Alfabbs.fi

Eilen Stokkan lehtiosastolla ihmettelin Klassikot lehteä ja siinä olikin sitten mielenkiintoinen mainos.
Premium Klassikot - Lehti alkaa ilmestyä 12.7. Lehti käsittelee tosiaan urheiluautoja, loistoautoja. On tapahtumia, huutokauppoja, entisöinti pajoista juttuja, ym. urheiluauto esittelyitä.
Mun mielestä tervetullut lisä! Itseä ainakin kiinnostaa todella paljon tämän kaltaset jutut. Käsittääkseni saman firman lehti kuin tämä nykyinen Klassikot lehti, joten eiköhän laatu ole kohdallaan!

http://www.premiumklassikot.fi/

Hyvä lehti siitä tulee. Päätoimittaja Mattilan Karilla oli muuten aiemmin Spider, nykyisin taitaa olla joku brittiavokki kesäautona...

Nähtyäni tuon ilmoituksen, ensireaktioni oli: Ei kai taas uusi autolehti.

Edellisissäkin on niin huonosti fiksua sisältöä, että mistä ne meinaa repiäs sitä tähänkin.

Autolehdistä noin yleisesti on sanottava, että taso on kyllä nykyisin melko matalalla. Tuulilasi tuli jostain syystä lahjana pari viikkoa sitten postilaatikkoon ja täytyypä sanoa, että on mennyt sekin alas verrattuna siihen mitä se oli vaikkapa parikymmentä vuotta sitten. Ja vaikka en mikään kielipoliisi yleensä olekaan, niin ai että oli ärsyttävää lukea, kun parikin artikkelia oli niin täynnä kielioppivirheitä, että ne veivät huomion koko sisällöstä.

Pari kertaa olen selaillut kaverin luona myös jotain GTI- ja Tuning-lehtiä. Ne taas ovat lapsellisuudessaan ja sisällön vähyydessään varsinaisia pohjanoteerauksia.

Tekniikan Maailma on mun makuuni paras lehti. Ja bonuksena siinä on paljon muutakin kiinnostavaa autojuttujen lisäksi. Tilaus vaan maksaa aivan älyttömästi. Se ihan "normaali" Klassikot tulee silloin tällöin ostettua myöskin, monesti ihan kiinnostaviakin juttuja myös siinä.

Noi GTI ja tuning lehdet on kyllä sieltä pahimmasta päästä. Mulle tulee molemmat näytenumeroina töihin... Tulee ihan paha mieli kun niitä lukee

Tekniikanmaailma ei kait edes yritä olla varsinaisesti autolehti, ja onkin mielestäni ihan fiksu lehti, vaikka en sitä luekkaan muuta kuin lääkärin vastaanotolla

Pasi kirjoitti: Tekniikanmaailma ei kait edes yritä olla varsinaisesti autolehti, ja onkin mielestäni ihan fiksu lehti, vaikka en sitä luekkaan muuta kuin lääkärin vastaanotolla

Ei yritäkään, mutta siitä huolimatta ainakin toi mulle tullut Tuulilasi oli niin ohut läpyskä, että keskimääräisessä TM:ssä on enemmän autojuttuja kaiken muun ohella.

No joo toivottavasti ja uskon ja haluan uskoa, että tästä uudesta lehdestä on koitettu tehdä vähän saman tyyppistä kuin Classic & Sportscars- lehdestä esimerkiksi. Paljon sisältöä ja pidempiä ja lyhyempiä juttuja. Tietenkään tollasia myynti-ilmotusjuttuja ei nyt Suomeen tulevaan lehteen voikkaan pistää, mutta toivottavasti tyyli olisi suurin piirtein samaa, sinne päin olevaa.

Mitä näihin GTi sun muihin lehtiin tulee, en ole lukenut sen kummemmin enkä lue.

^ Selailin viikonloppuna just vanhoja C & S lehtiä, tuskinpa ihan samanlaista vaaraa ilmoitusten ähkyltä suomalaisessa vastineessa on elleisitten kaikki taunukset hyväksytä mukaan. Vaikka ihan kiva lehti toi Classic & Sports cars on niin liika siinäkin on liikaa, esim sivuilla 10-150 oli pelkästään ilmoituksia ja mainoksia eräässä lehdessä kun sitä selailin. Jutuille ja artikkeleille jäi 20% kapasiteetista ja niitä sai hakemalla hakea.

Toivottavasti uudet yrittäjät panostaisivat lehden ulkoasuunkin retro-hengessä ja ottaisivat esimerkiksi vanhoista amerikkalaisista 50-60-lukujen Sports Cars Illustrated ja Road & Track lehdistä innoitusta. Nykyaikana paperilehden perustaminen vaatii rohkeutta, joten toivon onnea ja menestystä uskalikoille! Täytyy sitten tutustua lehteen kun ensinumero ilmestyy lehtihyllyihin.

