Alfabbs.fi

Jos käytössä olisi koko väripaletti ja autoa olisit maalauttamassa kokonaan uusiksi. Minkä värin valitsisit? Unohdetaan ne "normaalit" värit millä tuota 156:sta saa.

Italialaisen maalarin jälkeä kun katsoo niin väistämättä menee auto keväällä maalarille. Tarkoitus on vaan korjata nuo ongelmakohdat, mutta samalla kävi ajatus ylimaalauksesta tai jopa värin vaihdosta...
Nyt siis mielipiteitä mikä olisi sinun mielestä oikea väri 156:seen.
Todennäköisesti tämä haave ei toteudu, mutta saahan sitä silti kysyä.
Myös jos löytyy linkkejä/kuvia niin kaikki vaan esille.

minttu tai ruutulippu

Suhteellisen tumma metallihohto/helmiäis violetti ilman muuta

alfa 156 v6 kirjoitti:Suhteellisen tumma metallihohto/helmiäis violetti ilman muuta

Jotain semmoista olen aina itsekin miettinyt jos auton joskus uutena sais ostettua. Muistaakseni mm. Volvo C70:n väreihin kuulu juuri joku tuon tapainen väri. Ainakin hyvin lähelle sitä.

Kyllä pistit vaikean.. Mikään ei tule mieleen joka olisi niin paljon parempi että siitä maksaisi tuhansia euroja, mutta siitähän ei ollut nyt kyse

TVR Tuscanin vihreä/sininen/violetti kameleontti

Metallimusta.
Parhaat värit löytyy mielestäni 156:sen "normaaleista" väreistä... Tosin tuollainen tummanvioletti voisi olla kyllä aika helvetin hieno...

Rolle kirjoitti:Kyllä pistit vaikean.. Mikään ei tule mieleen joka olisi niin paljon parempi että siitä maksaisi tuhansia euroja, mutta siitähän ei ollut nyt kyse

TVR Tuscanin vihreä/sininen/violetti kameleontti

Jos ei nyt puhuta kameleonttiväreistä niin kyllä auton maalaa reilusti halvemmalla...

Maho kirjoitti:Jos ei nyt puhuta kameleonttiväreistä niin kyllä auton maalaa reilusti halvemmalla...

Jos vaihtaa väriä niin kait siihen menee se pari tonnia? Ellei sitten taas saa jotain kaverialennusta jne.

Rolle kirjoitti:

Maho kirjoitti:Jos ei nyt puhuta kameleonttiväreistä niin kyllä auton maalaa reilusti halvemmalla...

Jos vaihtaa väriä niin kait siihen menee se pari tonnia? Ellei sitten taas saa jotain kaverialennusta jne.

Eikö siihen se vanha kymppitonni helposti mene, tosin uudemmat vehkeet voi saada edukkaammin kun ei niitä pohjia niin kauheasti tarvi hieroo

Hinta tietysti riippuu paljon autosta ja kuinka paljon joutuu tekemään pohja ym. hommia. Pk-seudulla menee varmaan helposti tuo pari tonnia.
Myös jos homma tehdään niin, että auto puretaan täysin osiin moottoria myöten niin ei varmaan tuokaan riitä.
Mitä nyt olen asiaa vähän tutkaillut niin kyllä 1500€ pitäisi väri vaihtua.

Violettiin viittava on siis haluttu väri ..hmm...muistelen, jonkun väritutkimuksen mukaan asian olleen niin, että violetti väri tarkoittaa "halua säilyttää etäisyys ja olla päästämättä ketään lähelle". Siinähän sitä on meille korpisykolookeille pohdittavaa, jos tekee mieli tuon väristä autoa.

No senhän voisi sutia vaikka tällaiseksi (Huoneistokeskus/Jägermeister-tarrat ovat must)...



Tämäkin löytyisi parkkipaikalta...



Tämä ei taida olla 156, mutta väri voisi olla mielenkiintoinen...



Ja koska tuo Lambo on niiiiiiiiiiin hieno, niin laitetaan vielä tämäkin väri...



Ja lopuksi F360 Challenge Stradalen kansallistunnetta kohottava versio...



Ehkä se hopea kuitenkin.
Toivottavasti kuvat olivat modeemikäyttäjillekin riittävän suuria

Olipas muuten tipunkeltaisena yllättävän hyvän näköinen...

Kun talvella kysyin niin ylimaalaus 1200e, värinvaihto 1800e ylimääräiset pohjatyöt 55e/h.

Toronado kirjoitti:Olipas muuten tipunkeltaisena yllättävän hyvän näköinen...

