC kirjoitti:Suhteellisen tyylikäs stilo http://www.nettiauto.com/fiat/stilo/670 ... 3&vifNav=Y

Mikäs toi viimenen kuva,missä makkaa lavetilla ?

^Jospa se on menossa johonkin näyttelyyn ja haluttu pitää puhtaana ja edustavana? Eihän fiiateissa ikinä mitään vikaa ole, että sen takia lavetilla pönöttäis

Voinen mainita että meidän G on Oulun Deltan käsissä ja jos sattuu jonkun silmiin niin voi kysellä infoa. Käyttöauto toki, mutta pitäisi olla ilman mitään ongelmia ja historiaa on tullut postattua mallin aiheen alle. Ei konepesty ja kestovahaa on varmaan jäljellä. Nokassa luultavasti kiveniskeymiä ja takalasi ja ajovalot on keränneet kulumaa. Ratin logossa oli vielä alkuperäinen suojamuovi päällä jätettäessä

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/6732897 voisi olla tämä, tosin toisia vanteita ei ollut eikä sisäpistoketta.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/6738228

Sisätilojen värit

Enemmän tuossa häiritsee se, että se on farkku eikä oikeaoppinen berlina.