Alfabbs.fi

Kuka ryökäle on mennyt myymään?

Taitaa olla saksan tuontia kun ei ollut kilpiä ollenkaan. Ajelin sattumalta lauantaina ohi kun se seisoi pihalla odottamassa pääsyä sisään ja menin reilun tunnin päästä katsomaan. Myyjät istuskelivat kabiinissa ja toinen totesi heti että tästä sulle vähän erikoisempi peli. Näytti pikaisella silmäyksellä kohtuullisen hyväkuntoiselta ainakin maalipinnan osalta, tarkemmin en viitsinyt alkaa syynäämään.

En minäkään ole niin autoa vaihtamassa, paitsi jos sattuu hyvä yksilö tai hyvä yksilö ja GTA

Jos se on sama kuin heidän www-sivuilla, niin vuosimalli on 02 ja hinta 29 900 €, ajettu 61 tkm.

Mitä helvettiä, 29 900€?

Ainakin ennen heillä oli sellainen periaate että auto+verot+kulut +1000egee = myyntihinta. Joten mikäs tuossa nyt niin ihme sitten muutakuin että eivät yritä vetää mahdotonta ylihintaa.

Ja verotaso määräytyy kuitenkin Deltan 15k€ ylihintaisista koska ne roikkuvat myyntilistoilla toista vuotta. Nämä "oikean" hintaiset tuskin montaa viikkoa

Cuore Sportivo kirjoitti:Mitä helvettiä, 29 900€?

http://www.sportscarcenter.fi/vinfo.asp?vid=03656

Juu. Eikös se ole jo ihme, etteivät yritä kaupata ylihinnalla! Ainakin ihmeelliseltä se tuntuu, kun on ollut Deltan asiakkaana jo useamman vuoden.

Luulisi, ettei kovin kauan pölyty liikkeessä tuolla hinnalla.

Katotaan nyt...

Eipä ole hinnalla pilattu.

Eiköhän tuossakin myyjät pistä liiveihinsä vähintään 5000 euroa, jos kerran tuollaisia saa saksasta jo 13 000 - 15 000 euroon. En kyllä pitäis tuota 29900 euroa halpana, riippuen tietysti mitä siitä on oikeasti veroja maksettu.

Hintahan määräytyy kysynnän ja tarjonnan mukaan. Suomen yleiseen GTA-hintatasoon nähden toi on edullinen, ja menee luultavasti nopeasti (jätin autosta jo kyselynkin ). Pietarsaaren InterCar-Centerissä olisi -03, 84tkm, 36,9k€. Mutta niin kauan kuin pitää tarjota vanhaa autoa vaihdossa on väliraha se mikä ratkaisee...

Vuosi takaperin on tuotu yks -02 GTA sw, mittarissa 28 tkm ja verot 11640 euroa. Eli verot voi olla jotain 9000 - 10000 euroa tälle sedanille. Kyllä tuosta jää katetta ihan tajuttomasti vielä Sport Car Centerille...siis ainakin jos myyvät käteisellä.

Kaalipata kirjoitti:Eiköhän tuossakin myyjät pistä liiveihinsä vähintään 5000 euroa, jos kerran tuollaisia saa saksasta jo 13 000 - 15 000 euroon. En kyllä pitäis tuota 29900 euroa halpana, riippuen tietysti mitä siitä on oikeasti veroja maksettu.

Eikös se vero ole suuruusluokka 10K€ tässä tapauksessa?. Arvio on tehty mutu-menetelmällä, ei laskemalla.

Edit: kaalipata ehti ensin.

Jätin minäkin tarjouspyynnön. Katsotaan, millaista välirahaa ehdottavat (SW vaihdossa).

Elkää nyt kilpailko toisianne hengiltä . Yhteistyötä, yhteistyötä.
Ja ilmoitelkaahan tänne millaisia tarjouksia saatte!

p.s. Antakaahan Japelle myös mahdollisuus, miehen Alfa on sentään menossa lunariin...

tmv kirjoitti:p.s. Antakaahan Japelle myös mahdollisuus, ...

Mä en edes haaveile Vaimo ei ikinä taivu tuollaiseen, kun on saanut kokea lähes kaikki nykyisen Alfan tyyppiviat.

