Alfabbs.fi

Oijoi. Nyt minusta sitten tuli Alfaton alfisti. Ajattelin ostaa satunnaiseen kakkosauton tarpeeseen jonkun noin 500 euron kulkineen, mutta taitaa olla niin ettei kannata sen hintaista Alfaa ostaa jos ei huvita tehdä peltihommia. Pitänee joku Uno tai vastaava katsella. Fiat 600 olis kyllä hyvä vaihtoehto, mutta ne tahtoo olla kalliimpia.

Noh, tuskin tämä Alfattomuus kauan kestää, en ole ennenkään vuotta pidempään jaksanut tällaista...

otan osaa...
no ethän sinä malta kuitenkaan olla kovin kauaa ilman alfaa että tämä lienee väliaikaista...

Juu äsken jo selailin keltaista pörssiä "sillä silmällä"

arvasin.... meikällä olis kuule hyvä seiskafemma.....

90 kirjoitti:arvasin.... meikällä olis kuule hyvä seiskafemma.....

No jos se osuu tohon meikäläisen hintahaarukkaan, niin ostetaan pois!

164 lähti tänään uuteen kotiin, eli täältä löytyy toinen alfaton alfisti. Vaan kuinka pitkään...?

Kummallisia autoja nämä tuntuvat olevan, myyvät itse itsensä Mulla on kolme Roomeota ollut, eikä yhtäkään ole tarvinnut ilmoittaa lehdessä yms. Aina vaan ilmaantuu jostain joku, joka välttämättä haluaa ostaa auton.

Japanilaisvalmisteinen nelivetoturbo

MITÄH

Jappe kirjoitti:Japanilaisvalmisteinen nelivetoturbo

Vanha Pajero

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:

Jappe kirjoitti:Japanilaisvalmisteinen nelivetoturbo

Vanha Pajero

Syvä huokaus

Mitä mä kuulin et Scuderia Rasvanäppi olisi hankkinut uudehkon Gtv:n, vai oliks se pelkkä huhu?

Osta vaikka Lancia Prisma. On varmaankin hintaluokassaan aika ylivoimainen ajo-ominaisuuksiltaan, eikä tarvitse ajella ihan millä sattuu. Tekniikkahan on koeteltua Fiatia, pienin Lancia lisäyksin. Ainoa varteenotettava ongelma on yllättäen ruoste. 400-800 € hintaisena saa jo varmaan ihan valita. Toinen vaihtoehto on Lancia Delta 1.3. Sellainen oli minullakin joskus aikoinaan. Siinä on jotain aitoa meininkiä ajamisessa, mutta valitettavasti hieman pienehkö moottori. Deltan 1,3 on 78 hv ja Prisman 1,6i 111hv.

Alfa75Ts kirjoitti:Deltan 1,3 on 78 hv ja Prisman 1,6i 111hv.

Tietääkseni prismas ei oo ku tasan 100 hv näin ainakin jossain
esittely lappusessa!

GiuliaSuper kirjoitti:

Alfa75Ts kirjoitti:Deltan 1,3 on 78 hv ja Prisman 1,6i 111hv.

Tietääkseni prismas ei oo ku tasan 100 hv näin ainakin jossain
esittely lappusessa!

1.5 vuotta ajelleena vahvistan 1.6 IE:n tehoksi 108 heppaa.
Loistava ajaa ja pirun pirteä kone, lyhyet pykälät.
Laitetta pystyi paiskomaan nelipyöräluisussa ilman "käppänää", jotta lähtee käsistä pitää olla kädetön kuski
Omani myin viime keväänä hintaan 700e, joten haarukka on kohdallaan.

'89 Prisma 1,6ie oli minullakin. Tarkkoja tehoja en muista, mutta yli 100 heppaa löytyi. Musta väriltään, joku tehtaan oma korisarja, ja Lancia-tarrat kyljissä. Oli poijjat komia vehje.. Leikkasi kiinni.

sataviisviis kirjoitti:Mitä mä kuulin et Scuderia Rasvanäppi olisi hankkinut uudehkon Gtv:n, vai oliks se pelkkä huhu?

Joo, kumman sitkeä huhu tuntuu olevan... Lauantaina jo yksi kaveri soitti "Kuulin vähän juttuu että oot vaihtanut 164:n GTV:hen" Aika paljon kuultu ottaen huomioon, että siinähän se Kuusnepa nökötti ikkunan alla.

Alfa75TS kirjoitti:Osta vaikka Lancia Prisma.

Kiitos ehdotuksesta, mutta enpä nyt kumminkaan taida Tarkoitus oli vaihtaa uudempaan, ei halvempaan. Näpit ovat viime(kin) aikoina olleet rasvassa vähän turhan tiheään, jos vaikka sais asiaan pientä korjausta.

