Alfabbs.fi

Onko foorumilla porukkaa jotka tahkoavat kyseistä peliä?

En oo pariin vuoteen pelannu, mut aikanaan tuli ajettua 100% läpi. Nykyään, jos jotain tekee mieli ajella (yleensä pienessä huppelissa, iltaa istuessa tms..) niin virittelen live for speedin päälle..

Ps. "Tavis"Stratos on gt4:ssa paras kärry, road-renkailla.

Itse on tullut pelattua gt4:ä parin vuoden ajan, vaikka pieniä taukoja välissä on ollutkin. Nyt tullut taas enemmän pelattua kun oma 'nepa on työn alla, pitäähän sitä päivittäinen alfa-annos saada jotenkin.

Tarvis vaan enemmän harjoitusta:
Alfa 156 2,5 V6 24V - 353hp - sports soft renkain nurburgring meni aikaan 7'50...

Onhan tota tullut kavereiden luona aina välillä pelailtua. Ihan viihdyttävää.

Aikanaan tuli ostettua tuo peli etupäässä oman alfa-harrastuksen takia, onhan pelissä mukana ainakin 147 2.0, 147 GTA, 156 2.5, 166 2.5, GT 3.2, GTV 3.0, Spider 3.0, Spider duetto, Giulia sprint GTA, Giulia sprint speciale ja sokerina pohjalla 155 TI racecar

quadrifoglio verde kirjoitti:Alfa 156 2,5 V6 24V - 353hp - sports soft renkain nurburgring meni aikaan 7'50...

En oo oikeen etuvetomiehiä, edes peleissä. Mut täytyy koittaa mihin aikaan pääsee lancia stratoksella road-rengastuksin, vai ruostuuko taidot yhtänopeasti kun alfa.

E: Niin ja tota Richard Burns Rallyakin tulee joskus ajeltua pc:llä. Peliä tuntemattomille, se on realistisin rallipeli mitä tähän mennessä on tehty. Se ei tosin oikeen puuhapäkin jälkeen tahdo enään sujua.

GT4 on mitä mainion peli! Sitä on tullut pelattua monen monta kertaa. Varsinkin kaksinpelinä kaljaa juoden oikein hauska.

Saakos tota GT4:sta pc:lle? Kiinnostusta löytyis, mutta oon ymmärtäny ettei siitä ole pc-käännöstä.

Samalla 156:lla 7'43. Parempaan päin sentään...

EDIT:

Eipä tuosta taida pc-versiota löytyä, ikävä kyllä...

Forza hakkaa mennen tullen Gran Turismot

dimmu kirjoitti:Forza hakkaa mennen tullen Gran Turismot

Jepjep... Mut Forzassa ei ookkaan Alffoi...

On muuten melko näppärän näkönen toi GT5 Prologue PS3:lle. Itseasiassa GT4 oli vähän pettymys ajotuntuman suhteen, siinä ei pysty ajamaan sladissa ollenkaan.

dimmu kirjoitti:Forza hakkaa mennen tullen Gran Turismot

Live for speed & RBR + tietenkin vanha kunnon GP-Legends hakkaa mennen tullen Zorzat .
Gt4kin aikanaan oli suht. koht. realistinen, puhumattakaan gt1:stä, ps1:lle, jota kaverilla aikanaan aluks pääs hakkaamaan. Oikeastaan ton gt-sarjan takia aikanaan hommasin koko PeliAsema-laatikon. Tolla mennään niin kauan kun se kestää, uutta en enää osta. Ne vähät pelailut mitä enään pelaa, hoidetaan tolla tietokone+ruori yhdistelmällä. Tietenkin yllämainituilla peleillä.

E: ^ Toi aikasemminkin mainittu vakio-stratos road-renkailla on oikeen mukava ajaa

Wille kirjoitti:On muuten melko näppärän näkönen toi GT5 Prologue PS3:lle. Itseasiassa GT4 oli vähän pettymys ajotuntuman suhteen, siinä ei pysty ajamaan sladissa ollenkaan.

Pystyy siinä ajamaan sladissa, laittaa vaan sopivat kumit ja säädöt kohdilleen

Sleepperi kirjoitti:

Wille kirjoitti:On muuten melko näppärän näkönen toi GT5 Prologue PS3:lle. Itseasiassa GT4 oli vähän pettymys ajotuntuman suhteen, siinä ei pysty ajamaan sladissa ollenkaan.