Kuin myös 147 novitecin pienillä helmoilla

Vittorio kirjoitti:Toivottavasti kuvat olivat modeemikäyttäjillekin riittävän suuria

Vittorio Jano kirjoitti:Toivottavasti kuvat olivat modeemikäyttäjillekin riittävän suuria

Joo... kiitos. GPRS meinaa ryytyä

tuossa olis violetin mallia.... hiano

Rolle kirjoitti:Kyllä pistit vaikean.. Mikään ei tule mieleen joka olisi niin paljon parempi että siitä maksaisi tuhansia euroja, mutta siitähän ei ollut nyt kyse

TVR Tuscanin vihreä/sininen/violetti kameleontti

Tuli tuossa kesällä käytyä Alastarossa kisoja katsomassa siellä oli jonkun tallin Caddy joka oli vedetty jollain Vihreä/Violetti/Kulta kameleonttimaalilla, oli muuten aika näyttävä niin isossa autossa..siis paljon peltipintaa myös..taitaa pelkät maalitkin maksaa jo kEuroja

Alfonso kirjoitti:Tuli tuossa kesällä käytyä Alastarossa kisoja katsomassa siellä oli jonkun tallin Caddy joka oli vedetty jollain Vihreä/Violetti/Kulta kameleonttimaalilla, oli muuten aika näyttävä niin isossa autossa..siis paljon peltipintaa myös..taitaa pelkät maalitkin maksaa jo kEuroja

Joo nuo värit maksaa mammonaa.. Caddy ei ole minun mielestä kovin iso auto vai tarkoititko jotain muuta mallia?

Alkaa tulemaan vaan korvista tuo vakio kameleonttiväri mikä on joka thönix laatikossa, mutta tuo Tuscan on...porno!

alfa 156 v6 kirjoitti:tuossa olis violetin mallia.... hiano

Uhhh... Kuvasta puuttuu enää Barbie ja Ken.

Edellisen korimallin Volvo V70:een (!) on saanut mielestäni hienon kuparinsävyn, värinä komea mutten tiedä miten se istuisi 156:seen. Ja Vittoriolle tiedoksi, kuparinvärinen Murcielagokin on luonnossakin ihan siedettävän näköinen. Tuli nimittäin yhtenä päivänä vastaan.

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Edellisen korimallin Volvo V70:een (!) on saanut mielestäni hienon kuparinsävyn

V70 R:ään sai safranvärisenä, tarkoittanet sitä. Mutta epäilen myös ettei sopisi viiskutoseen..

Rolle kirjoitti:V70 R:ään sai safranvärisenä, tarkoittanet sitä. Mutta epäilen myös ettei sopisi viiskutoseen..

Ai onko ne kaikki Ärriä? Taidan sitten jättää niiden härnäämisen muille...

Näin olen muistavinani, R tai R AWD, ja voi sitä C70:kin saada sillä värillä mutta ei nekään mitään laiskoja ole..

Tässä nurkilla pitää majaansa myös samansävyinen 340, kai sekin on R ja AWD?

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Ai onko ne kaikki Ärriä? Taidan sitten jättää niiden härnäämisen muille...

Tarvitseeko Volvolla ajavia muka härnätäkin, nehän ajavat jo valmiiksi nilkka suorana.

Auto ei ole kaunis, mutta väri ok. Itse pidän kyllä Murcielagon (joita Vantaalla tulee vissiin yhtenään vastaan) sävyä parempana. Tätä kai tarkoitettiin:



PS. Lupaan poistaa kuvan heti, kun Maho ja muut ovat värin tsekanneet.

Edit. Volvo nähty, J-Lo tilalle. Kyseessähän on aiheeseen liittyvä kuva, sillä Jenniferhän on erään foorumilaisen entinen menopeli. 156 siis.

Vittorio Jano kirjoitti:Tarvitseeko Volvolla ajavia muka härnätäkin, nehän ajavat jo valmiiksi nilkka suorana.

No ei, ja totta puhuen minunkaan ei tarvitse härnätä yhtään ketään. Juuri äsken tulin työkalulla liikkuessani härnätyksi, eikä se ollut yhtään kivaa. Varsinkaan, kun (tyhjänä) 10 tonnilla ja 300 hepokatilla ei päässyt tilanteesta pois, vaan jonkun valopään leikkimisen vuoksi piti jumittaa moottoritien vasemmalla kaistalla muiden kiusana.