Itse asiassa tuo Pajero alkaakin tuntua hemmetin hyvältä vaihtoehdolta PK-seudulla liikkumiseen; Tiet ovat Venäjälläkin paremmassa kunnossa

Joo hen.kohtaisesti vituttaa aurata omalla autolla helsingin katuja puhtaaksi ja vaivanpalkaksi iskevät vielä parkkisakkoa tuulilasiin

Hamil kirjoitti:Joo hen.kohtaisesti vituttaa aurata omalla autolla helsingin katuja puhtaaksi ja vaivanpalkaksi iskevät vielä parkkisakkoa tuulilasiin

Mitäs tuosta auraamisesta mutta kun tiet ja varsinkin rampit ovat täynnä 17" vanteen mentäviä reikiä! Varsinkin sateella on kivaa täräyttää lammikoksi naamioituneeseen kraatteriin. Tiemäärärahoista päättävän instanssin taholla olis kirveellä töitä.

GiuliaSuper kirjoitti:

Alfa75Ts kirjoitti:Deltan 1,3 on 78 hv ja Prisman 1,6i 111hv.

Tietääkseni prismas ei oo ku tasan 100 hv näin ainakin jossain
esittely lappusessa!

-89 mallisesta Lancia prisma 1.6 I.E:stä hepoja löytyy 108 hv ja näin sanoopi omistajan käsikirja, vanhemassa kaasariversiossa saattaapi olla tuo 100 hv..

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Vanha Pajero

Pajerohan tarkoittaa muuten epsanjaksi runkkaria

Rolle kirjoitti:

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Vanha Pajero

Pajerohan tarkoittaa muuten epsanjaksi runkkaria

Jos oikein pilkkua "runkataan" niin se taitaa virallisesti olla Portugalia, mutta liekö noilla kauheasti eroa

Mullakin oli joskus kaverin kanssa yhteisenä Lancia Prisma. Saatiin se kun annettiin polkupyörä vaihdossa. Meille kerrottiin tehoksi kai jotain 120hp, mutta tais olla vaan myyntipuheita Se oli peltoautojen kunkku

GangstaPapa kirjoitti:Mullakin oli joskus kaverin kanssa yhteisenä Lancia Prisma. Saatiin se kun annettiin polkupyörä vaihdossa. Meille kerrottiin tehoksi kai jotain 120hp, mutta tais olla vaan myyntipuheita Se oli peltoautojen kunkku

kaksilitraisessa ja 8 venasessa nelivetoprismassa 115 hv.....

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:
Mitäs tuosta auraamisesta mutta kun tiet ja varsinkin rampit ovat täynnä 17" vanteen mentäviä reikiä! Varsinkin sateella on kivaa täräyttää lammikoksi naamioituneeseen kraatteriin. Tiemäärärahoista päättävän instanssin taholla olis kirveellä töitä.

Tuo on kyllä totta. Lähiseudun kuopat osaa jo ulkoa ja ajo näyttää välillä varmaankin siltä kun olisi 4promillea veressä. Vieraassa pitäjässä pitääkin sitten ajella kieli keskellä suuta

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:

Jappe kirjoitti:Japanilaisvalmisteinen nelivetoturbo

Vanha Pajero

Eikös sun pitänyt hankkia hieman pienempi auto . Tuliko vaihdossa

Rolle kirjoitti:Pajerohan tarkoittaa muuten epsanjaksi runkkaria

Joo tiedän mutta ei haittaa, onpahan vielä enemmän Rok Vaihtelun vuoksi ihan kiva ajella tuollaisella Crocodile Dundee -mobiililla.

155TS kirjoitti:Eikös sun pitänyt hankkia hieman pienempi auto . Tuliko vaihdossa

No ei nyt sentään vaihdossa, tuo on vaan hetken aikaa käytössä kunnes saan Kuusnepan seuraajan alle. Turbo-Runkkari ei siis ole oma.

Kerro nyt Rasvis perkele, mikä se Kuusnepan seuraaja on?
Uteliasta porukkaa.

Cuore Sportivo kirjoitti:Kerro nyt Rasvis perkele, mikä se Kuusnepan seuraaja on?

Eipäs höntyillä. Kaikki ainakaan.

Panttaan sen vuoksi, että JOS kuvio menee jotenkin pieleen niin eipähän ole tullut puhuttua pahasti paskaa.

Samma här, Rasvis on nyt hyvä ja kertoo mikä alle seuraavaksi.

Sinisen Vulvan meni ostamaan

Sin... YÖK!

Kaikki vaativat isoon ääneen: Rasvis ulos kaapista!
No, jännityksessä on hyvä elää.

