Alfabbs.fi

Löytyisikö tältä palstalta mukavia mutkateitä 4-pyöräisellä harrastavia? Kaksipyöräisiä harrastavien keskustelupalstoilla on näille useita topickeja joissa annetaan vinkkejä ja kokemuksia hyvistä ajoteistä. Tulevana kesänä saattaa kotimaan matkailu kiinnostaa useitakin tämän palstan jäseniä, joten koitetaan löytyykö kokemuksia.

Löyhät vaatimukset: tyypillisesti 3 tai 4 numeroisia teitä, asfalttipäällyste ja maisemia katsottavaksi ja ehkä myös vinkkejä pysähtymisen arvoisista paikoista. Ja tietysti mutkia ja mäkiä.

Ehdoton vaatimus: itse ajettu ennen tänne kirjaamista

Aloitetaan joillain itse usein ajetuilla:

Piikkiöstä Saloon: Turun ohikulkutieltä kohti Piikkiötä, moottoritien eteläpuolella juuri ennen junanrataa (jossa nyt silta rakenteilla) vasemmalle, viitta 'Hepojoki' (GT-kartalla ei tien numeroa), siitä Paimioon, jonka läpi ja käännytään Kuninkaantielle, viitta vasemmalle 'Hajala', tie 2351.

Paimiosta/110-tieltä Kemiöön, kaksi vaihtoehtoista reittiä: Vanhalta ykköstieltä Paimion Teboilin kohdalta tie 181 Kemiöön.
- Sauvossa oikealle kohti Karunaa (GT-kartalla ei tien numeroa). Rantolassa voi pysähtyä ja käydä syömässä Rantolan Kievarissa pizzan tai Rantolan puodissa hampurilaisen, joita varten pelkästään jotkut ajavat tuonne (https://www.tripadvisor.com/Restaurant_ ... nland.html) . Motoristien suosima paikka, joskus ulkopuolella parkissa jopa parikymmentä pyörää. Kauniina kesäpäivinä hampurilaista saattaa joutua odottamaan jonkin aikaa. Eteenpäin jatkettaessa tie palaa takaisin 181:lle.
- Toinen vaihtoehtoinen sivureitti. Sauvon jälkeen 3 km, toinen risteys vasemmalle kohti Järvenkylää ja Kokkilaa (ei tienumeroa GT-kartassa), Kokkilassa oikealle ja lossilla salmen yli Kemiönsaarelle, tietä 1835 Kemiöön.

Mellilästä 9-tieltä Vammalaan. Mellilä 9-tien varrella Turusta päin ajettaessa ennen Loimaata. Tie 2102 9-tieltä vasemmalle Niinijoelle, sieltä vasemmalle tielle 210, n 3.5 km ja oikealle tielle 2101 kohti Alastaroa, jonka keskustassa joen yli tielle 231, 2-tien yli kohti Punkalaidunta tietä 2310, punkalaitumella vasemmalle ja keskustan läpi, oikealle tielle 252 kohti Illoa ja Vammalaa.

Aurasta Oripäähän: E63-tieltä (9-tieltä) Turusta päin ajettaessa Auran tienristeyksen jälkeen juuri ennen Aurajoen siltaa vasemmalle kohti Riihikoski/Pöytyä/Oripää (GT-kartassa ei tienumeroa). Tie myötäilee Aurajokea, joka Oripäässä on lähellä alkulähteitään ja ylihypättävän levyinen. Matkan voi alkaa myös jo Turusta, tie 222 Auraan.

Hämeen Härkätie: 10-tieltä (Turusta poispäin), 4 km Yliskulman jälkeen vasemmalle tielle 2230 Tarvasjoelle, keskustan läpi ja 10-tien yli (2250) kohti Marttilaa, jonka läpi 2264 Koskelle, sieltä 2810 Someroon. Somerosta 2802 ja 2-tien yli 2824 Tammelan läpi ja 10 km päässä vasemmalle tielle 2831. Tien 283 ylityksen jälkeen on pätkä päällystämätöntä museotietä 10-tielle, jota oikeaan kohti Renkoa, jossa vasemmalle tielle 2855. Päättyy Hämeenlinnaan.

