Eipä hienoja vanhoja Alfoja
Lähetetty: 30 Marras 2006, 01:53
Osta joku noista niin sitten on
.Sivu 1/1
Lähetetty: 30 Marras 2006, 07:29
Ei ainakaan rekisteröintitietojen mukaan, eikä tuontitilastojen mukaan. Vanhin rekisterissä oleva Alfa taitaa olla '53 ja tullaustietojen mukaan vanhin uustuonti Alfa viimevuosina näyttäisi olevan minun '57.
Osta joku noista niin sitten on .
Osta joku noista niin sitten on
.Lähetetty: 30 Marras 2006, 08:19
http://www.prewarcar.com/show_prewar_ca ... r_id=10115
Olisiko tässä maailman coolein auto koskaan? Vai meneekö pokaali Jaguar E-type Convertiblelle..?
Olisiko tässä maailman coolein auto koskaan? Vai meneekö pokaali Jaguar E-type Convertiblelle..?
Lähetetty: 30 Marras 2006, 10:00
Jaguar on 30v myöhässä.
Lähetetty: 30 Marras 2006, 10:09
Nämä näyttää muuten kaikki olevan vähän erilaisia vaikka mallimerkintä olisi sama.
Tuskin noita prewar Alfoja on Suomessa yhtään tai jos on niin kyseessä on aikamoinen aarre ja omistaja osaa olla asiasta hyvin hiljaa.
Näitähän on valmistettu hyvin vähäisissä määrin ja yhtään ei alunperin ole Suomeen kulkeutunut. Entisöityjen yksilöiden hitataso taas selittää sen ettei näitä jälkeenpäin ole yhtään tuotu.
linkki
Tuskin noita prewar Alfoja on Suomessa yhtään tai jos on niin kyseessä on aikamoinen aarre ja omistaja osaa olla asiasta hyvin hiljaa.
Näitähän on valmistettu hyvin vähäisissä määrin ja yhtään ei alunperin ole Suomeen kulkeutunut. Entisöityjen yksilöiden hitataso taas selittää sen ettei näitä jälkeenpäin ole yhtään tuotu.
linkki
Lähetetty: 30 Marras 2006, 10:48
Äh, e-typehän on vain Disco Volanten huono kopio :=)155156 kirjoitti:http://www.prewarcar.com/show_prewar_ca ... r_id=10115
Olisiko tässä maailman coolein auto koskaan? Vai meneekö pokaali Jaguar E-type Convertiblelle..?
-Tazio
Lähetetty: 30 Marras 2006, 14:35
Se, mikä näkyy, on näin vanhoissa autoissa korittajan käsityö.HR kirjoitti:Nämä näyttää muuten kaikki olevan vähän erilaisia vaikka mallimerkintä olisi sama.
Lähetetty: 30 Marras 2006, 16:27
Asiahan on juurikin näin, kuin mitä Alfieri kirjoitti. Samalle alustalle tekivät useat koritaiteilijat Fruasta Pininfarinaan ja Bertonesta Touringiin omia korejaan. Pätee tuon ikäisiin autoihin ihan muutenkin. Se taisi olla sitä tuunausta tai ainakin tapa erottua naapurista.
Lähetetty: 01 Joulu 2006, 10:05
Toimi näin vielä oikeastaan 50-luvullakin. Esim Giulietta 55-62 välillä tehtiin Berlina korit Alfan toimesta, Sprintin korit Bertonen toimesta ja Spiderien korit Pininfarinan toimesta. Tyhjät korit toimitettiin sitten Alfan tehtaalle jossa niihin laitettiin tekniikka. Korit muistuttaa toisiaan, mutta ovat kuitenkin ihan erilaisia.