Alfabbs.fi

Ajankohta lähestyy, ja jonkinlaista Alfa-100vuotta teemaa on ilmeisesti clubien johdolla luvassa. Joten tietysti olisi hienoa jos oltaisiin isolla joukolla mukana.

Eri suunnilta voisi järjestellä letka ajoa Lahden suuntaan. Itse ilmoittaudun Pirkanmaan letkaan, ja näillä näkymin Maseratilla.

Mutta kumpana päivänä? mahdollisuuksia eikä kiinnostusta ole lähteä molempina päivinä, joten toinen täytyy valkata.

Ajatuksia?

Heitinkin tästä ideaa jo tuolla toisaalla, mutta omalta osalta;
- Lauantaina (sunnuntai äitienpäivä...)
- Ja lähden mukaan, jos 156:nen ei leiki perunakattilaa enää tuolloin.

Tällä hetkellä omat suunnitelmat puhuisi Sunnuntain puolesta.

KJS kirjoitti:Tällä hetkellä omat suunnitelmat puhuisi Sunnuntain puolesta.

Samoin, on lauantaiksi muuta ohjelmaa.

Niin joo äitienpäivä, no tämä ratkaisee että minä menen lauantaina.

Vaimolla elämänsä ensimmäinen äitienpäivä, joten ei oikeen viitsi lähteä lahteen katselemaan autoja

Hmm... Äitienpäivä... Voi olla että mä suorastaan vaadin reissua Lahteen. Lauantaille kun on muuta ohjelmaa. Mm. töitä

Morre kirjoitti:Voi olla että mä suorastaan vaadin reissua Lahteen

Eli siis "Voi olla että suorastaan vaadin päästä ajamaan"

Pitää yrittää sunnuntaita, auto kun pitäisi saada haettua Lahdesta kotiin. Äitienpäivä kyllä voi mutkistaa pisneksiä. Ans kattoo.

Nyt jäähdytyksen tilannetta seuranneena täytynee jättää väliin tämä riento. Alfalla vaikuttaa olevan isompaa hätää lämmön kanssa. Ei viitsi lähteä käräyttämään kansipahvia jonnekkin keskelle ei mitään...

Kaikki viittaa siihen, että syylärin parasta-ennen päivä on ollut ja mennyt...

^Mikäs ongelma se on, syylärin saa päivässä ja nythän on vasta keskiviikko

Epezi; lompakko... mennyt jo sen verran hyvin tässä kuussa autoihin, että on pakko pihistellä. Tuskin ne syylärit ihan ilmaisia ovat.

No joo, maksaahan ne satasia.

Epezi; tosin, huomenna on viisaampi tuon kanssa. Tarvinnee nostaa sotaa pystyyn Porin suuntaan myyjäLIIKETTÄ kohti. Tuskin tuo nyt 2kk ja <1000km aikana on porsinut noin totaalisesti.

Sitten saatan tietää paremmin, että onko edes teoreettisia mahiksia lähteä.

Ja päivä jona se on edes teoreettisesti mahdollista on juuri lauantai.

Niin, ja kerjäät itsellesi "koirankoppikomennusta" jos otat ajon äippäpäiväksi. Isukkina on tullut huomattua, että se päivä on pyhääkin pyhempi, varsinkin se ensimmäinen kerta. (2 muksua itsellä)

Pitäisköhän sitä lähteä lahteen kans, mun kyydissä pääsee jos sille tielle lähden. Yksin tuskin lähden ajamaan vaikka hullu ajamaan olenkin.

Lauantai töissä. Sunnuntain kohtalo on vaimon käsissä. Ja tarvittavan lapsenvahdin...

Harmittaa ettei tuonne pääse. Jää jo toinen vuosi väliin. Upea tapahtuma ja aurinkoisella päivänä pihalla 400 vanhaa harrasteautoa extrana! Concours Kakskerrassa saa kelvata...

Mä olen menossa Tampereelta tuonne. Päivällä ei sinänsä ole väliä, ja jos saadaan muodostettua jotain letkaa, niin voin osallistua siihen

Lauvantaina ois tarkoitus mennä, letkaakin vois suunnitella.

olis kans tarkoitus, jos letkaa niin ok, tai sit voin tarjota kyytiä 2-6 hkl, riippuen millä lähtee ja lauantai ehdottomasti.
Epezi vois siinä samalla vaikka saada omia osiaan takaisin

Lauantaina kanssa olisi tarkotus mennä. Iltamenojen takia joutunee lähtemään aika aikaisin ajelemaan Lahteen. Riippuen mahdollisen letkan lähtöajasta, liitytään toki mukaan jos aikataulu sopii.

