Alfabbs.fi

Eikös noita saa ihan Fixukselta ym?
Ainakin 2012 noita vielä sieltä hankittiin joihinkin tojotoihin mm...

Faijalla oli vanhassa mitsu spacewaagonissa sellainen ja kyllä se toimi. Pikkuteillä tosin vauhdin vaihtelu mäissä oli vähän eri luokkaa kuin elektroonisilla säätimillä

Parissa ollu amerikkalainen frigette tms. Aina käsittämättömän huonosti toiminu kummassakin. Sen merkkistä en ainakaan suosittele.

Bertonessa kun käsikaasun laittaa päälle niin kyllä se jaksaa pitää vakionopeuden aika hyvin. Saimaan kanavan mäessä pikkaisen auttaa jalalla ja taas mennään

VMTD:llä taisi olla semmoinen jos en ihan väärin muista?

Äskettäin laitoin 166:een GoldCruisen säätimen, käy vaijerillisiin ja sähköisiin polkimiin. Hintaa tuolle tuli n. 400 euroa, mutta halvemmallakin saa.
Joskus ollut frigette ja toiminut moitteetta 164:ssa. Gold Cruisen ostin Lahden keskustan varaosasta, mutta erikoisvaruste myy Seinäjoella samaa.
Toimii hienosti ja säädettävissä kuinka nopeasti reagoi nopeudenvaihteluihin ja kytkeytymiseen.

Nopeuden vaelteluun voi auttaa säätömuutos, jos cruisessa on eri moottorivaihtoehtoja valittavana. Responsiiviselle koneelle voi kannattaa laittaa "isompi" asetus kuin suoraan numeroiden perusteella sopisi, että cruise painelee kaasua vähän hillitymmin.

Kappassa oli asennettuna tuommoinen.
http://www.ebay.com.au/itm/Command-AP50 ... 2964874419
Ainoa ongelma asennuksessa lienee että se vaatii alipainetta toimiakseen.
Muuten se kyllä toimi hienosti, ja siinä oli vielä kolmeasentoinen herkkyyden säätö.

156:seen joskus laitoin Rostra merkkisen säätimen. Asennus suoraan kaasupolkimeen, koska silloin ei ollut vielä saatavilla potentiometrin johdon väliin laitettavia malleja.
Rostra toimi moitteettomasti.

Edelliseen Subaruun piti laittaa käytetty cruise, mutta ehdin myydä auton. Oli muistaakseni merkkiä Frigette eli paremmin netissä tunnettu nimellä "Fartpilot".
On tiedä onko tuo saksalainen nimi enne jostain kauhun hetkistä ratissa.

https://www.hotmotorshop.net/cat/p3113- ... in-fi.html

2014 oli jo murhetta saada tuollainen "tavallinen" vakkari moottoripyörään ja ainoaksi vaihtoehdoksi jäi oikeastaan tuo. Omani olen asentanut 1300 Pan Europaan ja siinä toimii.

Isän f-Astraan laitoin muutama vuosi sitten Rostran vakionopeussäätimen, jonka sävelsin toimimaan alkuperäisellä viiksellä. Hyvin ajaa asiansa. Toinen Rostra on varastossa odottamassa, jos vaikka seiskafemmaan saisi sen joskus ruuvattua.