Alfabbs.fi

Italiaspeed.com 8.8.2007:

Fiat Group Automobiles and Chery Automobiles have signed a 'Memorandum of Understanding' for the establishment of a passenger car 50%-50% joint venture. Located in Wuhu, Anhui province, the Joint Venture to be established, will produce and distribute Alfa Romeo & Fiat cars of Fiat Group Automobiles and Chery’s brand cars. The JV is expected to produce 175,000 cars per year. The start of production is planned in year 2009. The parties plan to begin immediately the process to discuss the JV Contract and obtain relevant authorizations.

Made in China

Jääväthän ne Aasiaan, jääväthän?

Kun juttua lukee pidemmälle, saan minä ainakin sellaisen vaikutelman, että pyrkimys on nimenomaan tunkeutua Kiinan markkinoille:

"Mr. Yin Tongyao, President and General Manager of Chery Automobiles, said: “The signing of “Memorandum of Understanding” gives Chery and Fiat Group Automobiles the opportunity to bring the legendary Alfa Romeo to customers in China."

Tosin laivataanhan uudet Golf Variantitkin Eurooppaan Meksikosta asti, joten tiedä häntä sitten...

Cherry Automobiles..? Ainakin lupaavan kuuloinen nimi firmalla....

Teeäs kirjoitti:Cherry Automobiles..? Ainakin lupaavan kuuloinen nimi firmalla....

Alkavatkohan valmistaa Arnaa siellä Kiinassa? Olisi kyllä tervetullut lisä Delta-auton valikoimiin sinne venäläisten, turkkilaisten ja pohjoiskorealaisten sekaan. Kiinassa kasattu Alfa Romeoksi ristity Datsun. Must.

HS:n mukaan autot - AR 156 ja 147 - tehdään nimenomaan Kiinan omille markkinoille.

mistäköhän ne nuo valmistettavat mallit on keksiny...159sista on ollut juttua ja 147:sta. 147kin alkaa olemaan ehtoopuolella (ainakin 2009) joten aika ihmeellistä jos sitä aletaan valmistamaan Kiinassa. Lisäksi uutisissa on ollut juttua että joku firma Kiinassa ostaisi Lancia Lybran valmistusoikeudet. Kaikki on hyvin siihen asti kun ne autot myydään siellä Kiinassa ja Alfaan ei ilmesty Cheryn moottoreita, Fiatiin niitä on aikomus laitella ainakin. Tosin ei ole kyllä mitään hajua Kiinalaisten valmistuslaadusta mutta ainakin Fiatin Puolan tehdas tekee parasta jälkeä Fiattien valmistuksessa.

Eikös se ole ihan normaalia, että vanhentuneita malleja noissa maissa tehdään. Käsittääkseni esim. Etelä-Afrikassa tehdään ja myydään vieläkin huimat määrät ensimmäisen sukupolven Golfia.

kai se on, mutta voi tehdä huonoa imagolle valmistaa vanhoja malleja muualla, ainakin merkeillä jotka yrittävät kuulua ylempään luokkaan. Esim Brilliance valmistaa BMWtä Kiinassa mutta käsittääkseni tekevät näitä uusimpia malleja. Niin tuota 156sta en ole huomannut mainittavan muualla kuin tuossa hesarin jutussa, kaikissa muissa lähteissä lukee 159 ja 147. Fiat groupin tiedotteessa ei mainita mitään malleja :

http://www.fiatgroup.com/comuni/php/fil ... OKSSBZROH9