Alfabbs.fi

Kevät lähestyy ja päivät pitenevät. Samalla jokavuotisen autokuumeen oireet voimistuvat. Lehtiä tulee selattua tarkemmin ja netissä autosivut ovat taustalla auki lähes koko ajan.

Mikä sitten voisi olla sopiva Merkki / malli Alfan seuraksi... eihän tuosta voi luopua. Kevyemmän pään maasturit tai korotetut farkut voisivat täydentää autojen käyttömahdollisuuksia sopivasti. Tyylihän täytyy tietenkin pitää mielessä edelleen!

Tämä voisi olla sopiva kunhan tulee myyntiin:
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.c ... spy-photos

Näitä saa jo mutta ei vielä dieselinä:
http://www.suzuki.fi/gvlanseeraus/index.html

Tämä tietysti, mutta pitäisi hakea ulkomailta:
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?sub ... cle=116183

Niin, millä muulla te ajaisitte / ajatte?

Ahdettu Subaru Forester. Ruma kuin mikä, mutta oikein hauska peli.

Kunhan tuo toinen projekti nyt vaan etenisi ja sais sen ajokuntoon, eli vanha Opel (Commodore 2d ht coupe -69), kyllä vaan, sillä sitten ajelisin suu messingillä...

Tämmösellä:



Sopii kivasti talviajoonkin

Fiat, Lancia, Maserati & Ferrari.

Ei muita.

[edit] Tai no kesäautoksi kelpaisi tietenkin avomallinen 60-luvun Jaguar E-type, väriltään mielellään joku vaalea. [/edit]

Kaippa Panterakin kelpaisi. Ja Mangusta

http://users.ev1.net/~schrader/pantera/pantera_ad.jpg
Hienot pari ensimmäistä lausetta esitteessä.
http://www.autozine.org/classic/bentley.htm#Mangusta

Jostain syystä olen pienestä lähtien jotenkin innostunut Autobianchista:
http://www.ruotadoro.net/images/124_Grosso_2_web.jpg

Ja Pagani Zonda...
http://www.autozine.org/html/Pagani/C12.html

Tosin ainoa mihin olisi edes vähän realistiset mahdollisuudet olisi Autobianci... ja sillekkään ei olisi paikkaa missä säilyttää.

Onneksi kohta pääsee taas Alfan kotimaahan... enää pari viikkoa!



EDIT: tuossahan sellainen Ararth olisikin... Olisipa kesä niin voisi edes harkita ajavansa moisen Suomeen. http://www.autoscout24.it/ita/detail.as ... d=60125535

-Lee- kirjoitti: Jostain syystä olen pienestä lähtien jotenkin innostunut Autobianchista:
http://www.ruotadoro.net/images/124_Grosso_2_web.jpg

Onneksi kohta pääsee taas Alfan kotimaahan... enää pari viikkoa!
[/url]

Onko tuo Autobianchi jokin versio Fiat 124 Spideristä kun on niin saman näköinen?

Jos työasiat olisivat kunnossa, niin muuttaisin tuonne Alfojen kotimaahan pysyvästi. Talvi- ja kesälomalla voisi käydä katsastamassa Suomen kelit.

Voi olla. Tekeehän Autobianci Lancia Y10:stäkin "omaa" mallia.

Itselläni on samat suunnitelmat, sinne olisin muuttamassa parin vuoden sisällä. Katsotaan nyt... tavoiteissa ainakin.

OT:Tuosta olisi mukava kuulla lisääkin. Täällä oli muitakin etelä-euroopassa majailevia joiden kertomuksia olisi mukava lueskella.

Juuri Italian suunnasta on vaikea saada tietoa. Suomi-Italia seurakin paljastui Opperaharrastajien kerhoksi Minne tahansa muualle on tietoa maahanmuutosta, byrokratiasta jne.

Tämä saattaisi olla oman ketjun arvoinen asia.

Oma elämäni sulostuttaja ja nyt en puhu Alfastani on asustellut jo pidenpään Gardalla. Töissä ei ole ollut ongelmia mutta asumis- ja oleskelulupien (mikä EU:n vapaus?) on omanalaisensa farssi. Kaverit tekevät kotikäyntejä ym... Auton rekisteröinti omiin nimiin oli järjettömän vaikeaa ulkomaalaiselle. Tai, oikeastaan kaikki sujuu mutta kestää vain tuhottoman pitkään.