Viialasta 3-tieltä Vammalaan: Viialasta 2985 Vesilahtea kohti, vasemmalle tielle 301 Stormiin

Tie 1050 Inkoosta Fagerviikin kautta Tammisaareen (eteläinen Kuninkaantie). Fagerviikin kartanon/ruukin kohdalla kahvila, jssa hyviä kanelikorvapuusteja. Motoristien suosima taukopaikka.

Tuossa muutamia. Jatkakaa omilla suosikeillanne.

Terv. Jaakkok

JaakkoK kirjoitti:Löytyisikö tältä palstalta mukavia mutkateitä 4-pyöräisellä harrastavia? Kaksipyöräisiä harrastavien keskustelupalstoilla on näille useita topickeja joissa annetaan vinkkejä ja kokemuksia hyvistä ajoteistä. Tulevana kesänä saattaa kotimaan matkailu kiinnostaa useitakin tämän palstan jäseniä, joten koitetaan löytyykö kokemuksia.

Löytyyhän meitä. Jatkokartoitus ei haittaa millään tavalla - päinvastoin, kiitos kun nostit aiheen takaisin ylös. Edellinen keskustelu lyötyy tuolta, sieltäkin voi katsoa vinkkejä: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=3&t=3705

Askola. Tieltä 55 erkanee Monninkyläntie 1635. Matkalla hienoa Porvoonjoenvartista peltomaisemaa. Pysähdyspaikkana hiidenkirnut maisemapolkuineen. Todella hienot maisemat.
Matka jatkuu Pukkilaan ja siitä eteenpäin Orimattilaan. Asfaltti uusittu muutama vuosi sitten. Nautittavaa mutka-ajoa mäkineen.
Juuri ennen Pukkilaa oikealle kääntyen tielle 162 pääsee Myrskylään, vasemmalta Mäntsälään. Pinta huonokuntoinen kun viimeksi ajoin.
Jatketaas vielä: Tietä 162 Mäntsälään. Ja 55:tä oikealle. Sieltä hieman ennen Mäntälän keskustaa vasemmalle tielle 1494. Pornaistentie. Alun puskien jälkeen mutkaa, mäkeä, peltoa. Nyt Mustijoki vieressä. Matkan varrella Alikartanon museo; https://museot.fi/museohaku/?museo_id=21547
Hieman ennen Pornaisten keskustaa, jonka läpi ajamalla pääsee Sipooseen, käännytään Shellin jälkeen vasemmalle tielle 151. Sen päähän ajamalla (käännös vasemmalle Monninkylä keskustassa, pankin kohdalla) ollaan tämän ajelun lähtöpisteessä.

Erinomainen avaus. Kaakon nurkalla parasta antia lie Hamina-Luumäki -väli Haminasta tietä 3513 Mäntlahti-Klamila-Ravijoki-Virolahti, josta tietä 384 Miehikkälän kautta VT26:n laitaan David Cityn (Taavetti) eteläpuolelle. Alkuosan museotie on melkoista sykkyrää, loppupätkä jouhevampaa ja varsinkin Miehikkälän jälkeen paikoin oikeinkin ajettavaa ja hyväkuntoista. Parhaimmillaan elokuussa kun täysikuu häämöttää puunlatvojen takaa ja työnnät rätti alhaalla kaulaliina korvilla viilenevään iltaan hehkulamppujen kelmeässä valossa vaistolla sen minkä kantti kestää.

Myös Lappeenranta-Savitaipale -väli Taipalsaaren kautta ja Lappeenrannasta Lappeenrantaan Taipalsaari-Rehula-Vehkataipale -reittiä ovat oikeinkin mukavia paikkapaikoin, mutta valitettavasti osaavat olla osittain kehnossa kunnossa.

Nastolan nurkilta tulee mieleen pari oikein inspiroivaa pätkää, 3134 Nastolasta Pajulahden urheiluopiston ja Kumian myllyn ohi Ruuhijärvelle, sekä saman suuntainen 3136 Uudestakylästä Vuolenkoskelle. Muutama viikko takaperin tuolta ajaessani löysin valitettavasti muutamia melko reippaita routaheittoja, joihin en muista ennen rymähyttäneeni.

