Alfabbs.fi

Hiilikuitu ja Lamin X kalvoa.

Kruisen pulikka ja ratin alamuovi sekä takavalot.
Sitten jännätään löytyykö kruisea varten johdot vai ei...

Pyöräteline

h_lauri kirjoitti:Paitsi nenän ja munan alla.

Siis pikkuveljen päältä on ajettu, mutta ei alta?

ärrä kirjoitti:Pyöräteline

Varmaan maan ainoa laillinen..

Käytiin tossa kiertelemässä kauppoja,tarttui mukaan uus ipadi. Hemmetin kätevä ja fiksun oloinen laite. Hifimiehille tiedoksi että appstoresta saa ladattua flac-playerin , sitten airplayn kautta toistaa langattomasti soffalta musiikkia kotiteatterin läpi ! Airport niminen kapistus tulee av-vahvistimen perseeseen aux tai hdmillä,ja ipad ottaa siihen yhteyden. Kätevää !

willez kirjoitti:Käytiin tossa kiertelemässä kauppoja,tarttui mukaan uus ipadi. Hemmetin kätevä ja fiksun oloinen laite. Hifimiehille tiedoksi että appstoresta saa ladattua flac-playerin , sitten airplayn kautta toistaa langattomasti soffalta musiikkia kotiteatterin läpi ! Airport niminen kapistus tulee av-vahvistimen perseeseen aux tai hdmillä,ja ipad ottaa siihen yhteyden. Kätevää !

Tai vielä parempi vaihtoehto:

XBMC + android/apple remote. Ei tarvi enää poistua ikinä sohvalta minkään takia.

Tuomas K kirjoitti:

h_lauri kirjoitti:Paitsi nenän ja munan alla.

Siis pikkuveljen päältä on ajettu, mutta ei alta?

No tähtäilin vartta pitkin ylhäältä alaspäin viimeksi viime yönä ja kyllä se oli aika tasaisen pituista kaikkialla.

Alustasarja 155:een, A Le Cog GL. Nyt on tontissa.

159:n raidetangon sisäpää mallia motonet... ja tämän jälkeen leima konttorilta. Taisi olla samalla mun viimeinen remontti tähän Alfaan

Oli muuten pallo sitten TODELLA väljä!

Eilen tuli hankittua Crosswagon ja Gtv.
Nämä siis hyllyssä olevaa Alfa-kokoelmaa täydentämään.

Tuli ostettua Alfa. 156 2.0 JTS -02 aj. 108tkm

Joten.... I'm back !

Tervetuloa Puuha.

Millanen auto sulla on ennen ollut? Kerro vaan rohkeasti?

Snapsia, brandya, viskiä pullo kutakin. Kaksi pottua valkkaria, yksi punkku. 48 tölkkiä ale-A Le Coqia ja saman verran siideriä. Appelsiini-suklaalikööri. Piipputupakkia kolme massia. Lakupiippuja ja Da Capoja. Halvempaa ysifemmaa viidellä kympillä. Hyvä fiilis!

puuha kirjoitti:Tuli ostettua Alfa. 156 2.0 JTS -02 aj. 108tkm

Joten.... I'm back !

Onnittelut vaan täältäkin suunnalta! Hmm, et sattumoisin ole mahdollisesti RTF:n touhuissa ollut mukana? Nimimerkistä ( tuttu ) päättelin vain, mutta taitanee olla suht yleinen?

Olen kyllä rtf rekisteröityny mutta ihan eri nickillä.

Shuupertin kypäräkauluri eli puhelin ala Gardo. Hippasen aikaa saa opetella, kuinka viiden napin käyttöliittymällä pitäisi hanskata GPS, MP3, E7, RDS-radio sekä tietenkin puhelut toiseen kypärään

koska kirjoitti:159:n raidetangon sisäpää mallia motonet... ja tämän jälkeen leima konttorilta. Taisi olla samalla mun viimeinen remontti tähän Alfaan

Oli muuten pallo sitten TODELLA väljä!

Ei kait tuosta voi niveltä syyttää jos se on ruostunut rikki.

Valkoinen Lumia 900. Saa nähdä miltä mango maistuu maemo käyttäjälle. Ainakin alku vaikutelma on todella laadukas ja jämäkkä.

KauGoH kirjoitti:Tervetuloa Puuha.

Millanen auto sulla on ennen ollut? Kerro vaan rohkeasti?

No yleisön pyynnöstä, Fiat Grande Punto hieman ehostettuna. Mutta ei tästä enempää.

Shakal kirjoitti:

willez kirjoitti:Käytiin tossa kiertelemässä kauppoja,tarttui mukaan uus ipadi. Hemmetin kätevä ja fiksun oloinen laite. Hifimiehille tiedoksi että appstoresta saa ladattua flac-playerin , sitten airplayn kautta toistaa langattomasti soffalta musiikkia kotiteatterin läpi ! Airport niminen kapistus tulee av-vahvistimen perseeseen aux tai hdmillä,ja ipad ottaa siihen yhteyden. Kätevää !

Tai vielä parempi vaihtoehto:

XBMC + android/apple remote. Ei tarvi enää poistua ikinä sohvalta minkään takia.

