Alfabbs.fi

Kiinnostaisiko moinen homma palstalaisia? Pantaisiin foorumin puolesta teami pystyy enduranceen. Täällähän oli jo ollut juttua aikaisemmin mahdollisesta Alfasta, joka siihen soveltuisi...

Kannattaisi varmaan ensi vuokrata peli pari kertaa ennenkuin pistää jotain pystyyn tuntemattoman porukan kanssa..

Kiinnostaa, mutta oma "tiimi" vie kaikki ylimääräiset ropot.

Kustannustehokkain ratkaisu on ostaa valmis auto. Jos apua tarvitaan niin mielelläni neuvon parhaani mukaan. (en lupaa neuvoa oikein )
Vasta pari kisaa (n. 40h) on meidän porukalla takana, joten mikään konkari en todellakaan ole mutta jotain käytännön juttuja on tullut opittua.

Hauskaa homma todellakin on, joko sen takia, että pärjää tai sitten sen takia kun on niin naurettavan huono

3.0 V6 75:n voi sitten suoraan jättää pois laskuista, ei täytä sääntöpykäliä ellei ole jotain vinkuintian mallia, josta on otettu vähemmän tehoa.

Mites vähän pienemmän satsauksen homma eli vaikka kartingin seniilisarjaan? Mä olen ainakin nopein eläin mikä on koskaan tarttunut kartin rattiin.

Kiinnostaa, mulla olis jo kaikki ajovehkeet ja tarvittavat lisenssit. On mulla osuus keskeneräisestä autostakin.

HANU kirjoitti:On mulla osuus keskeneräisestä autostakin.

Mutta onhan se Alfa?

Keskeneräinen kuulostaa siltä että joutuisi näkemään liikaa vaivaa, ei missään pääsisi valmiiseen pöytään ykköskuskiksi? Nopeutta on nimittäin kiusaksi asti.

Sassicaia kirjoitti:Keskeneräinen kuulostaa siltä että joutuisi näkemään liikaa vaivaa, ei missään pääsisi valmiiseen pöytään ykköskuskiksi? Nopeutta on nimittäin kiusaksi asti.

Ja mielellään autoon jolla on pärjätty ennekin hyvin, eihän huippukuski huonolla autolla viitsi ajaa

Onhan nuo joukkuelajit kohtuullisen edullisia, kun kustannuksia jakamassa on useampia kuljettajia. Toisaalta siinä on myös sen heikkous ja hankaluus. Itseäni ainakin harmittaisi kovasti hajottaa auto kesken kisan niin että viimeiset ajovuorot jäisivät muilta ajamatta. Toisaalta jos joku muu hajoittaisi ennen minua, ei haittaisi niin paljoa, kun mulla on tälläinen tasainen pohjalainen luonne.

Ensi vuodelle tuleva uusi yksilöurheilu(/harrastus)luokka "vakio 1600" saattaa olla kohtuuhintaista sekin eikä tarvitse olla kädet rasvassa kokoaikaa (tuon nykyisen kanssa saa olla ruuvaamassa kokoajan - jos joku haluaa ostaa, niin saa projektin kohtuuhinnalla). Säännöt ovat vasta tulossa, mutta esimakua sallituista autoista esim. http://www.akk-motorsport.fi/8260.html
Ja tietenkin www.stcc.se missä jo ajetaan hyvinkin vastaavilla säännöillä luokassa nimeltään JTCC. Itselläni on kovasti 147 1.6 120hv mielessä tuohon lajiin. Samalla autolla saisi ajaa vielä rallisprintit ja vaikka jäärataakin.

Onhan noita Alfoja muutama käynyt ajamassa. Ja muutama tekeillä.
Järkeviä Alfa aihioita ei taida olla kuin 75 TS ja GTV/75/90 - 2.5

Halpaa tuo touhu ainakin moottoriurheiluksi on. Pitänee itsekin kokeilla kunhan ehtii.

Voisi kiinnostaa

Hieno projektihan se olisi. Tosin raha ja aika kortilla. Ja varmaan mun kierrosajoilla ei irtoasi ajajan paikkaa. Tosin eipä sitä lisenssiäkään nyt ole.
Mitähän tuollaisessa olisi realistinen budjetti? Voittaa ei tarttisi mutta ei sitä Alfaa ihan viimeiseksikään kehtasi jättää......

Mullakin olisi kiinnostusta. Vielä kun osaisi ajaa

Alfistipohjoosesta kirjoitti: Mitähän tuollaisessa olisi realistinen budjetti? Voittaa ei tarttisi mutta ei sitä Alfaa ihan viimeiseksikään kehtasi jättää......

Nollasta lähdettynä kustannukset ensimmäisen kisan jälkeen (Kemora 24h) taisi olla jotain 10ke. Kustannukset siis laskettu lähtötilanteesta, missä kellään ei ole muuta kuin kova into ja päättyen debyyttikisa Kemora 24h ajettuna.

Kierrosajoista ei kannata paineita ottaa, kyllä siellä mukana menee kunhan pitää järjen päässä ja katseen peileissä
Kierrosajat tosiaan paranee nopeasti kun ajamisen makuun pääsee ja kokee pari "ahaa-elämystä".
Pitää muistaa, että jonkun se on oltava viimeinenkin, eikä oikotietä kärkeen ole.

Muok: Niin, luotettava auto, luotettavat ja tasaiset kuskit => Hitaammallakin vauhdilla top 20 sijoitukset mahdollisia

Tässähän olisi nyt "valmista" tavaraa:


Asioiminenkin olisi helppoa koska puhuvat kaikkia kieliä.

Valmis "kilpuri" ihan täältä suomesta!

http://www.nettiauto.com/594967

Tuo lähes "valmis" 164 olisi varmaankin mielekäs vaihtoehto. Toisaalta tuolla Racing (JM) puolella ajettaessa saattaa joutua luopumaan autostaan hyvinkin nopeasti ja sitten kismittää, jos Alfa viedään käsistä. En uskoisi tuon muuttamisen Saloon (ei myynti velvoitetta) puolelle olevan mikään ihan hirveä homma. Se että pärjääkö 164 tessulla Saloonissa, onkin ihan eri juttu. Meidän Lancia Beta on ollut rakenteilla kohta 3 vuotta, eikä se ole valmis vieläkään. Ehkä jo tulevana kesänä, tai sitten ei.

Onkos tuosta Beta projektista missään juttua/kuvia?

Ei ole kumpiakaan. Ainoastaan perinteisiä valokuvia, joita en ole skannaillut. Kevään aikana kyllä saan digiversioitakin, kun tuli tuo kamera kerran hankittua. Auto on Berlina, eli hieman sellaisen vanhan Passatin näköinen (toki kauniimpi). Kone on 2.0 TC. Näin alkuun emme ole tehneet siitä mitään loppuun asti kiristettyä vehjettä, vaan tarkoitus olisi ajaa maaliin saakka. Röyhistelen kyllä rintaani ja esittelen kuvia, jos projekti edistyy edes hieman.

Italian Stallion kirjoitti:En uskoisi tuon muuttamisen Saloon (ei myynti velvoitetta) puolelle olevan mikään ihan hirveä homma.

Turvakaarisäännöt on Saloonissa tiukemmat, voi olla helpompi tehdä "puhtaalta" pöydältä.

Täällähän olisi valmis auto Salooniinkin.

OL kirjoitti:Täällähän olisi valmis auto Salooniinkin.

Kappas, hinta tippunut

ja aika reilusti tipahtanut vielä, eikös tuolla ollut alkujaan pyyntö 14900€....