Alfabbs.fi

Olisin kysellyt,että millaisia soittimia ja subbareita teitsil on autois??!!
Olen tässä talven aikana laittamassa omaan autoon tota hifi puolta ja olisin kysellyt onko kokemuksia hyvistä laitteista..

Mulla on takakontissa tällainen, ei se autoa hajoita, mutta puhisee vähintäänkin riittävästi, ainakin minulle ja mikä tärkeintä, tavaratilaan mahtuu vielä jotain muutakin.


http://www.blaupunkt.fi/7606318000_main.asp

Mulla on ollut auto tuolla helsingin kruunuradiossa edellisten omistajien toimesta "tuunattavana". Sisätiloista löytyy pioneer meh-p5000r-mankka(minidisc), etukajarit vaihdettu rockfordeihin(mallista ei tietoa). Takakontti on puolet pienempi kuin tyhjillään, koska siellä asustelee rockfordin subbari koteloineen sekä pioneerin cdx-p630s 6-cd:n vaihtaja(ei mp3) kiinnitettynä tavaratilan kattoon.
Ääntä kyllä tulee vallan mainiosti omiin tarpeisiin, vaikka autossa on siis yhteensä vain 3 kaiutinta, eikä edes vahvaria. Tosin enpä mikään hifi-expertti olekaan(ainakaan vielä ) kuten huomata saattaa.

no pistetäänpäs sitten mitä Alfasta löytyy eli:

-ylpää: 5 1/2" -Ultimate UX 525 - erillisarja etuovissa.
-alapää: 2x10" Ultimate titanium subit 60L MDF-kotelossa.
-vahvistin: SPL-Dynamics PRO 4080 4x75R RMS/4ohm vahvistin.
-soitin: tulollaan PIONEER DEH-MP3600 Mp3 rammari.

ja näillä kuuluu paremmin kuin hyvin.. ,ainakin meikäläisen makuun.

33:ssa on pioneer 7500 wma/mp3 soitin. macrom 6" midi-, 4"keskari-, kalotti-pari. ja tietenkin suodin näille kaikille. pioneerin 4*75w rms yläpää vahvari. focus fx 1200D digi vahvistin, macrom 1,0F digikonkka, ja alpine type R 15" subi. äänen laatua ja painetta niin että meinaa takaikkuna irrota ja pellit pullistuu...

Alfassa etupää hoituu spl dynamics s-6.2 erillissarjalla eli 6,5" midit ja 1" diskantit. Soittimena on joku clarion, mallia en muista. Köyhänä opiskelijapoikana jouduin ostamaan spl pro z-10 subin ja sille blaupunkt gta-250 vahvarin. Kaikki varmaan on kuullut juttuja spl pro:sta...
MUTTA:
Etukajareiden tiesinkin olevan hyvät, mut subi yllätti vielä todella positiivisesti (ovh. 24). Potkii nimittäin todella hyvin ja blaukkarikin antaa tarpeeksi tehoa. Omasta ja kavereiden mielestä spl pro+blaukkari yhdistelmä soi yhtä hyvin kuin kaverin peerless r.10+spl dynamics s-sarjalainen vahvari.
Suosittelen, jos budjetti on niukka

Ei millään pahalla pojat mutta tässä nyt kirjoitellaan konnille ostoslistaa!

Älä nyt puuha, tässähän on kivaa tietoa

Kun mä ajattelin tosiaa laittaa johonkin tähän tyyliin:soittimeksi Pioneer DEH-P80MP ja vahvistimeksi ajatteli McHammer Tornado 1200 w.Subbariks 12 tuumaista JBL GTO taikka Crunch RED DEVIL tai sitten jokin ihan muu.Vielä tulee kenwoodin 6*9 takahyllylle.ja Mc fun konkka

Pioneer DEH-P5530MP
DLS R5 / DLS 224
DLS MW10
Xetec 4G600
Johdotus by Biltema
ja HÄLYTIN

Noista MäkVasaroista löytyy aika paljon juttua netistä (AutoSound Technical Magazine, HIFI-lehti jne.). Valmistajan teho ja laatu lupauksissa voi olla vähän ilmaa, kannattaa lukea jutut ennen kuin ostaa...

