Alfabbs.fi

Katsoinpa pitkästä aikaa Roninin, jossa mielestäni on mukaansa tempaavat takaa-ajokohtaukset, eikä niitä ole vedetty ihan överiksi. Suosittelen tutustumaan, jotka eivät vielä ole nähneet.

Mitä kuvia teillä tulee mieleen, joissa meno on kovaa?

Transporter I ja II myös ihan meneviä, joskin ampuu yli.

No tämä nyt on varmaankin itsestäänselvä, mutta alkuperäinen Vanishing Point, (uudempikin oli tosin ok), Puhallettu 60 Sekunnissa (alkuperäinen tietysti) ja Bullit. Tuli vähän vanhempia leffoja, mutta minkäs teet kun on niin hiton kovia.

EDIT: linkit lisätty

Ranskalainen leffa Taxi oli huvittava ja vauhtia riitti. Jatko-osat sitten vähän niin ja näin.

Blues Brothers (ei 2000-luvun versio). Siinä menee autoa kasaan ihan kiitettävästi. Helvetin hyvä leffa vielä kaiken lisäksi.

Gardenia kirjoitti:Blues Brothers (ei 2000-luvun versio). Siinä menee autoa kasaan ihan kiitettävästi. Helvetin hyvä leffa vielä kaiken lisäksi.

On kuulemma maailman ainoa heteromiehille tehty musikaali .

Oleino kirjoitti: Bullit.

Aivan loistava. laskekaapa piruuttaan montako kapselia pääosassa olevasta pirssistä irtoaa viimeisessä takaa-ajossa

alfa 156 v6 kirjoitti:

Oleino kirjoitti: Bullit.

Aivan loistava. laskekaapa piruuttaan montako kapselia pääosassa olevasta pirssistä irtoaa viimeisessä takaa-ajossa

Muistaakseni 7.

Klassikko.

Bullitissa mustangista ei ainootakaan. Ei siinä ollu pöläreitä.

Kanuunankuularalli 1 ja 2...

Harrikka kirjoitti:Bullitissa mustangista ei ainootakaan. Ei siinä ollu pöläreitä.

BULLIT on aivan yli kaiken.Eki.peki

Harrikka kirjoitti:Bullitissa mustangista ei ainootakaan. Ei siinä ollu pöläreitä.

Pahiksien Chargerista irtosi 7 pöläriä.

pöläreitä on ollut varmaan kahdet päällekkäin..

no kaikesta huolimatta bullit on kaahausleffojen kärkikastia..

Lisää listaan: Death Proof. Tässä niinikään Vanishing Pointista (johon elokuvassa useasti viitataankin) tuttu Challenger. Tarantinon tyyli toimii!!

Jees, Death Proof on hyvä leffa. Nättejä jenkkiautoja enempikin. Kaveri maalas btw oman '80 tojota carinansa kanssa dethpruuf-tyyliin. Oli hieno.

The Transport. Kaahailua kaupungissa bmw 765:lla

Zulak kirjoitti:Klassikko.

Klassikossa kaahataan niin kovaa, että 75:n kuutiotilavuuskin pienenee matkalla 0,4 litraa ja kilvet vaihtuu ja autoon tulee vetokoukku

Kirk kirjoitti:The Transport. Kaahailua kaupungissa bmw 765:lla

tarkoitat varmaan elokuvaa The Trasporter vuodelta 2002, pääosassa Jason Statham, autohan tuossa on E38 - korinen 7-sarjalainen jota valmistettiin vuosina 1994-2001, tässä korimallissa suurin versioi oli 750i... tuollaista 765:sta ei ole koskaan tehtykkään....

elokuva oli kyllä ihan katsottava ja poiki myös jatko-osan vuonna 2005 jossa pääosassa oli sama henkilö ja kenkää sai tällä kertaa Audi A8/S8..

http://www.imcdb.org/vehicle_1885-BMW-7 ... -1995.html
Tuon mukaan se olis 735..

