Alfabbs.fi

..melkoinen sleeper on kyseessä ainakin kun ulkonäköa katsoo..
malliltaan W123 300D -82, moottorina 3.0 24V TD joka väyrysestä lähtöisin, takapyöriltä penkitetty 349 hv..
kys kaveri otti auton alkup vitoskoneestakin irti vajaat 250 hv

no eihän tu o minekkään radalle oikein sovellu mutta kyllä tuolla tienpäällä joutuu melko moni nöyrtymään.

dynokäyrä:

http://www.kolumbus.fi/sallatoimi/ep/scan2.jpg

parit rääpäisyt varttimailille:

http://takaisin.fi/ylivieska_15.5.2005.wmv

myynti-ilmo nettiautosta:

www.nettiauto.com/335361

Tuollaisesta sleeperistä ei voi olla pitämättä. Siitäkin huolimatta, että mahtaa olla yhtä urheilullinen ajettava kuin maitolaituri.

Jossain saksassa toi on vissiin todella yleistä tuo kiisselimannejen virittäminen tollasiksi 600 newtonia vääntöä tyhjäkäynnillä peleiksi.. Kuulin yhdeltä äijältä joka noihin innostui että kulkee sekä vääntää ihan eniten

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Tuollaisesta sleeperistä ei voi olla pitämättä. Siitäkin huolimatta, että mahtaa olla yhtä urheilullinen ajettava kuin maitolaituri.

nimenomaan, tuossa on kyllä mielestäni munaa..
jeps luulen kanssa että mutkapätkällä ei ole kovin häävi vetää mutta suoralla näkyy kulkevan ihan kivasti..

MarcusV kirjoitti:Jossain saksassa toi on vissiin todella yleistä tuo kiisselimannejen virittäminen tollasiksi 600 newtonia vääntöä tyhjäkäynnillä peleiksi

juu saksasta en tiedä mutta täällä pohjanmaalla ovat "superturbot" jo aika yleisiä..

Kuvia "vajaapyttyisen vastaiskusta" porvoon suunnalta...

(Projektikuvia 123 farkusta)

http://www.kolumbus.fi/valtonen.motorsport/index.htm

taitaa tulla farkkumannesta myös varsin siisti peli..ainakin alku lupailee hyvää..

Jep varokaahan ainakin täällä tampereen suunnalla valkoista 124 korista jossa lukee perässä punaisella 200D. Penkitetty 480 HV.

"Sairaita" laitteita Millä niitä tehoja noista oikein revitään ? turbo ei yksinään riittäne ? Valistakaa tietämätöntä.

JiiPee kirjoitti:Millä niitä tehoja noista oikein revitään ? turbo ei yksinään riittäne ? Valistakaa tietämätöntä.

Virittämien melko yksinkertaista: hyvinvirtaava cooleri, hillitön fööni, isommat elementit pumppuun. Sekä läjä katkenneita vetareita ja kardaaneja.

Tässä juttua vaikka kuinka:
http://mersuforum.net/forum/viewforum.p ... a67e46b0d4

jeps ja luulisin että kyllä tuossa moniventtiilikoneessa vielä tuo kansi helpottaa oleellisesti moottorin hengitystä verrattuna vanhempiin..

tässä kys autossa koko voimansiirtilinja taisi olla jostain W126- koppasesta kasimukisesta mersusta ja vaihteistoa lisäksi vahvistettu.

Juu, laatikko taisi olla 500 sarjan sisuskaluilla. (muistaakseni 500SL)

Sekin saattaa vähän auttaa että vehkeet kiertää päälle 6000rpm sen normaalin 4500 sijaan.. Mutta ei tuosta sleepperi parane

kyllä hän tuo kone varmaan ottaa jenkaa eri malliin kuin vanha W123:n 200D...
ja jos mese pitää olla niin mieluummin tuommoinen kuin jokin hikinen diiseli väyrynen joka lähteekin kuin purkka tukasta tai lehmä makuuksilta...