A2K: Miten olet saanut tuon yläpään mahtumaan eteen? 33:ssa on aika huonosti tilaa edessä

Puuha kirjoitti:
Ei millään pahalla pojat mutta tässä nyt kirjoitellaan konnille ostoslistaa!

Niin mitäs sulta löytyikään?

Rosvo kirjoitti:Älä nyt puuha, tässähän on kivaa tietoa

Osuva nimimerkki sulla

Korotuksilla. 6,5" on 88mm korotus ja 4" on 66mm korotus. kalotit on upotettu ja suotimet on vahvarien luona.. mutta subin vaihan pia kahteen 10" tai 12".. laitan kuvia galleriaan ku otan uusia kuvia ku kaikki kuvat meni ku formatoitiin kone.. onhan siin nykyään lesterin korisarjaki ym...

Nyt viikon loppuna menee takakontti uuteen uskoon. tarkoituksena olis upottaa kaksi 10 tai 12 takakulmiin ja vahvari eteen pleksin taakse sekä kromattuna Alfa Romeo 156 V6 2,5 teksti siihen päälle kuvia tulee oleen paljon ja rojekti alkaa huomenna ja loppuu kun loppuu....

Olisin kysynyt että onko kellään kokemuksia vdo mp3 soittimista onko ne luotettavia jne..

kaverin VDO on toiminu moitteettomasti mutta toisaalta olen kuullut toisilta tutuilta että kelpaa ainoastaan katiskan painoksi.

Nyt tarttis vähän apuja. Elikkä tarkoitus olisi ostaa kaverilta semmonen sopivan kokoinen Infinityn subbari (halkaisija n. 20cm) tälle pitäisi siis ostaa jokin vahvistin. Olisi järkeä samalla ohjata hattuhyllyn 6*9:t tuon vahvistimen kautta? Minkälaisen vahvistimen tarvitsisin tässä tapauksessa? 2, 4, 5, 6 kanavaisen?

Eteen olisi tarkoitus asentaa jokin erillissarja, esim tämä http://www.kitupiikki.net/productdescription414.aspx
Ja näitä voisi jumputtaa itse soittimella.
Soittimena on Pioneerin kolmisen vuotta vanha MP3-soitin.

Jos näissä ajatuksissa on jotain järkeä (tyrmätkää jos ei ole), niin mitä johtoja tarvitsisi minun vetää soittimelta takakonttiin? riittääkö yksi RCA piuha sekä herätevirta piuha vahvistimelle?

Tarkoitus ei ole ruveta hifistelemään, vaan subbari nyt sen takia että halvalla saan, ja erillissarja eteen sillä nykyisistä ei juuri mitään kuulu.

ite ostaisin yhden 1-kanavaisen vahvistimen subbarille ja sitten yhden 4-kanavaisen noille 6x9:lle ja etuerkkasarjalle. Eli :

*Takaluukkuun -> Subi + 1-kanavainen vahvistin -> Virtajohto ja 1 RCA-piuha. Mieluiten eri puolelta autoa rca ja virta.

*Hattuhyllylle 6x9 ja etuoviin toi pioneerin erkkasatsi . Ja 4-kanavainen vahvistin (hanttarin penkinalle,hattuhyllylle?) . Ja tästä virtajohto ja yksi tai kaksi rca-johtoa (jos vahvistimessa on erikseen taka ja etukaiutin lähdöt.)

Kannattaa sitten tarkistaa että sulla on tossa soittimessa tarpeeks paikkoja rca johdoille ja onko siinä sub-out lähtö !

^^Parasta lienee olisi vahvistaa jokainen ämyri, mutta mikäli aiot joka tapauksessa jättää jonkin vahvistamatta, niin minusta viisain olisi ne 6x9.
Ethän sinä kotiteatterissakaan vahvistaisi vain takakaiuttimia?
Itselläni on 156:ssa edessä oleva erillis-satsi yhdistetty vahvistimeen (4-paikkainen) ja subbarille on varattu vahvistimen kaksi paikkaa.
Takaovissa olevat kajarit saavat pihistä soittimen vahvistamana...
Piuhat (RCA, heräte ja virtapiuha) on vedetty takakonttiin, jossa sijaitsee vahvistin. Virtapiuha tosiaan erikautta..
Foorumilta löytyy tosin parempiakin hifimiehiä neuvomaan.

