Sivu 1/1
Bemarin mallia
Lähetetty: 22 Marras 2004, 10:50
Kirjoittaja jiiässä
http://www.kolumbus.fi/elias.kortesalmi/oo550/
Näin se kuuluu tuuninkipeli tehdä....
ja tarina on tosi, allekirjoittaneen todistamana...
Lähetetty: 22 Marras 2004, 14:26
Kirjoittaja A2K
Täytyy sanoa että komea on. ja hyvin on tehty.
ja loppu sanoiksi että suomen "autolaki" ja katastus on PERSEESTÄ!!!!
Lähetetty: 22 Marras 2004, 15:20
Kirjoittaja 90
no muuten ihan Ok mutta ulkonäkö ei oikein miellytä, itse olisin rakennellut moisen ihan orkkiskoppaan..
vertailumallina käytetty lienee M5:sta..BMW E34 550I, aika uniikki yksilö ainakn suomessa..saksassahan tuota V12:sta on istutettu jopa E36:een..
Lähetetty: 22 Marras 2004, 17:40
Kirjoittaja Rasvis
Siinä on otetta! Respect!
Ei se "550i" kylläkään taida uniikki olla, Suomessakaan. Tässä Kaivokselan nurkilla liikkuu yksi kappale "550i"-tekstillä varustettua e34:sta, samalla porukalla on myös A8-Audia sun muuta kivaa joten teksti voipi vaikka pitää paikkansa.
Lähetetty: 22 Marras 2004, 18:18
Kirjoittaja Vittorio Jano
A2K kirjoitti:
ja loppu sanoiksi että suomen "autolaki" ja katastus on PERSEESTÄ!!!!
No joo, minun mielestäni on kyllä hyvä, että valvontaa on ja vielä tiukkaa sellaista. En halua mitään huolimattomasti kasattua ja käsistä karannutta tee-se-itse-viritelmää omalle kaistalleni nokka väärään suuntaan. Asiakkaiden kyykyttäminen onkin sitten toinen juttu.
Lähetetty: 22 Marras 2004, 20:12
Kirjoittaja Maclane
Varmasti ihan mukavia pörinöitä ja fiiliksiä irtoaa kun lyö poljinta tiskiin, mutta ruma se on, ei auta mikään. Ei oikein sytytä..
Omistajilleen ovat kuitenkin varmasti tuollaiset palkitsevia projekteja, kun pääsee lopulta nauttimaan työnsä hedelmistä, varsinkin jos on nähty erityistä vaivaa ja tehty homma huolellisesti.
Minkähän näköstä täydellistä tekniikan vaihtoa tuohon 156:seen sais väsättyä? No ei, taidan pitää ihan originaalina, varsinkin kun taito ei ole hyppysissä.
Lähetetty: 23 Marras 2004, 07:09
Kirjoittaja Abarth
Hieno projekti!
Talvivanteetkin ovat hienot sinällään, mutta mun mielestä ne ei oikein sovi tohon autoon tai sen väriin. Auto voisi olla parempi eri värisenä.
Toi sininen sopisi ehkä paremmin e30:iin.
Levikkeissä ei mielestäni ole menty vielä liian pitkälle.
Lähetetty: 23 Marras 2004, 08:55
Kirjoittaja Rolle
Siihen kun vielä tulee ne huhutut föönit kylkeen niin
Lähetetty: 23 Marras 2004, 11:44
Kirjoittaja jiiässä
mutta ruma se on, ei auta mikään. Ei oikein sytytä..
sehän on yhdenlainen sleeperi, rumahko ulkonäkö jonkun mielestä on hyvä jekku...näyttää äkkiseltään aivan perusteinivehkeeltä mutta moottorin möyrynä viimestään paljastaa asian laidan kun oot liikennevaloissa vieressä...
Lähetetty: 23 Marras 2004, 11:46
Kirjoittaja Abarth
Rolle kirjoitti:Siihen kun vielä tulee ne huhutut föönit kylkeen niin
Nii-in.
Taitaa vaan olla vähän ahdasta...
Lähetetty: 23 Marras 2004, 14:36
Kirjoittaja niki
On näköjään jonkin verran ollut hommaa tuon kanssa... Viimeistään tässä vaiheessa päätin, että taidan edelleenkin pysyä ihan orginaaleissa, niin pääsee helpommalla
Ihan kunnioitettava lopputulos, vaikka ulkonäkö ei minunkaan mieleeni ole... väärä väri, väärät vanteet...
Lähetetty: 23 Marras 2004, 16:38
Kirjoittaja motorhead
Hienoa työtä. mutta miksi pilata hieno härveli sillä että se on BMW
Lähetetty: 23 Marras 2004, 20:57
Kirjoittaja b
Juu kyllä rasvis on oikeassa, kyll niitä "550":siä on ainakin toinenkin suomenmaalla ja se oli kun viimeksi katselin niin aivan orkkis 520:sen näkönen. Ahvenistoakin silloinen omistaja sillä kiersi, ajat ei kyl mitään ihan älyttömiä olleet.
Mutta tosissaan hieno projekti ja huutaa kyl niit föönejä kylkeen ja 850csi:n manuaaliaskia niin päästään asiaan
Tuomosenaanhan siinä on vain 300hv.
Lähetetty: 24 Marras 2004, 07:51
Kirjoittaja 90
no eipä tuo kaksikappalettakaan vielä kovin mahdottomia ole...
jännä vain että on haluttu nähdä tuommoinen vaiva kun M5:n ja 540:n kulkevat samaan malliin,
lieneekö syynä sitten ollut se että tällaista ei suomesta kovin montaa löydy päinvastoin kuin noita tehtaan vauhtimalleja...
Lähetetty: 26 Marras 2004, 15:20
Kirjoittaja Rasvis
b kirjoitti:Juu kyllä rasvis on oikeassa, kyll niitä "550":siä on ainakin toinenkin suomenmaalla ja se oli kun viimeksi katselin niin aivan orkkis 520:sen näkönen. Ahvenistoakin silloinen omistaja sillä kiersi, ajat ei kyl mitään ihan älyttömiä olleet.
Se täällä päin liikkunut taisi olla ruskeanharmaa tai siniharmaa tjsp., ihan semmoinen 520i-look. Sattui vaan silmään se huomaamaton tuplaputkisto ja 550i-teksti.
b kirjoitti:Mutta tosissaan hieno projekti ja huutaa kyl niit föönejä kylkeen ja 850csi:n manuaaliaskia niin päästään asiaan
Tuomosenaanhan siinä on vain 300hv.
Juu siellähän oli tilaa vielä vaikka muille jakaa
Lähetetty: 10 Joulu 2004, 17:19
Kirjoittaja Head
Propsit ja respectit tollasille!
Entisenä Biimeri kiskuina voin sanoa et TÄMMÖSTÄ LISÄÄ!!!
Lähetetty: 10 Joulu 2004, 21:38
Kirjoittaja jknracing
Tämä tekniikanvaihtodemari ois ehkä enemmän mun makuun...
http://www.rmotorsport.com/2003/?sx=bmw
Hatunnosto tuolle "550" projektillekkin!
Edit. Tämä vielä paremmin.
http://www.phnet.fi/public/tero.laukkan ... t_2000.htm
Lähetetty: 11 Joulu 2004, 13:13
Kirjoittaja 90
no kieltämättä tuossa "karvalakki" bemarissa olisi hieman munaa..