Jos Lappeenrannan liepeiltä Tampereen suuntaan ajelee, suosittelisin kohtalaisen ankean VT6 & VT12 -yhdistelmän sijasta suuntaamaan Savitaipaleelle, jonka jälkeen Heituinlahti-Tuohikotti-Selänpää-Jaala-Vuolenkoski-Vierumäki-Asikkala-Padasjoki-Arrakoski-Torittu-Kuhmalahti-Sahalahti jne. Pitkä rimpsu, mutta ei ota aikaa kovin paljon valtatievaihtoehtoa enempää. Ja reitille mahtuu hämmentävä näky, kilometritolkulla viivasuoraa baanaa keskellä ei mitään.

Niin ja tietysti kantatie 62 Imatralta Puumalan (ja toki Pistohiekan) kautta Mikkeliin tarjoilee järvimaisemaa. Taidan toteuttaa kesällä omatoimisen Suur-Saimaan ympäriajon, se virallinen kun on peruttu. Toisaalta, reissu Vaalimaalta Tornioon rantoja pitkin kiinnostaisi, mutta ehkä joskus myöhemmin.

Hieno avaus JaakkoK:lta. Itse olen Tarvasjoelta kotoisin,ja nykyään asustelen Paimiossa. Siksi maininta Härkätiestä lämmitti...hieno pätkä ajaa keskellä kauneinta Varsinais-Suomen peltomaisemaa Paimionjokea myötäillen.
Maininnan arvoinen myös 2341 joka alkaa Paimiosta ja päättyy Liedon yliskulmalle. Tästä saa hyvän jatkumon tuolle härkätielle, välillä vain muutama kilometri kymppitieltä.
Kiva pätkä on myös 2243 Paimiosta Vaskiolle.
Hieman kauempana kotoa suosikkeja ovat pätkät, kun käännytään tasan 100km ennen Oulua nelostietä pohjoiseen ajettaessa oikealle Piippolaan. Siellä Veneheittoa, Vaalaa,Kestilää...muistaakseni Otermajärven kohta on kappale kauneinta Suomea...tuosta on tullut muutamana kesäyönä ajettua...aina Puolangalle asti.

Tämä nyt ei ole kolmenumeroinen, mutta kolmemerkkinen tie kuitenkin, nimittäin E75 välillä Ivalo-Inari oli ainakin firman pakulla aika nautinnollista ajettavaa toukokuussa 2019 työn merkeissä. En epäile hetkeäkään etteikö olisi nautinnollinen myös vapaa-ajalla jonkun muun kuin Transporterin ratissa.

Etelämpää, tie 52 Forssasta (Jokioisilta tms) Someron kautta Saloon oli muutama vuosi sitten hyvin nautinnollinen kiukkuisella pikkuleijonalla, uskoisin että toimisi sekin myös italialaisella.

n kertaa ^

Jokioinen mainittu. Niillä nurkilla on myös kapearaiteinen Jokioisten museorautatie. Kannatta käydä koeajamassa, opettaa arvostamaan nykyajan kalustoa.

Pysähtymisen arvoiset paikat: kaupungit lätäkön äärellä, esim. Lappeenranta, Kuopio, Nykäskylä. Vähintääkin parin tunnin tauko, jonka aikana maisema/lounasristeily. Parhaimmillaan saa kuluvälineeksi höyrykäyttöisen. Tämä tietysti sillä edellytyksellä, että haluaa nähdä muutakin kuin ABC:n huoltoasemia

Kantatie 62 Pistohiekan nurkilla on tosiaan ihan huikea maisemiltaan. Noille nurkille jos lähtee, niin lisätään listalle Puumalan sillan näkötornin kahvio ja Punkaharju, jossa pääsee jalkautumaan juoksuhautoihin (Salpa-polku).