No jos ei tarkotus ole hifistellä ni ostat nelikanavaisen joista kaks kanavaa siltaat subille ja muut 6x9:lle. toki jos rahaa/intoa löytyy ni parashan on toi 1-kanavainen subille ja 4 kanavainen muille. ja konkkaa yms... Itse olen vähän erimieltä näistä "rca ja virta erikautta" jutuista.

Juu ei kiitos kahta vahvistinta, yhdessäkin on jo liikaa

Takakaiuttimet olisi helpointa laittaa vahvistimen kautta, etukaiuttimien kanssa menisi vähän kikkailuksi.
Minkälaiset ongelmat tuosta oikeen tulisi jos takakaiuttimet on vahvistimen takana ja etukaiuttimet soittimen? Kait tuon soittimen tehot luulisi riittävän niille etukaiuttimille jos nyt rittäävät koko kierrokselle?

Soittimen takana on kaksi RCA lähtöä.

Willez: mikä on Sub out lähtö?

Ja tuota virtapiuha/RCA johto asiaa ei tarvitse miettiä, kun akku on takana

Ei siinä sinänsä mitään ongelmia tule muutakun et sit takakajareista saa enempi ääntä, mikä ei toki olis tarkoitus. Sori nyt ei oo tarkotus määrätä mut jos kuitenkin vaihdat erkkasarjan eteen niin ei se vahvariin kytkeminen enää ole niin iso asia, kun hyöty siitä kuitenkin on suurempi kun noista 6x9:stä. Sub out on se et voi säätää subbaria soittimesta suoraan

Epezi kirjoitti:Minkälaiset ongelmat tuosta oikeen tulisi jos takakaiuttimet on vahvistimen takana ja etukaiuttimet soittimen?

Niin. Sinulla on akku, vahvistin, subi ja 6x9 takana. Sikäli on ilmeistä, että olet meinannut vahvistaa 6x9, kun kaikki on äärellään.
Soittimen takaa on kuitenkin vedettävä rca ja heräte-piuha, joten samallahan siinä kulkisi yhdet kaiutinpiuhatkin? Nämä piuhat yhdistät toisesta päästä vahvistimeen ja toisesta päästä vanhoihin, ovikaiuttumille meneviin johtoihin. Aika helppoa..

ps. On minulla yhdessä autossa vahvistimelle laitettu 6x9 ja 12" subi. Hyvin soi, mutta auton koosta johtuen matkaa 6x9:tä kuskin korvaan on noin metri.

No joo voisihan sitä yhdet piuhat samalla vetästä.

Nyt ainakin tiedän mitä johtoja vedän auton kasausvaiheessa, se riittää tältä erää, palaan kun tarvitsen apua vahvistimen valinnassa

Epezi kirjoitti:Nyt tarttis vähän apuja. Elikkä tarkoitus olisi ostaa kaverilta semmonen sopivan kokoinen Infinityn subbari (halkaisija n. 20cm) tälle pitäisi siis ostaa jokin vahvistin. Olisi järkeä samalla ohjata hattuhyllyn 6*9:t tuon vahvistimen kautta? Minkälaisen vahvistimen tarvitsisin tässä tapauksessa? 2, 4, 5, 6 kanavaisen?

Eteen olisi tarkoitus asentaa jokin erillissarja, esim tämä http://www.kitupiikki.net/productdescription414.aspx
Ja näitä voisi jumputtaa itse soittimella.
Soittimena on Pioneerin kolmisen vuotta vanha MP3-soitin.

Jos näissä ajatuksissa on jotain järkeä (tyrmätkää jos ei ole), niin mitä johtoja tarvitsisi minun vetää soittimelta takakonttiin? riittääkö yksi RCA piuha sekä herätevirta piuha vahvistimelle?

Tarkoitus ei ole ruveta hifistelemään, vaan subbari nyt sen takia että halvalla saan, ja erillissarja eteen sillä nykyisistä ei juuri mitään kuulu.

