Alfabbs.fi

Tänään se taas alkaa

Kunnon kilvanajoa ja vaarallisia tilanteita

Ei osaa heittää mitään arviota sijoituksista, mutta vahva vaisto sanoo, että Kallio on ainakin kympin sakissa itse kisassa

Mielenkiintoinen luokka Moto2 myös uutuutena, nyt pitäisi olla melko lailla kuskista kiinni sijoitukset tässä luokassa.

Mielenkiinnolla odotetaan sunnuntai-iltaa.

Kaluston tasaisuus näkyi Moto2 luokan harjoituksissa, tulee hyvää kisaa.
Kovia rookie-kuskeja mukana.

MotoGP:ssä Stoner/Ducati uskomattoman ylivoimainen. Haydenkin sai pelin kulkemaan lopussa. Kallio hienosti yhdeksäs. Capirossi teki näyttävimmät lipat, mahtoi olla selkäpuoli lämmin sen liukumisen jälkeen.

Tuo yöajelu on vieläkin oudon näköistä, kuskitkin käytti eri värisiä visiireitä keinovalon takia. Sitten vielä lisäksi kosteus alkaa tiivistyä radan pintaan päivän kuumuuden jälkeen.

Lauantain aika-ajot tulee olemaan mielenkiintoista katsottavaa niinkuin itse kisakin.

Miksi formulat ei kiinnosta...

http://www.youtube.com/watch?v=LS0c3M_UdXw#t=9m00s

Motogp ja varsinkin piikit ovat parasta moottoriurheilu viihdettä mitä voidaan tarjota.

Miehet ajaa oikeasti kilpaa ja pienistä kosketuksista kilpailutilanteessa ei aiheudu heti tuomariston tutkintaa ja rangaistuksia.
Tuollaisista tilanteistahan kuljettajatkin nauttivat eniten.

Olisiko tällainen kilvanajo ollut mahdollista Formula ykkösissä ja vielä tallikavereiden kesken.

Edit. muistakaa katsoa ruutulipulle asti.

^Onhan noissa pyöräkisoissa tosiaan ja jännitystä ja tilanteita. Harmi vaan, ku Kallion paukut ei oikein riitä kärkitaisteluun.

OT: Rossilla (+monella muullakin) on ihme enduro-tyyli jarruttaa pitkän suoran jälkeiseen mutkaan. Jalkaa levitetään sivulle pyörästä ja otetaan melkein tukea asfaltista ennen mutkaa. Rumannäköistä, mutta tehokasta ilmeisesti.

^^ kisailua parhaimmillaan. Mikäs kisa tuo oli?

Viime kisa eli Motegi.

Seuratkaahan loppu kisat. Piikkiluokassa MM taisto tiukimmillaan.

Kylläpä noita tulee katsottua aina jos vain ehdin. Nyt kyllä missasin yhden kauden hienoimmista taisteluista, mutta onneksi juutuupi auttoi vähän.

Muistutuksena huomis aamua varten.

08.00 starttaa piikkiluokka ja MM kärkikolmikko on taas tiiviissä nipussa.

Toivotaan menestystä suomalaistallille!

Jos tv:stä ei näy, esim. tuolta voi katsella:

http://www.sportsbun.com/watch-2010-mal ... pang-race/

Toivottavasti kauden päätteeksi saadaan lisää mestaruus tauluja verstaan seinään.
http://www.facebook.com/photo.php?pid=1 ... =724180887

Moto2 mestaruus meni oikeaan osoitteeseen, Elias on sen ansainnut.

Harmi että MotoGP:ssä Pedrosa ei ollut mukana, olisi ollut Lorenzolla pikkuisen enemmän haastetta kun nyt mestaruus oli jo varma. Rossin voitto tuli kovalla yrittämisellä, saas nähdä miten Ducati kulkee Tohtorin käsissä ensi vuonna

Loppukaudella ei sitten olekaan muuta taistelua kuin MM-kolmospaikasta, mutta sitäkin tiukempaa:Rossilla, Dovilla ja Stonerilla sijoitus kolmen pisteen sisällä

^ Sääli tuo Kallion syrjään siirto, mutta otteet oli vaisuja. Toisaalta kiva nähdä vanha sotaratsu Checa taas vaihteeksi MotoGP:ssä.

Oikeaan osoitteeseen meni MotoGP -mestaruuskin. Ensikaudella on mielenkiintoista nähdä Tohtori Ducatin puikoissa ja jälleen mestaruustaistossa(?).

AlfaTom kirjoitti: saas nähdä miten Ducati kulkee Tohtorin käsissä ensi vuonna

Muistellanpa aikaa Tohtorin siirtyessä Yamahalle: Biaggi itki useamman vuoden ettei jammulla voi keritä Hondan vauhtiin.... No, vuosi eteenpäin ja kukas voittikaan mestaruuden Yamahalla ja Max Hondalla pärjäsi... Okei, vanheneehan se Rossikin,mutta silti mielenkiinnolla odotellaan!

