Alfabbs.fi

Jos nyt saisit valita minkä tahansa merkin mallistosta uuden auton itsellesi... olisiko se Alfa Romeo?

4C

4C tai 8C Competizione... Kumpi, en tiedä. Jos olisi rahaa (tm), toinen tulisi varmuudella.

Miksi ottaisi 4C:n, jos olisi vaihtoehtona mikä tahansa muu auto? Ei se nyt niin erikoinen ole?

Kyllä mä italialaisen ottaisin ihan periaatteesta. Quattroporten. Tai sitten ei, kalliimpiakin autoja löytyisi otettavaksi.

QP olisi hieno, sitä en sano. Kuten myös ne.. öh, GT:t ymv. Mutta kyllä se olisi joko 4C tai 8C, en tiedä kumpi (koska kumpaakaan en ole ajanut ). Perusoletuksella 8C.

Saako uutta 8C:tä enää rahallakaan?

^
Tehdas tekee, kun tarpeeksi rahaa tarjoaa. Vaikka olis ollut joku rajoitettu erä. Kysehän on vaan siitä, kuinka järjettömän paljon sitä rahaa pitää antaa.

Joskus mietin, että jos voittais jonkun päävoiton lotossa, pyytäisin Nissania tekemään minul ihan tuliterän Skyline GT-R32 :n kaikilla herkuilla... Huhu kertoo, että kyllä valmistaisivat. Tosin nyt se pitäis jo tehdä uudella tekniikalla, kun päästösäädökset ymv.

Ei, se olisi Lancia Thema

Cuore Sportivo kirjoitti:Miksi ottaisi 4C:n, jos olisi vaihtoehtona mikä tahansa muu auto? Ei se nyt niin erikoinen ole?

Kyllä mä italialaisen ottaisin ihan periaatteesta. Quattroporten. Tai sitten ei, kalliimpiakin autoja löytyisi otettavaksi.

Kallein ei aina miellytä eniten, on muitakin arvoja valita autoa.
Oma valinta 4C:stä perustuu ajettavuuteen, muotoiluun ja kaksipaikkaisuuteen. Lisäksi noita ei samassa kauppakeskuksessa olisi tusinaa. Jos rahaa pitäisi tuhlata mahdollisimman paljon tilaisin kullasta valmistetun giugiaron suunnitteleman timantein koristellun ladan....luultavasti ensimmäiset 5milj€ olisi käytetty jo guigiaron suostutteluun projektiin

Maserati Ghibli S Q4 olis makee käyttis ja konsernin tuote.

Koska tuo pikkuauto tuli jo laitettua ja kysymys on minkä laittaisit nyt niin vastaus on siten kieltävä. Ainoa kiinnostava malli 4C (8C ei taida olla mallistossa vaikka varmaan rahalla saisikin). Seuraavana vuorossa on kuitenkin taas sitten isomman auton päivitys ja niitä on alfalla (tai edes konsernin sisällä) melko vähän .

Eli joko joku iso maasturi (X5, grand cherokee yms) tai iso farmari. Ehkä jos hinnasta ei tarvitsisi välittää niin pihaan voisi tulla farkku m550d. Tai mikäli se possun panamera farkku on jo tuotannossa niin se voisi olla mielenkiintoinen vaihtoehto, mutta kun toisaalta sen käyttiksen ei tarvitsisi olla niin mielenkiintoinen ja erikoinen. Jos on vähän tavanomaisempi, niin ei tarvitse niin huolissaan jokaista risausta ja rasausta pelätä.

no 4C olisi ihan kiva mutta ei tulisi alfaa ei, italoautoissa toki pysyisin joten pihaan tulisi uusi Maserati Ghibili tai Quattroporte..

Aquatica kirjoitti:^
Tehdas tekee, kun tarpeeksi rahaa tarjoaa. Vaikka olis ollut joku rajoitettu erä. Kysehän on vaan siitä, kuinka järjettömän paljon sitä rahaa pitää antaa.

Joskus mietin, että jos voittais jonkun päävoiton lotossa, pyytäisin Nissania tekemään minul ihan tuliterän Skyline GT-R32 :n kaikilla herkuilla... Huhu kertoo, että kyllä valmistaisivat. Tosin nyt se pitäis jo tehdä uudella tekniikalla, kun päästösäädökset ymv.

jospa nyt kuitenkin pysytään sellaisissa autoissa joita rullaa tällä hetkellä linjalta ulos ja unohdetaan jo tuotannosta poistuneet..

Helppo kysymys, ikävä vastaus: Ei.

Eipä nuita muitakaan näytä tuolla markkinoilla oleva. Eli vastaus on: Kyllä.