Jätät suosista ne 6x9:sit kytkemättä jos haluat miellyttävän soundin etkä "sekasoppaa".
Hommaat 4-kanavaisen vaffin josta vedät erkkasatsille piuhat ja kytket toiset 2 kanvaa sillattuna subille. Esim SPL Dynamics S-2604 (2x65W ja 1x200W) tai jos ei riitä niin S-6004 (2x150W ja 1x500W). Löytää käyettynä suht edullisesti nuita.

Jos toi Inffarin subi on yksikelainen, niin turhaan hommaa sille mitään monopäätettä, kun ei vaffista saa paljoakaan hyötyä 4ohmiin. Asia eri jos tuplakelat.

Huomenna itse aloitan kanssa Sub-puolen päivitysprosessi projektin.
Tarkoituksena on tehdä lasikuidusta kotelo vararenkaan paikalle, jolloin säästän muutenkin pienen takaluukun tilaa.

Nyk. kokoonpano:

-Blaupunkt Queens MP56
-Canton QS2.160 (6,5") erkkasatsi
-Hertz HX200 (8") subi
-SPL Dynamics S-4006 vaffi (2x160W + 1x320W)

Tuleva muutos:

-Hertz HX300D (12") subi
-SPL Dynamics TC-1002 (2x100W)
-SPL Dynamics S-1200D (1x800W)

Aluksi pähkäilin subiksi Rainbown Ambossia tai Ground Zeron Hydrogenia jolloin kuormaksi olisi saanut 1ohm ja tuo vaffi olisi antanut 1200W ulos, jos virranantoa autossani piisaa. Mutta pää kallistui Hertzin kehuttuun äänenlaatuun ja sopuhintaiseen käytettyyn, jolloin eiköhän tuo 800W 2ohmiinkin riitä näin aluksi

800 W tai 1200 W - käytännössä sillä ei ole yhtään mitään eroa.

Sinuna olisin panostanut pääkaiuttimien asennukseen / toimivuuteen sen sijaan että parannat alapäätä. Nythän olet tehnyt kompromissin ja työnnät etupään freeairin kautta pihalle neljästä kaiuttimesta mikäli olen oikein ymmärtänyt?

Itselläni on kahdeksan pääkaiutinta etupäässä ilma kompromissejä (ainakin omasta mielestä ) ja vain yksi alapäätä hoitamassa 550 W:n jatkuvalla teholla.

Roach kirjoitti:800 W tai 1200 W - käytännössä sillä ei ole yhtään mitään eroa.

Sinuna olisin panostanut pääkaiuttimien asennukseen / toimivuuteen sen sijaan että parannat alapäätä. Nythän olet tehnyt kompromissin ja työnnät etupään freeairin kautta pihalle neljästä kaiuttimesta mikäli olen oikein ymmärtänyt?

Itselläni on kahdeksan pääkaiutinta etupäässä ilma kompromissejä (ainakin omasta mielestä ) ja vain yksi alapäätä hoitamassa 550 W:n jatkuvalla teholla.

Kyllä sillä on eroa 1,5dB teoriassa, käytännössä sitten eroa voi olla enemmänkin, riippuen kohteesta ja asennuksista.

Etuoviin tulee vaimennukset vibroblastilla kunhan saapuisivat postista noudettavaksi, joten en ole unohtanut etupään parantelua. Se kun auttaa jo mukavasti etupään sointiin (samalla tukittua kaikki) aukot ja reiät.

Yksi etupään parannus on jo tehty tämän kuun alussa, kun päivitin SPL Dynamicsin PRO6.2 sarjan tuohon Cantonin QS2.160 sarjaan.
Jo pelkkä erillissarjan vaihto toi huomattavasti enemmän potkua midbassopuolelle ja soundii on mielestäni paljon parempi koko taajuusalueella.

Laitetaas nyt sit oma setti esille;

-Soitin; Pioneer deh-p9100r
-Pääte; Impact reference six 6 kanavainen (edellinen omistaja voitti päätteellä Fascan amatööri unlimited luokan mestaruuden 2004)
-Etupää; Dls ms6 (6,5" 2-tie erkkasarja)
-Takana;Focal polyglass 165 CV1 (6,5" koax hatthyllyllä)
-Subi; Spl dynamics pro12"d4 mk3 35L suljetussa kotelossa

Roach kirjoitti:800 W tai 1200 W - käytännössä sillä ei ole yhtään mitään eroa.

