Alfabbs.fi

iltalehti kirjoitti: Tennistähti Jarkko Nieminen piirtelee nimmareitaan Alfa -osastolla. Fiatin osastolla voi tavata Salatut Elämät "Elina" Sanna Luostarisen.

Onkohan Niemisellä mitään muuta tekemistö Alfan kanssa ?`

Jarkko ajelee Alfa 156 Sportswagonilla.

toi "Elina" kyllä kiinnostaa paljon enemmän . Pitää varmaan mennä katteleen fiiatteja

Minä kävin jo heti ensimmäisten joukossa katselemassa uutuuksia. Alfa osastolla oli mm. uusi GT ja 156 Facelift näytillä, kyllä se GT oli luonnossa paremman näköinen kuin kuvissa. Myyjän mukaan hinta tulee olemaan pari-kolme tonnia kalliimpi kuin 156 2.0, myyntiin tulee kuulemma maalis-huhtikuun aikoihin! Vielä on siis aikaa odottaa sitä lottovoittoa! Kannattaa käydä katsomassa!

Minä näin "Elinan" kerran baarissa. Siinä Simonkentän Scandicin alakerran wok/pubi-hässäkässä.
Tiesin että kaikkia kiinnosti

*perjantai- ja pikkujoulutunnelmissa*

Tänään tuli käytyä Cuoren kanssa, aika vaisut messut muihin vuosiin verrattuna. Harvaan asialliseen autoon sai mennä istumaan.

GT oli tosiaan ihan erilainen luonnossa. Ehdin jo tuomita epäonnistuneeksi mutta ulkomuodot on kohdallaan. Muuten vetää väärästä päästä ja tehoja saman verran kuin Corollassa

"Elina" oli jo viime vuonna Alfan osastolla tänä vuonna ei näkyny kuten ei Jarkkoakaan.

Siis siellä on se GT. Ihmettelinkin jo kun tuossa samaisessa iltalehdessä mainittaan vain facelift-autot. Niin ja oliko siinä GTA:ssa jotain uutta aikaisempaan verrattuna ? No, tärkeempää varmaankin on kuka kirjoittaa niitä nimmareita....

iltalehti kirjoitti: 28.11.2003
Tärkeimpiä uutuuksia Motor Showssa

*Alfa Romeo

- 156 ja 166 facelift, 156 GTA

Rolle kirjoitti:Tänään tuli käytyä Cuoren kanssa, aika vaisut messut muihin vuosiin verrattuna. Harvaan asialliseen autoon sai mennä istumaan.

GT oli tosiaan ihan erilainen luonnossa. Ehdin jo tuomita epäonnistuneeksi mutta ulkomuodot on kohdallaan. Muuten vetää väärästä päästä ja tehoja saman verran kuin Corollassa

"Elina" oli jo viime vuonna Alfan osastolla tänä vuonna ei näkyny kuten ei Jarkkoakaan.

GT oli tosiaan todella hieno. 156 facelift oli luonnossa vielä hirveämmän näköinen kuin kuvissa.
Motorshown ehdottomasti näyttävin auto oli kuitenkin Yaris Turbo, jota Rollen kanssa kuolattiin.

Cuore Sportivo kirjoitti:Motorshown ehdottomasti näyttävin auto oli kuitenkin Yaris Turbo, jota Rollen kanssa kuolattiin.

Haluaisin vielä painottaa tuota sanaa ehdottomasti

sataviiskuus kirjoitti:Niin ja oliko siinä GTA:ssa jotain uutta aikaisempaan verrattuna ?

Pisti silmään että nopeusmittarin näyttämät meni 0-30-60-90-120... Cuore muisteli että hänen ajamassa ei ollut noin, voiko GTA omistajat antaa mitään vahvistuksia johonkin suuntaan?

Tässä kuvia jos joku ei pääse paikalle.

GTA:n nopeusmittari on ihan ennallaan. Kokemusta on sekä omasta (2003) sekä parista laina-autosta (2002). Cuoren huomio on varmaan koeajolla kiinnittynyt johonkin muuhun kuin siihen mittariin...

Kerrassaan hieno väri muuten tuossa esillä olevassa GTA:ssa...