Lauantaina voisi kans liittyä letkaan. On jo parina vuotena pitänyt käydä tuolla, jos sitä nyt pääsisi.

Lauantai kuulostaisi hyvältä. Hyvinkäältä muita?

Päiväksi arpoutui omalta osalta nyt sitten lauantai. Tampereen seudun letka kokoon Lahdesjärven aapeeseellä klo xxxx? Tai Vehoniemessä?

Lauantaina menossa, ellei nyt jotain täysin odottamatonta paukahda...

Perjantain pesurin kautta ja sitten sormet ristiin, että on yhtä hyvä sää kuin viime vuonnakin

Xehpuk kirjoitti:Päiväksi arpoutui omalta osalta nyt sitten lauantai. Tampereen seudun letka kokoon Lahdesjärven aapeeseellä klo xxxx? Tai Vehoniemessä?

Jatketaan tampereen letkaa lauantaille täällä: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=238388#238388

Siippa yllätti eilen illalla sanomalla että olis kiva käväistä
Lahdessa äitienpäivänä, katsomassa Giuliettaa...
Eli ehkäpä ryhmä rämä käväisee ständillä, on sitten G paikalla tahi ei.

12:00 ja 15:00 ralliajo näytös, josko tällä kertaa ei menisi ohi... Uusi spider kuulemma alfan osastolla...

^ Ai tämä pininfarinan tanttaduetto mockup? Just päivällä pähkin että ei sitä kummiskaan tuolla nähdä. Ei kai niitä ole kuin yksi kappale vielä tehtykään.

^^mistähän tuommoinen huhu on saanut peränsä?

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/viik ... na-lahteen

Taitaa tarkottaa nykyistä... ota noista nyt selvää

Jollakin voi jo olla parempaakin tietoa mutta itse bongasin eilen Lahdessa Alfa-putiikin pihalta valkoisen Spiderin, joka oli juuri lähdössä pesuun. Aika näyttelykelpoiselta auto vaikutti ruskealla nahkasisustallaan ja 19" TI-vanteillaan... Kyllä tuollainen mulle ainakin kelpaisi vaikka vähän raskas onkin:)

Taidetaan huomenna pakata Relluun, ihteni, vaimo ja kaksi pikkuista taaperoa.

tulihan käytyä, aika paljon oli Alfoja paikalla

räpsyt : http://tinyurl.com/3a4uz69

savuruutana,Spider löytyy tuolta V6:n räpsyistä.

Hyvä näyttely,parkkiksella reilu 10 Alfaa eikä satanut.Alfa 100v. osastolla hyvä kattaus.Paras asetelma: Rasviksen keltainen Spider keskellä ja molemmilla puolilla valkoiset kaunottaret,GTV-69 ja Giulia Super.

70-luvun ralliautojen mäkiajo oli myös kiva katsella.Paras oli Kadett GT/E, joka teki Mäkiset, vetimutkan kunnon sladissa ja sen jälkeen rävähti konepelti auki. Jengi löi luukun alas ja matka jatkui.

Kivaa oli!

Vielä kun olisi ollut edes hyvä sää...

Kun käveli Alfan osaston läpi, ja siitryi Packardien luokse, tajusi, miten siroja autoja Alfa romeo tekee

V6 kirjoitti:räpsyt

550D, baby! Hienoa jälkeä ja komeita autoja.

Hyvä tapahtuma jälleen, 100v kunniaksi alfan lippis päässä vaikka kissalla paikalla kävin ja sain hieman moitteita lippiksestä FJDC:n osastolla....
Rasviksen spider todella nätti livenä!

Jees, hyvät pippalot taas oli.

Todella hyväkuntoinen kaasari-75 lämmitti erityisesti mieltä.
Se palanut V6 siinä vieressä oli ihan hauska lisä, savukone sisällä ja kaikki!
Rasviksen hämä-hämähäkki oli myös hieno, kuten odottaa saattoikin.

Kiirusta vähän oli, niin ei viitsinyt ketään nykiä hihasta. Joitain kuvista tuttuja autoja kuitenkin näkyi.

Mm. samalle parkkipaikalle, missä mun kärry oli, kurvas kaks komeeta 75sta vierekkäin. Toinen shampanjan värinen ja toinen punainen.
Etenkin tämän shampanjan värisen muistan olleen jossain topicissa esillä.
Käärme-tarra oli liimattuna etuvilkun alle ja komeet hunajakennovanteet alla. Näytti myös olevan madallettu ainakin takapäätä.
Kuka tunnustaa? Komee kaksikko kyllä oli!

