Alfabbs.fi

Nelihenkinen perheeni (lapset 16, 17 v tytöt) aikoo autoilla n 3000 km lenkki USAn länsirannikolla kesällä ja pähkäilen nyt rentalin valintaa ja kaipaisin asiantuntevia neuvoja ja vinkkejä. Ensinnäkin, onko mikään avoauto realistinen vaihtoehto, mahtuuko takapenkille ja mahtuuko tavarat, ainakin pari isoa matkalaukkua olis tarkoitus ottaa mukaan, toisaalta tietenkin vois pakata kasseihinkin. Esim Camaro toi Mustang cab. Koska minulla ei ole kokemusta avoautoista niin ihmettelen vähän sitäkin voiko esim matka-ajoa suorittaa katto alhaalla vai tuuleeko liikaa. No toinen juttu on sitten auton moottori, V8 olis mieluinen. Yksi auto joka olis kiinnostanut on Dodge Charger, sieltähän löytyy kivoja moottorivaihtoehtoja. Kun nyt olen noita vuokraamoiden sivuja katsellut niin ongelmana on että vaihtoehtoja (varsinkaan moottorivaihtoehtoja) ei esitellä oikein kunnolla ja esim tuota Chargeria on ylipäätään huonosti tarjolla.
Mutta jos sanotaan näin että jos haluan auton jossa on kivasti tehoa (mielellään V8 mutta onhan niitä tehokkaita V6:iakin) sekä järkevät tilat ja vähintään siedettävät ajo-ominaisuudet niin mitä suosittelisitte?

^autossa jossa katto taittuu konttiin on kyllä aika kehnot tilat millekään extra baggagelle...?

Kaverin mukaan avoMustangin tavaratila ei vedä neljää normaalikokoista matkalaukkua.
Joku Camry sieltä tulee alle kuitenkin jos autoluokka on FCAR/FDAR ja sillä varmaan jotenkin pärjää.

Tuttuni oli juuri talvella Los Angelesissa ja vuokra-autona oli muutaman vuoden vanha Corvette. Voin udella lisätietoa jos haluat.

Mulla on jo yhdeksäs ajokausi starttaamassa kissalla ja on useampi pitempi turnee sillä tehty. Katto alhaalla voinee kaikilla tuoreemmilla avovehkeillä tuulen ja muiden virtausten puolesta matka-ajoa tehdä mutta pidemmät siirtymät on kuitenkin mukavampi katto päällä ajella. Katto alhaalla ei mielellään ajele yli 100km/h koska melutaso nousee aikas lailla. Jaggessa kyllä lippis pysyy päässä vaikka nopeutta olisi 200km/h mutta rengasäänet ja muu suhina nousee pidemmän päälle niin epämiellyttäväksi että esim. motarillakaan ei mieluusti ajele rätti alhaalla pidempiä matkoja. Omilla reissuilla se on ihan fiilis ja sää valinta, jos on pidempi siirtymä niin mennään nopeampia reittejä katto ylhäällä ja jos sää on mukava eikä ole kiirettä niin reitti valitaan pienempien nopeuksien teille.
Eli ota vaan avo ja ajele fiilisten mukaan Lisäbonuksena katto alhaalla rauhallisesti ajellessa maisemia voi ihailla ihan eri tavalla kun umpivehkeessä.
Tilakysymys on auto ja mallivalinta, XK mallinen jagge on ainakin käytännössä kahden aikuisen matkapeli vaikka siinä takapenkki onkin ja rekisteriotekin sallii 4 henkilöä.
Mutta kyllä siihenkin 2 matkalaukkua konttiin mahtuu ja pari kassia lisäksi.

Täällä kokemuksia mm. Mustang GT, Mustang V6 ja Camaro SS, mutta kovalla katolla kaikki. Tilojen puolesta Mustangin kontti on hyvä. Pari isoa laukkua ja pari pientä varmaan sopii, mutta pohjan muoto pakottaa pieneen mietintään pakatessa. Oma harrastuneisuus on tuollaisiin pehmeämpikuorisiin laukkuihin, niin helpottaa näissä hommissa. Camaron lastausaukko on huomattavasti pienempi, kuin edellisen korin Mustangissa. Avomalleista ei näiltä osin kokemusta, mutta ihan mielellään sen Mustang GT:n päräyttää käyntiin pienen pakkaustuokionkin jälkeen.

Muutama vuosi takaperin ajeltiin emännän kanssa jenkkilässä 10 päivää avo mustangilla. Se oli silloin just tullu facelifti, eli käsittääkseni sama malli mikä on nykyisinkin. En jaksa uskoa, että saatte mahtumaan neljän hengen kamoja autoon. Meillä taisi olla kaksi isoa matkalaukkua ja yksi pienempi. Mustangin takakontti oli niin pieni, että yksi laukuista matkusti aina takapenkillä. Tietysti jos pakkaatte naftisti tavaraa mukaan ja pehmeisiin laukkuihin, jotka saa survomalla muotoon ku muotoon, niin silloin voisi onnistuakin. Takapenkit ei täysikokoisille ihmisille ole kovinkaan miellyttävät jalkatilojen puolesta.

