Alfabbs.fi

Näköjään Alfan huippumalli on edelleen samassa kategoriassa isojen ranskattarien kanssa. Ainakin keski-euroopassa arvo putoaa ihan huimaa vauhtia, kun kerran n. 5 vuotta vanhat ja n. 100-150 tkm ajetut 166:et näyttävät olevan kaupan 6000-9000 eurolla. En kuitenkaan jaksa uskoa, että 166 taas laadullisesti olisi huonompi kuin muut alfat, vaan todennäköisesti päinvastoin. Ehkäpä tuosta saisi kivan matkapirssin pienellä rahalla.

Eihän kukaan muuten ole sattunut ajamaan vähintään 150tkm mittariin kelanneella 166:lla?

Kyllähän sieltä saa esim. Volvojakin tosi halvalla. Omia merkkejään ne sakut vaan arvostaa. Olen käynyt katsomassa muutamaa edullisempaa 166:sta jotka ovat näyttäneet hienoilta kuvissa mutta paikanpäällä ovat osoittautuneet epäilyttäviksi. Esim. pellin sovitukset päin peetä (kolari?), alkuperäiset vanteet puuttuvat (kolari?), huoltokirja olemassa mutta "asiantuntijan" silmin kaikki ei kunnossa (mitä halutaan salata?). Pääosin nämä on niitä, joita kaupataan pohjoisafrikkalaisten toimesta kadunkulmissa olevissa aidatuissa ulkomyymälöissä. Tulin siihen tulokseen, että jos ostaisin niin ehdottomasti kaiken pitäisi olla kunnossa ja joko yksityiseltä tai Alfaliikkeestä. Sellaista ei enää tuohon hintahaarukkaan helposti enää löydykään. Tein kuitenkin toisen päätöksen ja ostin uuden 156:n Suomesta. Tosin en ole kovinkaan varma teinkö oikein. Kyllähän sellainen 166 3.0 V6 (tai 2.0 V6tb) nahoilla ja kaikilla mausteilla paitsi sportronicilla olisi tosi hieno peli.

Alfisti kirjoitti:En kuitenkaan jaksa uskoa, että 166 taas laadullisesti olisi huonompi kuin muut alfat, vaan todennäköisesti päinvastoin.

Näin se voi kyllä olla. 166 on tuntunut varsin hyvinkasatulta kärryltä ja viimeistelylaatu on parasta mitä Alfoista löytyy. Joten tästä ei kyllä selitystä noille hinnoille löydy.

Jappe kirjoitti:http://www.hyrylankeskusauto.fi/index2.php

Onko tuo pulju jotenkin "erikoistunut" Alfoihin, näyttää tulevan uusia vaihtoAlfoja aika tiuhaan tahtiin.

Nyt löytyy mm. 166 turboa nahkalla, pari 3 litrasta, 156 V6:sta nahkoilla muutamakin jne.

Maho kirjoitti:Onko tuo pulju jotenkin "erikoistunut" Alfoihin, näyttää tulevan uusia vaihtoAlfoja aika tiuhaan tahtiin.

Niinpä näyttää. Sunnuntaina taisi olla ainoastaan yksi 156, ja kaksi 166:sta kun sivuja katselin.
Tuo 166 V6t olisi aika nanna.

Cuore Sportivo kirjoitti:

Maho kirjoitti:Onko tuo pulju jotenkin "erikoistunut" Alfoihin, näyttää tulevan uusia vaihtoAlfoja aika tiuhaan tahtiin.

Niinpä näyttää. Sunnuntaina taisi olla ainoastaan yksi 156, ja kaksi 166:sta kun sivuja katselin.
Tuo 166 V6t olisi aika nanna.

kohta niitä saa halvalla odotellaan rauhassa

Maho kirjoitti:

Jappe kirjoitti:http://www.hyrylankeskusauto.fi/index2.php

Onko tuo pulju jotenkin "erikoistunut" Alfoihin, näyttää tulevan uusia vaihtoAlfoja aika tiuhaan tahtiin.

Nyt löytyy mm. 166 turboa nahkalla, pari 3 litrasta, 156 V6:sta nahkoilla muutamakin jne.

Soitin sinne kysyäkseni eräästä Sportwagonista, oli kuulemma juuri Italiasta tullut. Olisikohan niin että nuo muutkin autot ovat sieltä lähtöisin.