EDIT: typo

Vähän menee OT:ksi, mutta osoitteesta http://www.expatrium.fi/ löytyy hyvää ja ajankohtaista tietoa ulkomaille suuntaaville / ulkomailla oleskeleville suomalaisille.

-Lee- kirjoitti:
Jostain syystä olen pienestä lähtien jotenkin innostunut Autobianchista:
http://www.ruotadoro.net/images/124_Grosso_2_web.jpg

Nyt on mennyt kuvat sekaisin. Toi kuvassa oleva on Fiat 124 Abarth Rally.
Sellaisella Alenkin joskus ajoi ennen 131:stä.
http://www.fiat-abarth.net/fiat124abarth.html

Kyseinen auto kelpaisi kyllä mulle

Toi Autobianchi A112 oli Fiat 127:n eräänlainen koe malli.
Lisää tuolta:
http://www.ajovalo.net/Historia/Ei-Suomi3.htm

Ja siitäkin oli Abarth versio
http://www.fiat-abarth.net/a112.html

No jos ei puhuta mistään Lamborghineista ym. superautoista, ja auto ei olisi Italiaano, niin..

RS4 saattaisi olla hauska peli:



Tai sitten..

Oho, olisi pitänyt lukea avaus tarkemmin - luulin että tässä haettiin nimenomaan alfistalle toista menopeliä. Mutta omalla listalla tuo Subaru olisi kyllä joka tapauksessa aika korkealla, jos SW:lle korvaajaa tarvitsisin eikä Alfaa jostakin syystä saisi ostaa.

Tuo Subaru Impreza WRX STi voisi olla kiva kapistus. Miksei myös joku biturbo quattro.

Mulle kolahtaa M5. Ja CLS-Mersut. Ja S-Audit.

subarut on ihan jees mutta muotoilu ja sisusta pitäisi laittaa kokonaan uusiksi tuo farkku subaru on kyllä masentavan näköinen sekä ulkoa että sisältä.

No Maseratilla voisin kurvailla. Mutta jos puhutaan sellaisista jonka ehkä voisi omalla rahalla hankkia, niin varmaankin vaihtoehdot ovat:

Audi. Kaikista tylsistä ja turvallisista vaihtoehdoista ehkä eniten oman mielen mukainen, mutta on se silti niiiin tylsä...

Subaru. Siinä on bokseri.

V6 kirjoitti:..tuo farkku subaru on kyllä masentavan näköinen sekä ulkoa että sisältä.

No onhan se.. Mutta jos se masentava ulkonäkö sitten unohtuisi talven liukkailla.

JK kirjoitti:CLS-Mersut.

Pepperoni kirjoitti:No Maseratilla voisin kurvailla. Mutta jos puhutaan sellaisista jonka ehkä voisi omalla rahalla hankkia, niin varmaankin vaihtoehdot ovat:

Maseratin 80-luvun Biturboja saa melkein ilmaiseksi.
http://www.autoscout24.it/ita/detail.as ... d=60433220
http://www.autoscout24.it/ita/detail.as ... d=60475902

Mini Cooper S olisi kova sana.
http://www.bmwworld.com/pics/mini/6166_1024.jpg

BMW:n 3-sarjalaiset (kaksi uusinta korimallia) ja Saabin 9-3 Sport Sedanit kelpaisivat myös, varsinkin 9-3 Aero olisi tyylikäs.

Ehkä myös Seatin uusi Leon, näyttää ainakin kuvissa hyvältä ja 2.0TFSI:ssa riittänee myös suorituskykyä.

V6 kirjoitti:subarut on ihan jees mutta muotoilu ja sisusta pitäisi laittaa kokonaan uusiksi tuo farkku subaru on kyllä masentavan näköinen sekä ulkoa että sisältä.

Pitkälti samaa mieltä. Tosin naapurilla on uuden korimallin 4-ovinen Legacy, eikä se ole ollenkaan hassumman näköinen (kuten ei mielestäni Imprezakaan). Mutta tuo Foresterhan on kyllä ruma. Mutta sillä olisi kiva jättää saksanseisojat valoihin sutimaan.

Aika paljon samoja mielenkiinnon kohteita tuntuu löytyvän. Esim Legacyn olen koeajanut kun se nykyään on jo ihan kivan näköinen mutta olin pettynyt sen epäsporttiseen ajotuntumaan. Talven liukkailla olis ehkä ollut hauskempaa.

