Alfabbs.fi

Elikkä. Bomber foorumilta kekkasin tälläisen keskustelun. KLICK!
Tällä kertaa ihmeellistä on se, että ihan oikeasti on oltu radalla samaan aikaan.

Ensi viikonloppuna saattaa olla seuraava kohtaaminen. KLICK!
Nyt vaan yamahaa vastaan pitäisi ilmestyä datsuni.

Jännä seurata kuinka tuossakin käy.

Vaikuttaa kyllä äärimmäisen mielenkiintoiselta. Itse olen hieman huono arvioimaan mitä tapahtuu, koska minusta huitoo kaksi- ja nelipyöräiset ohi molemmin puolin riippumatta siitä kummalla itse ajan. Jostain syystä olen ollut siinä käsityksessä, että auto olisi radalla nopeampi kuin moottoripyörä, mutta ilmeisesti näin ei kaikissa tapauksissa olekaan. Hauska nähdä miten käy.

Tää on ratkaistu jo! K.I.T.T. vs Streethawk!

Hitto kun olikin viihdyttävää luettavaa tuolla org:n puolella.

Mutta mahtaisiko kellään olla tietoa missä olisi sellainen nyrkkeily- tai painifoorumi? Voisin mennä kertomaan olevani aika hyvä kummassakin. Sitten kun joku kyläsarjassa kilpaileva nyrkkeilijä tai painija pyytää referenssejä tai pyytää kisaan mukaan, kerron kehässä nyrkkeilemisen tai molskilla painimisen olevan homojen hommaa, tosimiehet tekevät sen nurmikolla ja nakkikioskilla. Kerron lisäksi, että kaikki jotka eivät tiputa Tysonia silmät sidottuina, ovat aivan paskoja, suorastaan surkeita ja Karelinilla ei riittäisi kantti kunnon kännipainiin, koska on paskahousuhomoryssä. Siellä voisi saada hyvän väännön aikaiseksi siitä kumpi on kovempi, painija vai nyrkkeiljä ja pohtia sitten tapahtuuko kisa wc-kopissa vai järven jäällä. Ja jos 50 kiloinen harrastesarjan nyrkkeilijä pieksää 100 kiloisen SM-tasolla painineen nyrkkeilijän, on se paska ja jos toisinpäin, niin itse olen kuitenkin parempi mutta en vaivaudu näyttämään, koska ovat homoja ja homoihin en saatana koske!

Jos alan uhoaan tuolla ratapäivä topicissa oikein kunnolla niin järkkäättekö mulle ajopelin sinne?

savijo-r kirjoitti:Hitto kun olikin viihdyttävää luettavaa tuolla org:n puolella.

Mutta mahtaisiko kellään olla tietoa missä olisi sellainen nyrkkeily- tai painifoorumi? Voisin mennä kertomaan olevani aika hyvä kummassakin. Sitten kun joku kyläsarjassa kilpaileva nyrkkeilijä tai painija pyytää referenssejä tai pyytää kisaan mukaan, kerron kehässä nyrkkeilemisen tai molskilla painimisen olevan homojen hommaa, tosimiehet tekevät sen nurmikolla ja nakkikioskilla. Kerron lisäksi, että kaikki jotka eivät tiputa Tysonia silmät sidottuina, ovat aivan paskoja, suorastaan surkeita ja Karelinilla ei riittäisi kantti kunnon kännipainiin, koska on paskahousuhomoryssä. Siellä voisi saada hyvän väännön aikaiseksi siitä kumpi on kovempi, painija vai nyrkkeiljä ja pohtia sitten tapahtuuko kisa wc-kopissa vai järven jäällä. Ja jos 50 kiloinen harrastesarjan nyrkkeilijä pieksää 100 kiloisen SM-tasolla painineen nyrkkeilijän, on se paska ja jos toisinpäin, niin itse olen kuitenkin parempi mutta en vaivaudu näyttämään, koska ovat homoja ja homoihin en saatana koske!

Jos alan uhoaan tuolla ratapäivä topicissa oikein kunnolla niin järkkäättekö mulle ajopelin sinne?

Niin mutta kun se sun Grale riittää jo kaikkien nöyryytykseen...

Edit. Eka 750 öljyärrä ei ainakaan kulje yli 260km/h motarilla... Tuli katseltua alkuviikosta.

heh, pitäisikin vetää joskus jollain radalla sekä prätkällä ja autolla ja kattoo kummalla olisin nopeampi

Muiden vauhdilla ei mitään väliä kun aina sille nopeallekin kaverille löytyy se nenänniistäjä.