Pystyy siinä ajamaan sladissa, laittaa vaan sopivat kumit ja säädöt kohdilleen

Itsekin tullut ihasteltua tuota prologueta mutta tuhlaan rahani vasta täyteen geeteevitskaan. Sladittelu on sujunut nelkussa ainakin giulia sprint specialella ihan miehekkäästi, ja kyllähän m3 ja sl65amg:kin taittuu tarvittaessa...

GT4:ää tuli tahkottua lähes kokonaan (oisko jotain 98%). Muuten mukava ja 900-ratti toimii, mutta vauriomallinnus puuttuu kokonaan. En nyt tarkoita lommoja autossa, vaan kolareista pitäisi mielestäni ajotuntuman huonontua. Pelissä voi ajaa yli 200 lasissa kaiteeseen, eikä se vaikuta ajamiseen mitenkään.

En enää muista, olikohan niin, että piti erikseen ottaa päältä ajon vakautus ja sutimisenesto, niin vanhat takavedot sai nättiin sladiin.

Vähän tuon GT4:n jälkeen ostin Konamin Enthusian, jossa myöskin toimii 900-ratti (siis ratti kääntyy reilun kierroksen suuntaansa). Pelissä paljon vanhoja takavetoja ja pelissä rangaistaan pistemenetyksillä kolaroinnit. Tosin tässäkään ei kolarointi suoranaisesti vaikuta ajamiseen, mutta pelin etenemisen kannalata on parempi olla kolaroimatta.

tsav kirjoitti:Muuten mukava ja 900-ratti toimii

Toi sama ruori toimii myös pc:llä, kun lataat tämän.
Ratin tekijöiden "epävirallisesti" tekemä ohjelma, eivät vaan mainosta tietokoneeseen käyvänä rattina, koska samalla firmalla on siihen tarkoitukseen se momo-ruori.
Live for speed toimii ainakin täydellisesti tolla, ja mukavaa ajella kun saa vielä säätää kääntösäteen kuntoon. Muistaakseni noissa demo-version autoissa kääntyy kaikissa 720 astetta.
Suosittelen kokeilemaan. Ilmasiks pääsee ajelemaan, netissäkin. Kokoversion ostamalla saat käyttöös sit lisää autoja ja ratoja, jos haasteet loppuu.

Pleikkariin oon kokeillu tota sompaa tasan kaks kertaa gt4:llä, ensimmäisen ja viimeisen.
Perus-kapulalla ajellaan edelleen, jos ajellaan. Ei toi "simulaattori" mitään ratteja tartte.
Ja luonnollisesti ne luistonestot kytketään pois. Ilkee ominaisuus toi, että ne on oletusasetuksena päällä.

quadrifoglio verde kirjoitti:Onko foorumilla porukkaa jotka tahkoavat kyseistä peliä?

Poika sai vehkeet pari viikkoa sitten. Isi tahkoaa sitä aina, kun vaimo ja lapset eivät ole kotona Tiellä pysytään jo

Tiellä pysytään jo

Sitten ei muuta kuin konsoli päälle, nurburgringiä kiertämään ja aikoja kehiin! Haasteita vastaanotetaan.

quadrifoglio verde kirjoitti:Haasteita vastaanotetaan.

No piti kaivaa toi laitos kaapista. Nyyrburinkia en jaksanu alkaa heti tahkoomaan mutta ajoin pari kierrosta Trial mountainia, autona täysin vakio clio sport v6, kaikki luistonestot pois tietty. Paras kiekka oli 1:28.8, ei pitäs olla paha.
E: seuraavalla 1:28.1.

Millä rengastuksella?

Ne mitkä siinä vakiona on alla, kun käytettynä sen ostaa. Olisko ollu sports soft tai medium?.

E: mediumit näytti olevan..

Alfa GTV 3.0 V6 24V täysin vakio, renkaat standard/road
Nurburgring 8'46,5

En muista ennätystä, mutta äsken meni Nürburgring vakio GTV V6:lla ja Road-renkailla 8'49.965. Kerran kävi kyl seinässä..


edit: Nyt meni 8'47,205

Sleepperi kirjoitti:En muista ennätystä, mutta äsken meni Nürburgring vakio GTV V6:lla ja Road-renkailla 8'49.965. Kerran kävi kyl seinässä..

Nyt päästään asiaan. Oma tarkka aika tais olla 8'46,578.

Edit:
Ilman nurmikon kautta oikomisia...

