Alfabbs.fi

Semmosta tässä kyselisin, kun tuommosen tarpeista on tullut kyselyä
ja varmaan niitä saa valmiinakin jostain.

Mutta nyt olisi kyseessä omavalmiste ja olisin kiinnostunut kuulemaan josko joillakin muilla olisi tarvetta moisille?
Eli öljykorkki olisi valmistettu alumiinistä jolloin halkeamisen ja sulamisen mahdollisuus pienenisi huomattavasti.

Sopivuus, ainakin 164 TS -89, mutta pitäisi sopia 75 ja 164 TS että V6 ainakin.

Vanhasta korkista tarvitsisi ottaa tiiviste ja se peltilipare ja laittaa kiinni alumiinikorkkiin.

Hinta riippuu nyt hieman valmistusmäärästä jonka myötä pitäisi sitten vastaavasti mitoittaa valmistustapa ja piirustukset,
mutta hintakattoa olen alustavasti laskeskellut tuonne 50€ paikkeille.

Tuossa on muutama kuva edellisistä korkeita mitä tuli tehtyä.

Tulevat korkit tulisi olemaan jotain tuohon suuntaan, siistejä ja kunnollisiä.

Lisää voi kysellä vaikka täällä taikka PM:llä

voisi kiinnostaa, riippuen tietenkin hieman siitä hinnasta..itsellä voisi olla tarvista parille korkille..

Mitään erityistä tarvetta korkeille ei ole, mutta hinnan ollessa sopiva voisi kaksi tulla minullekin.

Kiinnostusta olisi jos hinta ei ole kovin kova.

Epezi kirjoitti:Mitään erityistä tarvetta korkeille ei ole

Samata sanat, ei mittän TARVETTA, mutta silti olin joskus vähällä tilata tällaisen (jostakin lähempää kuin Malesiasta, mutten muista mistä...)

http://www.alfatech.com.my/proTuning.html

Kai nää olio:n siihen jyrsit?

Minkähänlainen tuo 916, 156, 147 korkki olisi tehdä? Se kun on kierteellinen, eikä tuollainen lärpäkkeellinen. Tuollanen ois ihan kiva yksityiskohta konehuoneessa.

Edit : Etenkin jos siinä lukisi tuo OLIO

Tuollaisia kyllä muutama kelpaisi, olio-tekstillä vielä upeampi.

Olenkohan mä ainoa jolla on tarvetta moiselle
Eli kyllä yksi korkki kelpais, vanhassa onkin pikku halkeama.

Elikkä OLIO- teksti olisi ilmeisen tärkeä ja ehkä hintakin
Näköjään niitä pitäis tehdä ainakin kymmenkunta, jos hinta on "sopiva".

Pitää tuota 156:n korkkia tutkailla joskus kummonen se on.

On niin sanotusti kolmenlaisia tuotteita: Hyviä, halpoja ja nopeita valmistaa.

allekirjoittanut voisi ottaa omat ilman sitä olio tekstiä tai sitten alfan logolla varustettuna..

Kyllä mullekkin yksi kipale kelpais! tekstillä tahikka iliman!

Kuule sorvaile sinä vaan niitä Q2 -kylttejä,
niille on enemmän kysyntää..

Tuo Q2-kyltti on kyllä muistissa.

Korkkien tilanne rupeaa pikkuhiljaa hahmottumaan..
Yritän Alfa-logolla ja hinta näyttäisi menevän lähemmäs 30-40€ välimaastoa, jos valmistus onnistuu kaavailemallani tavalla.

kuulostaa hyvältä..odottelemme mahdollista jatkoa asiaan..

Jeps. Alkaa kuulostamaan oikein siistiltä, pari kappaletta 64/75 mallista korkkia kiitos.

Kai teet edes numeroidun sarjan näistä...?

Kyllä numerointi taitaa jäädä omalle vastuulle

Carlos kirjoitti:Elikkä OLIO- teksti olisi ilmeisen tärkeä ja ehkä hintakin
Näköjään niitä pitäis tehdä ainakin kymmenkunta, jos hinta on "sopiva".

Pitää tuota 156:n korkkia tutkailla joskus kummonen se on.

On niin sanotusti kolmenlaisia tuotteita: Hyviä, halpoja ja nopeita valmistaa.

Meikkisellekin kelpaisi simmoinen OLIO-tekstillinen versio, jos toi hintakin nyt asettuu siedettävälle tasolle:)

Nyt yritetään logolla.

Tuommonen nakerrustesti ja tuommottista meinasin lähteä kokeilemaan.

Ei tuollaista saisi 156:n?

Vaikka logolla varustettu öljypohjan ruuvia

Jos saat logon onnistumaan niin voisin tilata tuollaisen vaikka en sopivaa autoa omistakkaan

Logollinen korkki kiinnostaa myös meikäläistä.

^Sama täällä.

Yhdelle 75-korkille tarvetta täälläkin. Logollinen malli ykkössijalla, oliokin sopii.