Bones kirjoitti:heh, pitäisikin vetää joskus jollain radalla sekä prätkällä ja autolla ja kattoo kummalla olisin nopeampi

Vaikeaa kun mä oon nopee molemmilla.

Ei vaiskaan pyörällä ei oikeasti uskalla/osaa ajaa lujaa ja autot ei mee mihinkään.

Paitsi mun Lancia kun siinä on kuulemma Tulpo

PS. Temen Suzuki meni keväällä Virtasalmen suoran päähän 295km/h motecilla mitattuna.

Ei tätä keskustelua saada varmaan ikinä loppumaan, koska nopean auto/kuski -yhdistelmän löytyminen Suomesta lienee hankalaa tuommoiseen skabaan. Prätkäpuolellahan tätä ongelmaa ei tule, koska jokaisesta camo-housuihin pukeutuneesta Bamperssista löytyy enemmän kuin tarpeeksi itseluottamusta ja puheiden mukaan myös nopeutta, auton nöyryyttämiseen radalla.. Millä tahansa kyykkypyörällä.

Jos kävisi tuuri ja tasokas skaba toteutuisi, niin kohta alkaisi kuulumaan avautumista, että auto olikin liian kallis, ei ollut tarpeeksi lähellä katuautoa tms. Varttimaililla käydyn (hävityn ) kisan jälkeen Bompperit haluaakin ajaa samaa autoa vastaan vielä mutkaradalla jne. Lopulta ollaan tilanteessa, että saman auton pitäisi olla alle 10ke hintainen, farmari tai jokin muu perheauto, diisseli, täynnä matkustajia + koira, ajaa kahdella pyörällä jne, jotta kisasta saadaan reilu..

PS: Pitää vähän provoilla, että saadaa aikaiseksi hyviä kisoja

Tätä keskustelun historiaa moottoripyora.orgin puolella on erittäin viihdyttävää lukea. Jo vuosia sitten alkoi tämä muutaman henkilön välillä tapahtunut vääntö aiheesta, mutta koskaan ei saatu sitä "totuutta" selville. Nyt vihdoin on ensimmäinen erä ajettu, näin kotimaan mittakaavassa.

Ongelma ei tule ratkeamaan koskaan, sillä moottoripyörät ovat ostohinnaltaan ylivoimaisessa asemassa. Melkein kuka vaan saa hankittua uudenkarhean prätkän (vaikka sitten osamaksulla), joka kulkee 300km/h ja kiihtyy 0-100km/h alle 4sek. Vastaavaan kilpien välissä olevaan autoon vaaditaan joko paljon enemmän rahaa tai harrastuneisuutta. Muodostuu epäsuhta joukkojen koon perusteella, jota aletaan paikkaamaan näillä foorumeilla tapahtuvilla vääntämisillä meitä kaikkia viihdyttämässä. Yhtäaikaisesti mutkaradalle eri leirien edustajia kovin harvoin sattuu.

Ihan kohtalaisestihan toi datsunikuski oli tyrkännyt menemään. Putkivireinen 18 vuotias japsi alla ja eka kertaa motoparkissa eikä ollut hävinnyt kolmella kierroksella päivääkään. Mitenköhän sitten olisi käynnyt jos auton puikoissa olisi ollut samanlaisen ratapäivä/rata-ajo kokemuksen omaava kuski kuin tuon mopon puikoissa?

Auto olis voittanut, eikun miten se nyt meni

Hyvinhän Datsuni kulki.

Vielä kun sen kuussatasen päälle laitetaan SM kuski eikä jokkismies(jotka nekin ajaa lujaa) niin ajasta lähtee 10 sekuntia.

savijo-r kirjoitti:Auto olis voittanut.

Missä sielä oli se auto?

Melkoista vääntöä ja paskan puhumista noilla sivuilla. Osa noista tyypeistä viihdyttää itseään provosoimalla ja toiset sitten vetää herneet nenään.

Kilpa-autoja ja kilpaprätkiä jos verrataan, niin se on luokasta kiinni, kumpi on nopeampi. Tuolta voi katsoa Botniaringin nopeimmat kierrosajat luokittain.
http://www.botniaring.com/5

Tavallinen perheauto sensijaan on aina hidas, kun taas perheprätkiä ei näillä leveyspiireillä juuri myydä (ja ei, sivuvaunullinen kilpapyörä ei ole perheprätkä ). Tiettyä prätkää voidaan verrata tiettyyn autoon, mutta yleisvertailu "prätkä vs. auto" vaatisi vähän enemmän määrittelyä siitä, mihin se raja vedetään. Se on selvä että perus kyykkypyörien vauhtiin pystyy vastaamaan vain hyvin marginaalinen osa autoista, jos kummassakaan tapauksessa vauhti ei ole kuskista kiinni. Sitä en tiedä, kumpi on nopeampi, nopein kaupasta saatava pyörä vai auto, jonka saa vielä kilpienkin väliin. Toisaalta taas keskimääräinen kuski ei aja lujaa nopeallakaan autolla saati sitten pyörällä.

