Alfabbs.fi

Kiinnostaisi tietää mitä te laitatte bensatankkiin??
Ei siis oktaanilukuja vaan valmistaja.

Siis tankkiin, ei takkiin

Ei mikään näköjään mene oikein tänään...

156 V6:n Nesteen 98, 156 1,8TS:n Nesteen 95.

Nesteen gasoliiniin tulee rahat haaskattua, siitähän saa plussaakin! Tosin plussasta saatava "alennus" taitaa perustaulukon mukaan olla jopa puoli prosenttia.

Tosiasiassa narikkaa tulee tuettua siksi, että kylmäasema on tuossa vieressä ja hintataso muihin asemiin verrattuna kohtuullinen. Löpön laatukin on tutkitusti hyvä. Soppa on ysiviitosta, korkeammasta oktaaniluvusta hyötyminen edellyttäisi ensin moottorinohjauksen jomppaamista tukevammalle soosille sopivaksi.

Nesteeltä tai Teboililta, Neste sai äänen kun sitä on nyt tankissa.

Useimmiten ST1:seltä ysikasia.

Kuusnepa syö Nesteen bensaa kun tuosta Seolta sai erään kerran 33:sen suodattimen lopullisesti tukkoon.

woorttin paskaan vaikka kusen tankkiin mut alfaan paan vaan shellistä

kumpaankin alfaan ysikasia ja yleensä Neste, Teboil tai shell merkkistä...

jarski kirjoitti:woorttin paskaan vaikka kusen tankkiin

jarski kirjoitti:woorttin paskaan vaikka kusen tankkiin mut alfaan paan vaan shellistä

no joo mutta viikon lääkekuurin jäljiltä se kulkee kyllä kusellakin....

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Nesteen gasoliiniin tulee rahat haaskattua, siitähän saa plussaakin! Tosin plussasta saatava "alennus" taitaa perustaulukon mukaan olla jopa puoli prosenttia.

Tosiasiassa narikkaa tulee tuettua siksi, että kylmäasema on tuossa vieressä ja hintataso muihin asemiin verrattuna kohtuullinen. Löpön laatukin on tutkitusti hyvä.

Mitäs sitä kirjoittamaan uudestaan!

90 kirjoitti:

jarski kirjoitti:woorttin paskaan vaikka kusen tankkiin mut alfaan paan vaan shellistä

no joo mutta viikon lääkekuurin jäljiltä se kulkee kyllä kusellakin....

ja lumeen jää pelkkää keltaista viivaa...

No tietty halvinta mitä saa.
Suomessa merkillä ei ole nykyään MITÄÄN väliä.

Shellin bensaa, aina.

Abarth kirjoitti:No tietty halvinta mitä saa.
Suomessa merkillä ei ole nykyään MITÄÄN väliä.

ei nih..kaikissa bensoissa fortumin lisäaineet..

Eikös tuo ollut niin, että JETtiä lukuunottamatta kaikki lafkat käyttävät Fortumin keitoksia perustana ja lisäaineistavat mehunsa omilla aineillaan?

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Eikös tuo ollut niin, että JETtiä lukuunottamatta kaikki lafkat käyttävät Fortumin keitoksia perustana ja lisäaineistavat mehunsa omilla aineillaan?

juu näin päin se taisi sittenkin olla eli perusbensa Fortumilta ja lisäaineet omat....

nesteeltä tai jetiltä 95E.
enpä ole eroa huomannut paitsi hinnassa.
joskus taannoin oli Hämeensanomissa juttua, että paikallinen Teboil olisi jakanut huonolaatuista menovettä josta aiheutui jotain hallaa. en muista tarkemmin.

vokkie kirjoitti:nesteeltä tai jetiltä 95E.
enpä ole eroa huomannut paitsi hinnassa.
joskus taannoin oli Hämeensanomissa juttua, että paikallinen Teboil olisi jakanut huonolaatuista menovettä josta aiheutui jotain hallaa. en muista tarkemmin.

meinaatkos sitä vanhaa juttua vajaan kymmenen vuoden takaa kun Teboilin terra liimasi autoista venttiilit jumiin...