Vittorio Jano kirjoitti:Auto ei ole kaunis, mutta väri ok. Itse pidän kyllä Murcielagon (joita Vantaalla tulee vissiin yhtenään vastaan) sävyä parempana. Tätä kai tarkoitettiin:

Juu, tuotapa tuota. Jotenkin väri onnistuu vaan näyttämään tuossa kuvassa paljon latteammalta kuin luonnossa. Tummat lasit muuten korostavat sävyä hienosti.

Vantaan oranssien Murcielagojen kanta on sen verran niukka, että jouduin lähtemään seiskatielle niitä bongailemaan. Kyseinen yksilö oli, yllätys yllätys, ahdettu venäläisten kilpien väliin.

Ylläolevan omistajaa siteeraten "In 1998, the AWD R could be ordered with Saffron pearl metallic yellow (as featured in my car)"

Muistaakseni sen olisi saanut myös "tavalliseen" R:ään mutta en ole mikään Volvo X-pertti

Hieno väri tosiaan, etenkin tummilla laseilla. Myös Volvon Lazer Blue tjsp on hieno, en sitten tiedä millainen olisi alfassa..

Vittorio Jano kirjoitti:Toivottavasti kuvat olivat modeemikäyttäjillekin riittävän suuria

No kyllä mulla on sitten helvatun nopea modeemi kun latauksessa kesti ne runsaat pari sekuntia! Tai sitten vain tähän kelloaikaan ei liikennettä ole niin runsaasti että takkuilisi vaan toimii täydellä nopeudella. Netti on Mikrobitin tarjoama joten ehkä syy on siinä...

Ai niin, jotta pysytään aiheessa, oma mielipiteeni on, että auton täytyy olla hopean värinen. Tämänhetkinen 156 on se kirkkaan punainen, mutta seuraava Alfa ei kyllä saman värinen tule olemaan. Punainenkin oli vain "olosuhteiden pakosta". Kyllä hopea väri ainakin paremmin kestää (myös luigin maalaamana) ja pitää lämmöt auton ulkopuolella pikkuisen paremmin kesällä, varsinkin kun ilmastointi puuttuu. Se tekee myös autoon tiettyä eleganttisuutta metallihohto-mustan tavoin.

niki kirjoitti:

Vittorio Jano kirjoitti:Toivottavasti kuvat olivat modeemikäyttäjillekin riittävän suuria

No kyllä mulla on sitten helvatun nopea modeemi kun latauksessa kesti ne runsaat pari sekuntia! Tai sitten vain tähän kelloaikaan ei liikennettä ole niin runsaasti että takkuilisi vaan toimii täydellä nopeudella. Netti on Mikrobitin tarjoama joten ehkä syy on siinä...

Ai niin, jotta pysytään aiheessa, oma mielipiteeni on, että auton täytyy olla hopean värinen. Tämänhetkinen 156 on se kirkkaan punainen, mutta seuraava Alfa ei kyllä saman värinen tule olemaan. Punainenkin oli vain "olosuhteiden pakosta". Kyllä hopea väri ainakin paremmin kestää (myös luigin maalaamana) ja pitää lämmöt auton ulkopuolella pikkuisen paremmin kesällä, varsinkin kun ilmastointi puuttuu. Se tekee myös autoon tiettyä eleganttisuutta metallihohto-mustan tavoin.

Ai hopea väri kestää??? Tervetuloa katsomaan miten hopea EI ole kestänyt. Muuta positiivista ei tuosta hopeasta voi sanoa kuin että pieni lika ei siinä näy ehkä niin hyvin. Jotenkin se on mun mielestä liian "tavallinen"

Eli meinaatko, ettei Luigi sittenkään osaa maalata edes hopealla kunnolla?

Nooh, itse asiassa lempivärini autoissa on melkein metallihohto-vihreä, (sellainen tummahko sävy), mutta Alfa Romeoon ei taida sellaista väriä saada, mutta siitähän nyt ei ollut kysymys.

Kävin nyt katselemassa tuota Alfan väripalettia ja seuraavan auton väri voisi sittenkin olla esim. Cosmos Blue tai Sail Blue. Ne ei varmaankaan ole "niin" tavallisia.

Huomasin tuossa eilen että takaluukun sivusta on punainen hieman haalistuneempaa verrattuna autoon yleensä. Myös 35 tkm kohdalla tehty kolariremppa lokariin näkyy. Sävy on hieman erilainen joten näyttää epäsiistiltä. Ei sitä tosin huomaa jos ei kyseisestä asiasta etukäteen tiedä.

niki kirjoitti:Nooh, itse asiassa lempivärini autoissa on melkein metallihohto-vihreä, (sellainen tummahko sävy), mutta Alfa Romeoon ei taida sellaista väriä saada, mutta siitähän nyt ei ollut kysymys.