Mahtaako sopia tohon 155:seen kanssa?
Samanlaiselta korkki ainakin näyttää, joten sopii tai ei, niin kiinnostusta on täälläkin.
Jos hinta ei hivo pilviä, vaan pohjavesiä

Mä otan myös ainakin yhden.
Eli tilausta näyttäis olevan..

jeps.. kohtuullinen kasahan noista jo kertyy...

Voisin olla kiinnostunut jos hinta ei ole kovin paha

Mulle kanssa yks kappale.

Tänne kelpaisi myös yksi.

Pitää huomenna yrittää keritä koe raapimaan tuota alu-korkkia ja mahdollisesti alkuviikosta tilailla materiaalia, jos kaikki menee kivasti.

Näköjään noita vois parisenkymmentä ainakin tehdä.

Jos hinta-arvio ei ylity, tilaan myös yhden kappaleen.

Minullekkin.

Mitenkä olit ajatellut tuon maksutapahtuman hoituvan?

näyttää hyvältä tuon logon kanssa tarvetta olisi yhdelle korkille mikälli hinta ei ole paha....muovinen korkki on sen verran heljennut ettei ole enään hyvä

kiinnostusta on kanssa... tekstillä tai ilman.... yhdelle kappaleelle

Kannattaa varmaan tutkasta tuo 156:nkin korkki.
Meinaan tilausta olisi varmasti sillekkin logolla varustettuna...

Tuommosen protokorkin kerkisin turaamaan viimeyönä.

Muutamia juttuja pitää vielä selvitellä..

Satakuusnelonen kirjoitti:Minullekkin.

Mitenkä olit ajatellut tuon maksutapahtuman hoituvan?

No jos siihen pisteeseen joskus päästään, niin varmaanin jotakuinkin sillä lailla että: raha mulle ja korkki sulle.

hagger16 kirjoitti:Kannattaa varmaan tutkasta tuo 156:nkin korkki.
Meinaan tilausta olisi varmasti sillekkin logolla varustettuna...

Tutkitaan vaan, joskus paremmalla ajalla.

Komealta näyttää tuo korkki. Pistä ihmeessä Ebayhin myyntiin, siellä myydään muutenkin paljon "tuning" osaa. Tietty jos kyseessä on työnantajan laitteet millä korkkeja tehdään niin sitten voi olla pienen neuvottelun paikka

Tosi tyylikäs korkki! Tuotekehittely kun menee pidemmälle että saadaan noita myös 156:seen, tilaan heti yhden.

Hieno on!

Komea on!!! tommosen ku saa 156:een ni varmasti tilaisin

Jep jep tuollaisen kun teet 156 2,5 V6 niin kairaan toiseenkin venakoppaan reijän öljykorkille...

Joni L kirjoitti:Jep jep tuollaisen kun teet 156 2,5 V6 niin kairaan toiseenkin venakoppaan reijän öljykorkille...

Taitaa sama korkki sopia 156 V6:een joten ei muuta kuin reikää kairaamaan

Maunu kirjoitti:Taitaa sama korkki sopia 156 V6:een joten ei muuta kuin reikää kairaamaan

Jos sopii niin olen valmis ostamaan, tosin yksi minulle

Eperin mukaan 156 V6:sen korkki on sama kuin esim 75 1,6 1,8 kaasari/ruisku vuodet 88-92, 75 TS ja turbo sekä V6 moottorit, 155 8v ts V6 koneet, 164 87-92 ts koneet ja 3.0 V6, 164 92-97 ts ja V6, 166 V6 koneet

varaosanumero tälle korkille 60609158

Carlos korjatkoon jos hänen suunnittelema korkki ei sovi mihinkään näistä vaihtoehdoista.

Varmaankin joku Fiat ja Lancia ovat myös yhteensopivia.

Maunu kirjoitti:Eperin mukaan 156 V6:sen korkki on sama kuin esim 75 1,6 1,8 kaasari/ruisku vuodet 88-92, 75 TS ja turbo sekä V6 moottorit, 155 8v ts V6 koneet, 164 87-92 ts koneet ja 3.0 V6, 164 92-97 ts ja V6, 166 V6 koneet

varaosanumero tälle korkille 60609158

Carlos korjatkoon jos hänen suunnittelema korkki ei sovi mihinkään näistä vaihtoehdoista.

Varmaankin joku Fiat ja Lancia ovat myös yhteensopivia.

ja lada

Tietoa on ainoastaan sopivuuden suhteen 164TS ja QV:n kohdalta.

Niitä pitää sitten sovitella jahka saan ensimmäisen sarjan siihen pisteeseen.

Nyt varrotaan materiaalia, joka voi ehkä keritä tulemaan ennen munapupujuhlaa.

Työnantajan kanssa pelataan vain ja ainoastaan reilua peliä.

Ja ensimmäiset aihiot meni suteen
No ensviikolla paremmalla tuurilla.