Alfabbs.fi

Enpä pikaisesti haulla löytänyt aiheesta mitään tällaista, joten puretaan sitten uuteen ketjuun.

Ihan huvikseni kyselin tuossa vaihtoa liikkeessä 18900 € hintaiseen autoon (en siis sinänsä ole vaihtamassa autoa). Ehdotus oli sitä luokkaa, että meinasin pudota penkiltä ja pitkälti maankuoren sisäpuolelle saakka:

Ehdottivat ensin välirahaksi 12000 € omaan autooni, eli omalle 156:lle jäisi "arvoa" tässä vaihtokaupassa huikeat 6900 euroa. Alfani on siis 2.5 V6 koneellinen automaagisesti ilmastoitu 113tkm matkaa tehnyt 156 vuosimalliltaan -98. Ensimmäisen säröääneni jälkeen arvio olikin sitten jo 8-9t € väliraha, eli putosi vaatimattomasti 4t €. Ei nyt silti ihan kohdallaan, mutta jo lähempänä totuutta.

Kuinka tyhminä autokauppiaat asiakkaitaan pitävät vai onko edes niin tyhmiä ihmisiä, jotka tuollaisiin ehdotuksiin suostuvat?

Onko kukaan saanut "parempia" ehdotuksia omastaan?

Onhan se tylyä luettavaa, mutta faktahan se on että auto kuin auto menettää sen 15-25% arvostaan ekana vuonna ja sen jälkeen sitten vähän vähemmän. Nyrkkisääntönä vois pitää että kun laskee 10% / vuosi niin pääsee oikeille hehtaareille. Lopulliseen hintaa vaikuttaa toki yleensä suuret/vähäiset kilometrit ikään nähden ja yleinen kunto (mutta se kai vielä vähemmän.)

Eli sun tapauksessa auto on 7-8 vuotta vanha ja ovh:han oli jotain 36000e?
Eli 0.25*36000 = 9000e olis auton käypä hinta huomioimatta sen kummemmin kilometrejä tai kuntoa. Tähän tietty autokauppias lyö sen 15% päälle kun myy sen eteenpäin.

AR 156 JTS -04 (giugiaro) 50tkm vaihto uusi vw Jetta tdi 30000.-

Tarjous 18000.- Alfasta ... HA! Arvon alennus keposat 15000e / 2 vuotta.

tää ei olut töykeä, mutta kun vaihdoin 156 gtv.hen, niin sain 156 hyvitystä jotain 13500e, aika hyvin ku maksoin itse autosta 12000e. no olihan gtv:lläkin laitettu aika suolanen hinta, mutta samapa tuo.

Kävin tässä tarjoamassa vaimon Clioa eräälle autoliikkeelle myyntiin. Myyjä kävi koeajolla ja satuin pongaamaan hallista samanlaisen Clion vuosimallin ja noin suurinpiirtein kilometrienkin osalta. Tässä oli vain pienempi moottori ja ei metalliväriä. Ikkunassa oli hintalappu 6800e. Myyjä tarjosi koeajolenkiltä palattuaan 2000e. Clio saatiin sitten viikonloppuna kaupaksi muualle neljällä tonnilla. Autokaupan kaveri soitti vileä seuraavalla viikolla ja harmitteli että olisi hän kyllä siitä autosta saman voinut maksaa.

Että sellainen tapaus.

Heh,8kk vanhan 156 SW M-jetin hinnanalennukseksi arvottiin tänään Deltassa maltilliset 1660e kuukaudessa
Vuodessahan se tekis vaan himpun vajaa 50%

Kun tuossa taannoin auton (VW Touran, jonka oldschool ehkä muistaa) voitin, yritin vaihtaa sen heti uutena Alfaan. Olisin siis toimittanut tuon palkintoauton suoraan liikkeeseen täysin ajamattomana. Wokkelon listahinta niillä varusteilla oli 35 500€ ja haluamani Alfa 156 SW Jts (vieläpä juuri vanhentuvaa korimallia) maksoi himpun yli 30 000€ toimituskuluineen päivineen. Touran oli siis juuri markkinoille tullut malli, joita ei tahdottu saada edes maahan riittävästi ja intohimoni kohde oli markkinoilta poistuva alennushintainen auto. Sain parhaan vaihtotarjouksen oululaiselta Subaru-kauppiaalta ja silloin väliraha olisi ollut 4500€ ja se olisi siis ollut minun maksettavana! Surullista tuossa oli se, että silloinen Porin TT-auto ei olisi edes saanut toimitettua minulle vanhaa korimallia, vaikka oli virallinen Alfa jälleenmyyjä, puhumattakaan siitä, millaisia rahoja he olisivat väliin vaatineet. 5000€ välillä olisi saanut vähän ajetun esittelyauton. Olin silloin ja olen yhäkin ihan järkyttynyt tuosta kaikesta. DA ei päässyt lähellekään sopua kanssani, vaikka muistaakseni Jyväskylästä oltiinkin yhteydessä minuun monta kertaa. Silkkaa hulluutta sanon ma.