Kausi ei ole vielä loppunutkaan, ja jo odotellaan seuraavaa Kyllä tuo Rossin piristyminen ja siirtyminen toiseen talliin on mielenkiintoinen lisämauste.

Tänään klo 20.30 telkkarit nelonen sportille.

Niklas lähtee ruudusta 11.

savijo-r kirjoitti:Tänään klo 20.30 telkkarit nelonen sportille.

Niklas lähtee ruudusta 11.

Ja hyvin lähtikin, vaikka pari sijaa putoskin kisan mittaan. Ja tänään urheiluruudussa ilmoitettiin ajavan Valenciassa MM-lähdössä

Ensi kautta 2011 jo odotellaan...Capirossi Pramac Racingin Ducatin puikkoihin

Oiskohan tossa Pramacin Ducatissa kuitenkin jotain ohhollaan, kun Checakin näytti treeneissä jäävän n 6sekkaa kierroksella, kisaa en onnistunut näkemään, mutta keskeytys näytti tulleen, heittäytyikiö vai tekniikka?

En tiedä mikä noissa ducateissa on niin vaikeaa ajettavuudessa Ja miksi sitä ei saada "korjattua" Haydenillähän tuntui menevän kolmisen vuotta että rupes sujumaan. Stonerkin voittaa ja välillä kaatuu "yllättävän helpon oloisesti". Mika ei ilmeisesti osannu muuttaa tyyliään? Vai eikö voimat riittäneet ison pyörän viemiseen? Vai sotkiko kotikuviot motivaation ja keskittymisen.

Mielenkiinnolla odotan miltä kirurgisen tarkasti ajavan Rossin oppimiskäyrä näyttää. Sais vaan nyt itsensä ensin kuntoon että voi taas teloa

Teidätko mikä on vialla Ducateissa? Kuskit... Ei sillä, että porukka olisi taitamatonta, ei ei... Eikä Rossi tule pelastamaan, Rossilla on sama puute kuin muillakin Ducati kuskeilla, kyllä jokainen niistä kyllä osaa - vika on toisaalla. Kun laitetaan tavallinen Jammu kävelemään MotoGP;n varikko suoraa huommaa missä on vika... Noita mopoja ajaa teini pojat, tai ainakin niiden kokoiset miehet... Kunnon Ukrainalainen painonnostaja Ducatin ruoriin, niin johan homma sujuu!

Pramac-tallin suurin ongelma taitaa olla rahan puute. Ei ole varaa palkata ammattitaitoista henkilökuntaa ja kun ei tule tulosta, ei saada sponsoreita (rahaa) kuluja peittämään.
Jokainen voi kuvitella mielessään Mikan mietteet miltä tuntuu, kun yrittää väkisin pysyä keulan vauhdissa ja löytää itsensä turvallaan radan varresta. Kyllä siinä karisee kovankin jätkän itseluottamus ja taitaa se tehdä muutenkin kipeää.
Ihme, että Mika kesti sitä "sepelimyllyä" niinkin kauan.

DaViega kirjoitti:Kunnon Ukrainalainen painonnostaja Ducatin ruoriin, niin johan homma sujuu!

Ei se nyt ihan noin voi mennä. Kyllä siinä rungossa(?) jotain perustavaa ongelmaa on. Liian jäykkä ja eloton runko? Jousitusgeometria? Mikahan kaatui ainakin pari kertaa suoran päässä kun jousto loppui kesken jarruissa pomppuisen suoran päässä. Nopeakaan laite ei välttämättä ole takuu menestykselle jos sitä on vaikea ajaa pidon rajalla. Moni Ducati mies tuntuu kaatuvan "yllättäen". Vika ei silloin ole kuskin voimien puutteessa. Sitäpaitsi ei kai noita voimalla ajeta vaikka sitäkin toki tarvitaan. Täältä tähän.

Kotisohvalta on helppo tietää

Ei multa kannata mitään kysellä, en tiedä moottoripyöristä yhtään mitään...

Mutta siinä osut oikeaan, että kaatuamiset oli hiukan helpon olisia, huomasin saman kun katsoin Kallion ajoa, aina se keula vaan lähti alta.

Täällähän on jutut kun kovimmila Katuskiffeillä.

No mukavahan sitä jakaa analyysiä kotisohvalta ja helppoakin vielä.

^^Siitä kylläkin voin lyödä vaikka tilin vetoa että Mikalla ei varmasti Ducatin keula pohjaillut.

Kyllä Motogp:ssä jokaisella tallilla on varmasti ammattitaitoista henkilökuntaa. Resurssit ovat vaan toisilla pienemmät.