Officer Cartman kirjoitti:Cuoren huomio on varmaan koeajolla kiinnittynyt johonkin muuhun kuin siihen mittariin...

Todennäköisesti näin on sitten käynyt.
Ajattelin vain, että varmasti muistaisin jos mittarilukemat olisivat noin hämärästi menneet.

Officer Cartman kirjoitti:Kerrassaan hieno väri muuten tuossa esillä olevassa GTA:ssa...

Ei taida autoon upeampaa väriä saada.

http://www.heinola.org/~jouni/Buzz/2003/HMS2003/
http://koti.mbnet.fi/gurko/Helsinki%20Motor%20Show/

Rolle kirjoitti:Tänään tuli käytyä Cuoren kanssa, aika vaisut messut muihin vuosiin verrattuna. Harvaan asialliseen autoon sai mennä istumaan.

GT oli tosiaan ihan erilainen luonnossa. Ehdin jo tuomita epäonnistuneeksi mutta ulkomuodot on kohdallaan. Muuten vetää väärästä päästä ja tehoja saman verran kuin Corollassa

"Elina" oli jo viime vuonna Alfan osastolla tänä vuonna ei näkyny kuten ei Jarkkoakaan.

Elinan pitäisi "istuskella Fiiu-osastolla Stilossa..."

Niin, ja Jarkko on paikan päällä vain LAUANTAINA.

Oli vaisut messut? Itse olen lähdössä huomenaamuna porukalla tekemään messuista reportaasia nettiin. No, ainakin ennakko-odotukset on/oli kovat...

Onko MotorShowssa yleensäkään päässyt vähän "hienompiin" autoihin sisään istumaan?

niki kirjoitti:Oli vaisut messut? Itse olen lähdössä huomenaamuna porukalla tekemään messuista reportaasia nettiin. No, ainakin ennakko-odotukset on/oli kovat...

No tuohan on suhteellista, tietty jos on sitä mieltä että "Opel on auto siinä missä Alfakin" niin siellä varmasti riittää nähtävää.

Onko MotorShowssa yleensäkään päässyt vähän "hienompiin" autoihin sisään istumaan?

Aika heikkoa on ollut, mutta mun mielestä useampiin autoihin ennen. Jotenkin oli aneemista mutta oltiinkin paikalla heti aamusta kun avattiin tavallisille pulliaisille. "Show" on varmaan parempi nyt viikonloppuna kun suurin osa menee sinne örveltää.

Rolle kirjoitti:

niki kirjoitti:Oli vaisut messut? Itse olen lähdössä huomenaamuna porukalla tekemään messuista reportaasia nettiin. No, ainakin ennakko-odotukset on/oli kovat...

No tuohan on suhteellista, tietty jos on sitä mieltä että "Opel on auto siinä missä Alfakin" niin siellä varmasti riittää nähtävää.

Aivan... Näkemistä tosiaan riitti alfisteillekin, niin luulisi opelmiehien tulevan vieläkin kylläisemmäksi.

Alfan osastollakin pääsi kuka tahansa GTA:n ratin taakse istumaan, mutta GT:n taakse ei.

BSTR kirjoitti:Alfan osastollakin pääsi kuka tahansa GTA:n ratin taakse istumaan, mutta GT:n taakse ei.

Ottiko kukaan kuvia GT:sta viikonloppuna ? Voisi varmaan laittaa tänne näkyviin ?

Tässä kuvasarjoja mitä on tullut vastaan, aika heikosti alfaa edustettuna:

http://koti.mbnet.fi/juhis1/hms_03/

http://www.pertunmaanua.net/vaananen/hms03/ <- ainakin jonkun mielestä tarjonta oli hyvä

http://www.kolumbus.fi/juhajalonen/motor/

http://henriluoma.net/gallery/hms2003

Näkyihän siellä meikäläisen entinen autokin - törkeästi viihde-elektroniikkaa sisääntungettu MR2...

Se noissa kuvasarjoissa on mielenkiintoista, että niissä huomaa sellaisia juttuja, joita ei messuilla nähnyt vaikka 2,5 tuntia tulikin pyörittyä.

BSTR kirjoitti:Näkyihän siellä meikäläisen entinen autokin - törkeästi viihde-elektroniikkaa sisääntungettu MR2...