Siis jääkaappi sohvan vieressä (tai hyvin opetettu kodin hengetär) ?

Epezi kirjoitti:

koska kirjoitti:159:n raidetangon sisäpää mallia motonet... ja tämän jälkeen leima konttorilta. Taisi olla samalla mun viimeinen remontti tähän Alfaan

Oli muuten pallo sitten TODELLA väljä!

Ei kait tuosta voi niveltä syyttää jos se on ruostunut rikki.

Kuluvia osiahan nuo ovat ja kaiken lisäksi tuo kyseinen nivel oli todella helppo sekä nopea vaihtaa... Viimeinen remontti tuohon Alfaan on taas ihan muusta syystä, mutta siitä sitten myöhemmin

Recaro young sport tjsp seuraavan koon penkki.

Kohta hakemaan Zenderin Trophyt, ei ihan siisteimmät senderit, mutta saa vähän renkuleiden tuumakokoa kasvatettua.

Varttikutoseen molemmat käsijarruvaijerit taakse. Oli molempia sopivasti 1kpl Motonetin hyllyssä. Lisäksi vähän hiomavahaa parin naarmun hiomiseen.

Perjantaina kun palkka napsahtaa tilille voisi käydä hakemassa Autoglymin hd waxit ja lisää kilkettä.

^ Osta mielummin Collinite 476s, eikä mitään glymin ala-arvosta ja ylihintaista vanukasta

Kierros edullista kumia briteistä. Accelera Phi 235/40-19. 435e kotiovelle kuskattuna.. saas nähä millaset on.

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Koni FSD:t. Heh, pari tyyppiä jo ehtinyt kommentoimaan että olen Konin markkinointikoneiston uhri. Harmi kun menee pari viikkoa ennen kuin saa noi alle ja pystyy kommentoimaan takaisin kokemusperäisesti.

Täytyy vähän kommentoida näitä, kun on vajaa viikon olleet alla ja olen ehtinyt hieman testailla. Jouset on mulla alkuperäiset kun sopivia päivitysjousia ei löytynyt ja vanhat oli vielä ehjät. Ero alkuperäisiin iskareihin on kuin yöllä ja päivällä. Nyökkimiset kiihdytyksissä ja jarrutuksissa hävisivät kuten toivoin. Iskarit syö sulavasti niin pienet kuin isommatkin töyssyt sekä hiljaisissa ja kovemmissa nopeuksissa. En tiedä meneekö jo kuvitelman puolelle mutta alustan nitinät ja natinat on kadonneet myös. Ainoa kerta kun alustasta on tullut suurempaa ääntä oli kun epähuomiossa ajoin asfaltissa olleeseen ämpärin kokoiseen kuoppaan.

Ainoa pieni pettymys on se kun motarin 270 asteen liittymässä kiihdytän jostain 50 km/h nopeudesta motarille ei takapään ulkokaarteeseen suuntautuva niiaus paljoa parantunut. Toisaalta motarinopeuksissa tullessa 90 asteiseen liittymään ei juuri minkäänlaista niiausta enää ole ja tuli vähän itsekin säikähdettyä nopeusmittaria tsekatessa kuinka lujaa kyseiseen mutkaan pystyi vetämään. Ihan selkeästi siis toi dynaamisesti nopeuden mukaan säätyvä vaimennus toimii. Mainospuheet tuntuu näin viikon kokemuksella pitävän paikkaansa sekä mukavuuden että sporttisuuden puolesta.

Testailin muutaman päivän ekaksi 205x60x15 rengastuksella (kitkat) ja lauantaista asti testailu on jatkunut 215x45x17 kesärenkailla. Tuntuu alustan puolesta nyt että ajaisi uudella autolla vaikka jouset on kuitenkin 8 vuotta vanhat alkuperäiset.

Heh, epezi voit laittaa provikat mun tilille Ei vaan nää on oikeasti hyvät iskarit


Auttaiskohan tohon kurvikiihdytyksissä havaittavaan niiailuun eibachin kallistuksenvakaaja taakse? Pitäis kyllä vaihtaa sitten eteenkin samalla. Madallus varmaan auttais myös jonkun verran kun CG asettuis matalammalle, mutta se on edelleen harkinnassa etuspoikan kärsimien osumien takia.

Pärnusta ostin tuliaisiksi Castrol Edge Sport 10W-60 ölppää Superiin ja huoltokamoja suomen päästä.
Suunnitelmana tiivistää samalla öljypohja ja vaihtaa etuputkisto. Pikku huoltoa siis tiedossa.

^^

Varmasti jäykemmällä takavakaajalla olisi isokin vaikutus. Taaksehan tuo on vielä ihan pikkujuttu vaihtaa. Eteen jotain ihan muuta kuin pikkujuttu.

Redline MT90, jos vaikka vaihdot muuttuisivat vähän enemmän sulavammiksi..

Cadamuro kirjoitti:Redline MT90

156:een?

Onkos jossain jotain faktaa tuosta 156:n vaihteistoöljyn luokituksesta? Muistan lukeneeni että se olisi muuttunut eikä olisi enää GL-5, mutta näyttää öljyfirmojen taulukot edelleen tarjoavan siihen GL-5:ttä...