Cuore Sportivo kirjoitti:Kerro nyt Rasvis perkele, mikä se Kuusnepan seuraaja on?
Uteliasta porukkaa.

no aika näyttää mikä nelipyöräinen rasvikselle tulee....

no ei se kohta kehtaa sanoa minkä osti/ostaa

no ei varmaan jos on jokin muu kuin alfa....

90 kirjoitti:no ei varmaan jos on jokin muu kuin alfa...

Mitä, mitä.. Ei kai AlfaBBS:n moderaattorilla sovi olla kuin vaan Alfa!

Cuore Sportivo kirjoitti: Mitä, mitä.. Ei kai AlfaBBS:n moderaattorilla sovi olla kuin vaan Alfa!

niinhän sitä luulis....

Cuore Sportivo kirjoitti:

90 kirjoitti:no ei varmaan jos on jokin muu kuin alfa...

Mitä, mitä.. Ei kai AlfaBBS:n moderaattorilla sovi olla kuin vaan Alfa!

No ei !

"Painostusta"

Jos huhut pitää paikkansa ja kun vanteiden väri sopii kuulemma autoon, niin voisiko Rasviksen tuleva menopeli olla Nettiauton hopeinen ja ah niin kaunis GTV???
Toivottavasti pysyy mies merkille uskollisena.

Alfissimo kirjoitti:Jos huhut pitää paikkansa ja kun vanteiden väri sopii kuulemma autoon, niin voisiko Rasviksen tuleva menopeli olla Nettiauton hopeinen ja ah niin kaunis GTV???

Kaunis se kieltämättä on muttei valitettavasti tule muuttamaan tuohon lämpötolppani viereen.

Vanteiden väri sopii autoon < > Vanteiden väri on sama kuin auton väri

Nyt petti kärsivällisyys. Jostain kumman syystä kypsyin ajamaan tällä...



... joten piti hakea viikonlopun "puuhakilvet tähän:



Jospa ensi viikolla tulisi veropäätös, saisi sitten laitteen ihan kotimaisten kilpien väliin.

On se hieno!
Mikä moottori?

näyttääpä hyvältä, mikä pata?

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:

Jospa ensi viikolla tulisi veropäätös, saisi sitten laitteen ihan kotimaisten kilpien väliin.

Sehän on Arghhhh...

No onhan se ainakin Alfa.

1,8 kahvinkeitin

No, kyllä se 144 hepoa alkuun riittää. Tai riittäisi jos ne saisi takaisin pilttuuseen, ilmamäärämittari on sökö ja puolet koneista laitumella.

Tuo on tarkoitettu puolijärkeväksi käyttöautoksi, neloskone ei ole kovin janoinen ja huolto-osat halpoja. Konehuoneessakin riittää vielä tilaa tehdä jotain. Itsetunto kestää vaikka Motonetin kassakone ilmoittaakin "jakohihna Fiat Brava".

HOTAKAINEN kirjoitti:Sehän on Arghhhh...

No onhan se ainakin Alfa.

Taisit nyt unohtaa jotain

Oikeastaan tuo Blu Vela on luonnossa aika vänkä, auringonpaisteessa se vääntyy kivasti violettiin päin. Ihan kuin olisi vähän vihreääkin seassa? Varjossa se kylläkin näyttää ihan perussiniseltä.

hieno mistäs tuon "löysit" ?

Hesarissa oli ilmoitus, eräs firma toi auton maahan jo vuosi sitten esittelyautokseen (tai näin ainakin asia mulle esitettiin). Veroja ei vielä ole maksettu, parhaillaan on käynnissä pikatullaus mun nimiini.

Tuossa on kyllä vielä pientä laittoa syystä että joku #"/¤!"¤/% on murtautunut autoon ja vienyt radion rikkoen samalla paikkoja

Paikat kyllä saadaan kuntoon mutta mistäs saataisiin Suomen teihin lisää mutkia? Aivan sairaan kiva taittaa kurviin

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Tuo on tarkoitettu puolijärkeväksi käyttöautoksi, neloskone ei ole kovin janoinen ja huolto-osat halpoja. Konehuoneessakin riittää vielä tilaa tehdä jotain. Itsetunto kestää vaikka Motonetin kassakone ilmoittaakin "jakohihna Fiat Brava".

Onneksi olkoon autohankkinnasta. On eri makee peli, ei tarvinnut siis huolestua merkkiuskollisuuden puolesta. Puolijärkevä... hmmm, no kyllähän golfbägi mahtuu ehkä takakonttiin?

Onnittelut, siistiltä näyttää. Ajo-ominaisuuksien kannalta tuo kevyt moottorinen on varmasti parempikin. Varovasti sitten ratapäivillä

Onneksi olkoon! Komea peli!