Alfabbs.fi

Nyt on saatu taas uusi päätös EY vs. Suomen valtio -matsissa, lajina autojen tuonti EU-alueelta, kuinkas muuten.

HS: " Valtio on palauttamassa satojatuhansia euroja katsastusmaksuja EU-maista käytetyn auton tuoneille.

Maksupalautukset johtuvat EY-tuomioistuimen päätöksestä, jonka mukaan EU-alueelta tuodun auton kuntoa ei tarvitse katsastaa, jos se on katsastettu lähtömaassa.

Suomi edellytti tuontiautojen kunnon katsastamista aina EU-jäsenyyden alusta viime lokakuuhun saakka. Kuntotarkastuksen osuus auton rekisteröintikatsastuksen kuluista on noin 40-70 euroa.

Kaikille auton tuoneille palautusta ei anneta, vaan liikenneministeriö rajaa palautukset 29. kesäkuuta ja 4. lokakuuta 2007 välillä tuoduille autoille. "

"Emme voi lähteä siitä, että ennen EU:n ratkaisuja tulleita maksuja palautettaisiin. Eihän silloin vielä ollut käsitystä tästä", toteaa ministeriön liikenneneuvos Anneli Tanttu.

Hän myöntää, ettei linjaus kohtele tasavertaisesti autontuojia.

"Johonkin se raja on vedettävä, ja tämä linjaus on tarkastettu lainoppineilla."

Reilua, eikö totta. Pitänee hakea perustetta, miksi ennen 29.6. 2007 tuotujen autojen katsastusmaksuja ei tarvitsisi palauttaa. Kiva kuulla, mitä keksivät, tällä kertaa (vrt. alv - elv jne.).

Eipä ole tännekään korvauksia tulossa, kun vasta tämän vuoden huhtikuussa auton Suomeen uitin. Autohan oli tosiaan Saksassa katsastettu, mutta Suomessa tietysti piti se katsastaa myös. Olin katsastuksessa mukana, enkä oikein huomannut mitään eroa katsastusmiehen tarkkailussa normaalikatsastukseen verrattuna. Mitä nyt laittoi tosiaan sen kaapelin kiinni ja tarkasti jotain. Normaalikatsastukseen verrattuna rahalleen ei saanut oikein "vastinetta", sillä sehän kustansi tosiaan sen pari sataa euroa

-Tomi- kirjoitti:Eipä ole tännekään korvauksia tulossa, kun vasta tämän vuoden huhtikuussa auton Suomeen uitin. Autohan oli tosiaan Saksassa katsastettu, mutta Suomessa tietysti piti se katsastaa myös

Siis täh! Toteaisi Halosen Tavski. Pitikö tosiaan katsastaa vielä 2008 huhtikuussakin?

EY-tuomioistuimen päätös oli nimenomaan se, ettei tarvitse katsastaa uudelleen. Tarkastetaan vain että numerot mätsää ja tulostetaan kotimainen rekisteriote.

Katsastusmaksun palautuksessa on se ongelma, että katsastuskonttorit ovat tehneet virheen katsastaessaan autoja (vaikkakin AKE:n/Tullin/Mikälien toimintaohjeen mukaisesti), jolloin periaatteessa kai katsastuskonttorit olisivat velvollisia palauttamaan rahat? (Ja sitten toimintaohjeen laatija hyvittämään massit konttoreille?)

Autovero / -tuontikuviot ei yllätä yhtään.

Nimim. Oikaisupyyntöni (jätetty 07/2007) pitäisi olla käsiteltu 2009 loppuun mennessä...

Niin, tuossa vielä vähän taustatietoa:

"EY-lain asiantuntijan mukaan kuuluu: - Eurooppaoikeudellisia velvoitteita jäsenvaltiossa on noudatettava, ja jos ei ole noudatettu, niin jäsenvaltio on vahingonkorvausvelvollinen, mikäli yksityiselle aiheutuu vahinkoa, sanoo Helsingin yliopiston eurooppaoikeuden professori Juha Raitio."

mattijus kirjoitti: Autovero / -tuontikuviot ei yllätä yhtään.

Mikään ei enää yllätä otsikon "Autoilu Suomen viranomaisten näkökulmasta" alla. Mahtaako maailmassa olla toista valtiota, joka voi maksattaa autoveroa yhden auton ostamisesta jopa yli SATATUHATTA euroa?

Mikä vain menee läpi, kun autoilijat on leimattu ilmastomuutoksen syyllisiksi. Onneksi ei hirttotuomiot ja roviolla polttaminen kuulu enää sanktiovalikoimaan. Vaikka mikään ei enää yllätä otsikon.....