Alfabbs.fi

Alfa sai eteen uudet Brembot,nyt renkaita vaihtaessani näin että myös takana alkaa olla vaihdon aika,onko kellään suositeltavaa jotain halvempaa esim.Fiatin levyjä.Meinaan että takalevyt pääsee paljon helpommalla..

Mikä alpha?

Mie ostin 159:n EBC:n uritetyt ja reijitetyt "passivoidut" levyt. Ei olleet edes hirmusen kalliit.

156 2l -01 Mitä maksoi?

Eihän takalevyt maksa perus-Bremboinakaan paljoa

Eipä nuo etupään brembotkaan kalliit ole? 120euroa taisi pari olla? http://www.mister-auto.fi" onclick="window.open(this.href);return false; kannattaa kahtella. Boschia tai Bremboa, takalevyillä niin väliä...
Fixukselta varmasti löytyy takalevyt ja palasarjakin järkihintaan, http://www.heikka.fi" onclick="window.open(this.href);return false; voi myös palvella.

No ei ole kallis: http://spareto.ee/products/08-dot-7861- ... brake-disc" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos!Bremboista maksoin 160,tyhmyyttäni kai

Kyllä 160€ bremboista on paljon, ellei ole sitten jotkut vähän räväkämmät mallit.

155:n perus brembo etulevyt kustansi 47€

Onko nuo Brembon "vakiolevyt" oikeasti jotenkin parempia kuin muut tarvikkeet? Bösön taka-akselille tuli puolivahingossa investoitua Brembot ja vasta jälkeenpäin aloin miettimään maksoinko turhasta. Kieroksi en ole saanut juuri minkäänmerkkisiä laikkoja mutta onko esimerkiksi kulutuskestävyydessä jotain eroa?

^^^tästä "halpojen" etulevyjen (reijitetyt?) kaveriksi vähän halvemmat taakse http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :4433.html
onkos tuossa vielä se pienenpi takalevy?
^mullon tommoset linkittämäni brembot ympäri, etupalat jo melkein loppu eikä levyissä pykälää vielä.

Näyttäisi 155:n brembot olevan 140 euroa ja boschin 190 euroa parilta. Taidan hakea kuitenkin Motonetista, sieltä taitaa saada parin alta satasen.

Tässä olisi samat Brembro Maxit alle 90€ posteineen:
http://www.ebay.co.uk/itm/Rear-Brembo-M ... 4cf7761373" onclick="window.open(this.href);return false;
Pari euroa lisää niin saa myös eteen.
Tuosta kun laskee niin ~170€ tekee levyt eteen ja taakse.

Rasvis; Ainaki (isommat) jäähdytetyt brembot yritetty tehtaalla painottaa. Lienevätkö mittatarkempiakin, suorempia. Ompahan aikoinaan tullut vastaan motonetin mikkälie levyt epsanjan ibitsaan, missä navan/vanteen väliin jäävässä osassa yli 0,2mm paksuusheitto. Seatti vähä vapisi.
Ja onhan olemassa halpaa rautaa, ja vielä halvempaa. Mulla jarrut kuluu oli merkki mikä tahansa, en ressaa, suht harvakseltaan noita vaihdetaan.

e: nii, brembot alfassa hidastelemassa...

Sieltä saattaa Motonetistä tulla perushinnalla lapaseen yhtälailla Bremboa, Delphiä ja Remsaa kuin ABS:ää tai Mapcoa yms. Mikäli menee tavara tilaukseen, voi jopa esittää merkkitoiveita, mutta tiskillä tilauksen koneelle naputtava myyjä ei voi mitään tavaran toimittajien puolesta luvata.

^ Tämä on jännää sinäänsä, että myydään tolleen "autokohtaisesti", eikä tuotemerkkikohtaisesti.

Tosin ne perus mersukuskit ei varmaan niin välitä.

Saatavuushan tuossa takana on, lisäksi helpottaa järjestelmän ylläpitoa, kun niitä tuotenimikkeitä tuossakin puljussa on aika monta. Yhdelle tuotenumerolle yksi hinta ja varmistetaan, että asiakkaalle on ainakin jotain saatavana. Yleisesti ihmiset ei niin kiinnostuneita sen peruskinnerin osien valmistajista ole, kunhan leimasetä saadaan tyytyväiseksi mahd. halvalla. Kukaan ei silti suuttunut, vaikka tiskiin Brembon jarrulevyt löikin, jos sellaiset hyllyssä sattui olemaan.

Motonetin kiinteä tuotenumerojärjestelmä tukee kuluttajan lompakkoa myös sellaisissa tilanteissa, joissa eri autoihin käy sama osa. Sama hinta kaikkiin, oli se lätty sitten tarkoitettu Audiin tai Skodaan, Alfaan tai Fiattiin.

Tiedostavat kyllä, että harrastepiireissä on myös ihmisiä, jotka laatutuotteesta olisivat enemmän valmiita maksamaan, mutta toisaalta näkeehän sen pelkästään tälläkin palstalla, kuinka vingutaan hintaerosta ja tilataan sitten Saksasta, kun halvemmalla saa. Jokainen voi sitten katsoa peiliin, miksei liikkeitä välttämättä kiinnosta, kun se hinnanerotus Suomi vs. Saksa ei jää sen kyseisen myyjäliikkeen kassaan oli kyse sitten auton osista tai kodinelektroniikasta. Olen Saksasta tilannut itsekin, mutta silloin kyseessä on ollut enemmänkin saatavuusongelma tai oikeasti iso hinnanero.

Ei siis ollut varsinaisesti puolustuspuheenvuoro ko. liikkeelle, maksoipahan vain kesän ajan palkan ja tuli nähtyä hieman siltä toiseltakin puolelta.

^ Totta turiset.

Eikä ne hintaerot suomen ja saksan välillä ole yleensä liikkeiden vika. Oman kokemuksen perusteella voin sanoa, ettei suomessa voi kilpailla ulkomaalaisten hintojen kanssa mitenkään.

Mutta sitten taas osa tuotteista on todella räikeästi ylihinnoiteltu suomessa. Mikään ei selitä sitä että sama tuote maksaa saksassa 400€ ja suomessa 800€. Näin esimerkiksi lastenrattaat jotka aikoinaan ostettiin esikoiselle.

En minäkään mitättömien hintaerojen takia ulkomailta jaksa tilata, mutta jos esimerkiksi 147:n Boschin jarrulevyjen hintaero Spareton ja Kahan välillä on 200 euroa, niin ei tarvitse kauaa miettiä mistä tilaa.

Näin juuri, tuollaisessa tilanteessa, jos/kun hintaero on noin iso, niin aika helppo se ostoskori on täyttää virtuaalisesti.

Asiasta -> seinään:
Mitä kautta olette tilanneet EBC:n paloja ja levyjä. Tilasin kerran suoraan, mutta näköjään on ilmestynyt kotimaisia tyrkyttäjiä/vauhtiputkia.

Näistä ainakin saa tilattua EBC jarruja.
http://www.ebcbrakeshop.co.uk/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.camskill.co.uk/m31b0s0p0/EBC_Brakes" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.jarrupalat.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Itse tilasin Mamasanilta: http://www.mamasan.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
Palojen tulemisessa kesti muutama päivä.
Aiemmin tilatut jarruletkut ropsahti Smartpostista noudettavaksi seuraavaksi päiväksi tilauksesta

Tilasin U.S. Partsin kautta.