Muita "pakollisia" pysähdyksiä ainakin

• - Verlan tehdasmuseo Kouvolan lähellä (aivan out of this world)

• - Suomen suurin tehdashöyrykone Tampereen Werstas työväenmuseossa

• - ..köykäisempi versio samasta aihepiiristä: Voimalaitosmuseo Tekniikan museon naapurissa Helsingissä

• - Keski-Suomen ilmailumuseo (Jyväskylän lähellä)

• - Haapamäen höyryveturipuisto

Kellumaan pääsee myös auton kera Koli-Lieksa välillä. Netistä bongasin, että Lieksan liepeillä olisi Kontiovaaran maisematie - ei ole tullut testattua.

Jos lähdetään navan korkeutta ylemmäs, niin tunturit aika varma valinta maisemien puolesta. Ivalo - Inari väliä kehuttu, että siinä on Lapin maisemat pikakelauksella. Inarissa saamelaismuseo Siida ei ollut ihan kuolettavan ikävä kokemus. Tuota suunnalta jäi viime kesänä mieleen myös 9572 Jerisjärventie.

Jos haluaa saada peffaa irti penkistä, niin suosituksena Pallastunturi ja Luosto. Pallastunturilla voi käydä käppäilemässä 1 tai 2 tunturin laella ja hotellista saa kelpo sapuskaa. Tosin siinä ne aktiviteettivaihtoehdot sitten olikin. Luostolla pääsee tunturin lisäksi lenkkeilemään pitkospuita pitkin viereisellä suolla - hienot tai ainakin etelän pajupusikoista poikkeamat maisemat sielläkin.

Vielä pohjoisempaa löytyy Saanatunturi. E8 tarjoilee Kilpisjärven suunnalla jo melkoista serpentiiniä valtatiestatuksestaan huolimatta. Matkan varrella myös Järämän linnoitusalue.

Jos Kilpisjärvelle saakka vaivautuu, niin sitten kannattaa matkaa jatkaa Norjaan, peräti Tromssaan asti.

Loppuviimeksi Ehdoton Perusedellytys pohjoiseen suuntautuville matkoille: Reitti ja aikataulu valitaan aina ja poikkeusetta niin, että pääsee näkemään ainakin yhden Watercross kisan. Harmillisesti vain pari isompaa kisaa (mm. Ivalo) pidetään aina samassa paikassa ja aikataulussa. Pienempien kisojen paikat ja ajat vaihtelevat ja niitä saa tosissaan jäljittää ja aikataulut saattavat selvitä vasta toukokuun lopulla.

Edit: lisätään etelämpää Punkalaidun - Sastamala -väli (252). Tiukkaakin mutkaa ja pikku nyppylää pisaa, asvaltti OK kunnossa ja ajoittain ihan kivoja maisemiakin. Nelinumeroisia on kyllä tullut enempi välteltyä, koska osa 3-numeroisistakin on jo liian haastavia. Kauhumuistoja tiestä 621 kelirikkoaikaan... Edit II: äh, 252 olikin jo avausviestissä.

Kun sattuu mökki olemaan tuolla Kesälahden suunnalla Pohjois-Karjalassa niin on "pari" kertaa tässä reilun kolmenkymmenen vuoden aikana tullut nautiskeltua Kesälahdelta Punkaharjulle/Savonlinnaan menevillä teillä erinäisillä nopeahkoilla ajokeilla, ajoit sitten etelän tahi pohjoisen kautta niin mukavaa mäkistä mutkatietä on tiedossa. Musiikiksi suosittelen Jamiroquaita tahi Rammsteinin vauhdikkaampia kipaleita, kiva matkavauhti pysyy yllä. Jopa niin että vaimon kyydissä alkoi pelottaa.
Imatralta voi myös ajella kohtuullisen kivaa museotietä tuonne johonkin Laikon/Simpeleen seudulle, siellä tosin on hyvä katsella kaikki mutkat tarkasti kun voipi olla että on traktorista pudonnut hiukkasen multaa asfaltille..tämän sain karvaasti kokea kahdella pyörällä kovassa vauhdissa.

Torille, Ivalo mainttu!
Oon sieltä kotoisin...

Nähtävyyksistä lienen jäävi sanomaan mitään.