Olen hankkimassa uutta autoa, jee! Nykyinen menee suoraan prässiin, ajettu n.1miljoona kilometriä. Hyvin on kuitenkin palvellut viimeiset 4 vuotta.
Asiaan, sekä subaru, jeep ja mitsubishi kauppiaat myöntävät suoraan, että 3 vuoden vanhana ja 60tkm ajettuna heidän hyvityshinta tulee olemaan 40-50% maksamastani hinnasta. Jos autoverot muuttuu niin todennäköisesti vielä vähemmän. Nyt se vaan on niin että autoilu maksaa. Eräs tuttavani, ekonomi, laski että 3 vuoden välein autosta häviää 50% arvostaan. Ainakin 6 vuoden ikäisiin asti pitää aika hyvin paikkansa. Ja huomatkaa, myyjät kertoivat aivan avoimesti heidän näkemyksensä tulevasta hintakehityksestä. Ei kusetuksen makua. Liisinki tulee samanhintaiseksi kun omistaminen, tällä hetkellä olen kallistumassa liisingin kannalle.

gtj kirjoitti:sekä subaru, jeep ja mitsubishi kauppiaat myöntävät suoraan, että 3 vuoden vanhana ja 60tkm ajettuna heidän hyvityshinta tulee olemaan 40-50% maksamastani hinnasta.

Huhhu Kaverin uuden Corollan hinta putosi kolmessa vuodessa viitisen tonnia (vaihdossa uuteen Korholaan). Tuntuu näiden juttujen jälkeen aina vaan fiksummalta peliltä.

Ja minä jatkan ajoa vanhalla pyydyksellä.

Joo kyllähän näitä on... Itse muutama vuosi sitten jouduin pakon edessä luopumaan silloisesta alfasta perheenlisäyksen(eli tilanpuutteen)takia. No,kiikarissa oli volvo 850 stw jolla hintaa noin 22000€.Mutta automyyjä munasi kaupanteon sillä hetkellä kun olisi hyvittänyt alfasta 1000€.... Ja tuo alfa oli 75, 2,5v6 MILANO (ja nimenomaan aito milano) Kyllähän siihen täytyi todeta että pidäppä vaan volvosi!!!!

Kun AR:n ostaa, niin sen pitää olla halpa. Sitten kun sitä myy, niin sen pitää olla kallis.

Vittorio Jano kirjoitti:Kun AR:n ostaa, niin sen pitää olla halpa. Sitten kun sitä myy, niin sen pitää olla kallis.

Näin tuntuu olevan Käytetyn arvon pitää laskea roimasti niinkuin "oikeissakin" länsimaissa paitsi kun se on itsellä

No näinhän se tietenkin tahtoo olla mutta kukapa sitä nyt rakkaastaan pilkkahintaan ja ylimielisellä asenteella luopuisi?? Mutta onneksi Milano sai myöhemmin hyvän ja rakastavan kodin .

GAMMA500 kirjoitti:

Vittorio Jano kirjoitti:Kun AR:n ostaa, niin sen pitää olla halpa. Sitten kun sitä myy, niin sen pitää olla kallis.

Näin tuntuu olevan Käytetyn arvon pitää laskea roimasti niinkuin "oikeissakin" länsimaissa paitsi kun se on itsellä

No ei niinkään. Aina on joutunut maksamaan paljon ja hyvitys on ollut huono.

Silti kyllä tuo nimimerkin Italian Stallion tapaus on totaalinen hävyttömyyden esimerkki.

alfista kirjoitti:No ei niinkään. Aina on joutunut maksamaan paljon ja hyvitys on ollut huono.

Silti kyllä tuo nimimerkin Italian Stallion tapaus on totaalinen hävyttömyyden esimerkki.

Samaa mieltä. Eikä tuokaan nyt ihan kohtuullinen lähtökohta ollut keskustelulle tuo oma ketjun avaukseni. Tuskin tällä hetkellä Suomesta saa mistään tällaista autoa hintaan 6900.