Kyllä se Death Proof on paras!

Chubster kirjoitti:http://www.imcdb.org/vehicle_1885-BMW-7 ... -1995.html
Tuon mukaan se olis 735..

jep..voipi hyvinkin olla..E38 sta löytynyt malleja 728i, 730i, 735i, 740i ja 750i..dieselit vielä päälle..

90 kirjoitti:

Kirk kirjoitti:The Transport. Kaahailua kaupungissa bmw 765:lla

tarkoitat varmaan elokuvaa The Trasporter vuodelta 2002, pääosassa Jason Statham, autohan tuossa on E38 - korinen 7-sarjalainen jota valmistettiin vuosina 1994-2001, tässä korimallissa suurin versioi oli 750i... tuollaista 765:sta ei ole koskaan tehtykkään....

elokuva oli kyllä ihan katsottava ja poiki myös jatko-osan vuonna 2005 jossa pääosassa oli sama henkilö ja kenkää sai tällä kertaa Audi A8/S8..

No rikipoksiin se on tallentunu nimellä The Transport, totuus voi olla toinen, en tiiä. Auton perässä ei mallimerkintää ollu enkä ite oo asiantuntija, mutta kun se poliisi tulee transportterin ovelle ekaa kertaa, niin kyselee hän autosta malliltaan "biiemdabljuu sevensikstifaiv". Silleen.

Mutta joka tapauksessa ihan hyvä leffa ja kivaa kaahausta

Kirk kirjoitti:
No rikipoksiin se on tallentunu nimellä The Transport, totuus voi olla toinen, en tiiä. Auton perässä ei mallimerkintää ollu enkä ite oo asiantuntija, mutta kun se poliisi tulee transportterin ovelle ekaa kertaa, niin kyselee hän autosta malliltaan "biiemdabljuu sevensikstifaiv". Silleen.

Mutta joka tapauksessa ihan hyvä leffa ja kivaa kaahausta

Ei niin, mutta elokuvassa kyllä mainitaan että kyseessä on 735

Epezi kirjoitti:Tarantinon tyyli toimii!!

Yleensä, mutta viittaukset elokuviinsa meni vähän överiksi.
Kyllähän se death proof silti kelpo raina oli.

hyvä kaahausleffa.... Italian job sekä tietysti se Ronin

KJS kirjoitti:

Zulak kirjoitti:Klassikko.

Klassikossa kaahataan niin kovaa, että 75:n kuutiotilavuuskin pienenee matkalla 0,4 litraa ja kilvet vaihtuu ja autoon tulee vetokoukku

^Ja alumiinivanteet vaihtuu tomuhattuihin (pölykapseleihin)

Oldgrain kirjoitti:

Kirk kirjoitti:
No rikipoksiin se on tallentunu nimellä The Transport, totuus voi olla toinen, en tiiä. Auton perässä ei mallimerkintää ollu enkä ite oo asiantuntija, mutta kun se poliisi tulee transportterin ovelle ekaa kertaa, niin kyselee hän autosta malliltaan "biiemdabljuu sevensikstifaiv". Silleen.

Mutta joka tapauksessa ihan hyvä leffa ja kivaa kaahausta

Ei niin, mutta elokuvassa kyllä mainitaan että kyseessä on 735

Piti ihan kuunnella vielä tuo kohta mooonta kertaa uusiksi ja kyllä se yhä kuulostaa 765:lta. Äijä sanoo kyllä juuri ratkaisevan numeron todella epäselvästi ja vieraalla aksentilla... Miksei elokuvassa vois olla 765:sta vaikka sellasta ei oikeesti oliskaan??

italia kirjoitti:

KJS kirjoitti:

Zulak kirjoitti:Klassikko.