Osta salaa, niin mäkin joudun tekemään. Kuuntelet ja katselet sitä mökötystä viikon parin, jolloin saat ajella GTAlla ihan rauhassa.... Kyllä se siitä sit taas rauhottuu.

tmv kirjoitti:Elkää nyt kilpailko toisianne hengiltä . Yhteistyötä, yhteistyötä.
Ja ilmoitelkaahan tänne millaisia tarjouksia saatte!

Aaaiivan, siinä tämä saitti palvelee mitä parhaimmalla tavalla

Vuosi takaperin on tuotu yks -02 GTA sw, mittarissa 28 tkm ja verot 11640 euroa.

Yep, tuo auto on siis meikäläisellä nykyään

rim kirjoitti:

Cuore Sportivo kirjoitti:Mitä helvettiä, 29 900€?

http://www.sportscarcenter.fi/vinfo.asp?vid=03656

ja tohon verot päälle, ei mikään halpa

No eihän tuo tax-free ole.

jaa jos se oikeesti tohon hintaa lähtee niin sitten on halpa, tuohon hintaa voisi jo käydä tämän nykyisen vaihtaa melkein samahinta

johan tuli porukkaan säpinäää...

Ei ole hinnalla pilattu!
Poimikaa nyt joku foorumilainen se talteen, niin on suurempi todennäköisyys että sitä pidetään kuin kukkaa kämmenellä

Heh, pitäisi saada jostain pääomaa roudaa vessoja valmiiksi Suomeen kun jengi on näin hiilenä heti kun kohtuuhintaisia Saksanrasseja on saatavana

sitähän tässä on ihmetelty miksei niitä kukaan tuo tänne... ja myy sopuhintaan. Jos tuo on täysin kunnossa ja täydellä huoltokirjalla niin voipi alkaa kohta v..maan.

m.sa kirjoitti:Osta salaa, niin mäkin joudun tekemään....

OT, mutta 1989 ostin ekan moottoripyörän ja SALAA ! Silloinen mamma lähti 2-viikon päästä - omasta vapaasta tahdostaan. Nykyisen haluan pitää ja hmmm... perherauhan

Ei kai tuo nyt mikään tolkuttoman halpa ole? Neljä vuotta vanha auto joka on maksanut Suomessa uutena viisi kymppiä, eli 40 prosenttia hinnasta olisi haihtunut. Ei mitenkään järkyttävä luku erikoisautolle.

2002, se on maksanut Suomessa kuusikymppiä.

No joo, mutta onhan tuo mielestäni yleiseen hintatasoon nähden kohtuu edullinen, niin kuin joku totesikin.

Taitaa olla realistisempi pyyntihinta tuollaiselle Saksassa luokkaa 17 teur. Ihan halvimpia enemmän ajettuja 2002-mallisia 156 GTA:ta saa tuohon haarukkaan, mutta noilla kilometreillä ajettujen kohtuullisten pelien hinnat liikkuu sieltä 17 teurosta alkaen mobile.de:ssä. Muutama enemmän ajettu näytti olevan tarjolla hintaluokassa 14,4-15,5 teur.

Hienoa, että kohtuuhintaisia GTA:ta joku tuo maahan.

Kaalipata kirjoitti:Eiköhän tuossakin myyjät pistä liiveihinsä vähintään 5000 euroa, jos kerran tuollaisia saa saksasta jo 13 000 - 15 000 euroon. En kyllä pitäis tuota 29900 euroa halpana, riippuen tietysti mitä siitä on oikeasti veroja maksettu.

m.sa kirjoitti:Osta salaa, niin mäkin joudun tekemään. Kuuntelet ja katselet sitä mökötystä viikon parin, jolloin saat ajella GTAlla ihan rauhassa.... Kyllä se siitä sit taas rauhottuu.

Niin mäkin tein GTV:n kanssa :o

No niin sain sähköpostitse tarjouksen. Pyytävät välirahaa 17-19k€. Nykyisen auton speksit:

156 2.5 V6

- vm.2000
- 78tkm
- Sportpack3 (mm. nahkapenkit ym), kattoluukku, kaukolukko, hälytin cd-vaihtaja. jne...

Onhan toi toki jo kuusi vuotta vanha, mut hyvittäisivät siis 10-12€. Kyllä siitä enemmän jokatapauksessa pitäisi saada. Esim. DA tarjosi 3.0l Kappaan (19.9k€ pyynti) 14.9k€.