Toki on normaalia tervettä ajattelua pyrkiä ostamaan halvalla ja sen jälkeen häviämään mahdollisimman vähän. Jotkut penteleet onnistuvat voittoakin tekemään.

Persiistä on sen sijaan esittää naurettavia tarjouksia, joka on sama kuin haistattelisi päin näköä. Tai kait sitä itsekin voisi alkaa tarjoilemaan vaikkapa pk-seudun 100+ neliöisistä omakotitaloista tontteineen ihan pokkana vaikkapa 75t € jne. Eihän sen tarttis mennä läpi kuin kerran .

No mutta joillekin tuollainen hyvitys menee läpi... ja niille joille ei mene niin ne yleensä sanoo asiasta ja liike useasti muuttaa hyvitystään. Välirahahan tuossa silti on se tärkein tekijä... ja sun tmv alfaan ne ilmeisesti laskivat hieman hintaa 120tkm kohdalla tulevalle huollolle jos sitä ei vielä ole tehty. Koska liikehän sen joutuu teettämään jos aikoo sen auton saada myytyä...

Italian stallionin tarjous oli kyllä alakanttiin selkeästi, kaippa ne kokeili kepillä jäätä jos vaikka voittoautosta haluat eroon hinnalla millä hyvänsä... Itsehän kannattaa myydä auto pois jos mahdollista suinkin ja hakea suoralla rahalla se uusi auto tilalle.Mutta sehän nyt ei uusi asia ollut kenellekään, sanoinpahan vaan

GAMMA500 kirjoitti:No mutta joillekin tuollainen hyvitys menee läpi... ja niille joille ei mene niin ne yleensä sanoo asiasta ja liike useasti muuttaa hyvitystään. Välirahahan tuossa silti on se tärkein tekijä... ja sun tmv alfaan ne ilmeisesti laskivat hieman hintaa 120tkm kohdalla tulevalle huollolle jos sitä ei vielä ole tehty. Koska liikehän sen joutuu teettämään jos aikoo sen auton saada myytyä...

No en mä kyllä silti allekirjoita tuota 6900 euron hyvitysehdotusta mitenkään. Siinä saa huoltaa tämän Alfan jo pariinkin otteeseen, eikä silti tunnu missään. Ja tuli vielä mainittua etukäteen, että mm. kallis hihnanvaihto on omaani tehty viime kesänä, joten sitä ei tarvitse 120tkm kohdalla tehdä.

Koomistahan tuossa nyt kuitenkin on hyvityksen kasvaminen 4000 eurolla säröäänen jälkeen. 6900 eurosta on prosentuaalisesti melkoinen loikka 10900 euroon...

OK. No sitten en sano enää mitään myyjä ei ollut tilanteen tasalla ja kauppa jäi tekemättä myös

GAMMA500 kirjoitti:OK. No sitten en sano enää mitään myyjä ei ollut tilanteen tasalla ja kauppa jäi tekemättä myös

Jeps. "Jouduin" pitämään kiinni rakkaasta Alfastani. Onneksi nyt on kuitenkin talvi. Kesän saapuessa alkaa taas nimittäin kuuppa vaatimaan kaikenlaista helma-/alustasarjaa jne. Myllytykseenkin vois Alfan viedä, niin saisi nuo pienet pesunaarmut yms. pois... huoh... kesä...

No minulla oli sellattinen 33 vuosimallia 91 aikoinaan (n. vuosi sitten).... johon olin juuri vaihtanut etuiskarit + lähes kaikki niihin liittyvät osat..... +vaihdelaatikko oli huollettu (2 ei rutissut, huollon hinta 950€) +bensatankin korkin ympärys pelti oli korjattu (ei läpi ruosteessa niinkuin yleensä) ...... Tarjous autoliikkeessä: 500 €

.... tiedän että 33:sta tarjotaan varmaan jotain tuollaista kun myyntihinta on yleensä 1000€ luokkaa... mutta kai sillä nyt p*****e on väliä jos esim. tuo vaihdellatikko on korjattu joka on sentään mallivika joka 33:ssa.....

Autokauppaan on aivan turha mennä, jos ei ole valmis maksaaman pimeitä välirahoja. Väliraha on tänäpäivänä aina 10 k€ ja ylöspäin. Hyvityshinta on aina -5 k€ ja vaihdokin hintaan on lisätty +5 k€ kaupassa. Siinähän se sitten onkin eli 10 k€.