Alfabbs.fi

Terveisä Stelviosta. Jeremy Clarksonin suosittelema Words Greatest Route on ajettu. Ei ollut suositellut suotta. Minä suosittelen myös. Vieläkin olen ihan tohkeissani.

Albumissa kuva ja tässä liittenä yksi myös

Tuo tie alas 200km/h lasissa.... NAM

...hmm noi mutkat oli ylöspäin mentäessä ykkösellä ajettavia...Ihan ei suoralla kerennyt kiihtymään 200 asti.

Vaikuttavan näköistä pätkää. Fiilikset tulee kyllä ihan muusta kuin vauhdista

Tuolla olisi hyvän skaban paikka kellottaa kumpi tulee nopeammin alas auto vai MTB-fillari

Jep jep, slicksit vaan alle ja tukka putkelle Noissa oloissa ei muuten taida enää öljyt olla toimiva ratkaisu jarrunesteenä (ja puhun nyt nimenomaan fillareista)

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Tuolla olisi hyvän skaban paikka kellottaa kumpi tulee nopeammin alas auto vai MTB-fillari

Tota, ei tätä varmaan passais myöntää mutta alaspäin mennessä fillarikuskit paino ohi niin että suhahti vaan.

Ihan ei päästä lapailemaan, sillä osun tuolle reitille varmaankin vasta huomenna.

Tuli eilen ajeltua Berninan solan läpi (2328m).


Melkoisia maisemia kyllä!

Tässä vielä video, josta saa vähän kuvaa millaisesta pätkästä kyse:

http://www.youtube.com/watch?v=m_FylOrMdz4

hjpp kirjoitti:Ihan ei päästä lapailemaan, sillä osun tuolle reitille varmaankin vasta huomenna.

Stelviosta on muuten hyvä reitti Livignoon, Bormiota sivuten. Livigno on verovapaa kaupunki ja täynnään kaikenlasita myymälää ja hinnat on oikeasti halpoja. Mulla sattu tankki tyhjeemään juuri sopivasti ja hämmästelin laskua, kiisseli makso 0,68 EUR litra.

Tuikkasin tänään Livignosta Wroclaviin ja istuskelen täällä paikallisen Scandicin suitessa miettimässä miten pääsis kotio. Matkaa kerty tälle päivälle 990 km. Ei ollut paha kun matkan varrelle ei sattunut yhtään stauta. Alfan moottorissa ei kyllä ole myöskään enään karstaa

Toivottavasti sattuu kunnollinen sää, sunnuntaina oli komee ilma. Aamulla Livignossa oli kovin sateista.

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Tuolla olisi hyvän skaban paikka kellottaa kumpi tulee nopeammin alas auto vai MTB-fillari

Tai maantiepyörä... Vuonna 2004 tuli ajeltua Toscanassa muutama tie joissa oli tuota korkeuseroa kivasti ja kyllä äijät vetää siellä kuolemaa halveksuen fillareilla alaspäin.

Tuossa olisi ollut lännen suuntaan suht liki Maloja ja Splügen. Kumpikaan näistä ei tosin ole yhtä korkea kuin Stelvio. Wroclaw kuulostaa tosin jo siltä, että meni ohi jo.

Oudolle tuollainen solatie on muuten paljon helpompi ajaa ylös- kuin alaspäin. Ei paljoa naurattanut eikä tehnyt mieli kaahia, kun taannoin taiteilin kolmen viikon kamoilla lastattua Guzzi Le Mansia räntäistä Splügeniä alaspäin Italian suuntaan.

-Topi Kuusinen

Topi kirjoitti:Tuossa olisi ollut lännen suuntaan suht liki Maloja ja Splügen.

Juu ne on koluttu jo. Zillertal-alpeilla oli nuo muutama tällä reisulla pongattu jotka olivat jääneet väliin. Spluga kyllä on hiano kanssa.

Nyt ollaan jo Kaunasissa. Täytyy vaan todeta että tuo Puolan läpi ajaminen on ihan toivotonta. Kunnollista reittiä ei ole, tiestö on täysin alkeellinen, ajotavat paikallsilla omituisia, tietöitä tosi paljon. Via Baltican loppuosuus Balttian läpi on ihan ok verrattuna Puolaan.

Scuderia AlfaRomeo Finlan kirjoitti:

Topi kirjoitti:Tuossa olisi ollut lännen suuntaan suht liki Maloja ja Splügen.

Juu ne on koluttu jo. Zillertal-alpeilla oli nuo muutama tällä reisulla pongattu jotka olivat jääneet väliin. Spluga kyllä on hiano kanssa.

Nyt ollaan jo Kaunasissa. Täytyy vaan todeta että tuo Puolan läpi ajaminen on ihan toivotonta. Kunnollista reittiä ei ole, tiestö on täysin alkeellinen, ajotavat paikallsilla omituisia, tietöitä tosi paljon. Via Baltican loppuosuus Balttian läpi on ihan ok verrattuna Puolaan.

Jep, todellakin tökkii tuo liikenne Puolassa. Ajelin viimeks alkuvuodesta Via Balticaa Varsovaan ja sieltä Tšekin ja Slovakian Wieniin. Nyt ois tarkoitus perjantaina lähtee taas Suomeen lomille ja autolla tietenkin. Tällä kertaa meinasin ensin ajella Berliiniin ja siitä sit rannikkoa pitkin Via Balticalle. Baltianmaissa liikenne kyllä sujuu loistavasti, mutta se Puola...

Scuderia AlfaRomeo Finlan kirjoitti:

Topi kirjoitti:Tuossa olisi ollut lännen suuntaan suht liki Maloja ja Splügen.

Juu ne on koluttu jo. Zillertal-alpeilla oli nuo muutama tällä reisulla pongattu jotka olivat jääneet väliin. Spluga kyllä on hiano kanssa.

Juu, Splügen/Spluga on hieno. Italian puoli mielestäni komeampi, vaikka Sveitsin puolella tie on (paljon) paremmassa kunnossa.

Apråpåå, noilla seuduinhan, siis Italian puolella, myydään myös Splügen-nimistä birraa. Muistaakseni Italiassa tehtyä, oikein mukavaa vaihtelua sen iänikuisen Nastro Azzurron jälkeen.

-Topi Kuusinen

Topi kirjoitti:
Apråpåå, noilla seuduinhan, siis Italian puolella, myydään myös Splügen-nimistä birraa. Muistaakseni Italiassa tehtyä, oikein mukavaa vaihtelua sen iänikuisen Nastro Azzurron jälkeen.

-Topi Kuusinen

Splugen lienee oikein tunnettukin oluenpanopaikka, on Sveitsin puolella siellä alhaalla laaksossa. Tuttavuutta tuli tehtyä takavuosina paikallisen virkavallan kanssa kun työmiehet vieräytti siellä Sveitsin puolen sikaaneissa pari rappua ylempää kivenmurikan sataviiskutosen kylkeen ja tuli kamala klommo.

Hyvää grappaa tekevät siellä Valtellinan laaksossa.

Zulak kirjoitti: mutta se Puola...

Jos Varsovan ja Mariampolen väliä joudut ajamaan niin kannattaa valita se pohjoisempi tie. Bialystokista pohjoiseen sekä länteen on massiivinen tieremontti, tulin juuri sitä kautta ja siellä tuli seisottua yhteensä 2 tuntia. Alaspäin menin sitä Agustovista länteen menevää baanaa pitkin ja siellä ei pahemmin ollut remonttia, tie oli tosi urainen kyllä.

Muutaman kuvan pykäsin tonne interwebbisivulle.