Alfabbs.fi

Valitettavasti ei päässyt vielä ajolle, mutta ihan kiva sitä oli hypistelläkin. Ihan laadukkaan oloinen paketti ja kaunis kuin mikä, vaikka ruskea väri ei olis kyllä mun valinta. On tulossa kuulemma tammikuussa ensi-esittelyyn ja silloin pääse ajamaankin. Tämä yksilö oli 2.2 JTS ja ihan tupla-rööreillä. Hinnastossa oli toistaiseksi nämä:

1.9 JTS 34.990€
2.2 JTS 37.490€
2.4 JTD 39.990€

Kiitos informatsioonista! Onko auto näytillä pidempäänkin vai pitäisikö sinne rynnätä ennen joulua jos sen meinaa nähdä?

offtopic: Onko alba sinun GTA:si muuten se vaaleansininen yksilö, joka sijaitsee tuossa naapurissa tien toisella puolella Salpakankaalla T:llä alkavalla tiellä?

Portti kirjoitti:Onko alba sinun GTA:si muuten se vaaleansininen yksilö, joka sijaitsee tuossa naapurissa tien toisella puolella Salpakankaalla T:llä alkavalla tiellä?

Jos, niin bongattu viimeksi tänään...

Jaahas, koskahan sitä 159:ä oikein ehtis käymään kuolaamassa....

Olivat Deltassa niin yllättyneitä 159:n saapumisesta, etteivät tienneet siitä juuri mitään. Alfa-vastaava menee 159-koulutukseen tammikuussa. Auto oli juuri pesty ja tuotu halliin näytille. Kun menin liikkeeseen sisään, niin konepelti oli auki ja ympärillä hääri henkilökuntaa ihmettelemässä tulokasta. Käsitykseni mukaan auto on siellä hallissa, kunnes sen joku ostaa tai se isketään kilpiin ja laitetaan pihalle koeajettavaksi.

Lisäksi oli puhetta, että Alfa-myyntipisteiden määrä olisi tippumassa. Jos en nyt ihan väärin kuullut, niin kaveri puhui 7:stä myyntipisteestä, ainakin Helsinki,Lahti ja Jyväskylä olisivat säilyvien listalla.

offtopic: Onko alba sinun GTA:si muuten se vaaleansininen yksilö, joka sijaitsee tuossa naapurissa tien toisella puolella Salpakankaalla T:llä alkavalla tiellä?

Portti, ainoa koskaan livenä näkemäni Barchetta (musta,kesällä ruskea katto) on parkissa tuossa tien (alkaa T:llä) toisella puolella, joten sanoisin että naapureita ollaan ! Räpylä alkaa heilumaan Hollolassa ...

alba kirjoitti:Olivat Deltassa niin yllättyneitä 159:n saapumisesta, etteivät tienneet siitä juuri mitään. Alfa-vastaava menee 159-koulutukseen tammikuussa.

Yllätys! Kannattaisikohan käydä koulutuksissa ennen auton saapumista markkinoille. Lukisi edes tätä palstaa pari päivää, niin osaisi jo varmaan vastailla kohtuu hyvin kysymyksiin.

alba kirjoitti:Portti, ainoa koskaan livenä näkemäni Barchetta (musta,kesällä ruskea katto) on parkissa tuossa tien (alkaa T:llä) toisella puolella, joten sanoisin että naapureita ollaan ! Räpylä alkaa heilumaan Hollolassa ...

Hieno homma, että naapurikin on eksynyt tänne palstalle. Monta kertaa olen kuunnellut GTA:n kutosen hyrinää kun se on saapunut pihaan. Minä olen meinannut joskus tulla soittelemaan ovikelloakin ja kyselemään GTA-kokemuksia kun itsellä on hiukan suunnitelmissa hakea saksasta joko GT 2.0 JTS tai ehkäpä 147 GTA.

Varsinaiseen asiaan palatakseni: olin tänään hesassa työmatkalla ja kävin samalla Konalan Delta-autossa kun siinä lähellä liikuin. Eipä ollut siellä 159:ä ja myyjä kertoi, että tammikuun puolessavälissä on odotettavissa ensimmäiset yksilöt ja myyjien malliin liittyvä koulutuskin on vasta tammikuun puolella. Ei muuten hinnoistakaan osannut mitään kertoa vaikka hintoja löytyy jo Deltan nettisivuiltakin. Aika jännää, että tänne periferiaan tuli auto ennen kuin helsinkiin.

alba kirjoitti: Käsitykseni mukaan auto on siellä hallissa, kunnes sen joku ostaa

... Jep... meikä lähtee lahteen .... voisko joku tuurata ...... ----->

Menee 159 kuulemma kilpien väliin 2.1. Heh, emäntä ehti käydä ensiksi kuolaamassa, epäreilua, mä joudun olemaan töissä...