Kuviakin räpsitty kameran akku tyhjäksi. Tulee näytille jossain vaihees, jos tulee.

Myö siihe varmaa Tiigen kanssa parkkeerattii.

V6 kirjoitti:tulihan käytyä, aika paljon oli Alfoja paikalla

räpsyt : http://tinyurl.com/3a4uz69

Hienoja kuvia! Tässähän pääsee miltei näyttely fiiliksiin, vaikka itse paikalle ei pääsekään.

Ihan mukava setti oli kyllä! Kivasti italo-kalustoa niin ulkona kuin sisälläkin....Pirun kylmä vaan siinä parkkiksella pällistellä.....Myöhästyin tietysti tampereen letkasta kun nukuin tunnin pommiin , mutta pääasia et paikalla oltiin

PS: siinä alfa osastolla tuli viivyttyä ja täytyy sanoa et "Rasviksen" spiideri on TODELLA hieno!

Tuo Lancia on sitten nähtävissä tositoimissa Teijo Talo Rallissa toukokuun lopulla. Kaikki paikalle kykenevät kannustamaan!

pitkämiehelle: ei ne pitkät vaan sopivat,jo tarkenee!

Jos porukkaa on huomena menossa näyttelyyn, niin voisi pitää pikamiitin Kariston Motorestilla klo 16.

Muutama rääpsy parkkiselta.

http://picasaweb.google.com/jarkko.kall ... 6biq73FIA#

Hyvä näyttely oli! Alfoja oli paljon hallissa ja vielä enemmän hallin ympäristössä. Kariston miittiin ei valitettavasti enää kerennyt. Kuvia tuli räpsittyä, katsotaan jos niitä saisi ensi viikolla näytille.

nakkis kirjoitti:Mm. samalle parkkipaikalle, missä mun kärry oli, kurvas kaks komeeta 75sta vierekkäin. Toinen shampanjan värinen ja toinen punainen.
Etenkin tämän shampanjan värisen muistan olleen jossain topicissa esillä.
Käärme-tarra oli liimattuna etuvilkun alle ja komeet hunajakennovanteet alla. Näytti myös olevan madallettu ainakin takapäätä.
Kuka tunnustaa? Komee kaksikko kyllä oli!

Heh, me Wildf:n kanssa siihen tultiin. Tuolta löytyy enemmän juttua tuosta omasta.

En tiedä oliko foorumilaisia, mutta takaisin autolle kävelessä näytti pari jantteria tutkivan 75:sta. Taisivat poistua punaisella vw boralla.

Tulipa käytyä. Valitettavasti Karistolle en päässyt jatkoille, kun piti lähteä laskemaan kaakeleita Leppävaaran uimahallin pohjasta. Ensimmäinen kerta pulloilman varassa veden alla on hieno kokemus. Vaikka maisemat ovatkin melko yksitotiset, niin yksinkertaisesti se tunne kalana olemisesta on aivan mahdoton kuvailtava.

Asiaan. Hieno näyttely kaikkiaan. Myös parkkialueilla oli valtavasti silmänruokaa. Nostalgisia 60-, 70- ja 80-luvun käyttöautoja, todellisia harvinaisuuksia ja muuten vain tyylikkäitä uudempia kulkineita. Ja hienoa, että piha-aluetta koristivat upeat punaiset 159, Spider ja Mito.

Täytyy erikseen kehua (muuten ihan kuppaista yhtiötä) Tapiolaa sen hyvin toteutetusta osastosta, jossa oli miellyttävästi kaksi seiskafemmaa, hyviä karkkeja ja autorata.

Mutta, mutta... Voitte olla eri mieltä kanssani... Sanon tämän nyt kaunistelematta... ketään en halua loukata...


Alfa Romeo -osasto oli pettymys. Yleisvaikutelma vaimoni kuvaamana: "pieni, vaatimaton osasto, johon oli haalittu muutama nukkavieru veteraaniauto uuden Spiderin lisäksi. Autot oli sijoitettu ilman mitään suunnitelmaa sikin sokin ja vapaan lattiatilan täyttivät valkopaitaiset Alfa-urokset, jotka juttelivat keskenään sen näköisinä, että älkää vain häiritkö."