Mut.
Ivalon lukion pihalla olevan tenniskentän ns. katsomo siinä pommisuojan päällä on mun suunnittelema. Lie vesakoitunut, mut ne seittemästä (muistaakseni) pöllistä kyhätty rakennelma siis parhautta Ivalossa.
Tai en tiiä, josko jo purettu, 7v sitte se oli viel pystys.

Ennen Ivaloa voi töräyttää vaik Kaunispäälle (Saariselkä) munkkikahville Huipulle. Teho/vääntö tie sinne. Ainaki FSO:lle oli tekemistä.
Ivalosta Saariselälle välillä on rekkahenkilöiden (ennenvanhaan) tuntema magneettimäki.

Toki aika kullitta muistot, ni Ivalosta ku menee Veskoniemeen (asuttiin siellä), Loirinuotiolla TV-sarja tehty siellä. Mun aikana oli soratie, nykysin pikitie. Muutama mäki ja pari mutkaa siinä. Pääsee Inarijärven rantaan ja Ivalojoen päätepisteeseen. Ite Veskoniemi vaarainen iso niemi Inarijärven eteläpäässä. Vaikka patikoimaan sinne.

Inariin mentäessä voi matkalla kuntoilla karhunpesäkivelle.

Jos pohjoseen menee, ni Tenojokivartta kannattanee mennä etelästä ylöspäin - maisemat paranee matkan edetessä. Sieltä sit pohjoisnorjaan, siel ihan eri maailma Ivaloon verrattuna, hajua myöten, koska jäämeri.

Tommosia. En ehkä ite osaa arvostaa ns. maisemia saati teitä. Tuollapäin kannattanee muistaa porot. Ne pääsee yleensä yllättään jonki mäenkinkareen takaa. Voi olla isompiki tokka tiellä.
Eikä siel oo 24h aakkosasemia, eväät mukaan.

Niin, ainaki aikoinas, Ivalossa oli Suomen pohjoisin yökerho (Kultahippu) ja elokuvateatteri (Aslak). Liekkö vieläki.

Vesikrossitapahtuma Ivalossa oli siinä kirkon lähellä Ivalojoella. Kansainvälinen tapahtuma se. Ekohipit ei tykänny siitä.

Eilen tuli tutustuttua uuteen, varsin mukavaan mutkatiehen, Mynämäeltä Karjalan kautta Lappiin

Eli, Mynämäeltä 8-tieltä sisämaahan päin tie 2020 kohti Ylänettä (joka Yläneelle mentäessä on myös mukava mutkatie), 6 km päässä pohjoiseen tielle 2021 kohti Karjalaa, jatkaen Hinnerjoelle saakka, jossa 43:n yli tielle 210 kohti Lappia. Alkuosa erittäin hyväkuntoista sileää uutta päälystettä, lähes kokonaan mutkaa, ohituspaikkoja erittäin vähän. Karjalan jälkee uusi päällyste, 'korpisuoraa', loppu taas mutkaa, hieman vaurioita asfaltissa. Oli kokeilun arvoinen. Jos jatkaa Lapista pohjoiseen 2070 pitkin, palaa 8-tielle Eurajoella. Eli vaihtoehtoinen reitti 8-tielle Mynämäen ja Eurajoen välillä.

Jos harrastaa automatkailua euroopassa, kannattaa kokeilla reitti Mulhouse-Besancon-Annecy-Albertville-Val d´Isere-Susa-Torino, luonnollisestikin vältellen moottoriteitä. Tarjolla on mutkaisia, hiljaisia ja hyväpintaisia maalais ja vuoristoteitä. Mulhousessa on mielenkiintoinen automuseo Cite de I´Automobile, jo itse museon historia on mielenkiintoinen, käyntiin kannattaa varata kokonainen päivä. Olemme ajaneet reitin kaksi kertaa, v.2011 Alfetta GTV6:sella Torinosta Mulhouseen, ja v. 2013 156 GTA:lla Mulhousesta Torinoon. Tekisi mieli mennä uudestaan GTA:lla nyt kun siinä on se Torsenkin. Reitistä suoriutuu kahdessa päivässä, Annecy on kiva paikka yöpyä, ja jos sattuu paikalle markkinoiden aikaan saa ihmetellä pientuottajien herkkutarjontaa, sitä nimittäin riittää!