Pitäisi vaan omaankin vaihtaa.

Miten minäkin muistelisin, että se olis nykyisin GL-4+ tmv. pohjoisiin oloihin? En kyllä nyt löytänyt mitään faktaa tuosta, tietenkään, kun sitä ehtis...

GL-4+ on valmistajan nykyinen suositus.

>Tämän< sivun lopusta löytyy huoltotiedote vaihteistoöljyille.

Lisäys: Öljyjen eroista on laadittu myös tyylikäs Powerpoint esitys. Ja se oma viimeisin hankinta - Sisälennutteluun Micro 3D Yak54 HK:lta.

koska kirjoitti: Kuluvia osiahan nuo ovat ja kaiken lisäksi tuo kyseinen nivel oli todella helppo sekä nopea vaihtaa... Viimeinen remontti tuohon Alfaan on taas ihan muusta syystä, mutta siitä sitten myöhemmin

Muu syy kotiutui tänään: 159 sw 3,2 q4

^
Onnea! Varmasti soiva peli tuo

^^
Onko tuo GL-5 nyt yhtäkuin SLUDGE, mitä tuossa on...?

Ja oma hankinta:
Tupakkia yksi aski (eli ketutusta), kun ei varaosakuormat kulkeneetkaan ihan toivotunlaisesti ja tuosta syystä nyt jää jakopääremppa tältäkin viikolta väliin. Jos sitten tiistaina saisi jo loputkin osat...

Heikalta tuli viestiä, että sport packin etujouset olisi saatettu matkahuollon huomaan.
Saa nähdä antaako aikataulu myöten ja vaihdetaan itse, vai pitääkö viedä pajalle. Tarttis olla joku kinneri jolla voisi remonttien ajan kulkea töihin...

75:en varaosix tosin fiat punto.

Ristikkolehti ja kaksi litraa sinistä nunnaa.

Eteen alatukivarret, koiranluut ja jarrupalat trw:tä + jarrulevyt bremboa. Lasku alle neljäsataa. Toivottavasti tulevat vielä perille. Jos näin käy niin heikka sai mister-autosta suht kovan haastajan.

Kyllä mister-auto toimii,itekin tilasin TRW:n ja Delphin alustan osia halvalla tuolta. Kohtuu hyvä valikoima ja parasta on se et näkee osan valmistajan niin tietää mistä maksaa. Viimeisin hankinta kuitenkin muovikassillinen työkaluja tallille.

Pienemmät peilit GTVhen.

Lambda-anturi, mallia Delphi. Kohta ruuvaamaan paikoilleen...

Renkaat 75:een ja asunto.

Smacket kirjoitti:Lambda-anturi, mallia Delphi. Kohta ruuvaamaan paikoilleen...

Tästä onkin kiva kuulla miten pelittää

Eero kirjoitti:Renkaat 75:een ja asunto.

PALJON ONNEA uudesta kodista ja renkaistakin.

Finest kirjoitti:

Smacket kirjoitti:Lambda-anturi, mallia Delphi. Kohta ruuvaamaan paikoilleen...

Tästä onkin kiva kuulla miten pelittää

Toivottavasti pelittää... Nuo tarvikkeet kun tuntuneet kerta toisensa jälkeen pettää. Toisilla kestänyt vissiin peräti puolisen vuotta jotkut laaduttomat tarvikkeet - toivottavasti sinulla tilanne on toinen

Suba kirjoitti:

Eero kirjoitti:Renkaat 75:een ja asunto.

PALJON ONNEA uudesta kodista ja renkaistakin.

Kiitoksia kovasti. Kun on tuo asuntoasia pulkassa niin ehtii keskittymään muuhunkin. Kuten siihen, mitä muuta ehtisi tehdä alkavalla kesälomalla kuin kasata seiskafemmaa...

Aquatica kirjoitti:

Finest kirjoitti:

Smacket kirjoitti:Lambda-anturi, mallia Delphi. Kohta ruuvaamaan paikoilleen...

Tästä onkin kiva kuulla miten pelittää

Toivottavasti pelittää... Nuo tarvikkeet kun tuntuneet kerta toisensa jälkeen pettää. Toisilla kestänyt vissiin peräti puolisen vuotta jotkut laaduttomat tarvikkeet - toivottavasti sinulla tilanne on toinen

Tarvike on laaja käsite, Delphi on maailman suurimpia OE-toimittajia jos ei suurin.

^ Delphi tuntuu olevan ihan ok-merkki. Ostin varakiristä 156:n etuylätukivarren mallia Delphi, myyjä epäili että saattaa olla ihan alkuperäistuote. Hyvin on pelittänyt tähän asti, toisin kuin Ruv*lle:n tuotteet jotka alle asentaessa oli jo väljempiä kuin vanhat rikkonaiset osat...(saattaa olla tietty sekundääriyksilö tuo mikä minun kohdalle osui)

Eero kirjoitti:asunto.

Onnittelut! Onko tämä nyt sitten se viimeinen asunto?