Onhan tossa 400W ero (käytännössä). Sä näistä mitään tiedä

oma setti:

*Autostudio 180.2 vahvistin 2x280W tai 1x560W @ 4ohm
*Hertz ES300 12" 350/700W + 40l refleksi
*Edessä "erkkasatsi" 2 x 5,25" JVC
*4kpl vakiokaiuttimia
*Blaupunkt Queens MP56 + 4gt usb

*Xbox
*7" tft
*Invertteri 300W

no kerta muut niin minä kanssa.. eli 164:ssa paikallaan oleva setti tällä hetkellä:

soitin: Alpine 9853R, 6 - kan viiveensäädöt, jakosuotimet jne..
vahvistin:Audison 605 LRx.
subit: 2 x JBL 10" GTX.
etuämyrit: DLS R5A 2-tie erillisarja.
takaämyrit: ei mitään.


laatikoissa odottamassa motivaatiota ja asennusta:

etuämyrit: Rainbow SAX 265.20 2-tie sarja.
subit: 2 x 10" Rainbow Hammer.
subivahvistin: Rainbow iPaul DM2000.
yläpään vahvistin: Rainbow iPaul 4.300.
hankinta listalla: kondensaattori.

tarkoitus olisi rakennella täysaktiivinen 3-tie järjestelmä koska soittimessa olevat jakosuotimet ja säädöt moisen mahdollistavat..

dimmu kirjoitti:

Epezi kirjoitti:Nyt tarttis vähän apuja. Elikkä tarkoitus olisi ostaa kaverilta semmonen sopivan kokoinen Infinityn subbari (halkaisija n. 20cm) tälle pitäisi siis ostaa jokin vahvistin. Olisi järkeä samalla ohjata hattuhyllyn 6*9:t tuon vahvistimen kautta? Minkälaisen vahvistimen tarvitsisin tässä tapauksessa? 2, 4, 5, 6 kanavaisen?

Eteen olisi tarkoitus asentaa jokin erillissarja, esim tämä http://www.kitupiikki.net/productdescription414.aspx
Ja näitä voisi jumputtaa itse soittimella.
Soittimena on Pioneerin kolmisen vuotta vanha MP3-soitin.

Jos näissä ajatuksissa on jotain järkeä (tyrmätkää jos ei ole), niin mitä johtoja tarvitsisi minun vetää soittimelta takakonttiin? riittääkö yksi RCA piuha sekä herätevirta piuha vahvistimelle?

Tarkoitus ei ole ruveta hifistelemään, vaan subbari nyt sen takia että halvalla saan, ja erillissarja eteen sillä nykyisistä ei juuri mitään kuulu.

Jätät suosista ne 6x9:sit kytkemättä jos haluat miellyttävän soundin etkä "sekasoppaa".
Hommaat 4-kanavaisen vaffin josta vedät erkkasatsille piuhat ja kytket toiset 2 kanvaa sillattuna subille.

Juurikin näin suosittelesin tekemään. Itsellä oli tuollainen hyvin soiva systeemi, kunnes nälkä kasvoi. Joku varmaan jo kertoi johdotuksista, mutta sinne tarvitset:

1 x virtajohto akulta (16mm^2 pitäisi riittää mainiosti)
2 x RCA-kaapeli (jos soittimessa vain yksi lähtö, niin yksi kaapeli ja haaroitus konttiin)
1 x herätejohto vahvistimelle (RCA-johdosta riippuen voi olla johtimien välissä, kytketään soittimen herätteeseen.)
2 x kaiutinjohto edestä taakse. Näillä kytketään etukaiuttimet vahvistimeen
1 x kaiutinjohto vahvistimelta subille
1 x maajohto vahvistimelta koriin (jotkut vetävät akulle asti, itse en katso tarpeelliseksi)

Takakaiuttimet kytkisin soittimen perästä ja säätäisin muutenkin pienelle teholle. Niillä ei tee muuta kuin sotkee hyvin toimivan etupään. Toisaalta jos kyydissä kulkee kavereita, niin kiva että taaksekin kuuluu jotain.