Vai oli se sinun entinen? Taidettiin Rollen kanssa istua siinä sisälläkin. Viihde-elektroniikkaa tosiaan löytyi ihan kiitettävästi.. Parit viikkorahat ovat niihin tainneet kulua.

Niin, varmistetaan nyt vielä, ettei kukaan epäile että minä olisin sinne laittanut tavallista autoradiota kummempaa... seuraavan omistajan tekosia! Kuten myös takasiipi.

BSTR kirjoitti:Se noissa kuvasarjoissa on mielenkiintoista, että niissä huomaa sellaisia juttuja, joita ei messuilla nähnyt vaikka 2,5 tuntia tulikin pyörittyä.

Sama asia tuli huomattua. Täytyy tosin myöntää että hieman liian hätäisesti ehkä tuli juostua läpi. Jälkeenpäin kuulin että ainakin Mazda, Lada ja Ferrari ei ollut edustettuna. Mazda kuulemma sai porttikiellon vuodeksi viime vuonna

Rolle kirjoitti: Mazda kuulemma sai porttikiellon vuodeksi viime vuonna

Aijaa, olivatko ne perseilleet jotenkin viime vuonna sitten vai?

BSTR kirjoitti:Niin, varmistetaan nyt vielä, ettei kukaan epäile että minä olisin sinne laittanut tavallista autoradiota kummempaa... seuraavan omistajan tekosia! Kuten myös takasiipi.

Hyvä-ääninen audiovarustushan on kiva olemassa, mutta ladata nyt tuollainen "less is more"-tyyppinen, kaikesta ylimääräisestä riisuttu hauskuutin täyteen elektroniikkaa... No, kukin tyylillään.

Takakontin päälle ruuvatusta strutsinkuljetustelineestä ei tarvinne edes sanoa mitään.

Rolle kirjoitti: http://www.pertunmaanua.net/vaananen/hms03/ <- ainakin jonkun mielestä tarjonta oli hyvä

No perkule, olihan siellä ajettavan näköisiä kamppeitakin.

tv kirjoitti:

Rolle kirjoitti: Mazda kuulemma sai porttikiellon vuodeksi viime vuonna

Aijaa, olivatko ne perseilleet jotenkin viime vuonna sitten vai?

En tiedä tarkalleen mitä olivat sählänneet mutta Mazdan myyjän mukaan tuli porttikielto.

Ragdoll kirjoitti:No perkule, olihan siellä ajettavan näköisiä kamppeitakin.

Pari muutakin heppua löysi ajettavia kampeita

http://koti.mbnet.fi/~grelbar/HMS-2003/ ... -%20Girls/

http://www.nic.fi/~kalju/motorshow/

http://www.f1-forum.net/cgi-bin/kuvagal ... 081&Page=3

http://www.kinnu.net/gallery/index.php? ... rShow_2003

http://www.kolumbus.fi/darwin/hms2003/

riittäiskö nää jo?

Kyllä tää nettiaika on ihmeellistä. Turhaan tuli nuokin messut käytyä. Kuvista näki saman, ehkä jopa vähän enemmänkin

Tuosta Nissan Z350:stä ei kyllä saa tarpeekseensa ennen kuin ratin takana.

Pitää kyl päästä ajelemaan, että saa selville ominaisuudet muutenkin kuin vaan paperilta. Alfa tietenkin verrokkina eli vastustajana...

Takuu on kyl Nissanin valttina.

Oma elämäni on ajautunut siihen surulliseen pisteeseen, että kaaroja ja kissoja enemmän sytyttävät nämä!



Recaron lastenistuimia...aah...

Vittorio Jano kirjoitti:Recaron lastenistuimia...aah...

Eivät kuulemma pärjänneet kovin hyvin jossain Saksalaisessa testissä. Tai ainkaan ei voittanut, mutta ei ole Alfakaan ihan kaikkia testejä voittanu Itse tosin päätin jo kolmetoistavuotiaana että tuollaisen hankin sitten jos/kun vahinko sattuu. Vaikka maksaakin enemmän niin kakarahan viihtyy tuolla aika monta vuotta kiitos hyvät säädöt.

... Ja kakarankin voi ottaa mukaan mutkapätkälle, ei lentele pitkin autoa.