Eli kuten totesin ylempänä: väliraha ratkaisee. Mun ei kannata vaihtaa. Mut pitäisi päästä vanhasta ensin eroon ja tarjota suoraan rahaa. Siitähän kaikki kuitenkin eniten tykkää

Laittavat kohtapuoliin GTAsta kuvia nettiin.

On näköjään Auto Monte Carlokin laittanut taas myyntilistoilleen 156 GTA:n. Ajettu 79 tkm, hinta 30 teur. Tämä auto lienee vielä Saksassa (lienee kyseisen firman kauppatapa).

On muuten erittäin mielenkiintoista nähdä tuon Sport Car Centerin tuoman auton veropäätös. Viime viikolla tulli julkaisi joulukuun veropäätökset eli joutuu vielä jonkin aikaa odottelemaan.

AutoMonteCarlon ilmoitus Oikotiellä.


Edit: Linkkiä hiukan siistitty. -Rasvis

[edit edit: Kiitos - Portti]

Aika edullinen on kieltämättä. En ole myymässä, mutta jos joku alkaisi ostamaan, niin ei lähtisi ihan tolla hinnalla ... No mutta mullahan onkin ihan originaali italiasta tuotu SUOMI-auto heh heh, hullulla on halvat huvit ... ja nyt on vasta tiistai ...

Perhanan sällit, tässähän alkaa autokuume nousta..

Edullinen hinta -> mahottoman huono hyvitys. Panin kyselyn vaihdosta. Veikkaus hyvitys 8-9 k€ ja väliraha 21-22 k€.

Portti kirjoitti:Taitaa olla realistisempi pyyntihinta tuollaiselle Saksassa luokkaa 17 teur. Ihan halvimpia enemmän ajettuja 2002-mallisia 156 GTA:ta saa tuohon haarukkaan, mutta noilla kilometreillä ajettujen kohtuullisten pelien hinnat liikkuu sieltä 17 teurosta alkaen mobile.de:ssä. Muutama enemmän ajettu näytti olevan tarjolla hintaluokassa 14,4-15,5 teur.

Hienoa, että kohtuuhintaisia GTA:ta joku tuo maahan.

Kaalipata kirjoitti:Eiköhän tuossakin myyjät pistä liiveihinsä vähintään 5000 euroa, jos kerran tuollaisia saa saksasta jo 13 000 - 15 000 euroon. En kyllä pitäis tuota 29900 euroa halpana, riippuen tietysti mitä siitä on oikeasti veroja maksettu.

Etsivä löytää aina ja autojobbarit vaikka kiven alta Tässä aikas lailla vastaava:

Tääkin on vaan pyyntihinta...niin ja eikös niistä saa VAT:inkin vielä pois joissain tapuksissa?

Edit: Lisää: Sähkönsininen yksilö. Aikas nami

159 on vain jotenkin munaton nuitten rinnalla...

Kirkinen kirjoitti:Edullinen hinta -> mahottoman huono hyvitys

Sehän on päivän selvää, että jos eivät ota mitään roistokatteita niin ei ole myöskään tilaa koville hyvityshinnoille. Huono taktiikka sinänsä koska moni varmaan mielummin vaihtaa 40k euron autoon kunhan hyvitys omasta on se 18ke. Loppupeleissä huonompi diili mutta voi kehuskella ajelevansa kalliilla autolla ja hyvitys omastakin oli todella hyvä, eli huippu diili

Toisaalta jos hyvitys on omasta mielestä surkea, niin äkkiä oma auto lihoiksi ja käteisellä ostamaan, ei pitäisi olla siinä tapauksessa vaikeeta saada enemmän kuin mitä tarjotaan..

ja eikös niistä saa VAT:inkin vielä pois joissain tapuksissa?

Vaan jos tuot sen ulkomailta, mutta silloin joudut kuitenkin maksamaan siitä alvin täällä ja tullit kaupan päälle. Parempi olisi tuoda se ensin Saksaan ja sieltä Suomeen. Toki jos rekisteröi sen firman piikkiin niin saanee alvin veke, mutta se on eri asia se. Ihan siistiltähän tuo kuvissa näyttää, mutta nuo halvimmat on aina kiikun kaakun, etenkin jos ei ole liikkeessä myynnissä...

En tiedä onko tuossa sinisessä esimerkiksi alv mukana hinnassa?