Klassikossa kaahataan niin kovaa, että 75:n kuutiotilavuuskin pienenee matkalla 0,4 litraa ja kilvet vaihtuu ja autoon tulee vetokoukku

^Ja alumiinivanteet vaihtuu tomuhattuihin (pölykapseleihin)

Ja puuratti nahkaiseen .

^No tuo on ihan mahdollista. Mullakin vaihtu 156:ssa ratti puisesta nahkaseen.

Kesken kaahaamisen ?

Kirk kirjoitti:

Oldgrain kirjoitti:

Kirk kirjoitti:
No rikipoksiin se on tallentunu nimellä The Transport, totuus voi olla toinen, en tiiä. Auton perässä ei mallimerkintää ollu enkä ite oo asiantuntija, mutta kun se poliisi tulee transportterin ovelle ekaa kertaa, niin kyselee hän autosta malliltaan "biiemdabljuu sevensikstifaiv". Silleen.

Mutta joka tapauksessa ihan hyvä leffa ja kivaa kaahausta

Ei niin, mutta elokuvassa kyllä mainitaan että kyseessä on 735

Piti ihan kuunnella vielä tuo kohta mooonta kertaa uusiksi ja kyllä se yhä kuulostaa 765:lta. Äijä sanoo kyllä juuri ratkaisevan numeron todella epäselvästi ja vieraalla aksentilla... Miksei elokuvassa vois olla 765:sta vaikka sellasta ei oikeesti oliskaan??

Täytyy nyt varmistaa kunhan pääsen oman dvd-hyllyn ääreen ensi viikolla, mutta muistaakseni myös suomenkielisessä tekstityksessä puhutaan 735i:stä ja se ranskalainen poliisikin mielestäni sanoi 735i, mutta tarkistetaan.

Driver ihan ok.

Uusimmassa Pelastajat jaksossa oli kolari jossa oli osallisena Ferrari (4XX?) Auto sai huomiota ja kuva aikaa. Uusinnat huomenna ja tiistaina.

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Uusimmassa Pelastajat jaksossa oli kolari jossa oli osallisena Ferrari (4XX?) Auto sai huomiota ja kuva aikaa. Uusinnat huomenna ja tiistaina.

Niin näky olevan hopean värisenä, oli vähän tolppaan karannut

Näin uudestaa, kuten Mertsikin niin muutan mielipidettä. Vanteissa olikin spinnerit joten Ferrari 365 Gt4 2+2 voisi olla oikeampi arvaus mallista.

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Näin uudestaa, kuten Mertsikin niin muutan mielipidettä. Vanteissa olikin spinnerit joten Ferrari 365 Gt4 2+2 voisi olla oikeampi arvaus mallista.

Olikos se niin että sen kuski painoi vahingossa kaasua kun piti jarruttaa. vedetään omat johtopäätöksemme. :-----------)

SubTV:n Life on Mars -sarjan 2. osassa kuvaan kurvaa roiston hollannin sininen Giulia 1600 Super, muutenkin hieno sarja!

^^ Näinhän se siinä selitti. Tosin Alfallakin on suuri houkutus leikkiä kaasulla tunneleissa/umpinaisten siltojen alla. Ihan siis äänimaailman takia. Ja tuossahan oltiin juuri "tunnelin"suulla. Ja eihän se Ferrarin jalkatila ole suuri eli voinee jopa polkimetkin saada sekaisin.
Itsellä on pari kertaa käynyt käpy kun on vaihtanut autoa automaatti/manuaali. On tullut joko painettua kytkintä automaatissa=naama lasissa. Tai kytkimen+vaihteiston käyttö on unohtunut manuaalissa. Hieman kun ajaa alkuun ajatuksissaan niin jo napsahtaa. Töissä vaihtui kytkinpoljillinen robotti Mersu (mikä lienee oikea nimitys) täysautomaatti Scaniaan niin siinäkin onnistui vasenta jalkaa nostamaan. Siinä rattiakseli estää kylläkin jalan pääsemisen polkimelle.