Alfabbs.fi

Kattelin MX-5 masurkan evoluutioita ja wikipedia ilmoitti näin:

Pääartikkeli: Mazda MX-5 (ND)

"Vuoden 2012 toukokuussa Fiat Group Automobiles S.p.A. ja Mazda Motor Corporation julkistivat tekevänsä yhteistyötä uuden roadster-mallin suunnittelemiseksi. Mazda- ja Alfa Romeo -merkeillä valmistettava uusi malli tulisi perustumaan Mazdan uudelle ND-pohjalevylle ja takaveto-arkkitehtuurille. Molempien automerkkien on tarkoitus käyttää mallin voimanlähteinä omia moottoreitaan. Molempien merkkien autojen valmistus taphatuu Mazdan Hiroshiman tehtaalla Japanissa"

Toihan olis hienoo meininkiä. Pieni ja kevyt takavetosportti alfalta. VAI liittyikö tää nyt sit GIULIAn suunnitteluun vuonna 2012???

Vastaten otsikkoon, on kuulunut.

Tarkemmin: Sitä sanotaan Fiatiksi (124)

aha. vai fiiu siitä tuli. Mihin se takaveto Alfa spider jäi??

^ Englanninkielisellä MX-5-Wikipediasivulla luki, että se peruttiin.

Jossain mainittiin, ettei voinut syntyä Alfaksi kun ei ollut italialainen. Taisipa siinä tulla sopivasti originaalin 124 Spiderin synttäri vastaan tekosyyksi ja Fiatilla ne brändiä nostattavat mallit taitaa ulottua ysärille Coupén muodossa.

Fiat on ollut menossa Jenkkeihin jo muutaman vuoden ja meriitit ovat olleet vähissä. Abarth 500 on tykätty - ei myy, 500 samoin - ei kai juurikaan myy, 500X- voisi myydä paljon paremmin, 500L - USA:n viime vuoden huonoiten myyty automalli jne. Ehkäpä villatakkimies on arvioinut tämän oikein..

Parasta olisi ollut, jos Miata olisikin uusittu Fulviaksi - Lankinen nousuun!

Fulvian kuuluu olla etuvetoinen. No ehkä nelivetokin olisi hyväksynnän rajoissa. Mutta kyllähän Fulviasta oli konsepti vuosituhannen alussa. Aika pitkälle tehtykin, mutta eihän sellaista sopinut tuotantoon ottaa:
https://driventowrite.com/2016/02/26/20 ... t-profile/

Jep.. Olihan tuo Fulvia/Fulvietta ihan liian hieno. Varmaan pelästytty, että voisi mennä kaupaksikin. Parempi vaan tuunata Puntoja ku rakentaa omia.