Oho, aika kovaa on jätkät ajanu. 8:44.314. Suoralla seinään, kun piti nauttia urheilujuomaa välillä. Muuten pysy tiellä.

nakkis kirjoitti:Oho, aika kovaa on jätkät ajanu. 8:44.314. Suoralla seinään, kun piti nauttia urheilujuomaa välillä. Muuten pysy tiellä.

Minkälaisella kiesillä / renkailla?

Tolla vakio gtv/road kokeilin.
Keksikää joku lyhyempi rata, ja mielummin taka/neliveto pärrä.

nakkis kirjoitti:Tolla vakio gtv/road kokeilin.
Keksikää joku lyhyempi rata, ja mielummin taka/neliveto pärrä.

Ihan hyvä aika mikäli tuohon ei sisälly oikomisia. Muut radat on liian tylsiä/helppoja/lyhyitä/pitkästyttäviä/jne...

Seuraavaks sitten Tsukuba sadekelissä ja Ruf CTR "Yellowbird" ?

Täällähän on kokeneita kuskeja. Olen tahkonnut GT3:a vuosia, enkä ole lähelläkään sataa prosenttia, olikohan 70:n tienoilla. GT 4:ssä on suoritusprosentti vielä vähän alle 30. Ja peli on ollut jo aika kauan.

Nürnburgringin olen kaasutellut Alfa 155 2.5 V6 TI:llä 7.17,647. Hyvä kun sai Italian kisoista palkinnoksi "ihan" samanlaisen auton kuin itselläkin on. Sillähän sitä on läheisintä ajella.

Meikäläisellä loppu mielenkiinto, kun jäin jumiin johonkin 48%. Peli sanoo, että pitää voittaa ensin kaikki amateur- ja professional-kisat, että pääse esim. extreme-kisoihin. Omasta mielestäni olen voittanut kaikki em. kisat Onko jossain listaa noista kisoista, että mitkä niihin kuuluu?

Sleepperi kirjoitti:Meikäläisellä loppu mielenkiinto, kun jäin jumiin johonkin 48%. Peli sanoo, että pitää voittaa ensin kaikki amateur- ja professional-kisat, että pääse esim. extreme-kisoihin. Omasta mielestäni olen voittanut kaikki em. kisat Onko jossain listaa noista kisoista, että mitkä niihin kuuluu?

Kaikki kisat niissä beginner ja professional eventeissä, ei muuta.
Yksittäiskisoissa pitää saada kaikista kulta, sarjoissa kokonaispistemäärissä ekaks, sit aukeaa extreme events...

Mun mielestä tuon pelin "vaikeus käyrästä" on tehty vähän liian jyrkkä...

Mulla meni totaalisesti hermot niissä ajo-kokeissa

Saakeli.. lähen kyllä nyt ostamaan tän pelin

Nurburgring, vakio gtv, standard-road 8'45,544...

Tässä ossu gt:n ystäville:
http://www.gtvault.com/gt4/

quadrifoglio verde kirjoitti:Ihan hyvä aika mikäli tuohon ei sisälly oikomisia.

Kanttareiden välissä tultiin. Hyvästä en sano yhtään mitään koska monia mutkia olis päässy paljon kovempaa.

Sleepperi kirjoitti:Seuraavaks sitten Tsukuba sadekelissä ja Ruf CTR "Yellowbird"

Käy! Toi on yks kivoimpia kenttiä ajaa, eikä autokaan huono oo. Täytyy koittaa kun taas jaksaa pelailla.

JuhaT. kirjoitti:Täällähän on kokeneita kuskeja.

Meni siinä muutama vuosi, ennenkun se sata oli lasissa. Vaikeimpia "tehtäviä" nyt näin äkkiseltään muistuu mieleen ainakin, jossain lisenssissä nyyrburing kullalle, 190e mersulla. Aika tais olla tasan 7 minuttia mihin piti päästä. Se keilojen välissä pujottelu&kiihdytys penarin kanssa oli myös aika vaikee saada kullalle.
Kisoista oikeesti vaikeena muistuu mieleen ainakin opel speedster-cup.

Jihti kirjoitti:Saakeli.. lähen kyllä nyt ostamaan tän pelin

Joko ostit?

Nurburgring samalla gtv:llä & kokoonpanolla 8'43,627...

Pasi kirjoitti:Mulla meni totaalisesti hermot niissä ajo-kokeissa

Ah, kuinka tuttua onkaan

quadrifoglio verde kirjoitti:

Jihti kirjoitti:Saakeli.. lähen kyllä nyt ostamaan tän pelin

Joko ostit?

Nurburgring samalla gtv:llä & kokoonpanolla 8'43,627...

