Alfabbs.fi

Hämeenlinnaan Areffin tapahtumaan vai Lumipalloralliin Jämsään, johon Carfilaiset on kutsuttu? Harmillinen päällekäisyys. Minkälaiset kokemukset on Lumipallorallista? Pääseekö hyvin ajamaan vai onko ruuhkaista?

Kummassakaan en ole ollut ja toiseen kerhoon en enää edes kuulu, mutta äkkiä ajatellen voisi kuvitella, että ei Suomessa niin valtavan paljon Lancia-harrastajia ole, etteikö tuonne sekaan sopisi, varsinkin kun Jämsässä näkyy olevan kaksi rataakin. Itsellä on ennemmin kysymys, että kun kitkarenkaisella vajaaveto viisysillä ei viitsi lähteä, niin kehtaako "maasto" tojotalla mennä tuonne.

Voi sinne mennä muunkin merkkisillä ja mallisilla.

Kyllä siellä lumpparissa mahtui ainakin viime vuonna ajamaan hyvin vaikka ei ollut kuin maarata käytössä. Fiatforumin puolelta löytyy tarkempaa infoa ja fiilistelyjä edellisiltä vuosilta.

Nostellaas tätä. Itsellä tarkoitus mennä lumppariin ajelemaan. Onko muita alfisteja tulossa?

Tässä heräsi mielenkiinto, yritän saada kaveria lähteen mukaan jos tuollakin saa siis ajella muillakin kuin Italian merkeillä..(?)

Yritän poikkeilla AREFin bileissä.

Tiige kirjoitti:Nostellaas tätä. Itsellä tarkoitus mennä lumppariin ajelemaan. Onko muita alfisteja tulossa?

tarkotus olis lähteä 156:lla kurvaamaan.

Tiige kirjoitti:Itsellä tarkoitus mennä lumppariin ajelemaan. Onko muita alfisteja tulossa?

Jos aikataulut natsaa ni vois tulla kokeilee miten omena sopii penkkojen väliin
Seiskafemman kans tuolla joku talvi kävinkin kurvailee.

Vittorio Jano kirjoitti:Yritän poikkeilla AREFin bileissä.

Siellä taidetaan sitten tavata. Onko aikataulusta kellään tietoa?

Maarata 12-18 käytössä, jos jäärata niin pääsee heti aamusta ajamaan.Ratamaksu 10 ecua. Ruokailu maaradalla klo. 14 hintaa en tiedä. Illalla makkaranpaistoa,savusauna, ulkoporeallas,avanto ja illallinen arpajaisineen. Arpajaispalkintoja voi lahjoittaa järjestäjille. Carffin sivuilla lisää tietoa tapahtumat/meidät on kutsuttu.

^Sitä Areffin tapahtumaa tarkoitin. Vaimo kun on määrännyt sinne.

No harviala on varattu klo 10-13 väliselle ajalle

^Missä tuo aika lukee, areffin sivuilla kun ei sanota mitään aikaa? Ot: hyvä että Carf:kin sai järkättyä oman päivän.

VMTD kirjoitti:No harviala on varattu klo 10-13 väliselle ajalle

Ja sen jälkeen lounasta kellariravintola Hällässä.

Uuden pj:n eka tapahtuma!

sataviisviis kirjoitti:^Missä tuo aika lukee, areffin sivuilla kun ei sanota mitään aikaa? Ot: hyvä että Carf:kin sai järkättyä oman päivän.

Tarkemmat tiedot on AREFin lehdessä Entusiastissa.

Tässä itse paikan tarkat tiedot http://www.kervinen.net/

AREFin tapahtumassa ei ole ratamaksua, mutta tapahtuma onkin tarkoitettu jäsenille. Jäseneksi voi liittyä paikan päälläkin

^Mihinkähän olen lehden laittanut?

Molempien kerhojen tapahtumiin pitää pyrkiä, sillä 156 liukas alusta ja vasemman jalan jarrutus = KIVAA

Onko jonoja lähdössä Mikkelistä tai Lahdesta Hämeenlinnaan?

kai sitä voisi jääradalla vähän käydä ajamassa, tosin passatilla :/ kun ei tuo 156 ole hauska kun en saa sitä luistonestoa pois päältä... vai saako noista uudemmista?
No, nelikkohauskaa tuollakin saa

^^^Ai ju joo, enhän minä siitä lehdestä äkännyt katsoa

Tuonne Harvialaan mulla on matkaa joku alle kymppikilsaa? Onko siitä tarkempia tietoja missään? Jos sitä kävis paikanpäällä hämmästelemässä...