Hienoa , siihen ei ole enään kuin reilu viikko
Meilläkin vaimo sanoi eilen että haluaa päästä katsastamaan 159:ä. Saas nähdä mitkä on fiilikset koeajon jälkeen, kun 156:sta ei saa kuulemma vaihtaa koskaan pois.

Alfissimo kirjoitti:Menee 159 kuulemma kilpien väliin 2.1. Heh, emäntä ehti käydä ensiksi kuolaamassa, epäreilua, mä joudun olemaan töissä...

No tuut kuolaamaan Mamma Mariaan tammikuun alussa. Huoltopäällikön kanssa vähän sovittiin, että esittely jatkuu siellä.

Oli näköjään Kuopion Deltankin pihalla 159 2.2 JTS. On se vaan hieno

JTD kirjoitti:

Alfissimo kirjoitti:Menee 159 kuulemma kilpien väliin 2.1. Heh, emäntä ehti käydä ensiksi kuolaamassa, epäreilua, mä joudun olemaan töissä...

No tuut kuolaamaan Mamma Mariaan tammikuun alussa. Huoltopäällikön kanssa vähän sovittiin, että esittely jatkuu siellä.

Sinnehän on sitten pakko tulla, pakko, pakko....pakko.

Tänään bongasin 159:n Turun Deltasta. Ja heti pikahuollossa pelti auki käyntihäiriöiden vuoksi...

Mikä vittu on, kun ei tänne Cityyn sellaista saada näytille.. Kaiken maailman peräkylissä näyttää jo olevan. "Joskus tammikuussa" kuulemma tulee..

..tännekään peräkylään (Konala + Malmi) ei ole vieläkään saatu 159:ä näytille. Kiioja on kyllä talot täynnä..

20.1.-22.1. on koeajo varattu, tosin vain 1,9 JTD ja Veneziassa. Europcarilla oli aika hyvä tarjous, 96 euroa 2 päivää ilman km-rajaa.

Punainen 159 on parkissa myös Oulun Deltan pihalla. Penkit ovat sisällä vielä muoveissa, jospa se olisi koeajossa sitten tammikuun puolella.

Have kirjoitti:Punainen 159 on parkissa myös Oulun Deltan pihalla. Penkit ovat sisällä vielä muoveissa, jospa se olisi koeajossa sitten tammikuun puolella.

Joo... kunhan saavat huollettua sen ajokuntoon...

Pasi kirjoitti:

Have kirjoitti:Punainen 159 on parkissa myös Oulun Deltan pihalla. Penkit ovat sisällä vielä muoveissa, jospa se olisi koeajossa sitten tammikuun puolella.

Joo... kunhan saavat huollettua sen ajokuntoon...

Juu, ja sen jälkeen ne varmaan kinaavat aikansa keskenään kuka maksaa..

Onko jo Tampereella näkyny???

Ciancarlo kirjoitti:

Pasi kirjoitti:

Have kirjoitti:Punainen 159 on parkissa myös Oulun Deltan pihalla. Penkit ovat sisällä vielä muoveissa, jospa se olisi koeajossa sitten tammikuun puolella.

Joo... kunhan saavat huollettua sen ajokuntoon...

Juu, ja sen jälkeen ne varmaan kinaavat aikansa keskenään kuka maksaa..

No Deltan asiakkaat tietysti

Laku kirjoitti:Onko jo Tampereella näkyny???

Kävin eilen kyselemässä. Ei näkynyt vielä heidän koneeltakaan, joten muutama viikko kuulemma vielä menee ennen Tampereelle saapumista.

Just äsken näin helsingissä kyseisen ajopelin, hopean värinen! HIENO

Laku kirjoitti:Onko jo Tampereella näkyny???

15.1 Tampereella... soittivat ja ilmoittivat, että esitteitä on ja auton voi tilata jo nyt ...koeajo sitten vasta 15.1 jälkeen. En nyt kuitenkaan tuonkaan väristä sikaa säkissä osta

Turun deltassa oli kanssa punainen 2.2 vaihtoautopuolella jemmassa. Koeajokunnossa kuulemma alkuvuodesta.

