Alfabbs.fi

Kyse ei ole koko firmasta mutta tila-auto Nemo pyörähti katon kautta väistökokeessa.

http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2010/04/ ... 34489.html

Kun raudassa on vikaa niin ohjelmistolla paikka päälle, nänhän se menee.

Siis nykyautot kaatuvat jos ESP menee epäkuntoon

Midi kirjoitti:Siis nykyautot kaatuvat jos ESP menee epäkuntoon

Jep, onneksi EuroNCAP pitää huolen, että niillä on turvallista kolaroida ja varoitusääni kertoo, että turvavyö on auki.

Mielenkiinnolla odotan, milloin EuroNCAP alkaa antamaan pisteitä myös osuman välttämisestä, eikä pelkästään osumisesta.

Tuo taitaa olla se pakettiauto/tila-auto. Fiat Fiorino on kai sama auto pakettiversiona. Ei paljon naurattais väistellä tuommosen ratissa.

Fiatin versiossa ESC, Nemossa ei.

Voipi olla tuon keikautuksen jälkeen vakiona Sitikassaki.

Midi kirjoitti:Siis nykyautot kaatuvat jos ESP menee epäkuntoon

Kyllä ne monet entisajankin autot olisivat varmasti kaatuneet, jos niille olisi tehty hirvitestejä. Toisaalta hitaat ohjaukset ja liukkaat renkaat suojelivat niitä kaatumiselta, mutta olivatko silti turvallisia?

Niinpä. Tuossa video 1970 -luvulta nyrpalta. Kehitystä on kuitenkin tapahtunut autojen alustoissa ja elektroniikassa aika rutkasti.

Toki olisi suotavaa, että henkilöiden siirtelyyn paikasta toiseen tehty väline kestäisi suunnilleen tolpillaan äkillisessäkin tilanteessa.

Olihan sinne Junnu Z päässyt mukaan, mutta ei sentään kaatunut. Kohdasta 6.55 eteenpäin.

Jevgen kirjoitti:Niinpä. Tuossa video 1970 -luvulta nyrpalta. Kehitystä on kuitenkin tapahtunut autojen alustoissa ja elektroniikassa aika rutkasti.

Toki olisi suotavaa, että henkilöiden siirtelyyn paikasta toiseen tehty väline kestäisi suunnilleen tolpillaan äkillisessäkin tilanteessa.

Kuka bongasi Alfan tuosta?

Kyllä auton kuuluukin pyöriä,jos ajaja tekee virheitä... Liika turvallisuudentuntu pilaa monta asiaa

jiigee kirjoitti: Kuka bongasi Alfan tuosta?

Minä , se Zagato mikä se nyt on, ei muuten kaatunut!
EDIT: Aha, ois pitänyt lukea muutkin uudet viestit ennen.

Kyllä, Junior Zagato se siinä. Jarno bongas pari minuuttia ennen mua . Katoin eka että onko se Saab Sonett 3, mutta ei, Alfahan se oli, kun niin nätisti pyörähti:).

Ennen olivat autot peltiä ja miehet kumia, vois tuosta sanoa. Aika hurjia tilanteita. Näyttää olevan paha mutka nykykuskeillekin, kun noita muita pätkiä katseli.

Tulee mieleen joistain noista nykyautoista modernit hävittäjät, tehdään tarkoituksella epästabiileja ja korjataan elektroniikalla, vaikka funktio on ihan eri.

-cr

Hyvä video kyllä niille, jotka eivät käytä turvavyötä.

mattijus kirjoitti:Hyvä video kyllä niille, jotka eivät käytä turvavyötä.

Oli kyllä miehet rautaa tuohon aikaan. Ei kypäriä, ei turvavöitä... 10 edellistä kuplaa on pyörähtänyt katolleen, niin yhdestoista tulee turvakaarettomalla avomallilla!
Autojen ovet aukeilevat ja ikkunat hajoilevat pieniksi paloiksii. Osa kuskeista putoaa autosta. Tomut pyyhkäistään olkapäiltä ja se siitä. Ei ole palokunta, ambulanssi ja kriisiryhmä antamassa terapiaa. Kylmän viileästi vain kalliit autot ruttuun ja hymyssä suin. Oli ne sakemannit vaurasta porukkaa. Maa oli pommitettu sorakasaksi 25 vuotta aiemmin. Yksikin veti enintään vuoden vanhan Caprin mutkasta suoraan pöpelikköön. Jörg ilmestyy kuvaan ja lähtee nauraen kaljalle.

Jönsson kirjoitti:
Kyllä ne monet entisajankin autot olisivat varmasti kaatuneet, jos niille olisi tehty hirvitestejä. Toisaalta hitaat ohjaukset ja liukkaat renkaat suojelivat niitä kaatumiselta, mutta olivatko silti turvallisia?

Alfassa ei ole hidas ohjaus