HR kirjoitti:

Maho kirjoitti:

Jappe kirjoitti:http://www.hyrylankeskusauto.fi/index2.php

Onko tuo pulju jotenkin "erikoistunut" Alfoihin, näyttää tulevan uusia vaihtoAlfoja aika tiuhaan tahtiin.

Nyt löytyy mm. 166 turboa nahkalla, pari 3 litrasta, 156 V6:sta nahkoilla muutamakin jne.

Soitin sinne kysyäkseni eräästä Sportwagonista, oli kuulemma juuri Italiasta tullut. Olisikohan niin että nuo muutkin autot ovat sieltä lähtöisin.

Veikkaan näin..

HR kirjoitti:

Maho kirjoitti:

Jappe kirjoitti:http://www.hyrylankeskusauto.fi/index2.php

Onko tuo pulju jotenkin "erikoistunut" Alfoihin, näyttää tulevan uusia vaihtoAlfoja aika tiuhaan tahtiin.

Nyt löytyy mm. 166 turboa nahkalla, pari 3 litrasta, 156 V6:sta nahkoilla muutamakin jne.

Soitin sinne kysyäkseni eräästä Sportwagonista, oli kuulemma juuri Italiasta tullut. Olisikohan niin että nuo muutkin autot ovat sieltä lähtöisin.

jeps...täytyy olla tuontiautoja sillä melko pienellä todennäköisyydella suomessa osuu tuollainen valikoima alfoja samaan liikkeeseen..

90 kirjoitti:jeps...täytyy olla tuontiautoja sillä melko pienellä todennäköisyydella suomessa osuu tuollainen valikoima alfoja samaan liikkeeseen..

Juu, syön penikseni jos nuo kaikki viisi 166:sta on suomi-autoja. Tuskin on yksikään.

Ainakaan 156:sten keulalla ei näy kilpiä ollenkaan.
Onkohan verot jo maksettu, mutta kilvet vaan laittamatta

Voihan "tarrakilpi" tietysti olla jossain mistä ei näy.

Jossain kehä III:n varrella olevassa kaupassa oli jo viime keväänä audeja suuret määrät, joita ei ollut rekisteröity eikä veroja maksettu. Siksipä niitä ei kuulemma saanut koeajaakaan vaan ostopäätös ja sitten verojen maksu olisi pitänyt tehdä koeajamatta. Kuinkahan hyvin menivät kaupaksi...

HR kirjoitti:Soitin sinne kysyäkseni eräästä Sportwagonista, oli kuulemma juuri Italiasta tullut. Olisikohan niin että nuo muutkin autot ovat sieltä lähtöisin.

Joskus katselin tuolla 156 JTD Sportwagonia, oli kuulemma Hollannista (vai Belgiasta?) kotoisin. Samaan aikaan oli myynnissä hieno 166 3.0, ilmeinen tuontiauto sekin.

Viime kerralla saamani "asiakaspalvelun" innostamana välttelen kyllä putiikkia jatkossa.

BSTR kirjoitti:Jossain kehä III:n varrella olevassa kaupassa oli jo viime keväänä audeja suuret määrät, joita ei ollut rekisteröity eikä veroja maksettu. Siksipä niitä ei kuulemma saanut koeajaakaan vaan ostopäätös ja sitten verojen maksu olisi pitänyt tehdä koeajamatta. Kuinkahan hyvin menivät kaupaksi...

'

Sports Car Center toi/tuo aika reippaasti autoja mm. Italiasta, faija osti sieltä yhden Mersun viime kesänä ja ilmeisesti hinta oli kohdallaan kun sai siitä saman verran vaihdossa syksyllä. Ainakin heillä oli periaatteena että hinta = kulut + tonni, ja oli siinä piha täys jo myytyjä autoja odottamassa veropäätöstä.

Ainakin tuo mese oli aivan vimpan päälle kunnossa että mielestäni vain parempi ostaa Italiasta tuotu kunhan hinta on oikea ja auto kunnossa.

Tarkoitin lähinnä niitä työmaakoppi parkkipaikalla puljuja Sports Car Centeristä melkein jo uskaltaisi auton ostaakin.

Alfissimo kirjoitti:Ainakaan 156:sten keulalla ei näy kilpiä ollenkaan.
Onkohan verot jo maksettu, mutta kilvet vaan laittamatta

Voihan "tarrakilpi" tietysti olla jossain mistä ei näy.

Pyörähdin liikkeen pihassa sunnuntaina, eikä noissa (suurimmassa osassa) ainakaan silloin näkynyt minkäänlaisia kilpiä. Itsekin arvelin että nuo on jostakin ulkomailta uitettu, ovat myytävät sportwagonit olleet Suomessa sen verran harvassa tähän asti. Edit: se viininpunainen V6 on ilmeisesti suomiauto, on ollut siellä tyrkyllä jo ties kuinka pitkään.

