Alfabbs.fi

Liekköhän täällä toisia, jotka harrastavat venäjän puolella tankkaamista. Täällä päin bensan hinta rajan tuolla puolen on 35,10 ruplaa eli nykyisellä ruplan kurssilla osapuilleen 52 senttiä per litra. Samalla voi tuoda myös tupakit.

Onko kukaan huomannut mitään eroa toimivuudessa suomen ja venäjän bensojen välillä? Omasta mielestäni ainakin venäjän bensa toimii jopa paremmin kuin suomalainen. Johtuukohan se siitä, kun venäjän bensassa ei ole etanolia?

Muutaman tankillisen matka-ajossa kokeilleena voin yhtyä itsekin tuohon, että toimii jopa paremmin. Ainakin kulutus on pienempää.

Kaveri tuossa pohdiskeli sitäkin, että jos olis ostamassa autoa, niin sen hakeminen Venäjältä vois nyt olla aika hyvä idea. Vaikka siis ihan uudenkin, maksais siitä sitten verot Suomeen.

^Venäjä kun ei ole EU-maa, niin kannattaa muistaa myös ALV ja tullimaksu, kun laskee kannattavuutta.

Polforea kirjoitti:^Venäjä kun ei ole EU-maa, niin kannattaa muistaa myös ALV ja tullimaksu, kun laskee kannattavuutta.

Juu mutta tää kyseinen kaveri käy melko säännöllisesti sikäläisissä autoliikkeissä ja oli laskeskellut, että kohta voi olla kannattavaa.

Juu, voi hyvin olla. Monissa keskusteluissa vaan on nuo unohtuneet, kun väki on pohtinut kannattavuutta tuoda sitä, tätä tai tuota sieltä, missä se on halvempaa kuin EU:ssa, niin tulee aika automaattisesti muistutettua, että ei kannata laskea päälle pelkkää autoveroa.

Tuli tuossa suunnilleen vuosi sitten laskeskeltua suurinpiirteinen hyötysuhde tuolle Venäjälle tankkaamiselle. Koko kaavaa ja kaikkia huomioon otettuja asioita en enää muista (ainakin viisumit, kertyvät ylimääräiset kilometrit, vielä jotain...?) mut muistaakseni vuodessa olisin hieman reilu 700€ jäänyt plussalle. Sen kun jakaa 52:lla (noin tankillinen/viikko) viivan alle jää 14,5€. (Laskin 750:llä niin en ole liian negatiivinen arviossa.) Sen verran arvostan omaa aikaa että suomalainen, vaikkakin reilusti kalliimpi, bensa voitti. En silti kritisoi, harkitsinhan itsekin, ja käyhän tuo jossain määrin jopa harrastuksestakin. Tupakkimiehet/-naiset tietty saavat hieman lisähyötyä.
Pitäis melkein laskeskella kannattavuus uudelleen, tosin tällä hetkellähän tuo 98 on niin halpaa että melkein naurattaa

Jos oikein olen ymmärtänyt, niin ALV pitää maksaa uudesta autosta Suomeen vaikka sen ostaisi EU -maasta.

(Ja uusi auto ALV mielessä on alle 6kk vanha tai alle 6tkm ajettu)

Kyllähän tuossa Venäjän bensan käytössä jää aika reilusti plussalle, jos ajaa suht paljon ja asuu lähellä rajaa. Lisäksi, jos tupakkaa tuo säästää vielä lisää.

Jos laskee, että Busson tankillinen 63l x 1,5€/l (98) maksaa suomessa noin 95€. Venäjällä sama 63l x 40 ruplaa/litra (98) = 2520 ruplaa eli tämän hetken vaihtokurssilla (1€ = 65 ruplaa) noin 39 €. Jos tankillinen kestää kaksi viikkoa eli 26 tankillista vuodessa, menee suomessa rahaa (tämän hetken hinnoilla) 26x95 € = 2470 € , kun taas Venäjän hinnoilla 26x39 € = 1014 €. Tästä siis saadaan säästöä 2470 € - 1014 € = 1456 € Tästä, kun vähennetään viisumin hinta (noin 150 € / vuosi), pakollinen matkavakuutus (noin 100 € / vuosi) sekä tankkausmatkoihin kuluvat bensat (itsellä noin 100km eli bensaa noin 10l = 5€ / kerta 26 x 5 € = 130 €) saadaan kokonaissäästöksi 1456 € - 150 € - 100 € - 130 € = 1076 €

Itse ajelen Lappeenrannasta Viipuriin tankkaamaan. Reissuun menee keskimäärin 2,5 - 3 tuntia. Tästä saadaan 26 x 3h = 78h vuodessa. Kun jaetaan saatu säästö 1076 € 78 tunnilla, saadaan tuntipalkaksi vajaa 14 €. Kyllä tuo ainakin oman tämänhetkesin työtuntipalkan voittaa pienellä marginaalilla.

Tähän laskelmaanhan tietysti vaikuttaa etäisyys rajasta ja bensan hinta. Esim Kouvolasta tulee Vaalimaalle kohtuu pitkä ajomatka, joka syö katetta. Aikaakin kuluu enemmän, jos päiväsaikaan jonottaa tullissa. Iltaisin rajalta pääsee nopeammin läpi.

Jos tosiaan tupakaa kuluu voi säästön laskea vielä suuremmaksi. Suomessa 5 € / aski eli 50 €/kartonki. Aski päivässä tekee 365 askia vuodessa 365 x 5 € = 1825 €, Venäjän puolella sama 365 x 0,92 € (LM aski 60 ruplaa = vajaan euron) = 336 €. Tästä siis lisäsäästö 1825 € - 336 € = 1489 €. Yhteensä säästöä vuodessa bensasta ja tupakasta 1076 € + 1489 € = 2565 €.