Toki 500L tai neliveto-Panda vois kiinnostella jossain vaiheessa.

Kyllähän uus Giulietta sen verran pitää vielä pintaansa, että ei tarvitsisi merkkiä vaihtaa jos nyt uutta (järkihintaista käyttöautoa) hakisi.
4C olisi kanssa herkullinen vaikka kaukana realismista jos ihan pelkästä rahasta puhutaan, muuten kyllä!

Helppo kyllä vastata, että eihän se Alfa olisi kun moninkertaisesti kalliimpiakin löytyy.
On vähän vaikea perustella itselleen, miksi ottaisin mitään muuta kuin kalleimman auton mitä maailmassa valmistetaan, myisin sen, sijoittaisin osan rahoista johonkin paaaaljon fiksumpaan kuin autoon ja osalla voisin ehkä sitten sen 4Ceen ostaa.

UupunutRomeo kirjoitti:Kallein ei aina miellytä eniten, on muitakin arvoja valita autoa.

Ihan sama miellyttääkö vai ei. Jos saan valita 90ke:n tai 500ke:n auton, niin totta helvetissä otan sen kalliimman. wekkuli vastasikin tähän jo tuossa yläpuolella.

wekkuli kirjoitti:Helppo kyllä vastata, että eihän se Alfa olisi kun moninkertaisesti kalliimpiakin löytyy.
On vähän vaikea perustella itselleen, miksi ottaisin mitään muuta kuin kalleimman auton mitä maailmassa valmistetaan, myisin sen, sijoittaisin osan rahoista johonkin paaaaljon fiksumpaan kuin autoon ja osalla voisin ehkä sitten sen 4Ceen ostaa.

Meinasin lisätä tuohon ehdon, että autoa ei saisi myydä etiäppäin..... mut enpä laittanu..... mutku mutku!

Tätä kun kysyttiin neljännellä luokalla, niin vastaus oli aina sama: ottaisin XXXX:n ja myisin.

- Jos saisi myydä eteenpäin, niin ottaisin kaikkein kalleimman.
- Jos olisi pidettävä itsellä, ottaisin varmaan uuden QP:n (vaikka edellinen hienompi onkin) tahi GT:n.
- Jos pitäisi ostaa omalla rahalla, ostaisin Giuliettan.

Asianajajan kautta tämmöiset kyselyt näköjään pitäisi lähettää.

Ottaisin halvimman mahdollisen niin joutuisi maksaan vähiten lahjaveroa ja myisin sen sitten...

ORBITA kirjoitti:Maserati Ghibli S Q4 olis makee käyttis ja konsernin tuote.

Älä sitten ota samanväristä kuin minä

^
Lupaan ottaa yhteyttä värivalinnan merkeissä, kun lottovoitto napsahtaa...

Ei olisi. Jos ei rahasta olisi tiukkaa, niin taitaisi valinta kohdistua Maserati Ghibliin dieselinä.

Ei ikinä uutta Alfaa, mutta käytettyjä kyllä... Pari uutta autoa aikoinaan ostaneena en näe niissä mitään glamouria.
Jospa Mazda-Alfa Spideri olisi se seuraava Alfa meillä vaimon kanssa, pari -kolme vuotta käytettynä Saksasta haettuna

JT

Vittorio Jano kirjoitti:Tätä kun kysyttiin neljännellä luokalla, niin vastaus oli aina sama: ottaisin XXXX:n ja myisin.

- Jos saisi myydä eteenpäin, niin ottaisin kaikkein kalleimman.
- Jos olisi pidettävä itsellä, ottaisin varmaan uuden QP:n (vaikka edellinen hienompi onkin) tahi GT:n.
- Jos pitäisi ostaa omalla rahalla, ostaisin Giuliettan.

Maserati listaan voisi omalla kohdalla lisätä tosin vielä sen Ghiblin... ja voisin Giuliettan ostaa joo, mutta mikäli omalla rahalla, niin sitten mielummin käytettynä.

Ghibli on vaan oikeasti ainoa Maserati, jolla olisi varaa ajaa sen 30-40tkm vuodessa, vaikka GT ja QP olis äärimmäisen himottavia kumpikin.

Ei. Edes vaikka saisin valita yhden auton jokaisesta eri autoluokasta. 4C on sentään hyvä auto, mutta ne etuvalot on karseat ja mua ei kiinnosta yhtään urheiluauto ilman kunnon manuaaliaskia. Joten ostaisin paljon mielummin Cayman S:än.

Alfan 1750TBi-kone on myös hyvä, mutta tällä koneella varustetut Mitot ja Giulietat ottavat kuitenkin melko pahasti takkiin RS Relluilta ja ST Fordeilta noin ajettavuuden puolesta.