Joo käväsin eile hakemassa jo lisenssit melkein kaikki ajettu. vielä on vähän matkaa tuollaisiin tuloksiin

Varmaan ihan kiva peli, mutta mielummin silti ajan tällä http://www.youtube.com/watch?v=c7GvoJrHfcg
Tällä saatais ajeltua jopa oma talvi cup . Varmuuden vuoksi kuvasin vaan lämppärikierroksen

Olis muuten jonkunlainen Ahvenistokin ajettavissa ja Kemora . Niin ja Motopark

JuhaT. kirjoitti:Täällähän on kokeneita kuskeja. Olen tahkonnut GT3:a vuosia, enkä ole lähelläkään sataa prosenttia, olikohan 70:n tienoilla. GT 4:ssä on suoritusprosentti vielä vähän alle 30. Ja peli on ollut jo aika kauan.

Nürnburgringin olen kaasutellut Alfa 155 2.5 V6 TI:llä 7.17,647. Hyvä kun sai Italian kisoista palkinnoksi "ihan" samanlaisen auton kuin itselläkin on. Sillähän sitä on läheisintä ajella.

Alfa 155 TI - 414 hp - RM/RM 6'50,797...
Edit: 6'45,086

quadrifoglio verde kirjoitti: nurburgringiä kiertämään ja aikoja kehiin! Haasteita vastaanotetaan.

8.01.xx, Kaikki suojelukset ja kolariestot yms päällä ja tomaattina tietty Jos mun pitäis vielä keskittyy oikeaan ajamiseen, niin tästähän ei sitten tulis mitään Hip hei, onneks muksut on koulussa

^ Millainen kiesi / renkaat?

Hehee, lapset nukkuu, mamma on matkoilla eli rauha maassa ja pleikkari soi!. En olisi kuvitellut tässä iässä sen vievän mukanaan Ajat sen kun paranee 7.56.35 Subaru Impreza touring car 01, mediumit alla ja KAIKKI onnettoman kuskin avusteet päällä. Tehot tuunattu tappiin ja paino alas. Kyllä lähtee Vitsit että on kivaa... Kunpa osaisi vielä ajaa ilman apuja

Pientä päivitystä: 7.48.xx Reenaamisen tulosta, hiphei

Jos täysin realistista autopeliä mietitään,niin pitää mennä 7 vuotta taaksepäin. F1gp3....Microprosen velhot....

Simbinin tekeleet GT legends, WTCC ja GTR2 ylittää kyllä Geoff Crammondin tekeleet kevyesti. Kun hommaa vielä G25:n ohjaimeksi niin alkaa aika realistisen tuntuista olemaan. 3 ekaa F1GP:tä tuli aikoinaan tahkottua huolella. Harmi kun nykyään ei kunnollista F1-simua tahdo löytyä PC:lle kummallisten lisenssisopimusten takia. Ecclestone vois antaa Simbinille toimeksiannon Näissä autopeleissä ruotsi kyllä kyykyttää suomea 6-0, flatout on niin surkuhupaisa tapaus.

Silvio kirjoitti:Jos täysin realistista autopeliä mietitään,niin pitää mennä 7 vuotta taaksepäin. F1gp3....Microprosen velhot....

Tää on aivan totta. hieno peli.

Jos PC:llä haluaa kunnon auto peliä pelata niin suosittelen rfactor peliä.
Peliin voi ladata netistä lisäosia ilmaiseksi kuten esimerkiksi F1, Porche Cuppia, Megane Trophy ja jopa Alfa 147 modin
Niin ja tietenkin peliä pelataan netissä muitten pelaajien kanssa jos niin haluaa
Ne jotka ei vielä innostunut, käykää kattomassa peli täältä http://www.rfactor.net/


Ja lisäosat täältä http://www.rfactorcentral.com/index.cfm



Tunnustan et oon TÄYSIN koukussa tohon ALFA 147 sarjaan

ite pelaan ainoastaan urheilupelejä,ja sen verran "verenmaku suussa" että realismi on näyttävää grafiikkaa tärkeämpi.Nhl sarjan pelit ja formulat omia suosikkeja,järjettömistä kaahailupeleistä en pidä.Rallipelitkin tulee formuloihin nähden pahasti jälkijunassa,niissähän saa lipsutella ja törmäillä,mutta fi:ssä ei ole varaa yhteenkään virheeseen.Vaikeimmalla tasolla 4 maailmanmestaruutta,5 täyttä kautta ajaneena..Köh...köh...