Alfabbs.fi

aijaijai..taitaa jo pelkkä vanne maksaa jokusen kiloeuron..

Auts. Ei kai tuo ole se sama Modena, joka on käynyt Carfinkin tapahtumissa ja Bella Italiassa?

Kyllä se valitettavasti taitaa olla sama Porschen ratapäivillä Ahvenistolla mennyt pihalle.

Ai ai, sattuu sattuu

no ferrari ei ainakaan mene kovin helpolla lunastukseen...
toki tuommoiselle rempalle hintaakin silti tulee...

Miten muistelisin että ainakin ennen ei Ferrareille olisi Suomessa saanut kaskoa? Voi olla että on muuttunut tai muistan väärin..

Kyllä fefelle kaskon saa. Ainakin erällä tutun tutulla oli kasko kun auto lähti mäessä valuun peräedellä puuhun.... Kuski oli laittanut seisontajarrun päälle mutta siinä oli joku sähköinen hässäkkä ja se ei ollutkaan mennyt päälle.

Auh.. Juttelin ensimmäisillä ratapäivillä omistajan kanssa. oli niin tarkka autostaan ja nyt sitten kävi noin... Pelkästään alkuperäiset vanteet on varmana hirmu kalliita, toivottavasti ei mennyt viimeisetkin roposet auton hankintahinnassa


Autossa on kyllä ominaisuudet kohdallaan. Omistaja jutteli, että uusi maksaa yli 200.000 €

http://www.catamount.fi/asp/empty.asp?P ... =0&C=21039#

Niin ja toi tapahtui vielä radalla, kyllä siinä hieman joutuu vakuutusyhtiölle selvitteleen

Tosin jos on varaa ajaa Ferrarilla ympäri Ahvenistoa lähes kaikissa mahdollisissa tilaisuuksissa, niin tuskin tohon korjaukseen ihan viimeiset pennit ole menossa

Eipä tuo nyt niin kovin kalliilta korjaukselta näytä. Ajattelin noista teidän kommenteista että on vähintään puoli metriä lytyssä

mitenkäs tuo lommo tuonne kattoon on syntynyt...

niki kirjoitti:.. toivottavasti ei mennyt viimeisetkin roposet auton hankintahinnassa..

Kuinkahan moni laittaa viimeiset penninsä Ferrarin ostamiseen?
Ei kukaan tuollaista osta, jolla ei ole varaa mahdollisiin ylimääräisiin korjauksiin.

Hui

No onneksi ei tuon pähemmin, mutta nuo Fefenki muoviosat maksaa varmaan vähän enemmän mitä tavallisesti.. puhumattakaan vanteesta.

Niin ja sitäpaitsi maksaahan Alfaankin pelkät merkit lähemmäs tonnin mummonmarkkaa.

Epezi kirjoitti:Kyllä fefelle kaskon saa. Ainakin erällä tutun tutulla oli kasko kun auto lähti mäessä valuun peräedellä puuhun.... Kuski oli laittanut seisontajarrun päälle mutta siinä oli joku sähköinen hässäkkä ja se ei ollutkaan mennyt päälle.

Huoltoaseman pitäjän punainen 348?

90 kirjoitti:aijaijai..taitaa jo pelkkä vanne maksaa jokusen kiloeuron..

Joo, eipä noiden Ferrarien varaosat ole mitään halpoja. Esimerkiksi 348:n ovi maksaa varaosana n. 8000 euroa ja Testarossan virranjakajan kannet maksaa 500 euroa/kpl.
Löytyy niihin sitten jotain halpojakin osia. En nyt muista, et oliko kyseessä 328 vai 348, mut kuitenkin V8 koneinen Ferrari, niin siinä on sama sytytyksenohjausyksikkö kuin Unossa. Hinta tarvikkeena noin 8 euroa/kpl.

kova on hinta hajonta fefen osissa...kaukaisissa haaveissa on ferrari ollut mutta pitänee tyytyä 911:een porcheen sitten kun on joskus vara laittaa edes moinen...

Nooh, 308/328 ylläpitokulut taitaa olla aikalailla samassa tasossa sen litistetyn kuplavolkkarin kanssa.

