Alfabbs.fi

Edellisen Alfani (2.0 TS) tankki veti täsmälleen 67 litraa. Tulipa kerran vahingossa testattua. Sen käyttöohjeessa ilmoitettiin:

Pa-säiliö 63
- varalla 4

Nuo piti siis laskea yhteen. Nykyisen, 2,5-litraisen V6:n käyttöohjeessa sanotaan näin:

Pa-säiliö 63
- varalla 9

Tankin tilavuus lienee siis 72 litraa, vai tietääkö joku paremmin? Olen tankannut sinne usein reippaasti yli 63 litraa eli ei tilavuus ainakaan se voi olla. Kerran meni 66,5 litraa (ja kuvittelin, että jäljellä oli näin enää 0,5 litraa, kun muistelin erehdyksessä edellisen Alfan tankkia).

No tässä taannoin parkkeerasin Alfan kohtalaiseen alamäkeen. Bensavalo oli vasta vilkahtanut aiemmin. Seuraavana päivänä moottori käynnistyi, mutta sammui sitten. Edessä oli toinen auto parkissa niin lähellä, että ei auttanut muu kuin lähteä hakemaan kanisterilla bensaa lähimmältä huoltamolta. Toin ensin reilut viisi litraa (5,29) ja ajattelin, että nyt varmasti lähtee käyntiin. Mutta ei. Useilla pitkillä 10-20 sekunnin starttauksillakaan ei edes mitään lupausta. Piti hakea toiset viisi litraa (5,10). Sitten lähti käyntiin niin nopeasti, että jos en olisi tiennyt, niin en olisi huomannut mitään eroa normaaliin tilanteeseen.

Ajoin saman tien huoltamolle parin sadan metrin päähän, ja tankkasin täyteen - meni 45,85 litraa. Laskeskelin, että olin nyt tankannut 72-litraiseen tankkiin 45,85 + 5,10 + 5,29 = 56,24 litraa.

Toisin sanoen parkkeeratessani alamäkeen tankissa oli vielä 15,76 litraa, ja ensimmäisen kanisteritankkauksen jälkeen peräti 15,76 + 5,29 = 21,05 litraa. Eikä saanut bensaa - liian tiukka etukeno.

Mitä tästä opimme?

Aika outo homma Onneksi 164:ssa ei moista ominaisuutta,muuten olisi tullut useampi kävely reissu

ainakin anturi tuntuu olevan 156:ssa kuskinpuolella....jos auto parkkeeraa apparinpuoli alarinteeseen niin mittari on itsellä näyttänyt ainakin täysin nollaa....pituus akselilla taas ylämäkeenparkkeeraaminen lisää polttoainemäärää mittarissa.....

hmm...täähän nyt ei liittyny tähän mitenkään mutta olisiko voinut vaan saada hiukan ilmaa väliin jonka vuoksi ei käynnistynyt ensin? siihen tosin en osaa sanoa mitään että miten olisi muka itsekseen ilmaantunut siinä....

Ei ole ainoa Italiaano moisella oireella.
Farkku Marea jätti käynnistymättä tasaisella, mutta hetkeä aiemmin oli vaimo tullut jyrkkää ramppia parkkihalliin alaspäin ja ilmeisesti oli hörpännyt ilmaa, kun bensavalo oli palanut 20km. Vaimo soittaa, että bensa on loppu, ei voi olla. Siitä sitten työkaverin auto lainaan ja bensaa viemään, kun en tiennyt, mikä oli. Kympin kannu tankkiin ja hetken sahaamisen jälkeen lähti käyntiin. Olisi varmaan lähtenyt ilman lisäämistäkin, kun kerran tasaisella oli.

Clutch kirjoitti: Mitä tästä opimme?

tankkaa ajoissa niin ei tarvitse tämmöisiä asioita miettiä, itselläni on suurin tankattu määrä varmaan 56 litraa...

Ex appiukko kokelas on henkeen ja vereen Patrol miehiä. Joskus 80 luvulla oli tankannut ekaa kertaa uuden autonsa ja naftaa oli mennyt jotain.. No, seuraavalla kerralla tankin täyttö vei melkein tyhjästä noin 10 litraa vähemmän. Seuraava noin 10 litraa vähemmän edellisestä. Aikansa ihmeteltyään joku sen tuttu oli kurkannut auton alle, ja naftatankki oli ollut sellainen epämääräisen näköinen möykky. Oli korvausilma jostain syystä tukossa ja imu alkoi tehdä tankista rusinaa