Niin kuin Kymenlaaksolaisten ketjuun tuli mainittua olen Harvialaan tulossa 156. Kiinnostaisi kyllä GTV kokeilla kun sen perä tuntuu aika irtonaiselta mutta 156 paremmat renkaat ja lukko antavat ehkä enemmän rahalle vastinetta. Ainakin viimeksi rata kiillottui todella ikäväksi ajojen kuluessa. Toivottavasti on lumisemp pohja tällä kertaa.

Ja pehmeät penkat. Täytyy ottaa lapio takaloosteriin

Jos tuonne Lumppariin haluaa vääränmaalaisella mennä mukaan niin kannattaa ottaa yhteyttä Vierin Villeen. Etukäteen sopimalla homma onnistuu kuulemma ainakin. Lisäksi Rantapirtiltä toivottiin että ruokailijat ilmoittasivat mahd. ajoissa jos aikoo syödä että osaisivat edes vähän varautua että kuinka monta päätä on syömässä...

Niin ja majoitustilojakin on vielä hyvin vapaana

AlfaTom kirjoitti:

sataviisviis kirjoitti:^Missä tuo aika lukee, areffin sivuilla kun ei sanota mitään aikaa? Ot: hyvä että Carf:kin sai järkättyä oman päivän.

Tarkemmat tiedot on AREFin lehdessä Entusiastissa.

Tässä itse paikan tarkat tiedot http://www.kervinen.net/

AREFin tapahtumassa ei ole ratamaksua, mutta tapahtuma onkin tarkoitettu jäsenille. Jäseneksi voi liittyä paikan päälläkin

Pieni tarkennus osoitteeseen ja ajo-ohje radalle: Radan osoite on Pukinpellontie 150 (mainittu Entusiastissa 4/10). Kervisen nettisivulla on hänen oma osoitteensa. Viime kerralla taisi jotkut testata molempia osoitteita. Pukinpellontielle käännytään Vanajanlinnan lähettyviltä Vanajanlinnan tieltä. Liukasteluthan alkavat klo 10 ja jatkuvat 3 tuntia siitä.

Tuo Entusiastien mesta lienee sama kuin missä joskus ennenkin on liukasteltu?

Due Mille Seicento kirjoitti:
Pieni tarkennus osoitteeseen ja ajo-ohje radalle: Radan osoite on Pukinpellontie 150 (mainittu Entusiastissa 4/10). Kervisen nettisivulla on hänen oma osoitteensa. Viime kerralla taisi jotkut testata molempia osoitteita. Pukinpellontielle käännytään Vanajanlinnan lähettyviltä Vanajanlinnan tieltä. Liukasteluthan alkavat klo 10 ja jatkuvat 3 tuntia siitä.

Kiitos täsmennyksestä

Tuosta pitääkin mainita paikan päällä, ei liene tarkoituksenmukaista ajattaa asiakkaita harhaan

Vittorio Jano kirjoitti:Tuo Entusiastien mesta lienee sama kuin missä joskus ennenkin on liukasteltu?

Joo

Jaa, saatan sittenkin lähteä lumppariin. Täytyy aamulla päättää...

Tuonne on ollut aina kiva mennä, tunnelma on ollut aina mukava ja jos varoo illemmalla sitä savusaunan jälkeen rantamökkiä mistä ei kuulu mölinää niin pääsee aamusella ajoissa kotio.

Nyt tuo jää kyllä itseltä väliin todennäköisesti räkätaudin takia.

Hämeenlinnan reissu oli hauska ja rento tapahtuma. Ratojen jäisyys haittasi joitakin, mutta kaikki pääsivät kokeilemaan ajotaitojensa ja autojensa rajoja

Jeeppiä ja Massikkaakin tarvittiin apuun välillä

Ruokapaikaksi valittu Hällä oli mukavan erilainen ja ruoka hyvää.

