Alfabbs.fi

Terve

Millaisia kokemuksia teillä on autoliikkeiden toiminnasta ja heidän myymistä takuista. Kertokaahan kokemuksia ja aloitan omallani.

Ostin keväällä Alfa Romeo Giulietta 2.0jtdm2 tct:n kohtuullisen isolta ketjulta. Edellisestä ostosta viisastuneena päätin ottaa autolle maksullisen "lisäturvan". Olihan autolla ajettu jo 175km ja pieniä puutteita havaittu koeajolla. Pienet puutteet kuten vakionopeudensäädin saatiin toimimaan. Lisäksi mainitsin oston jälkeen havaittuani, että auto vähän ravistaa 6-vaihteella, kun kiihdyttää kevyesti. Autoa tutkittiin korjaamolla vakkarin yhteydessä ja kaikki oli kuulema ok.
Muutaman kerran ajossa auto teki kesän aikana vaihteiston toimintahäiriön. Välittömästi yhteyttä autoliikkeeseen ja auto saatiin merkkikorjaamolle tarkastettavaksi. Tuomioksi tuli, että kytkin luistaa ja kaksoismassa ravistaa. Korjausarvio marmorilla teetettynä 4500eur. Tässä nousi seinä pystyyn. Ei korvata, koska kyseessä on kuluvia osia. Pitkän keskustelun jälkeen yhteys saatiin auki ja asiaa luvattiin harkita uudelleen. Nyt on viikko odotettu vastausta eikä mitään ole kuulunut.
Tiedostan kyllä, että autolla on ajettu "paljon" nyt mittarissa on 186tkm. Käytetty on aina riski, mutta yllätyin kuinka myyty takuukaan ei kata juuri mitään.

Täytyy vielä toivoa, että asia etenisi ja saataisiin asiaan jonkinlainen yhteisymmärrys. Eikä tarvitsisi taas turvautua kuluttajariitalautakuntaan.

Eikä kyllä kaduta vieläkään, että BMW vaihtui Alfa Romeoon

Kaikki osat on kuluvia, moottori, vaihteisto, kytkin. Mikä on sitten tuollaisen osan normaali käyttöikä? Meneehän noita vauhtipyöriä jo vissiin sadassa tonnissa, joka on kyllä heikkouden merkki.
Kait ainakin osa kuluista pitäisi mennä myyjäliikkeen piikkiin.

VMTD kirjoitti:Kaikki osat on kuluvia, moottori, vaihteisto, kytkin. Mikä on sitten tuollaisen osan normaali käyttöikä? Meneehän noita vauhtipyöriä jo vissiin sadassa tonnissa, joka on kyllä heikkouden merkki.
Kait ainakin osa kuluista pitäisi mennä myyjäliikkeen piikkiin.

No tästä asiasta keskustellaan, mutta tyhjille seinille huutoni kaikuu. Ajoturvan ehdoissa mainitaan, että vauhtipyörä on heidän takuunsa piirissä, mutta ei näköjään olekkaan. Maailma on täynnä kummallisia asioita ja katteettomia lupauksia. Toivon todella, että asiasta päästä yhteisymmärykkseen ja voi hyvillä mielin jatkaa elämää.

Jos siellä niin lukee, se myös on.

Pitäisikö ottaa itse takuun myöntäjään (eli ilmeisesti Ajoturva?) yhteyttä ja kysyä, että kuis nyt näin - jos kerta myyjäliike perseilee?

Kokemuksia ei ole, mutta itselläni on Santanderin Huolenpitosopimus ja piti oikein katsoa sen sisältöä. Kyllä tuossakin vauhtipyörä mainitaan korvattavien listassa.

http://www.allinone.fi/pdf_pohjat/kunno ... _ehdot.pdf

Työkaveri osti aikoinaan Deltasta Punton jonain takuuvaihtoautona ja sille takuulle oli tosiaan käyttöä, kun auto sammuili risteyksiin. Siihen vaihdettiin arpomalla kaikkea mahdollista mittaristosta alkaen, mitä nyt väylässä saattaa olla kiinni. Kalliiksi olisi tullut jos olisi mennyt asiakkaan piikkiin.
Yleensä autot viedään liikkeeseen jostain syystä, eli jotain piilevää vikaa epäillään ja tarve päästä eroon. Ei toki aina, mutta monasti. Hyvä yksilö saatetaan sitten myydä itse ja koittaa saada parempi hinta.

^on muuten tapaus (varmaan useampiakin?) jossa autoliike voitti yksityisen vaihturiasiassa. Siis oli juurikin tuollainen piilevävikainen (kallis remontti) roudattu kauppaan vaihossa ja porsihan se heti sitten seuraavalla käyttäjällä. Liike oli vain saanut hajoamisen jälkeen varman tiedon, että vika oli ollut roudaajalla tiedossa, eikä ollut siitä kertonut. Siis selvä petos.

Kaamuxilta kaveri osti suubbarun jollain lisäturvakikkaleella. Useamman tuhannen turbo remontti hoitui kuin itsestään, mitä nyt huollossa meni sen reilu kuukaus. Onneksi sai laina-auton.

Valitettavasti vaan ko. remontti ei autoa sitten kuitenkaan korjannut ja joutui purkamaan kaupat... mutta sehän taas on korjaamon vika.

Minulla on MiTossa finn-takuu ja hyvin on pelittänyt. Pitää olla kyllä todella tarkkana että mitkä osat siihen takuuseen kuuluu ja monesti niissä on vielä omavastuukin. Jokatapauksessa minulla tuli selvää säästöä kun alfan syyläri ja sisätilan puhallin vaihdettiin takuuseen, maksoin vain omavastuun verran.

^
Takuusta ei saa koitua mitään kustannuksia asiakkaalle.

Nuo ei ole takuita, ne on lisäturvia. Tästä on kuluttajaneuvojat ja kaikki ärjynyt keuhkonsa verille - ero on hyvin huomattava.
Lisäturva voi hyvinkin olla maksullinen ja siinä tosiaan voi olla omavastuuta ja muuta.

Mutta ajatuksen tasolla, jotkut noista toimii ja toiset ei.

Niin tai näin, ei taida olla lisätakuu koskaan sanansa mukainen vaan taitaa olla ne tosiaan lisäturvia. Olisko termit oikein että firma on Finn-Takuu ja tuote on lisäturva.