Muutenhan auto oli mahtava road tripille. Tais siis kahdelle hengelle todella passeli. Ei liian lulla eikä liian sporttinen. Katto alhaalla pystyi hyvin tekemään matkaa, mutta valtateillä nostin kyllä katon ylös. Katto alhaalla ajellessa road tripeistä saa kyllä aina paljon enemmän irti. Kutoskone oli jollain vajaalla 300hv pirteä laite, mutta äänet ei kyllä mistään kotoisin. Ei edes kutoskoneeksi.

Olin auton buukannut puol vuotta etukäteen, niin taisi maksaa huimat 50 egeä vuorokaudelta. Kyselin kentältä noutaessa, että saisiko halvalla upgreidattua esim johonkin 8 koneiseen challengeriin, mutta virkailija nauroi että ei lähellekään tuohon rahaan

Tuon mittaiselle road tripille suosittelen vuokraamaan Voyager/Trans Sport tyyppisen tila-auton. 4 hengen matkalaukut ja käsitavarat eivät mahdu yhteenkään avoon/sedaniin. Tila-autossa jokaisella oma penkkirivi, kylmälaukut mahtuvat mukaan. Ja tavaraa sieltä jokainen ostaa, niin nekin mahtuvat vielä mukaan.

Nimim. Kokemusta on.

Jenkeissä ainakin ennen oli käytännössä kaikilla isoilla vuokraamoilla ikärajana 25v mikä on hyvä tietää. Useamman tunnin kentällä epätoivoisena aikanaan pyörin ja 4 firmasta "sori ei voi auttaa" lausunnon sain Minut palkannut firma oli vielä varannut auton etukäteen mutta kenelläkään ei tullut mieleen että eivät luovuta autoa jos on alle 25v.

Mielenkiintoista maassa jossa useimmissa osavaltioissa ajokortin saa 16v! En jaksa muistaa enkä googlettaa mistä firmasta lopulta sain jonkun viimeisen reuhkan joka ei ollut kenellekään kelvannut. Piti vain ensin mennä taksilla kentältä kaupunkiin. Ja onneksi sain parin päivän päästä vaihdettua chevy luminaan. Siinä oli sentään cruise eikä yli 60mph vauhdissa tarvinnut pelätä että ratti jää käteen. Nyt jo hymyilyttää tuokin muisto

Kiitos kaikille hyvistä vinkeistä, mietin asiaa eteenpäin.

Ottimo kirjoitti:Nelihenkinen perheeni (lapset 16, 17 v tytöt) aikoo autoilla n 3000 km lenkki USAn länsirannikolla kesällä ja pähkäilen nyt rentalin valintaa ja kaipaisin asiantuntevia neuvoja ja vinkkejä. Ensinnäkin, onko mikään avoauto realistinen vaihtoehto, mahtuuko takapenkille ja mahtuuko tavarat, ainakin pari isoa matkalaukkua olis tarkoitus ottaa mukaan, toisaalta tietenkin vois pakata kasseihinkin. Esim Camaro toi Mustang cab. Koska minulla ei ole kokemusta avoautoista niin ihmettelen vähän sitäkin voiko esim matka-ajoa suorittaa katto alhaalla vai tuuleeko liikaa. No toinen juttu on sitten auton moottori, V8 olis mieluinen. Yksi auto joka olis kiinnostanut on Dodge Charger, sieltähän löytyy kivoja moottorivaihtoehtoja. Kun nyt olen noita vuokraamoiden sivuja katsellut niin ongelmana on että vaihtoehtoja (varsinkaan moottorivaihtoehtoja) ei esitellä oikein kunnolla ja esim tuota Chargeria on ylipäätään huonosti tarjolla.
Mutta jos sanotaan näin että jos haluan auton jossa on kivasti tehoa (mielellään V8 mutta onhan niitä tehokkaita V6:iakin) sekä järkevät tilat ja vähintään siedettävät ajo-ominaisuudet niin mitä suosittelisitte?

Kaveri on menossa sinne suunnille vähän samoihin aikoihin vastaavalla kokoonpanolla, nuoriso tosin on jonkun verran nuorempaa. Päätyi Tahoeen. Ei ainakaan Camryä tyrkytetä "vastaavana." Ajo-ominaisuudet lienevät sopivat paikalliseen liikenneympäristöön.

Panostaisin mukavuuteen mieluummin kuin cooliin ulkonäköön ja urheilullisuuteen. En tunne länsirannikon tilannetta, mutta ainakin Michigan-Illinois-Ohio-New York -suunnalla tiet ovat paikoin luokattoman surkeassa kunnossa. Hampaista paikat irrottava sporttiauto vois käydä äkkiä rasittavaksi.

Tiet tuolla länsirannikolla oli hyvässä kunnossa sekä rannikolla, että kansallispuistoissa. Friscossa tais olla vähän heikommassa hapessa. 2010 vuokrattiin yhdeks päiväks työverin kanssa z06 vette Hertzin fun collectionista. Unlimited mileagella kerettiin vajaat 1000km veivata. Se oli liian sporttinen sikäläisille teille, jos enemmän ajaa. Yhden vuorokauden fiilistelyyn kyllä oiva laite. Tuskin joku chargeri epämukava ois road tripille. Musse oli ainakin pehmeen jämäkkä ajaa.