Onhan 156:een saatavilla Verde Amazzonia, löytyy esmes V. Janon albumista. Jos olisin ollut niin onnellisessa asemassa että olisin päässyt tilaamaan uuden 156:den, olisin varmaan myös valinnut tuon värin. Tai sitten mustan, joka on kyllä vieläkin komeampi mutta vastaavasti myös arempi.

niki kirjoitti:Huomasin tuossa eilen että takaluukun sivusta on punainen hieman haalistuneempaa verrattuna autoon yleensä. Myös 35 tkm kohdalla tehty kolariremppa lokariin näkyy. Sävy on hieman erilainen joten näyttää epäsiistiltä. Ei sitä tosin huomaa jos ei kyseisestä asiasta etukäteen tiedä.

Tuota se valitettavasti on tavallisen akryylipunaisen kanssa. Ei paljoa tarvita että autosta tulee multicolor. Pirullinen korjattava.

Maho kirjoitti:Muuta positiivista ei tuosta hopeasta voi sanoa kuin että pieni lika ei siinä näy ehkä niin hyvin. Jotenkin se on mun mielestä liian "tavallinen"

Samaa mieltä, nykyään kaikki autot ovat hopeanvärisiä, mikä tosin on parempi kuin punainen mutta kuitenkin

Rolle kirjoitti:

Maho kirjoitti:Muuta positiivista ei tuosta hopeasta voi sanoa kuin että pieni lika ei siinä näy ehkä niin hyvin. Jotenkin se on mun mielestä liian "tavallinen"

Samaa mieltä, nykyään kaikki autot ovat hopeanvärisiä, mikä tosin on parempi kuin punainen mutta kuitenkin

Aivan, jos on paljon punasia autoja niin varmaankin saman verran rupeaa olemaan hopeisia

Maho kirjoitti:Ai hopea väri kestää??? Tervetuloa katsomaan miten hopea EI ole kestänyt. Muuta positiivista ei tuosta hopeasta voi sanoa kuin että pieni lika ei siinä näy ehkä niin hyvin. Jotenkin se on mun mielestä liian "tavallinen"

Miten se ei ole kestänyt? Meikäläisen HOPEISEN 156:n (4,5v vanha) maalipinta on vähintään yhtä hyvä kuin uutena, ei ole mitenkään kulunut. Eli tervetuloa katsomaan vaan tännekin.
Minun mielestäni metallimusta on ehdottomasti hienoin ja hopeinen ehdottomasti paras.

Luulenpa, että kestävyys on aika paljon käyttäjästä kiinni, eli miten on hoidettu... Kaikkien värien kohdalla.

Ehkä on meikäläisen yksilön kanssa käynyt ruisku välillä hanurissa... kyljistä lähtee maali sekä tuulilasin liitoskohta/katto on alkanut maali kupruilemaan. Ikävä vaan korjata kun joutuu ottaa tuulilasin pois.
Kiveniskemät konepellissä ja puskurissa haittaa myös meikäläisen yöunia. Eihän niitä nyt periaatteessa nää jos ei ala tihrustamaan, mutta häiritsee kun tietää että niitä on
Täytyy todella ihmetellä jos muissa yksilöissä kaikki saumat jne. ei maali ole yhtään halkeillut tms.

alfa 156 v6 kirjoitti:Suhteellisen tumma metallihohto/helmiäis violetti ilman muuta

Hieman naisnäkökulmaa: siis tuo violettihan olisi todella hieno, ei varmaan tulisi monta samanlaista vastaan. Myös musta metalliväri olisi minun suosikkini, ajaton ja kaunis väri!

Maho kirjoitti:Ehkä on meikäläisen yksilön kanssa käynyt ruisku välillä hanurissa... kyljistä lähtee maali sekä tuulilasin liitoskohta/katto on alkanut maali kupruilemaan. Ikävä vaan korjata kun joutuu ottaa tuulilasin pois.
Kiveniskemät konepellissä ja puskurissa haittaa myös meikäläisen yöunia. Eihän niitä nyt periaatteessa nää jos ei ala tihrustamaan, mutta häiritsee kun tietää että niitä on
Täytyy todella ihmetellä jos muissa yksilöissä kaikki saumat jne. ei maali ole yhtään halkeillut tms.

