Tärinää ja vatkausta.

[Vittorio Jano]

Laitetaan tänne yleisen löpinän puolelle, vaikka tekniikasta kyse onkin.

Lanciassa on kesän aikana ilmennyt outo oire. Nimittäin kunnolla kiihdytettäessä auto hölskyy enemmän kuin mitä nykyaikaiselta tuotteelta voidaan hyväksyä. Ei mitään amalgaamit irrottavaa tärinää, mutta selvää ravistelua joka tapauksessa. Joskus värinä tulee kolmessa, joskus vasta viidessä tonnissa. Ja oudoksi asian tekee se, ettei ilmiö esiinny joka kerta runtua annettaessa.

Vastikään teetetyssä 30tkm-valohoidossa kone ei herjannut vikakoodeja, eikä sen kiinnityksissäkään ollut häikkää. Viimeksi mainittua kuitenkin epäilen eniten, sillä yksi kiinnikkepuleistahan petti aikanaan.

Ajatuksia?

[Seiska5mma]

Salapoliisisin tavoin etsin muuta kuin virran- tai polttoaineensyötön muuttujaa ja se on tien kallistus ja pinta. Suoraan taikaviitasta: ripustukset irti, etujousi poikki tai vaikka iskari paskana.

Epäkesko tai muuten van paska rengas ravistelee epämääräisissä nopeuksissa riippuen kumin ilmanpaineista ja tiestä, tästä on ihan tuoretta perstuntumaa.

[Alfistipohjoosesta]

Suurennuslasikaan ei meinannut riittää kun n.15v sitten asiakas tuli useammin uudestaan renkaiden ravistuksesta. Kunnes renkaan sisältä löytyi työhanska. Mutta tällä vialla on sitten varsin suuri vedonlyöntikerroin.
Onko tuo varistelu myös paikallaan kaasutellessa?

[Vittorio Jano]

Kyllä se noista kesänakeista oli peräisin. Hakkapeliittaa alle, niin meno maistuu. Jospa sitä ajelisi nastoilla läpi vuoden.

[Cuore Sportivo]

Hakkapeliittaa alle, niin meno maistuu. Jospa sitä ajelisi nastoilla läpi vuoden.