Hyvännäköinen peli luonnossa.

Jaa, että saa tilata.

No mää tilaan sitten - Punainen SW 3.2 neliveto ja automaatti.

Ostan sen sitten 2 vuoden päästä ensimmäiseltä omistajalta. Kiitos.

Näin teen minäkin. Niitä saa sitten polkuhintaan

Otahallin parkkipaikalla (Espoossa) oli tänään koekilvissä punainen 159 2.2 JTS.

Hienon näköinen peli. Varsinkin keula on aika häijyn näköinen.

Tommi kirjoitti:Varsinkin keula on aika häijyn näköinen.

Se siinä on parasta. Näyttää hyvältä taustapeilissä Kuten myös 156.

Hesem kirjoitti:

Tommi kirjoitti:Varsinkin keula on aika häijyn näköinen.

Näyttää hyvältä taustapeilissä

Etenkin reipasvauhtisen ohituksen ja morjastuksen jälkeen 75:sen taustapeilissä!

Noi 1.6:set on niin pirun nopeita! (Pakko heittää vähän OT:a)

Eilen illalla juttelin lämpimikseni sohvalla vaimolleni, että mitäs jos sitten kuitenkin ostettais 159, kun ei koskaan ennen ole uutta autoa ollutkaan. Vaimo ei ihmeemmin innostunut, mutta ei tyrmännytkään. Kun sitten totesin, että hinnastossa on vain neloskoneella olevia, niin keskustelu loppui siihen: "Mitääh... mitäs ideaa siinä sitten olisi, jos ei ole kutoskonetta... "

Heh - on tainnut ainakin moottorin tyypin osalta asennekasvatus upota hyvin.

Kävin tänään heittämässä runsaan tunnin lenkin Malmin D-A:n mustalla 2.2 JTS:llä.

Hyvin neutraali ja miellyttävä ajettava. Yleinen laatuvaikutelma varsin asiallisella tasolla. Minkäänlaisia ylimääräisiä nitinöitä tai narinoita ei kuulunut, ja saumatkin olivat hyvin kohdallaan.

Sisätilat ovat selkeästi avarammat kuin 156:ssa. Perusvarustelu on mielestäni harkittu, esimerkiksi osissa (60/40) taittuva takapenkin selkänoja on ilmeisesti Suomessa vakiovarusteena, muualla siitä pitää maksaa ekstraa.

Auto oli aavistuksen hajuton ja mauton ainakin verrattuna päivittäiseen ajokkiini - hyvässä ja pahassa.

Lahden seudun alfistit ja toki muutkin,

Delta-Auto tuo uuden, maanantaina kilvitetyn Alfa 159 2.2 JTS:n esiteltäväksi AREFin kuukausikokoukseen Mamma Marian parkkihalliin nyt torstaina alkaen klo 18.

Koeajomahdollisuuskin saattaa onnistua ruokailun lomassa!

Tervetuloa kaikki alfistit tutustumaan uutuuteen ja muihin höynähtäneisiin!

Ja ruokakin on aika maukasta…www.mammamaria.fi

Näkyy olevan Delta päivittäneen Alfa sivut 159 esittein ja hinnoin

JTD kirjoitti:Lahden seudun alfistit ja toki muutkin,

Delta-Auto tuo uuden, maanantaina kilvitetyn Alfa 159 2.2 JTS:n esiteltäväksi .


Tervetuloa kaikki alfistit tutustumaan uutuuteen ja muihin höynähtäneisiin!

Ja ruokakin on aika maukasta…www.mammamaria.fi

Kuusankosken Alfa-partio tulee paikalle

Eipä ollenkaan pöllömmän näköinen livenäkään. Sanoisin jopa että paremman näköinen kuin kuvissa. Viimeistelykin tuntuu olevan todella hyvällä tasolla. 2.2 jts saundi hieman jakoi mielipiteitä, mutta mielestäni aika muhkeat äänet 4-koneeksi joka tapauksessa. Vielä kun olis ajamaan päässy Suurin miinus omasta mielestä keulan muotokieli (samaa mieltä Breran kohdalla pienin varauksin) joka saa keulan näyttämään jotenkin tylpältä ja "töpöltä"

Hieno auto ja kyllä sillä ajelis varsinkin tulevalla 3.2 v6 versiolla jos pihatielle ilmestyisi. En kuitenkaan ihan helpolla vanhasta luovu (helppo sanoa kun ole tuollaiseen varaa)

Ei ollu pöllömmän näkönen rivistö mamma marian edessäkään.
Ainakin bongasin 1x164 2x166 1x155 1x 156 selespeed ja satuimpa sen 159:nkin ohimennen näkemään.