Taitaa nuo kiveniskemät ym. olla jokaisen 156:n ongelma, ei vain hopeisten... No mutta joo, itse maalautin helmat uudelleen, nyt ne ovat todella hienossa kunnossa.. Sitä en sitten tiedä, että kuinka kauan.. Suosittelen kyllä muillekin, itselle tuo kyseinen operaatio oli ilmainen, mutta normaalisti kaveri ottaisi tuosta hommasta 150 €uroa, ei paha.

Muistaisin lukeneeni, että tuo tuulilasin ja katon liitoskohdan kupruileminen olisi yleistä näissä "vanhemmissa" 156:ssa, en tiedä mistä johtuu... Kattoahan ei näissä ole sinkitty...

Anteeksi, meni vähän off-topiciksi...

Scuore sportivo kirjoitti:

Maho kirjoitti:Ehkä on meikäläisen yksilön kanssa käynyt ruisku välillä hanurissa... kyljistä lähtee maali sekä tuulilasin liitoskohta/katto on alkanut maali kupruilemaan. Ikävä vaan korjata kun joutuu ottaa tuulilasin pois.
Kiveniskemät konepellissä ja puskurissa haittaa myös meikäläisen yöunia. Eihän niitä nyt periaatteessa nää jos ei ala tihrustamaan, mutta häiritsee kun tietää että niitä on
Täytyy todella ihmetellä jos muissa yksilöissä kaikki saumat jne. ei maali ole yhtään halkeillut tms.

Taitaa nuo kiveniskemät ym. olla jokaisen 156:n ongelma, ei vain hopeisten... No mutta joo, itse maalautin helmat uudelleen, nyt ne ovat todella hienossa kunnossa.. Sitä en sitten tiedä, että kuinka kauan.. Suosittelen kyllä muillekin, itselle tuo kyseinen operaatio oli ilmainen, mutta normaalisti kaveri ottaisi tuosta hommasta 150 ?uroa, ei paha.

Muistaisin lukeneeni, että tuo tuulilasin ja katon liitoskohdan kupruileminen olisi yleistä näissä "vanhemmissa" 156:ssa, en tiedä mistä johtuu... Kattoahan ei näissä ole sinkitty...

Anteeksi, meni vähän off-topiciksi...

mulla on maalipinta muuten hyvä, mutta kiveniskemiä on aika paljon konepellissä plus helmoista kulunut maali kivisuihkun takia.Mitään maalin lohkeamisia tai kupruiluja ei ole.

V6 kirjoitti:mulla on maalipinta muuten hyvä, mutta kiveniskemiä on aika paljon konepellissä plus helmoista kulunut maali kivisuihkun takia.Mitään maalin lohkeamisia tai kupruiluja ei ole.

Jos niihin helmojen saumakohtiin lentelee paljon kiviä, niin sitten voi lähteä lohkeilemaan... Näin oli omassa.

Paras väri löytyy http://decibel.tky.hut.fi/public/alfa/b ... php?t=1039 threadistä. Näkispä ton luonnossa, lääh, lääh...

jos haluat poikkeavan värin jollaista ei tule vastaan ota datsun ja väriksi 019 ja pohjamaaliksi puhdas valkoinen .
väri on todella vahva keltainen jossa on ripaus vihreää.
ja upee auton päällä

Farkku: Tipukeltaisena tietenkin. Korostaa tuota farkun hienoa linjaa.
Sedan: GM American green metal "Hecerin värikartasta löytyy" joka oli Spiderissa.
Eli tummaoliivinvihreä kultaisilla metalli kiteillä.
Efekti on aurinkoisella ilmalla silmiin loistava ja hämärässä/keinovalossa Britis Racinh Greenin näköinen.

Kun täällä on kaikenlaista kikkaväria ehdotettu, niin otetaanpas vähän back to the basics: Passatiin saa upean musteensinisen. Voisi toimia hyvin myös 156:een, korostaa kivasti kromiosia.

Ja Hotakaisen ei tarvitse sanoa että sininen on ruma väri

vaimo kehuis sinistä mutta ne kromatut osat vois myös kromata uudelleen mustalla kromilla eile juuri fundeerasin asiaa katsellessani yhtä ks.autoa se kahva kyljessä ei oo kaikkein tyylikkäin

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Kun täällä on kaikenlaista kikkaväria ehdotettu, niin otetaanpas vähän back to the basics: Passatiin saa upean musteensinisen. Voisi toimia hyvin myös 156:een, korostaa kivasti kromiosia.

Ja Hotakaisen ei tarvitse sanoa että sininen on ruma väri

En sano mitään tuosta sinisestä mut