Alfabbs.fi

Perjantaina olikin varsin fiksu tyyppi ajelemassa motarilla Kuopion lähettyvillä. Keli oli suoraan sanottuna perseestä eli pimeetä, satoi ja kuraa lensi. Noh, motarilla on 100 rajoitus. Tää ajaa ~90 siinä ja tietysti sillä ns ohituskaistalla. Huvittavinta on se, että vasen kaista oli tyhjä, mutta oikealtahan ei saa motarilla ohittaa, joten siinä sitten tatti ottassa köröttelet perässä, prkl... Mun edellä ajanut volvokuski teki peliliikkeen ja ohitti sen oikealta. Itse en kehdannut siltä puolelta ohittaa niin väläyttelin ensin pari kertaa pitkiä - ei reaktiota. väläytin about 10 kertaa pitkiä - ei reaktiota. Painoin torven pohjaan noin minuutiksi ja vilkutin samalla pitkiä - Nyt se näyttää vilkkua oikealle, mut mitään ei tapahdu =D Lopulta se alkoi vaappumaan siitä keskiviivan yli ja siirtymistä kesti varmaan pari minuuttia. Tälläinen hidastelu tietysti vitutti, koska itsellä oli kiire ryyppäämään, kun kaverit oli juonu autossa jo viimeset 250km

^ Kyllä kait saat painaa ohi oikealta kunhan et vain heti vaihda vasemmalle kaistalle. Sehän olisi silloin kiva kun ajaisit oikealla kaistalla ja joku ajaa ohi -> vetää liinat kiinni jolloin periaatteessa ohitat oikealta -> sakot

Rolle kirjoitti:^ Kyllä kait saat painaa ohi oikealta kunhan et vain heti vaihda vasemmalle kaistalle. Sehän olisi silloin kiva kun ajaisit oikealla kaistalla ja joku ajaa ohi -> vetää liinat kiinni jolloin periaatteessa ohitat oikealta -> sakot

Muistaakseni tuo laki menee niin, että jos samaan suuntaan on kaksi kaistaa niin oikeanpuolimmaista ajaessa saa ohittaa juuri kuten sanoit, eli palaamatta omalle kaistalle, mutta moottoritiellä oikealta ohittaminen olisi kokonaan kielletty. Tämä on jotenkin jäänyt tieliikennelaista mieleen, en ole varma olenko oikeassa.

Unohdin tosiaan että kyseessä oli motari, on niin tottunut matelemaan kehäteillä..

poliisi.fi kirjoitti:Tieliikenneasetuksen 7 pykälän mukaan moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa.

Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.

Em. pykälä kieltää ainoastaan oikealta ohittamisen moottoritiellä. Muilla nelikaistaisilla teillä saa ohittaa oikeaa ajokaistaa käyttäen vasemmalla ajokaistalla kulkevan ajoneuvon.

Ylikonstaapeli
Pertti Mäkeläinen

Tästä aiheesta muistekisin joskus lukeneeni, että motarilla saisi ohittaa oikealta, jos ei vaihda kaistaa tätä varten. Eli olet jo valmiiksi oikealla kaistalla ja vasen kaista kulkisi hitaammin, silloin saisi ohittaa.

poliisi.fi kirjoitti:]Em. pykälä kieltää ainoastaan oikealta ohittamisen moottoritiellä. Muilla nelikaistaisilla teillä saa ohittaa oikeaa ajokaistaa käyttäen vasemmalla ajokaistalla kulkevan ajoneuvon.

Tavallisella nelikaistaisella tiellä saa siis ohittaa oikealta, vaikka vaihtaisi kaistaa sitä varten? Tämä oli minulle ihan uutta.

Alfissimo: Ilmeisesti ns. jonotilanteessa tuo on tekstin mukaan sallittua.

Jep, näinhän se menikin, siis jonossa/ruuhkassa.