Paikalla 25 henkilöä lähes yhtä monella Alfalla

Mitä helvettiä, oliko tuo tänään?

EDIT. No olihan se viides päivä. Olin juuri lataamassa Canonia huomista silmällä pitäen. Nyt ketuttaa.

Itse päädyin Rantapirtille ja vaikkei jäärataa ollu käytössä, niin kivaa oli. Jarrut kyllä tuoksui...

Harvialan Lauantain ajoleiri oli onnistunut, kiitos siitä järjestäjille.
Siellä tyhmäkin tajusi, kuinka huonosti nykyinen nastarengas
puree jäähän. Toista oli ennen, kun nastan kärki oli reilusti ulkona
kumin pinnasta.
Kotimatkalla Hämeenkosken peltipoliisi otti kuvan autosta ja kuljettajasta.
Toivottavasti kuva on onnistunut, kuskissa ei ole paljon kehumista, mutta Alfa on kyllä hieno.

Vittorio Jano kirjoitti:Mitä helvettiä, oliko tuo tänään?

EDIT. No olihan se viides päivä. Olin juuri lataamassa Canonia huomista silmällä pitäen. Nyt ketuttaa.

Aina ei numerotietämys 1-4:kään riitä. Good times Itsehän kysäsin yhtä naikkosta josko kiinnostais lähteä tuonne Harvialaan, ei kuulunut mitään niin en lähtenyt itekään : )

No kyllähän täällä numerot osataan ainakin 156:n asti. Lukutaidon ja kalenteriosaamisen kanssa onkin sitten vähän niin ja näin. Laittakaa nyt edes kuvia!

Harvialan rata oli hyvä kurvailla, pehmeät penkat, mutkarata vähän kapea isolle autolle. Ympyrässä pystyi vertailemaan ajoa vakautuksella ja ilman. ABS:t menivät tosin pois päältä jarrujen kuumennuttua ja piti käydä varikolla jäähyllä. Ruokapuolikin oli jatkolla hyvin hoidettu, kiitokset järjestäjille.

Muutama kuva: linkki

Mukavaa oli, siitä kiitos järjestäjille ja osallistujille. Hällän pizzakin meni alas liukkaasti hyvässä seurassa ja kivassa miljöössä. Unohdin ladata kameran edellisenä iltana ja sain yhden kuvan ennen kuin kamera sammui

Oma tähtihetki:

Wile E. Coyote kirjoitti:Unohdin ladata kameran edellisenä iltana ja sain yhden kuvan ennen kuin kamera sammui?

:peukku ylös:

Kivaa oli juu. Kiitoksia järjestäjille ja paikalla olleille. Hyvä käydä aina välillä hakemaan se totuus ajotaidoistaan.
Ihmettelinkin mikä VJ:lle oli tullut kun ei miestä paikalla näkynyt, no ei aina voi onnistua

tais passatista lähteä pahimmat öljykäryt..
noh, venakopan tiivisteet odottaa vaihtoaan niin loppus tihkuminen...
kesällä sitten ajetaan alfalla

Hieman opettelua vaatii tuollaisen korkeapainopisteisen maasturin vieminen jäällä, vaikka autolla ei painoa hirveästi olekkaan. Automaatti ja kiinteä 50-50 vetosuhde vielä siihen päälle...

No, eteneminen ei varmasti ollut nopeaa, mutta toivottavasti edes onnistuin paikkaamaan sen näyttävyydellä

Tankkaamassa en ole vielä uskaltanut käydä, mutta polttoainemittarin neulan asennosta päätellen mistään uudesta taloudellisuus ennätyksestä taitaa olla turha haaveilla

Keltsi taisi saada parhaat tyylipisteet ainakin itseltä

Ja passattikin eteni näyttävästi. Vittoriota itsekin katseella etsin, mutta jäi nyt sitten hyvät kuvat tällä kertaa ottamatta

Paluu matkalla Kausalassa oli 98 tarjolla 1,489/litra niin oli pakko pysähtyä tankkaamaan. Karvan yli puoli tankillista vieneen reissun keskikulutus oli 10,38l/100km. Odotin rumempia lukuja, mutta toisaalta matka-ajot meni aika rauhallisissa merkeissä kelin ja liikenteen vuoksi.