Juu ja mun mielestä Suomesta puuttuu tällänen Suomen kielinen lehti, markkinarako on; jos sen vaan osaa käyttää oikein.

Uskoisin aika monia kiinnostavan eksoottiset/loisto autot ja tapahtumat, entisöintipajat ja eri autojen historiikit ym esittelyt.
Tätä lehteähän toi kehittää vaikka miten paljon, esimerkiksi tottakai autoesittelyt omistajien tarinoilla (kuten jo Klassikko lehdessä on nähtykin esim. hieno juttu BMW M1:sestä), tapahtuma kertomukset, yritys esittelyt ja vaikkapa Le Mans historiikkia ym, eri automerkkien historiikkejä, kyllä tonne aiheita löytyy uskoisin. Jopa voisi jotain endurance GT sarjojen historiikkejäkin löytyä aiheeksi. Historiassa kun oli aika uskomattomia kilpureita, niin F1 kuin GT puolella.
Työtä ja erittäin isoa taustatyötä se tosin vaatii, mutta eiköhän ammattitaitoa riitä kun tällästä lehteä aletaan tekemään.

Ja kyllä Suomesta löytyy sellasia eksoottisia urheiluautoja/loistoautoja, joista juttua riittää todella moneen numeroon, ei kahden käden sormet eikä varpaatkaan riitä alkuunkaan kun alan pohtimaan, mistä autoista itse haluaisin juttuja lukea. Täällä kun tuntuu olevan yhtä sun toista, joista ei kukaan puhu mitään, mutta ne vaan tapahtumissa eteen osuvat.

Ainoa asia oikeastaan mietityttää, että onko tässä jotain vuosiluku-juttuja mukana?
Karkeasti siis sanottuna onko 90-luvun eksoottiset urheiluautot pois laskuista olemalla liian tuoreita?

Pasi kirjoitti:
Tekniikanmaailma ei kait edes yritä olla varsinaisesti autolehti, ja onkin mielestäni ihan fiksu lehti, vaikka en sitä luekkaan muuta kuin lääkärin vastaanotolla

Poikamies ?

^ Olisinkin

Uusin lehti kolahti tänään postiluukusta.
Melkonen yllätys oli muun oheispostin seasta pilkottava kansilehti, jossa oli vaikutteita vihreästä Jaraman keulasta...!
Myös 400GTA Ferrari ja Maserati Ghibli/SS näyttäs olevan mukana, kuten BMW Art Cars Emmassa ja Porssse museo...

Henkilökohtaisesti minusta ainut hyvä harrasteautolehti Suomessa on Mobilisti.
Varsinkin noi GTI ja Tuninglehdet tuntuu olevan vaan täynnä niitä Japaniasta ostettuja tuuninkiautoja, joihin on hyvässä lykyssä vaan ruuvattu lastu ja spoileri Suomessa kiinni ja siinä se.
Ja lisäksi kyseiset pelit on lähes poikkeuksetta myytävinä viimeistään seuraavan julkaisun myyntipalstalla, jos ei ole jo samaankin numeroon kerenneet.
Mobilistille siitäkin plussaa, että siellä on artikkeleita myös niistä epäeroottisista kansanmalleista ja osasta sivutolkulla historiaa ja taustatietoa.

Ostin viikonlopuksi tuon kakkosnumeron ja ihan hyvää kamaahan se on. Suomalaiseksi lehdeksi taitto on onnistunut, painojälki hyvä ja kuvat laadukkaita ja huolella suunniteltuja. Jutuissa on hyvä tasapaino historiallisen lätinän ja ajofiilisten välillä. Vähän tulee edesmennyt SuperCar mieleen.

Mainio lehti, jota varmaan jatkossakin tulee ostettua, jos vain riittävästi osuu italomatskua samaan numeroon.

SuperCar sillä erolla että kuvat ja teksti on kotimaista alkuperää, eikä käännöskirjallisuutta.

Joo erittäin hyvä numero tämä viimeisin. Historia on olennainen osa näitä autoja ja hyvä, että siihen myös paneudutaan enemmän kuin parin kappaleen verran. Mitä seuraa jatkossa, en tiedä mutta lista on aika pitkä, mitä sinne voisi laittaa....

Ja mitä tähän Mobilisti hommaan tulee, niin jokaiselle jotakin, onneksi.

unknown kirjoitti:SuperCar sillä erolla että kuvat ja teksti on kotimaista alkuperää, eikä käännöskirjallisuutta.

About eka vuosikerta taisi tosiaan olla Automobil suomeksi, mutta kyllähän SC:n loppupään numerot olivat suomalaisen toimittajakunnan tekeleitä. Auto2000 sitten alusta loppuun. Sekin oli mainio aviisi.