AjOpeleissähän liimautuu edelleen.Mutta ei minusta johdu tietystä bensasta vaan "autosta".Vaikka huollossa mielellään syyttävät bensaa.Ku niin ei tarvi kiusallisia selityksiä antaa maailman pisimmästä tuotantolinjasta.Bulgaria tehtailta lähtee ja ympäri maailmaa kursitaan tehtaan virheet pois.

Käytännössä Shell:in menovesiä tulee tankkailtua.Yleensä n.80l

RR92 kirjoitti:Käytännössä Shell:in menovesiä tulee tankkailtua.Yleensä n.80l

80l

Bussillako ajat???

joaweste kirjoitti:

RR92 kirjoitti:Käytännössä Shell:in menovesiä tulee tankkailtua.Yleensä n.80l

80l

Bussillako ajat???

ei kun bensa kasilla höystetyllä range roverilla se tuo RR92 ajaa....

Nesteen tai Shell 95 ajelen. Joskus koittanu 98, en kyllä huomannut mitään eroa muuta kuin hinnassa

tuohan on vaan puristuskestävyden arvo ja ei saavuteta mitään etuja jos käytetään moottorin vaatimaa oktaania korkea oktaanisempaa bensaa.Tietty sit jos puristus,sytytys,ahtopaine yms on muutettu niin sit voi vaatia korkeampaa oktaania.

joaweste kirjoitti:Siis tankkiin, ei takkiin

Ihan vinkkinä sulle ja muille että tuolta löytyy oman viestin kohdalta EDIT nappula. Sitä voi käyttää jos haluaa lisätä jotain tai korjata jotain. Viereisellä ruksilla voi sitten poistaa oman viestin, ja koko aiheenkin kunhan kukaan ei ole vielä vastannut.

Sieltä tankataan mistä saa parasta kahvia ja on näteimmät tytöt kassalla! Eli ei mistään kylmäasemalta ellei ole aivan pakko...

Jetillä tulee yleensä käytyä tankilla, ja sen jälkeen Nesteelle kahville

Bensaa olen aina laittanut, merkillä ei ole havaintojeni mukaan ollut paljon vaikutusta.

GAMMA500 kirjoitti:Useimmiten ST1:seltä ysikasia.

Hmmm. Mielenkiintoista, meillä päin st1 eivät myy 98 lainkaan. Vain diesel ja 95. Jet asemia tulee yleensä käytettyä.

mm. Jetillä tulee usein käytyä, kun ihan vieressä asutaan. Toisella puolella tietä onkin sitten Esso, josta tulee joskus haettua joku hodari.

Muuten olen suosinut erästä turkulaista m-plus asemaa, joka on tietääkseni niitä ainoita täysin yksityisiä asemia, sekä Seo-asemaa tampereentiellä, kun sattuu valtakunnallisestikin olla usein halvimmat bensat. (tiistainakin 1.012 €)

En sitten tiedä onko niissä polttoaineissa mitään eroa. TM antoi kaikille asemille täydet 5 tähteä. Tietty, jos arvosanan kymmenyksiä mennään katsomaan, on jet häntäpäässä ja Shellit, Essot, nesteet yms. kärkipäässä.

Pääasiassa bensaa...

Rolle kirjoitti:

joaweste kirjoitti:Siis tankkiin, ei takkiin

Ihan vinkkinä sulle ja muille että tuolta löytyy oman viestin kohdalta EDIT nappula. Sitä voi käyttää jos haluaa lisätä jotain tai korjata jotain. Viereisellä ruksilla voi sitten poistaa oman viestin, ja koko aiheenkin kunhan kukaan ei ole vielä vastannut.