Olen nyt ajellut jo toista vuotta putkeen Venäjän bensalla ja hyvin on kumpikin auto toiminut. Puntolla pääsee oman ajotietokoneen mukaan Venäjän bensalla noin 5l / 100 km kulutuksella. Todellisuus hieman suurempi. Busso hörppii noin 12l / 100 km seka-ajossa itäbensaa.

^
Muuten hyvä, mutta tupakkiaski lähentelee 6euroa jo hinnaltaan suomenmaalla LM taitaa olla 5,70 tai 5,80...

Toki paras säästö on olla polttamatta

Ramsester kirjoitti:. Jos tankillinen kestää kaksi viikkoa eli 26 tankillista vuodessa,.

???

A Bart kirjoitti:

Ramsester kirjoitti:. Jos tankillinen kestää kaksi viikkoa eli 26 tankillista vuodessa,.

???

52viikkoa vuodessa. Se jaettuna kahdella = 26 tankkausta...

Ramsester kirjoitti: Lisäksi, jos tupakkaa tuo säästää vielä lisää.

Tuohan lasketaan jo tienaamiseksi.

Kyllähän tuo ruplan kurssi varmasti jossain vaiheessa taas "paranee" eli säästö ei ole ihan noin suuri. Tosin bensan hinta tulee varmasti suomessakin nousemaan, jolloin säästö on taas samaa luokkaa. Bensaahan saa toki lähempääkin rajaa, jolloin hakukustannukset ja aika pienenevät, mutta laatu on taas toinen juttu. Kerran tankkasin lähimmältä asemalta. Busso ei meinannut lähteä kunnolla käyntiin ja yläpään tehot tuntuivat olevan ihan hukassa. Tunnen jokusen täällä asuvan Venäläisen ja he kehottivat välttämääån näitä ensimmäisiä asemia.

Meidän perheessä on kaksi autoa, joten tankkaamassa tulee käytyä kerran viikossa vuorotellen kummallakin autolla. Toisesta autosta ei kuluihin tarvi laskea kuin matkat. Itse en ole tupakkamieheä, joten nuo suomen hinnat ei ole ihan hanskassa. Vaimolle tulee kannettua tupakkia rajan takaa.

Kyllähän tuo aikamoista tienaamista on ainakin täällä rajan tuntumassa. Lehdissähän ihmiset moittii yleisönosastolla täällä Venäjän tankkaajia veronkiertäjiksi. Aika yleistähän tuo itäbensan käyttö tuntuu olevan täällä Lappeenrannassa.

Kanisterissa saa tuoda vielä 10 litraa täyden tankin lisäksi. Sillekin löytyy yleensä käyttöä. Hyvin tuo itäbensa on toiminut mm ruohonleikkurissa, moottorisahassa ja skootterissa (Piagio). Venäläinen bensa on siis pelkkää bensaa, etanolia ei ole seassa. Näin ainakin nämä Venäläiset tuttavat tiesivät kertoa.

Aquatica kirjoitti:

A Bart kirjoitti:

Ramsester kirjoitti:. Jos tankillinen kestää kaksi viikkoa eli 26 tankillista vuodessa,.

???

52viikkoa vuodessa. Se jaettuna kahdella = 26 tankkausta...

Mun bussoon pitää tankata kyllä 1,3 kertaa viikossa, vähintään... Juoppo

Viisumi meni umpeen viime Heinäkuussa ja uutta en ole suunnitellut ottavani ainakaan lähitulevaisuudessa.
Ihan ajankäytön ja vähäisten ajokilometrien takia. MiTon tankkikin on niin pieni ettei hamstrauksessa ole järkeä.
Sinänsä polttoaineen laadusta ei minulla ole mitään moitittavaa, vuodesta 1998 saakka olen ajanut ainakin osittain itäbensalla ja dieselillä.

Vaimo ilmoitti miulle aikoinaan että jos mies ei meinaa jaksaa odottaa liikennevalojen vaihtumista niin turha lähteä rajalle istumaan ja hermoileen.

Itselläni "paras" jonotus yhteen suuntaan 8 tuntia, onneksi oli kesä. Parinkympin pakkasessa vois alkaa viluttaa...

Nopein yhden suunnan rajanläpäisy 15 min.

Ja kaikkea siltä väliltä.

Aquatica kirjoitti:

A Bart kirjoitti:

Ramsester kirjoitti:. Jos tankillinen kestää kaksi viikkoa eli 26 tankillista vuodessa,.

???

52viikkoa vuodessa. Se jaettuna kahdella = 26 tankkausta...

Äääh, ajatuskatko flunssassa....no ei ollut ensimmäinen.

Vittorio Jano kirjoitti:

Ramsester kirjoitti: Lisäksi, jos tupakkaa tuo säästää vielä lisää.

Tuohan lasketaan jo tienaamiseksi.

Ja mitä enemmän käryttää, sitä enemmän tienaa

Hepa kirjoitti:

Vittorio Jano kirjoitti:

Ramsester kirjoitti: Lisäksi, jos tupakkaa tuo säästää vielä lisää.

Tuohan lasketaan jo tienaamiseksi.

Ja mitä enemmän käryttää, sitä enemmän tienaa

Täytysköhän sitä alkaa itsekin käryttämään, jos tienaisi lisää.

Tai sitte myy sen 5 euron kartongin kaverille 25 eurolla. Eihän se ihan laillista ole, mutta jos ottaa bensaa 30 eurolla (noin 65-70 litraa) ja trokaa tupakit niin saa 70 litraa kympillä. Siinä sitten olisi kuukauden ajot kahdella kympillä kuitattu.