Mamma Mia, olihan se hieno peli, mutta ajamaan pitäisi päästä ja kuutosella mielellään tai sitten isolla dieselillä. Jotenkin tuo dieseli-kynnys on helpompi nyt ylittää kun on "forssia" reilusti. 200/400 on hienot lukemat

No ei se 2.2 JTS:n 185 cavallia ole huono arvo sekään, käytännössä varmasti vastaa vanhaa 2,5 V6:tta. Jopa enemmän vääntöä tässä uudessa.

Viimeistely oli kyllä siistiä jopa konehuoneen puolella. Ratti on hieman tavallisen näköinen, olisiko puuversio paremman näköinen?
Ei tullut testattua penkkejä vielä mutta eiköhän sen sitten koeajolla ehdi.

Kiva paikka oli myös se Mamma Maria ja omistaja oli oikein innokas Alfamies, italialainen kun on nääs


Matka taittui nopeasti Wilen kyydissä ja samalla syntyi ajatus Kouvolan seudun Alfistien kuukausitapaamisista, mutta se on toinen juttu.

AlfaTom kirjoitti:No ei se 2.2 JTS:n 185 cavallia ole huono arvo sekään, käytännössä varmasti vastaa vanhaa 2,5 V6:tta.

No enpä oikein usko. Ehkä 2,0 JTS:ää..

Jos vielä jostain varaston perukoilta löytyisi 156 2,5 niin ottaisin mielummin sen kuin yhdenkään Suomen hinnastossa olevan läski-159:n. Siitäkin huolimatta, etten ole 159:ä vielä edes luonnossa päässyt näkemään.

Kiitokset Alfistit, loitte hienon tapahtuman saapumalla paikalle!

Jengiä oli kaksi tusinaa, Alfoja pyöri nurkissa yhteensä illan aikana 17 kpl + Stilon Uno väijyssä? Kauppoja ei ilmeisesti syntynyt 159:stä, mutta jokunen Alfa arvioitiin Deltan toimesta.

Nopein Alfa Hollolasta, kaukaisin Tampereelta, tuorein Deltasta!

Illan mannekiineina toimivat mm: 155, 156, 156 GTA, 159, 164, 166.

Tosi harrastajat erottuivat taas joukosta kertomalla rakkaista ajokeistaan: "ei olla nähty kolmeen vuoteen", "seisonut ilman kilpiä puolitoista vuotta" ja "ei taida liikahtaa tätä vuonna"!

Kiitokset tunnistamilleni foorumilaisille: AlfaTom, Alba, Wile E. Coyote, Rocca, Alfetta&156, Alfissimo ja Rautama. Vähintään kolme jäi mainitsematta, sori.

Kiitokset tietysti myös Deltan, Mamma Marian ja AREFin alfisteille!

Kuukauden päästä uudet kujeet!

Cuore Sportivo kirjoitti:No enpä oikein usko. Ehkä 2,0 JTS:ää..

Ihan numeroiden perusteella:

156 2,5 V6: 192hv/6300rpm 218 Nm/5000

159 2,2 JTS: 185hv/6500rpm 230 Nm/4500

Cuore Sportivo kirjoitti: Jos vielä jostain varaston perukoilta löytyisi 156 2,5 niin ottaisin mielummin sen kuin yhdenkään Suomen hinnastossa olevan läski-159:n. Siitäkin huolimatta, etten ole 159:ä vielä edes luonnossa päässyt näkemään.

Kun 156 Sportwagonia ei saa enää kuutosella ja Q4 Crosswagonia vain pikkudieselillä niin pakko kai odottaa 159 SW:tä jos sen vaikka saisi isolla bensakoneella tosin se 2,4 naku olisi nelikon kanssa aika rankka laite

Niih, vaikeaa noita on vertailla. Eri asia olisi, jos motit istutettaisiin samaan kroppaan..
Mutta se on ainakin varma, että 2,5 V6:ssa on hieman enemmän munaa kuin tuossa 2,2 Direct Ecotecissä.. ei kun siis 2,2 JTS:ssä.