Kiitti vinkistä!

Tota edit nappulaa olen kyllä jo muutaman kerran etsinyt...
Kun suomenkielen taidot ei muutenkaan ihan täydellisiä ole niin tulee itsekin välillä jälkeenpäin mietitty että mitä h**ettiä mä tollakin tarkoitin
Toivottavasti asiat ainakin välillä menee perille ja jos ei niin muut saavat ainakin nauraa

nesteeltä tulee tankattua 98...

pitäähän sitä oman kylän asemaa kannustaa!

Shelliltä viimeks 98E mut usein vähän mistä sattuu!
Aiemmin kun sai viel 99 tullinpuomin shelliltä ni silloin sitä. Sitä sai ei viime mut sitä edellisenä kesänä vielä! Valitettavasti ei enää!

Aseman merkillä ei juurikaan ole merkitystä. Käytännön syistä eniten tulee käytettyä sitä vihreää asemaa, jossa myydään Nesteen bensaa ja josta saa PLUSSAA! Oliko se sitten A24 tjsp.

joaweste kirjoitti:

RR92 kirjoitti:Käytännössä Shell:in menovesiä tulee tankkailtua.Yleensä n.80l

80l

Bussillako ajat???

Joo ja sillä määrällä pääsee taas 400km ellei paljo ajele metässä

Tankataan ihan mistä sattuu. Mulla oli viimeksi keskikulutus 16,3 l / 100 (Pitää olla V-8... ) (Alfa talviunilla toistaiseksi...)

90 kirjoitti:

joaweste kirjoitti:

RR92 kirjoitti:Käytännössä Shell:in menovesiä tulee tankkailtua.Yleensä n.80l

80l

Bussillako ajat???

ei kun bensa kasilla höystetyllä range roverilla se tuo RR92 ajaa....

Siinä vatsa miehekäs auto!
Ja miehekäs bensakulutus...

Jet ja Teboil, ääni meni TB:lle ku saan hinnasta 2.2 senttiä pois.
Kaiken lisäksi nuo kaksi ovat Lahden halvimmat hinnaltaan.
Liekö pelkkää kuvitelmaa, mutta Shellin ja Esson bensasta ei autoni ole koskaan tykännyt, toimii kyllä mutta "ei niin terävästi".

joaweste kirjoitti: Siinä vatsa miehekäs auto!
Ja miehekäs bensakulutus...

Köyhät kyykkyyn.........

Tiedä sitten , onko vaan ollut sattumaa? Nesteen litkuilla nykinyt 75 eniten. Shelliä ja st1 käytän nykyään pääasiassa.

Wile E. Coyote kirjoitti: Hmmm. Mielenkiintoista, meillä päin st1 eivät myy 98 lainkaan. Vain diesel ja 95. Jet asemia tulee yleensä käytettyä.

Oho . Toivotaan että meilläpäin on 98 muutenkin kuin mittarin kyljessä

Alfistipohjoosesta kirjoitti:tuohan on vaan puristuskestävyden arvo ja ei saavuteta mitään etuja jos käytetään moottorin vaatimaa oktaania korkea oktaanisempaa bensaa.Tietty sit jos puristus,sytytys,ahtopaine yms on muutettu niin sit voi vaatia korkeampaa oktaania.

Ootappas nyt, mites on sitten kun moottori on varustettuna nakutuksentunnistimella? Voisin väittää että tehoa tulee lisää, toki marginaalisesti

Shellillä kun on vielä jonkinlaisia huoltamoita meillä päin, karkkimyymälöitä en suosi. Sitä paitsi ainakin vielä viime vuonna pari Shelliä etelässä myi yhä aitoa ysiysiä! Maalla on mukavaa.

nesteen ysikasia tulee laitettua, pitäsköhän kokeilla sitä 95:sta oon vaan laittanu ysikasia kun myyjä sano että ei oikeen käy tasasesti ysiviitosella?