Vittorio Jano kirjoitti:Recaron lastenistuimia...aah...

Vapauttavaa, en siis ole yksin haaveineni! Pitää tosin antaa juniorin vähän vielä kasvaa ennen ostoksille menoa. Samalla pitäis vissiin Alfa päivittää vähän uudempaan, onhan se nyt kohtuutonta jos varusteet ovat arvokkampia kuin koko auto...

Rolle kirjoitti:Eivät kuulemma pärjänneet kovin hyvin jossain Saksalaisessa testissä. Tai ainkaan ei voittanut, mutta ei ole Alfakaan ihan kaikkia testejä voittanu

Noissa testeissä taitaa olla huomio vain istuimen turvallisuudessa. Mitään takeita ei ole siitä että testissä menestyneessä istuimessa suostuu kakara istumaan puolta tuntia kauempaa. Noissa Recaroissa voi olla vähän erialinen suunnittelulähtökohta. Ainakin uskon että niissä on myös ergonomia otettu huomioon.

Harpo kirjoitti:Jarkko ajelee Alfa 156 Sportswagonilla.

Jarkko onkin järkimiehiä... Eilen Elixir-ohjelmassa näytettiin Jarkon autoa ohimennen ja se sattuu olemaan värinkin puolesta samanlainen kuin meikäläisen. Jos oikein katsoin niin oli JTS, mutta siitä en aivan varma ole.

Muutenkin tuossa Elixir-ohjelmassa on AR aika vahvasti esillä, joka jaksossa vähintään vilahtaa juontajan punainen 156 SW. Italkon näyttää myös tukevan ohjelmaa lopputekstien perusteella.

rim kirjoitti:

Harpo kirjoitti:Jarkko ajelee Alfa 156 Sportswagonilla.

Jarkko onkin järkimiehiä... Eilen Elixir-ohjelmassa näytettiin Jarkon autoa ohimennen ja se sattuu olemaan värinkin puolesta samanlainen kuin meikäläisen. Jos oikein katsoin niin oli JTS, mutta siitä en aivan varma ole.

Muutenkin tuossa Elixir-ohjelmassa on AR aika vahvasti esillä, joka jaksossa vähintään vilahtaa juontajan punainen 156 SW. Italkon näyttää myös tukevan ohjelmaa lopputekstien perusteella.

Heh, lainaan tätä tasan kymmenen vuotta vanhaa topikkia

Mulla on nyt Jarkon vanha auto, ilmeisesti edellinen kuin mikä oli vilahtanut ohjelmassa. Appiukkoni - joka oli eläkkeelle asti Konelassa/Deltalla kiinteistöpuolen hommissa - osti sen itselleen heinäkuussa 2003 pian sen jälkeen kun se oli tuotu rekassa pihaan Lauttasaareen. Siihen asti työnantajalta ostetut autot oli olleet ensin Ladoja ja sitten Fiiuja, joiden jälkeen iso ja nopea Alfa oli ollut kuulemma todella komea vehje. Ja ehkä siinä oli jotain tennistähden glamouriakin:)

Appiukko ajoi autolla kymmenen vuotta ja melkein 200 000 kilometriä. Huollot ja muut on kivasti dokumentoitu, öljyt kympin välein ja jokainen tankkauskin on merkitty ylös. Automies on tehnyt tietysti suurimman osan huolloista itse.

Minä olen nyt siis Alfan kolmas omistaja kun lupasin jo aikaa sitten ostaa sen hellään huomaan sitten kun appi vaihtaa uudempaan (tällä kertaa, ja pysyvästi saksalaiseen:). Autohan on Alfaksi jo paljon ajettu (220tkm) ja korikaan ei enää ole aivan priima, mutta pakkohan sitä on tässä entisöidä kun tunnearvo on suuri.

Onnittelut hankinnasta. Ainahan nämä julkisuuden henkilöiden entiset autot ovat omanlaisiaan tapauksia, kun on "historiaa", vaikka tokkopa se nyt muuten mikään varsinainen arvonlisääjä on. Mutta ymmärrän tunteen; kun olin kymmenen kieppeillä, kaverin vanhemmat ostivat 440- tai 460 (en muista kumpi) Volvon, joka oli ollut Harlinin Rennyn omistuksessa. Se oli siistiä!