Vahvistimeksi suosittelen jotain 4 x 50w laitetta. Mm. Spl Dynamics ja JBL valmistavat asiallisia kohtuuhintaisia vahvistimia. Itselläni oli Kenwood.

On tää vaikeeta, katotaan nyt jos joku vahvistin osuisi käteen

Nyt menee hieman ohi aiheen, mutta muistaako kukaan minkä kokoiset kaiuttimet menee tuonne kuusnepan orkkis paikoille?

Onko kukaan vaihtanut Bosen (Alfa Boselift) subbaria johonkin napakammin soivaan?

dimmu kirjoitti:Kyllä sillä on eroa 1,5dB teoriassa, käytännössä sitten eroa voi olla enemmänkin, riippuen kohteesta ja asennuksista.

Heh - meinasit ottaa sitten "kaikki irti"

AutonAlfa kirjoitti: Onhan tossa 400W ero

No niinpä näyttäisi olevankin. Onhan se _käytännössä_ jo puolet moottorilämmittimen tehosta

http://www.sony.fi/view/ShowProduct.act ... Amplifiers

Tuollainen tuli nyt ostettua uutena huutokaupasta.
Vielä täytyy se erillissarja ostella.

Pioneer P88RS
SPL Dynamics S7006 ja S6002
Hertz HXS380D
RES Audio T-Detector ja 180FVH
Focal Utopia Be 3w2

Sitten eristyksinä 18 pakettia vibroa, piuhoitusta vähän muutettu mm. 50mm2 virta ja maat, akkuna Ground Zeron GZBP 12.2500.

Nyt pohtimassa setin keventämistä, koska alkaa takaloosteri käymään ahtaaksi. Luultavasti siirryn kaksitie-etupäähän ja pienempään subiin. Eli vaihtoon menisi kaikki muut paitsi tuo S7006.

PabloNeruda kirjoitti:Pioneer P88RS
SPL Dynamics S7006 ja S6002
Hertz HXS380D
RES Audio T-Detector ja 180FVH
Focal Utopia Be 3w2

Sitten eristyksinä 18 pakettia vibroa, piuhoitusta vähän muutettu mm. 50mm2 virta ja maat, akkuna Ground Zeron GZBP 12.2500.

Nyt pohtimassa setin keventämistä, koska alkaa takaloosteri käymään ahtaaksi. Luultavasti siirryn kaksitie-etupäähän ja pienempään subiin. Eli vaihtoon menisi kaikki muut paitsi tuo S7006.

Laitas vähä kuvia albumiin?

On tuossa Xantussa. Eikä ole mitään näyttämisen arvoista No kaippa voin jossain vaiheessa laittaa muutaman kuvan.

Kyllähän tuota Sprinttiäkin jossain vaiheessa ajattelin hifialustaksi, mutta saa nähdä viitsiikö siihen alkaa laittamaan mitään eristyksiä jne. Kärsii äänimaailma

dodii, kävin ostamassa Pioneerin TS-E136C erillisarjan, sekä erinäisen kasan piuhoja.

Ostin Biltemasta tuollaisen kaksoissuojatun RCA-piuhan (laitan tämän tuolle erillissarjalle, subbarille saa riittää ihan suojaamaton perus RCA) ja siinä on mukana "etäkaapeli" tuollainen onneton naru, riittäkö se muka vahvistimen herätejohdoksi?

siinä on mukana "etäkaapeli" tuollainen onneton naru, riittäkö se muka vahvistimen herätejohdoksi?

Joissakin tapauksissa kuullut, että on aiheuttanut ongelmia tuo naru, joten kannattaa laittaa sinne vähän paksumpi piuha tilalle.

^Minkälaisia ongelmia? Itse olen näissä "hifi-asennuksissani" aina näitä naruja käyttänyt..

En muista minkälaisia ongelmia, mutta joskus lukenut autosoundin sivuilta, että jotain häiriöitä on ollut. Itselläni ei näiden "narujen" kanssa ole mitään ongelmia tullut, koska en ole niitä koskaan käyttänyt No kannattaako toisaalta sitten ottaa riskiä, jos vähän paksumpi piuha kustantaa muutaman euron?