Ovat ilmeisesti juuri tulleet, koska ilmoituksia ei ollut netissä vielä sunnuntaina, nyt näkyy olevan kaikista kuvat. Kerkesin jo ihmetellä, että ihme touhua kun on piha täynnä Alfoja eikä kerrota missään
No, onneksi ovat kaikki väärän värisiä...

Pepperoni kirjoitti:se viininpunainen V6 on ilmeisesti suomiauto, on ollut siellä tyrkyllä jo ties kuinka pitkään.

Joo, jos kyse on samasta autosta jota kävin vuodenvaihteessa ajamassa niin eipä tuo niin ihme ole. Aika paljon se oli ajettu, tarkkaa lukemaa en muista. Ainakin vaihteensiirto kangerteli ja tyhjäkäynnillä jonkun apulaitteen laakeri huusi leipää. Kierroslukumittari vähän pyki, mutta se taitaa melkein olla ominaisuus Kytkin muistaakseni ravisti ja olisivatko toiset renkaatkin olleet loppusuoralla. Vikoja en tarkkaan muista mutta sen kyllä, ettei auto oikein herättänyt omistamisen halua.

164:n hinnasta puhuttaessa sanoin kuvittelevani, että voisin saada siitä yksityiseltä ostajalta ehkä viitisen tuhatta. Myyjä haki kaverinsa paikalle ja kirjaimellisesti nauroivat meikäläisen pihalle Naurun seasta jäi mieleen kommentti "et ikinä saa". Parin kuukauden päästä myin auton hintaan 4950€ siitä huolimatta, että tuulilasikin ehti välissä haljeta.

Edit: Pepperoni tarkoitti ilmeisesti 156 farkkua? Sitten on eri auto, se millä itse ajoin oli sedan.

Itsekin tiedustelin ko. firmasta ihan mielenkiinnosta tuota hopeanväristä 166 V6 (85 tkm ajettua). Tuotu kuulemma italiasta. Sanoivat että huoltohistoriaa ei ole, mutta että auto on timmissä kunnossa. Tarjosivat omastani 17 tuhatta vaihdossa... Totesin että kiitos, se on moro!

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:

Pepperoni kirjoitti:se viininpunainen V6 on ilmeisesti suomiauto, on ollut siellä tyrkyllä jo ties kuinka pitkään.

Edit: Pepperoni tarkoitti ilmeisesti 156 farkkua? Sitten on eri auto, se millä itse ajoin oli sedan.

Juu, farkkua haetaan, en muista oliko siellä sedania tällä hetkellä tyrkyllä. Täällä esitettyjen kommenttien perusteella on kylläkin vissiin syytä hakea sitä farkkua jostain muusta liikkeestä . Onneksi ovat kaikki sen verran kalliita, ettei tule välitöntä omistamisen himoa .

Tässä tulikin mieleen, että mikä mahtaa olla 166:ten autokanta suomessa?

99 mallisia 3 litraisia autolaatikolla varustettuja on varmaan kahden käden sormilla laskettavissa oleva määrä.. uudenpien määrästä ei mitään tietoa...

Nyt Hyryläs on jo 5kpl 166 myynnissä, jopa yksi Turbo

niki kirjoitti:Tässä tulikin mieleen, että mikä mahtaa olla 166:ten autokanta suomessa?

99 mallisia 3 litraisia autolaatikolla varustettuja on varmaan kahden käden sormilla laskettavissa oleva määrä.. uudenpien määrästä ei mitään tietoa...

vuosivälillä 1998-2002 rekisteröity 121 kpl..viimme ja tämän vuoden määristä ei tietoa mutta hyvä veikkaus voisi olla jotain 140-160 kpl rekisterissä tällä hetkellä...

Muistanko väärin vai oliko viime vuonna 35kpl ellei se sitten ollut toissavuonna..

Rolle kirjoitti:Muistanko väärin vai oliko viime vuonna 35kpl ellei se sitten ollut toissavuonna..

vuonna 2002 rekisteröity 25 kpl, eniten 166:sia otettu käyttöön vuonna 1999 jolloin rekisteröity 63 kpl.. siipä tuo 35 kpl saattaa täsmätä vuoteen 2003 melko hyvin.. jolloin saataisiin taas kokonaismääräksi 156 kpl......