Pablo Honey kirjoitti:Tavallisella nelikaistaisella tiellä saa siis ohittaa oikealta, vaikka vaihtaisi kaistaa sitä varten? Tämä oli minulle ihan uutta.

Kyllä! Tampereella paras esimerkki aiheesta on Särkänniemen ohi menevä (mikälie)valtatie. Kaksi kaistaa ja ohi saa mennä kumpaa vaan.

Normaalilla monikaistaisella tiellä saa ohittaa miltä puolelta vaan. Toistuva pujottelu on kiellettyä. Siinä oli vielä joku termi "muuta liikennettä nopeammin". Eli jos kaikki muut ajelee hiljaa (ruuhka?), niin silloin ei saa pujotella päästäkseen nopeammin.

Moottoritiellä ei saa ohittaa oikealta. Ohittamiseksi ei kuitenkaan lasketa sitä, että ajaa koko ajan sitä oikeaa kaistaa. Eikä (ehkä) myöskään sitä, että ajaa vasemmalla, vaihtaa oikealle ja jatkaa sen jälkeen sitä oikeaa.

Tällä tulkinnalla pyritään estämään se, että joku voisi tukkia motarin ajamalla vasenta kaistaa tarpeeksi hiljaa.

Nämä on jostain lehtiartikkelista, jonka luin vähän aikaa sitten.

-tommi

oikeella kaistalla saa ohittaa jos se liikkuu nopeemmin ku vasen sais kehällä
pikkasen porukka sakkoja jos ei sais

Sano liikennesäännöt mitä vaan niin minä ainakin ohitan motarilla oikealta jos joku tuhnuttaa vasenta kaistaa, en tietenkään tee sitä jos hyvin lähellä edessä tai takana on joku. Ketään en siinä ohituksessa vaaranna.

Epezi kirjoitti:Sano liikennesäännöt mitä vaan niin minä ainakin ohitan motarilla oikealta jos joku tuhnuttaa vasenta kaistaa, en tietenkään tee sitä jos hyvin lähellä edessä tai takana on joku. Ketään en siinä ohituksessa vaaranna.

Juurikin näin ja itellä oikealla ohittaminen pätee myös Tampereella paasikiventiellä ja Lahdessa salpakankaalla jossa kaikki tuhnuttaa vasenta kaistaa

Vode kirjoitti: Lahdessa salpakankaalla jossa kaikki tuhnuttaa vasenta kaistaa

Tuo on kyllä tuhannen tosi. Joudun päivittäin ajamaan Salpakangas-Lahden keskusta väliä ja syö kyllä aika rajusti miestä paikallinen ajokulttuuri - sillä jokainen itseään kunniottavat Päijät-Hämäläisautoilija kyllä pitää huolta siitä, että vasen kaista on tukossa. Toinen "miellyttävä" piirre paikallisessa liikenteessä on se, että ketään ei varmasti päästetä mihinkään väliin eli esim. vetoketjuperiaatteesta ei ole tietoakaan.

Alfoissa on onneksi helkutin hyvä räikkä niin kuin italialaisissa yleensäkin ja se on tarkoitettu käytettäväksi.

Tunnustan suoraan, että moottoritien vasemman kaistan tukkiva hidastelija saa minulta välittömästi valoshown ja jatkuvan äänimerkin. Se jatkuu niin kauan, että kyseinen moottoritien väärinkäyttäjä huomaa takanatulijan ja siirtyy vapaalle oikealle kaistalle. Perustuu siihen, että kaikilla teillä ensisijaisesti tulee käyttää oikeata kaistaa.

Niin moottoritiellä kuin muillakin useampikaistaisilla teillä saa oikealta OHIAJAA mutta ei OHITTAA.