No mutta ei mulla muuta. Jään seuraamaan sivusta.


PS. Täytyy vielä kehua viime kisan Ajo Motorsportin suoritusta ja Marc:in kylmäpäisyyttä!

RIPA kirjoitti:Oiskohan tossa Pramacin Ducatissa kuitenkin jotain ohhollaan, kun Checakin näytti treeneissä jäävän n 6sekkaa kierroksella, kisaa en onnistunut näkemään, mutta keskeytys näytti tulleen, heittäytyikiö vai tekniikka?

En tiedä mikä mättää vai mättääkö mikään Pramacin Ducateissa, mutta Espargaro on kyllä saanut pelit kulkemaan monissa harjoituksissa ja kisoissakin jopa tehdaspelejä kovempaa...

Checan kyllä pitäisi olla suht nopea, onhan mies Superbiken MM-kolmonen tällä kaudella. Taitaa vaan olla aika lailla erilaisia ajettavia SB ja MotoGP-pyörät.

DaViega kirjoitti:Kunnon Ukrainalainen painonnostaja Ducatin ruoriin, niin johan homma sujuu!

Casey Stoner onkin hyvä esimerkki "painonnostajasta" jolta homma sujuu

savijo-r kirjoitti:Siitä kylläkin voin lyödä vaikka tilin vetoa että Mikalla ei varmasti Ducatin keula pohjaillut.

No mutta ei mulla muuta. Jään seuraamaan sivusta.

Niin kuin sanottua, hauskaa analysoida kun ei ole siihen meriittiä. Mutta jos olet kisoja enempi katsonut ( ja ajat itsekin) niin varmaan kuulit kuinka selostaja ja kommentaatori näin väittivät Mikan yhdestä kaatumisesta. Ja siltä se amatöörin silmäänkin näytti. Vaan voihan se olla että Mika vaan jarrutti liian rajusti röykkyisen suoran päässä. Se taidettiin näyttää hidastuksenakin. En siis halua vängätä, mutta kerro nyt amatöörille mitä siinä todennäköisimmin tapahtui kun ennen mutkaa röykyissä keula katosi alta? Äläkä kysy mikä kisa, varmaankin viiden viimeisimmän joukosta joku.

^No enhän mäkään tiedä mitä siinä oikeasti tapahtui.

Joskus vaan lähtee etuset ja joskus takaset alta.


En vaan jaksa uskoa että keula voisi kisassa pohjailla ellei ole jotain mennyt kesken kisan hajalle.

Noi on ihan perusjuttuja mitkä laitetaan reeneissä kohdilleen.
no tiedonkeruustahan senkin on saanut selville jälkikäteen.

Toki onhan se silloin mahdollista jos kaikissa reeneissä ja aika-ajoissa vauhti on ollut hukassa ja kisassa sitten tullaan jarruihin paljon kovemmin.
Mutta senkin pitäisi näkyä datasta kuinka paljon on varoja kiristää vauhtia ennen kuin pohjaa.

En jaksa uskoa että homma olisi Kuskin tai mekaanikkojen ammattitaidosta kiinni.



PS. En aja itse kilpaa, mutta Ducatin 1098R:ää ruuvailen täällä Suomen Suberbikessä.

amatöörimäinen moka se tietenkin olisi.

Senverran paljon kiinnostaa tuo tallin/mekaanikkojen tekemä työ että olisipa unelmien täyttymys päästä jonkun tallin vip-vieraaksi seuraamaan. Usein kiittelee tai haukkuu kuskia ja unohtaa mitä kaikkea onnistuneeseen kisaviikonloppuun, saati kauteen kuuluu. Yksi unelma toteutui 98 Bologna motorshowssa kun pääsin lehdistön edustajana juttelemaan itsensä tohtorin kanssa ja sain nimmarin. Hauska heppu muuten livenäkin.

Tähän vielä muistutuksena ensi viikonlopun Valencian kisa!

Voittaako Akin tiimi jo toisen maailmanmestaruutensa? Lähellä se on.

Toivottavasti Marquez osaisi olla ajamatta voitosta ja välttäisi turhia riskejä.

Niin ja Niklas Ajohan on myös mukana villillä kortilla.
Toivottavasti saa ehjän kisan ja paljon hyvää kokemusta.

^ Digiboksitallennus viritetty

Casey Stoner. On se hurja. Ihan limiitillä aika-ajoissa viimeisellä kierroksella ja Lorenzoa nokkiin reilulla kolmellakympillä
Kisa tulee olemaan nautinnollista katsottavaa. Samoin kuin ensi kausikin. Vaikka Caseyn merkki vaihtuukin niin onhan Adriana sentään varikolla silmänruokana

Rossi ensimmäisessä virallisessa Ducatitestissä

http://www.motogp.com/en/videos/2010/Va ... ith+Ducati