Näin sen minäkin näin. Missään nimessä ei osastosta henkinyt sellainen tunnelma, että tässä on näyttelyn yhden pääyhteistyökumppanin 100-vuotisjuhlaosasto! Vaikka esillä oli sellaisia katseenvangitsijoita kuin (Rasviksen?) Spider ja upea harvinainen Montreal, eivät nekän päässeet oikein oikeuksiinsa.

Kyllähän Alfatkin täällä esillä olleissa kuvissa näyttivät hyviltä, mutta jos vertaa siihen, miten Caprit, Bemarit, Mersut, Jaguarit, Ferrarit ja lukuisat jenkkiautot kiilsivät ja hehkuivat menneiden aikojen loistoa, niin kaukana takana oltiin. Olikohan niillä toisilla parempaa vahaa?

Syitä voi hakea autoista, valaistuksesta, osaston mallista ja sijainnista, autojen asettelusta... vaikka mistä. Tällainen osasto on monien tekijöiden summa. Aika moni tekijä nyt vain näytti olevan "meidän" osastoamme vastaan.

Jaa, että keiden "meidän". Että mikäkö oli oma panokseni. No eihän se häävi ollut. Hengessä olin mukana, tulin Alfalla, sain vaimonikin tulemaan, ostin liput, kävin osastolla, arvioin ja lauon mielipiteeni. Kysytäänhän gallupeissakin mielipidettämme asioista, joihin meillä ei ole ollut antaa mitään panosta.

Jos lähdetään siitä, että pelimerkit olisi annettu: neliöt, autot ja ihmiset. Miten minä olisin tehnyt?

- pitkä ja kapea osasto käytävän varrelle, autot vinoparkkiin, kuten Toyotat ja Nissanit olivat, mutta keskemmälle hallia ja kunnon valaistus päälle. Yhtenä näyttelyn sponsoreista pitäisi olla sananvaltaa sen verran, että saa vaikuttaa paikan sijaintiin ja muotoon. Jos ei, niin pari tonnia lisää pöytään.

- Fiat Abarthit ja jos mahd., niin Ferrarit myös siihen saman kadun varteen. Lamborghini ja Mobilisti-lehden Ritmo näköetäisyydelle ja olihan siellä niitä Historic-rallien Alfojakin useita. Vaatimus siitä, että Italian ihmeet ovat samassa hallissa ja lähellä toisiaan. Italian liput liehumaan ja muuta aiheeseen liittyvää rekvisiittaa. Niin ja tietysti ne Tapiolan Seiskafemmat ikään kuin jonon jatkoksi.

- Autot iän mukaan riviin niin, että muodostuu kuva siitä, miten tämän sadan vuoden aikana on edetty. Toki sieltä nyt puuttuu se ensimmäinen 50 vuotta, mutta jos teemana on AR 100 v., niin kai sen jossain pitää näkyä. Tai sitten niin, että vierekkäin vanha Spider ja uusi, että näkee ajan kulumisen ja sen mukanaan tuoman muutoksen. Tietyswti, jos pelimerkkejä olisi ollut enemmän, niin enemmän autoja kronologiseen järjestykseen: Giulia.. Giulietta, 75, 155, 156... tai hienot Coupét samalla tavoin sukupolvi toisensa perään.

- Ja tarinasta puheenollen. Joka auton eteen kyltti, missä kerrotaan paitsi auton pakolliset tekniset tiedot, myös jokin tarina: James Bond ajoi tällaisella GTV:llä elokuvassa...

- Ja kun niitä äijiä näytti siellä olevan, niin ukko joka auton viereen sepittämään lisää siitä, kuinka ainutlaatuisesta autosta onkaan kysymys.


Ei muuta tällä kertaa. Ottakaa kantaa. Tyrmätkää, jos siltä tuntuu. Minusta tuntuu, ettei Alfa nyt vain päässyt oikeuksiinsa satavuotisjuhlien ansaitsemalla tavalla

Vaikka on se pakko myöntää, että nyt, kun katson näitä kuvia, niin tekisi mieli olla joistain asioista eri mieltä itseni kanssa:
http://carpix.1g.fi/kuvat/carpix/2010/C ... G_0029.JPG

Mielestäni Alfa-kerhojen osasto oli näyttelyn paras. Packard-osasto oli samaa tasoa, muut kaukana perässä.

-J

Riipaistiin vaimon, 5 vuotiaan tytön ja 3 vuotiaan pojan kanssa hallit läpi. Hyvin jaksoivat. Ihan hieno tapahtuma ja Alfat oli usealla osastolla, hienosti, esillä. Tuolle Alfa osastolle oli osattu löytää helmet.