Esimerkki Porschen varaosahinnoista: Mies osti 944:sen lainarahalla. Jonkin ajan päästä tehostettu hammastanko alkoi vuotamaan. Korjaussarjaa ei saannut, joten ainoa vaihtoehto näytti olevan uusi hammastanko ja hintaa oli "ainoastaan" 14000 mummoa! Tyytyväinen Porschen omistaja väänsi tipan silmäkulmaan siinä vaiheessa, kun yksi vanhempi tekijämies sorvasi siihen vuotavaan hammastankoon pronssihelat ja sovitteet stefoille. eikä maksanut ku 2000 mummoa asennuksineen. Ei se oo halpaa minkään vehkeen ylläpito, paitsi jos se on parkissa olohuoneessa

noin yleisesti ottaen kuitenkinPorscheen(911) on halvemmat osat kuin muihin vastaavanlaisiin..itse kyllä hylkäisin 944:n suoralta kädeltä koska 911:n on se ainoa oikea kun puhutaan Porcshesta...

Vittorio Jano kirjoitti:Huoltoaseman pitäjän punainen 348?

En ole aivan varma, mutta on hyvin mahdollista sillä törmäys tapahtu muistaakseni Nokian Koskenmäen Nesteen pihassa.

Ilmeisesti fefe&kasko juttu oli taattua essonpaaria vuodelta mopo.

90 kirjoitti:911:n on se ainoa oikea kun puhutaan Porcshesta...

Aivan, olisi yksi myynnissä haetko heti pois

ai myykö isäukkos porkken pois..no vois muuten hakeakkin mutta eipä taida olla likviditeettiä tällä hetkellä...
se on sellainen kaukainen haave tuo porsche..

Kelpaisiko Porscheen GTV vaihdossa? T. nimim. liian uusi auto, liian vähän korjattavaa

[OT pelastus]

Mitään tietoa fefen kohtalosta?

[/OT pelastus]

Heh, Porschekin toimii kuin kello joten ei taida auttaa ongelmiisi. Sitä paitsi faija on mua vielä pitempi Miten olisi -63 Jagge?

Jos E-type niin kyllä kiitos!

[vielä naurettavampi OT-pelastus]
Siinä on samaa karismaa kuin Ferrareissa, taitaa toimiakin yhtä "hyvin".
[/vielä naurettavampi OT-pelastus]

Nonni, nyt loppui off-topic-pelleily.

Löyty tällaistä Possu foorumista. Kuljettaja ei kyllä saanut kehuja. Onkohan ollut vähän väärällä asenteella liikenteessä .

155TS kirjoitti:Kuljettaja ei kyllä saanut kehuja. Onkohan ollut vähän väärällä asenteella liikenteessä .

Tällainen vaikutelma mullekin valitettavasti ko. tyypistä jäi Oli meinaan Carfin ratapäivilläkin varsin ylimielinen kun ihmiset autosta kyseli...

no en tyyppiä sen kummemmin tiedä mutta ihan yleisesti ottaen se kusi nousee joillakin turhan helposti päähän..

varmaan koki itsetunto melkoisen kolauksen, onneksi ei muille kuskeille käynyt kuitenkaan mitenkään..

Näyttää noista 924 kuskeistakin paistavan pieni ......

Cuore Sportivo kirjoitti:Näyttää noista 924 kuskeistakin paistavan pieni ......

Joo sama kävi mielessä, pitäähän sitä kunnolla hehkuttaa kun kerran voi Ei siinä että epäilisin tapahtumien kulkua ja miehen asennetta kun en itse ollut paikalla.

Jos joku olisi CARFin ratapäivillä lepattanut takki auki 911 Carrerallaan ja ajanut sen sitten kaiteeseen niin olisi tältäkin foorumilta saattanut irrota "pientä" kuittia

Btw, miten joku voi sipasta kaiteeseen kun on kysymys AJOHARJOITTELUSTA. Nopeus max 80km/h.
Taipaapi olla tunarit liikkeellä.

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Jos joku olisi CARFin ratapäivillä lepattanut takki auki 911 Carrerallaan ja ajanut sen sitten kaiteeseen niin olisi tältäkin foorumilta saattanut irrota "pientä" kuittia...

Joo, kyllä. Meinasin vain noita juttuja 'Fiiusta'.. Tai siis matolaatikosta, tällaiseksi ne 924 miehet Ferraria kutsuvat.

Niinno, kyllähän vastaavassa tilanteessa Carreraakin varmasti muistettaisiin kutsua Kuplaksi...

Minusta oli sen verran absurdia nähdä Modenaa kutsuttavan Ritmoksi että se oli pelkästään hauskaa

Ennustaja kirjoitti:olisi tältäkin foorumilta saattanut irrota "pientä" kuittia

Minun on ainakin vaikea puhua muiden puolesta, mutta toivotaan että jää näkemättä, porsaita ei ole ikinä liikaa.

Ja tuo Fiiu läppä on jo ihan legendaa noiden keskuudessa.