Perskules kun vaimo päätti juuri eilen lähteä autolla töihin (mukamas rakko jalassa), enkä ennättänyt paikalle. Olisi ollut mukava tavata tuttuja ja tsekata tuo 159.

Ottiko kukaan kuvia? Oliko puhetta, koska isommat esittelyt pidetään?

Cuore Sportivo kirjoitti:Mutta se on ainakin varma, että 2,5 V6:ssa on hieman enemmän munaa kuin tuossa 2,2 Direct Ecotecissä.. ei kun siis 2,2 JTS:ssä.

Jep, samaa mieltä. Ja kuten jo mainittu, 159 2,2 JTS (1565 kg) on selvästi painavampi 156 2,5 V6 (n.1400 kg), joten onhan viimeksi mainittu myös "liukkaampi" kulkemaan..

Vittorio Jano kirjoitti:Ottiko kukan kuvia? Oliko puhetta, koska isommat esittelyt pidetään?

No sehän oli pelkkää salamavalojen räiskettä, kuten voit kuvitella.

Siis vielä isommat?

Hälinän keskeltä sain poimittua, että Deltalla on jo hopeinen dieseli kilvissä, renkaita odottelemassa. Taitaa koeajoauton väri vaihtua.

Cuore Sportivo kirjoitti:Niih, vaikeaa noita on vertailla. Eri asia olisi, jos motit istutettaisiin samaan kroppaan..
Mutta se on ainakin varma, että 2,5 V6:ssa on hieman enemmän munaa

Olen kyllä samaa mieltä että perinteitä ja tunnelmaa pitää arvostaa enemmän kuin pelkkiä lukuja, mutta tämä on syy miksi me näitä Alfoja harrastetaan. Mutta silti tuo 2,2 JTS on vääntökone, puhumattakaan dieselistä, joka on kuulemma Alfan omaa tuotantoa (Fiatin?).

Uuden Alfan äänet ei vakuuttaneet minua tuplaputkista huolimatta, jotenkin nuhaisen kuuloinen soundi. Koneen vierestä käyntiääni ei myöskään ollut alfamainen...nää on vahvasti tunneasioita, joilla ei ole paljoa sijaa nykyajan automaailmassa.

Vittorio Jano kirjoitti: Ottiko kukaan kuvia?

Kameran asetuksissa oli jotain häikkää, ei yhtään tarkkaa kuvaa tullut, taiteellisia otoksia kylläkin

Deltan mies lupaili jopa SW:tä ja Breraa Suomeen tämän vuoden aikana.

Mutta jos ne huhut Deltan Alfa-edustuksien karsinnasta on totta niin ihan lähelle ei esittelyä tule täältä Kymijoenmutkasta katsottuna. Kouvolan Deltassa eo ole yhtään uutta Alfaa esillä, vain Kiaa ja Fiatia??

Cuore Sportivo kirjoitti:Niih, vaikeaa noita on vertailla. Eri asia olisi, jos motit istutettaisiin samaan kroppaan..
Mutta se on ainakin varma, että 2,5 V6:ssa on hieman enemmän munaa kuin tuossa 2,2 Direct Ecotecissä.. ei kun siis 2,2 JTS:ssä.

siitä ei ole epäilystäkään mutta muistutan että alfan vanhat nelikot oli kehitetty fiatin lohkoihin siinä missä nykyiset perustuvat gm-lohkoon.
kannattaa kokeilla näitä uusia moottoreita ennen kuin "haukkuu" ne ecoteceiksi.

AlfaTom kirjoitti: Ihan numeroiden perusteella:

156 2,5 V6: 192hv/6300rpm 218 Nm/5000

159 2,2 JTS: 185hv/6500rpm 230 Nm/4500

missä kohdassa tuossa uudessa on kierrosrajoitin? vaikka lukemat on melko lähellä ei nelikkoa voi oikein verrata kutoseen.

V6 kirjoitti:
missä kohdassa tuossa uudessa on kierrosrajoitin? vaikka lukemat on melko lähellä ei nelikkoa voi oikein verrata kutoseen.

Ajamatta uutta mallia ei pitäisi esittää olettamuksia, sen verran otan takaisin.
Kiinnitti vaan huomiota tuo vääntömomentti joka siis 500 kierrosta alemmalla kuin vanhassa V6:ssa. Paras kommentoida koeajon jälkeen uudestaan

Mutta Paavo. M. Petäjää lainaten: Korostan, kuutosen ääntä ei voi kopioida neloseen