Oikealta ohiajettaessa ei palata takaisin vasemmalle kaistalle heti, vaan vasta jonkun ajan kuluttua sen saa tehdä, riittää kunhan ajaminen ei ole kuin pujottelua.

niin erohan on juuri siinä että Moottoritiellä saa oikealta sivuuttaa mutta ei ohittaa. Muut nelikaistaset eivät ole moottoriteitä, niillä on sitten pikkuisen vapaampaa.
Moottoritiehän oikein kylteillä kerrottu, kehätiet eivät niitä ole, eivät Hesassa eivätkä Tampereella (Turusta en osaa sanoo )

gtvaj kirjoitti:niin erohan on juuri siinä että Moottoritiellä saa oikealta sivuuttaa mutta ei ohittaa. Muut nelikaistaset eivät ole moottoriteitä, niillä on sitten pikkuisen vapaampaa.
Moottoritiehän oikein kylteillä kerrottu, kehätiet eivät niitä ole, eivät Hesassa eivätkä Tampereella (Turusta en osaa sanoo )

Ai, tästä tuliki sitte oikee oma ketjunsa =D Eli jos nyt tulkitsin oikein, ni olisin saanu "ohittaa" sen oikealta jos olisin vaa menny oikeelta ohi ja sit jatkanu oikeanpuoleista kaistaa ajamista, eikös se silloin olis ollut sitten ohiajamista? =)

Jeppaa kirjoitti:olisin saanu "ohittaa" sen oikealta jos olisin vaa menny oikeelta ohi ja sit jatkanu oikeanpuoleista kaistaa ajamista, eikös se silloin olis ollut sitten ohiajamista? =)

Kyllä, kunhan vain et olisi ajanut takaisin vasemmalle kaistalle auton eteen. Mutta edempänä olisit voinut siirtyä halutessasi vasemmalle kaistalle.

Onpa tullut kerran ohiajettua poliisikin oikealta puolelta moottoritiellä Sitä en tiedä miks ne vasenta kaistaa jurras 5 km/h alle suurimman sallitun.

jep, olisit vaan sivuuttanut. Ihan laillinen juttu

ps. poliisi tais kyttäillä juurikin kuka ohittaa ja kuka sivuuttaa

vasen tai oikee. jos joku ajaa alinopeutta ni ohi vaikka penkan kautta turha sitä o miettiä mikä o väärin tai mikä oikein.. ku ei jää kii ni se o sallittua.. (tai sit ei)

Eilen pääsin itsekin taas pitkästä aikaa todistamaan ko. tilannetta. Ajelin ensin n. 5km alinopeutta jonkun Passatin perässä normaalia maantietä. Sitten alkoi moottoritie ja yllättäen Passatti jatkoi ajamista vasemmalla kaistalla ja ajoi vaihtelevaa 90-100km/h mittarinopeutta. Ilmeisesti kyseinen heppu aikoi ohittaa noin 500m päässä ajelevan rekan, joka ajoi suunnilleen samaa vauhtia valojen vilkuttelu ja puskurissa roikkuminen ei auttanut, joten vetäisin oikealta ohi (juu rikoin ehkä lakia.. ). Tämän jälkeen, kun palasin taas vasemmalle kaistalle, alkoi volkkarikuski vilkutella valoja ja nosti nopeuden n.110km/h mittarinopeuteen.. En ymmärrä

Sleepperi kirjoitti:Eilen pääsin itsekin taas pitkästä aikaa todistamaan ko. tilannetta. Ajelin ensin n. 5km alinopeutta jonkun Passatin perässä normaalia maantietä. Sitten alkoi moottoritie ja yllättäen Passatti jatkoi ajamista vasemmalla kaistalla ja ajoi vaihtelevaa 90-100km/h mittarinopeutta. Ilmeisesti kyseinen heppu aikoi ohittaa noin 500m päässä ajelevan rekan, joka ajoi suunnilleen samaa vauhtia valojen vilkuttelu ja puskurissa roikkuminen ei auttanut, joten vetäisin oikealta ohi (juu rikoin ehkä lakia.. ). Tämän jälkeen, kun palasin taas vasemmalle kaistalle, alkoi volkkarikuski vilkutella valoja ja nosti nopeuden n.110km/h mittarinopeuteen.. En ymmärrä