Taidanpa tehdä niin että käytän sitä tuolla narulla, mutta samalla vaivalla vedän sinne valmiiksi paksumman johdon, ja otan sen sitten pikaisesti käyttöön jos tuon narun kanssa ongelmia syntyy.

se on ihan sama millä vedät herätteen. Itellä ihan kunnon liikkeestä hommattu rca-piuha jonka mukana tulee n. 1,5 neliön herätejohto.

E:ja heräte menee katkaisijan läpikin

No ei se vaan ole ihan sama, jos on jotain häiriöitä tullut juurikin tuolla mukana tulevalla langalla. Tiedä sitten mikä siinä on syynä, mutta tiedän sellaisen tapauksen, jossa vaihtamalla tuo pikkuinen piuha vähän paksumpaan (ei siis mitään 10mm2) piuhaan häiriöt katosivat.

No väittelemään en tästä ala sen enempää, koska itsellä ei ole kokemusta piuhojen eroissa. Onhan niissä kaiutinpiuhoissakin kuulemma äänellisiä eroja

Mainitaan nyt vielä että jos en ihan metsään muista, niin oman soittimen ohjekirjassa lukee heräpiuhassa menevän maksimissaan 0.3A. Joten ei se kummosta lankaa pitäisi tarvita.

Jep! Ei varmaan tarvi kummoista, mutta luulisin, että tuossa tapauksessa mistä tässä puhuin, niin on tuon ohuen piuhan säikeet/osa säikeistä katkeillut ja on tämän takia saanut vähän huonoa kontaktia. No mistäpä sitä koskaan tietää mikä vika oli, mutta ei se silti kovin suuria uhrauksia vaadi, että laittaa vähän parempaa piuhaa.

Mitä mieltä olette, kannattaisko alkaa rakentamaan tuohon Sprinttiin joskus aikoinaan vähän paremman pään hifisettiä vai kärsiikö hienon auton arvo tällaisesta Ei siis mitään äänenpaine autoa, vaan panostettaisiin äänenlaatuun tyyliin: aktiivikaksitie+10"subi, eristykset kuntoon jne.

Tässä tosin muutama kuva tuosta tämän hetkisestä hifikärrystä:
Kontti
Keskiääni ja disse
Midi
Soitin
Eristys

Ei niin näyttävä asennus ja vieläkin kesken esim. nuo pilarit (ollut jo kolme kuukautta tuollaisena), mutta toimii ihan kiitettävästi.

PabloNeruda kirjoitti:Jep! Ei varmaan tarvi kummoista, mutta luulisin, että tuossa tapauksessa mistä tässä puhuin, niin on tuon ohuen piuhan säikeet/osa säikeistä katkeillut ja on tämän takia saanut vähän huonoa kontaktia. No mistäpä sitä koskaan tietää mikä vika oli, mutta ei se silti kovin suuria uhrauksia vaadi, että laittaa vähän parempaa piuhaa.

Mitä mieltä olette, kannattaisko alkaa rakentamaan tuohon Sprinttiin joskus aikoinaan vähän paremman pään hifisettiä vai kärsiikö hienon auton arvo tällaisesta Ei siis mitään äänenpaine autoa, vaan panostettaisiin äänenlaatuun tyyliin: aktiivikaksitie+10"subi, eristykset kuntoon jne.

Tässä tosin muutama kuva tuosta tämän hetkisestä hifikärrystä:
Kontti
Keskiääni ja disse
Midi
Soitin
Eristys

Ei niin näyttävä asennus ja vieläkin kesken esim. nuo pilarit (ollut jo kolme kuukautta tuollaisena), mutta toimii ihan kiitettävästi.

huhhuh mikä musiikkimaku , rihannaa !

Jep! Yksi kappale sattui olemaan 130 kappaleen joukossa Musiikkihan ei kovin hääviä ole, mutta kyllä se ihan kivasti potkii kovemmilla volumeilla. Ei sen puoleen olen musiikin suhteen kyllä melko kaikki ruokainen..