Tuolla -> http://www.youtube.com/watch?v=EeP0_aLvc0I taas yksi "vertailu"

No niin, selvishän se, että kahden hengen perheprätkä voitti kahden hengen perheauton kun oli vaan kuskit mukana. Perheen kanssa vois olla sitten toisin päin.

Juu onhan näitä:
http://www.youtube.com/watch?v=ZZKRphfVHqI&NR=1

Mutta kun mennään huipulle eli Formula 1 vs Motogp niin pyörä
häviää joka suhteessa. Muut vertailut on turhia.

Noilla oli mielessä dassefoorumilla, että ottavat ensi kesänä kisat 5 autoa vs. 5 prätkää. Ajelevat toinen toisiaan vastaan pareina ja selvittävät vähän suuremmalla hajonnalla kumpi on nopeampi. Karsinnat -> välierät -> finaali.

Sitä odotellessa, onboard kuvaa pyörästä kyseisen kisan tiimoilta Motoparkissa viime sunnuntaina. Tässä auton näkemys aiheesta takaapäin.


Auton putkesta tulee tulta ja tappuraa, pyörä ei aja täysiä suorilla. Mittarilukema pyörässä on mitä sattuu, sillä välitykset on huomattavasti normaalia tiheämmät.

Noi lambo vs ducati -pätkät oli kyllä hauskoja

Taitaa vaan olla kuskeista kiinni noidenkin pelien vauhti.

1:33 kierros Ahvenistolla vakio subarun kyydissä. Normaali mopokuski saa jo yrittää tuohon vauhtiin. http://www.youtube.com/watch?v=TIgfwVr323A

Taitaa vaan olla kuskeista kiinni noidenkin pelien vauhti.

Lamboa ajoi 60v? toimittaja, joka toki osaa ajaa. Ducatia superbike sarjan kuljettaja.

csr kirjoitti:

Taitaa vaan olla kuskeista kiinni noidenkin pelien vauhti.

Lamboa ajoi 60v? toimittaja, joka toki osaa ajaa. Ducatia superbike sarjan kuljettaja.

Tiff Needell ei ole 60 ja eikä ole kyllä mikään perustoimittaja. Entinen kilpa-ajaja.

155TS kirjoitti:

csr kirjoitti:

Taitaa vaan olla kuskeista kiinni noidenkin pelien vauhti.

Lamboa ajoi 60v? toimittaja, joka toki osaa ajaa. Ducatia superbike sarjan kuljettaja.

Tiff Needell ei ole 60 ja eikä ole kyllä mikään perustoimittaja. Entinen kilpa-ajaja.

No ei se nyt kauheen kaukana kuudestakymmenestä kyl oo. Mut ei kyllä ihan perustoimittajakaan.

Wikipedia

Tuolla Englanninkielisessä Wikipediassa oli vähä enempi juttua http://en.wikipedia.org/wiki/Tiff_Needell

Jochanan kirjoitti:

155TS kirjoitti:

csr kirjoitti: Lamboa ajoi 60v? toimittaja, joka toki osaa ajaa. Ducatia superbike sarjan kuljettaja.

Tiff Needell ei ole 60 ja eikä ole kyllä mikään perustoimittaja. Entinen kilpa-ajaja.

No ei se nyt kauheen kaukana kuudestakymmenestä kyl oo. Mut ei kyllä ihan perustoimittajakaan.

Wikipedia

Ai se olikin jo noin iäkäs, arvelin sen olevan vasta 50:n korvilla.

Juu tiedän Tiffin olevan ENTINEN kilpa-ajaja. Iän perään laitoin kysymysmerkin kun arvelin naaman perusteella kuuskymppiseksi. Vähän meni pieleen. Täyttää tässä kuussa 57 eli ei ole kuuskymmentä. Niin ja Haslam (sb kuski) on NYKYINEN kilpa-ajaja. Jos nyt ihan tosissaan olisi tuokin otettu niin Lambon ratissa olisi ollut Jason Plato tuosta toimittaja porukasta. Mutta viihdettähän tuo vain on.

Buhahhaa!