Kait nää on sitte jotain peruskansalaisia, jotka kuvittelee olevansa jotain liikennepoliiseja. Jarrutellaan ensin muiden menoa ja sit jos joku kehtaa mennä ohi, ni hirvee rähinä päälle... Hyvä kuitenki tietää, että tuollainenki liikennepykälä on olemassa =)

Vode kirjoitti:itellä oikealla ohittaminen pätee myös Tampereella paasikiventiellä ja Lahdessa salpakankaalla jossa kaikki tuhnuttaa vasenta kaistaa

Heh, Salpakangas on Hollolaa ... tuo on totisen tosi, raivostuttavaa. MUTTA, Lahti-Hollola-väli samoin kuin Paasikiventie ovat tavallisia kaksikaistaisia, EI moottoriteitä, ohi vaan jos siltä tuntuu...

Portti kirjoitti:jokainen itseään kunniottavat Päijät-Hämäläisautoilija kyllä pitää huolta siitä, että vasen kaista on tukossa.

Ja oikea myös, varmuudeksi ajetaan pikkasen vieruskaverin edellä tai takana, mutta auton mentävää rakoa ei jätetä, jotta joku voisi vahingossakaan vaihtaa kaistaa ja mennä ohi.

Eikös palstalla muuten ole yhtään lakimiestä? (joka uskaltaisi paljastaa olevansa sellainen )

Tieliikennelain 17. pykälässähän sanotaan ykskantaan näin:

"Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta. Milloin edellä kulkeva kääntyy tai selvästi valmistautuu kääntymään vasemmalle, se on kuitenkin ohitettava oikealta.

Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla. Polkupyöräilijä ja mopoilija saa muutoinkin ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta."

Eli ei siellä mitään kantaa oteta erityisesti moottoritiehen, eikä puhuta pujottelusta mitään. Mutta itsekin muistelen että "tarpeeton kaistanvaihto" olisi jossain kielletty?

sami_r kirjoitti:Eli ei siellä mitään kantaa oteta erityisesti moottoritiehen, eikä puhuta pujottelusta mitään. Mutta itsekin muistelen että "tarpeeton kaistanvaihto" olisi jossain kielletty?

Tieliikenneasetuksen 2. luku "Liikenne moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä" sisältää Rollen edellä viittaamat moottoriteitä koskevat erityisasetukset (ks. pykälä 7).

Ei tällaisesta joudu vääntämään kuin Suomessa. Oikeassa Euroopassa motarilla homma toimii niin, että sinne ohituskaistalle mennään ohittamaan. Täällä jyrätään vasemmalla kaistalla, jos horisontissa siirtää se seuraava rekka.

Viime kesänä meni hermot, kun ajelimme lentokentältä kotiin Hki-Tre-motaria. Vasen kaista täynnä autoja ja oikealla ei ketään. Luonnollisesti rykäisin koko nipun ohi niin että heilahti. Samana aamuna oli Rooman kehäteillä ollut sata kertaa enemmän autoja, mutta tuhat kertaa enemmän sujuvuutta. Kulttuurikansoista on vielä opittavaa.

Turha tästä on vääntää, kun suomessa ei yleensä ole edes ohituskaistaa moottoritiellä, on vain yleensä kaksi ajokaistaa. Tavallisilla pääteillä niitä kyllä on ja jopa merkein merkitty. Saivartelua tai ei, mutta tuo ohituskaista antaa väärän kuvan, toki sitä tuon lain mukaan käytetään luonnollisesti pääsääntöisesti hitaamman ohittamiseen. Oikeaa kaistaa käyttäen ei edes pitäisi pystyä ohittamaan (paitsi ruuhkassa), koska siellähän pitäisi olla auto, jos ymmärsitte pointin.

-cr