Mutta ehdottomasti kaupoille vaan jos rahkeet riittää, kuten Kirkinen sanoi niin aika moni auto tuntuu munattomalta GTA:n rinnalla

Mitä siis rautalangasta väännettynä tarkoittaa tuon sinisen 156 GTA:n tiedoissa oleva "VAT claimable"? Voi olla että selititkin sen jo mut tyhmä insinööri ei aina tajua kaikkea....

Kait se tarkoittaa alv vähennyskelpoinen, pistin sinne kyselyä että onko tuossa hinnassa alv mukana vai ei. Onkohan auto sitten ollut firman nimissä että se olisi mahdollista ostaa suoraan alvittomana, en tiedä tarkkaan miten tuo homma menee..

Kaalipata kirjoitti: Etsivä löytää aina ja autojobbarit vaikka kiven alta Tässä aikas lailla vastaava:

Tääkin on vaan pyyntihinta

Hitto vie, lisää vettä myllyyn eli nostetta autokuumeeseen: tuon punaisen saisi Härmään tuotuna kuluineen ja veroineen noin 25 ke, ehkä jopa alle sen..

==> Kaalipata

Toki jos uskaltaa ostaa kaikista halvimman tarjolla olevan pelin, niin onnea matkaan. Taitaapi vaan olla aika riskialttiita nuo autoscoutin ja mobilen aivan halvimmat tarjoukset.

AutoScoutista haku 156 GTA vm. 2002 löytää 31 yksilöä Saksasta. Näiden mediaanihinta on n. 18.900 eur. Viisi yksilöä on poikkeuksellisen halpoja välillä 13,9-15,5 teur, näiden ajokilometrit välillä 68-108 tkm. Kuudenneksi halvimman yksilön pyyntihinta on 16,8 teur.

Mobile.de:n vastaava haku tuottaa 25 hakutulosta. Mediaanihinta n. 18,5 teur, halvin yksilö 14,4 teur.

Itse pitäisin edelleenkin realistisena saksan pyyntihintana SCC:n autoa vastaavasta yksilöstä n. 17 teur. Rohkeammat voi sitten lähteä hakemaan Saksasta noita halvimpia (minä tarvitsisinkin matkakaverin myöhemmin keväällä suunnitellulle hakureissulle ).

Tuon alvin joutuu yksityistuoja maksamaan Suomeen joka tapauksessa. Mikäli Saksassa ei maksa 16% alvia, niin Suomessa joutuu maksamaan 22% sen sijaan. Se, onko tuo sähkönsinisen 14,4 teuron hinta alvillinen vai alviton ei oikein käy ilmi ilmoituksesta. Ehkä Rolle saa asiaan selvyyden.

Kaalipata kirjoitti: Etsivä löytää aina ja autojobbarit vaikka kiven alta Tässä aikas lailla vastaava:

Tääkin on vaan pyyntihinta...niin ja eikös niistä saa VAT:inkin vielä pois joissain tapuksissa?

Edit: Lisää: Sähkönsininen yksilö. Aikas nami

Portti kirjoitti: Se, onko tuo sähkönsinisen 14,4 teuron hinta alvillinen vai alviton ei oikein käy ilmi ilmoituksesta.

16% tuon hinnan päälle tekee 16750e mikä näyttää jo enemmän numeroina pyyntihinnalta, kuka nyt keksii muuten sellaisen luvun kuin xx440e

Nuo halvimmat voivat kuitenkin oli ihan hyviä, joku vaan haluaa päästä nopeasti eroon. Katsokaa uudestaan viikon tai kahden päästä niin selviää onko pommi vai eikö ollut

Eikös se oo autojobbareilla kuitenkin aina tapana tuoda se kaikkein halvin peli suomeen tolloille ostettavaksi?

Autoliikkeelle se on vähän eri asia kuin jobbarille, toisella kun on tuo 6kk kuluttajansuoja ja toisella ei.

Ööö...what's the difference? Eiköhän jobbarin toimintakin mielletä tuon 6 kuukauden virhevastuun alaiseksi jos vähänkään enempää autoja liikuttelee?

Niin minä ajattelin jobbarilla kaveria joka ei toimi kovin virallisesti Nojoo, sportscarcenteriä en kuitenkaan jobbariksi luokittelisi parin auton perusteella. Sikäli mikäli siihen viitattiin.