Maserateja käyn aina välillä kuolaamassa myyntisaiteilla, sieltä löytyy montakin himottavaa kohdetta.
Joskus haluaisin jonkin aikaa omistaa tiukan jenkkikärrynkin ja nauttia V8:n äänestä.
Vanhaa Citikkaa arvostaisin myös.

-Lee- kirjoitti:Maseratin 80-luvun Biturboja saa melkein ilmaiseksi.

Jep. Ei nuo Suomessakaan kovin kalliita ole.
Jos olisi valuuttaa, niin tämän voisi hakea pois:



Tuo on on muuten Jan Lassuksen (Liikennelääketieteen yhdistyksen puheenjohtaja/autokilpailulääkäri) entinen Mase.
Miksi on mahtanut vaihtaa pois, kun jossain lehdessä joskus hehkutti, että tämä Spyder on hänen unelma-autonsa, eikä halua siitä tulevaisuudessakaan luopua.

Vähintään yhtä paljon sykähdyttää tämäkin. Meikäläisen mielestä hienoin Quattroporte -malli. Muotoilussa on sitä jotakin!
Sisustan väri voisi olla kyllä jokin muu, mutta tuskin sekään haittaisi siinä vaiheessa kun tuo kiikutettaisiin pihaan.



Nyt kun alettiin Maseratia hehkuttamaan, niin pakko ottaa Shamal peliin mukaan. Vittu pojat, siinä on Auto!



Persekuva.

166 kirjoitti: Vanhaa Citikkaa arvostaisin myös.

Tällainen olisi äärettömän hieno:



Scuore: odotin oikeaa pyllyä. Ei saa vanha miestä huijata.

Jollain kivalla Alfalla.

No näin on! Shamal on ihan ensteks äijä!

Edellisen polven Quattroporte oli minullakin mielessä yhtenä tyylikkäimmistä neliovisista.

Subarun Imprezat on varmaan ihan kivoja mutta kaikki ihan ...tun rumia, varsinkin uusin versio jossa keulaviritys on joko huono vitsi tai muuten vaan suunniteltu kännissä..?
Mielummin EVO IX tvs.

Mikäs Cuorea tossa CLS:ssä noin suututtaa?
Mielestäni epäonnistuneita etulamppuja lukuunottamatta SL:n ohella ainoa todella onnistuneesti muotoiltu mese nykymallistossa.
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/ ... cls-5g.jpg

CLS:n perä on napattu Hyandai Coupesta, kattolinja muistuttaa S-type Jaguarista ja keula voisi olla jostain Daewoon kalliimmasta mallista.

Aivan kamala. Tai, täsmennetään, aivan kamala ollakseen kallis ja hieno auto. Lähinnä mauton viritelmä.

No kai sen voi noinkin nähdä

Subaru, bokseri ja neliveto. Muita merkkejä ei sitten voisi edes ajatella. Lancia ehkä, vaikkakin todella vieras merkki mutta fiatia ei ikinä

-Lee- kirjoitti:
Maseratin 80-luvun Biturboja saa melkein ilmaiseksi.
http://www.autoscout24.it/ita/detail.as ... d=60433220
http://www.autoscout24.it/ita/detail.as ... d=60475902

Se on sitten eri asia, että pysyykö tuollainen kasassa jos ajais päivittäin. Tuollainen olisi tarkoituys ensi syksynä käydä hakemassa, mikäli vaan löytyy sopiva! Kun ei tunnu pahasti menevän veroakaan (n.2200€).

Italialaiset lähinnä sydäntä...eli Maserati, Lancia ja Fiat. Näillä vois ajella jos ei alfaa saisi. Toki niitä on muitakn kivoja autoja sitä en todellakaan kiellä.

Taannoisella autonetsintäviikolla ainoat sellaiset budjetissa liikkuneet autot (Alfan lisäksi) joissa istumisessa oli "sitä jotain" olivat Ford Cougar ja ehkä Audi TT. Jos raha ei olisi ongelma niin joku Maserati tai vaikkapa Aston Martin DB9 Volante olisivat pihassa.

Kunhan ensin saan nämä raha-asiat kuntoon, niin pistän tämän tilaukseen.
http://www.cherchauto.com/photo/aston-m ... uish-3.jpg

glideslope kirjoitti:Shamal on ihan ensteks äijä!

Niin on!

Ja -Lee- tuossa jo kertoikin CLS:stä, mauton kokonaisuus. Eikä se Mersun merkki nokalla lisää auton pointseja.

Jano kirjoitti:Scuore: odotin oikeaa pyllyä. Ei saa vanha miestä huijata.

Anteeksi.

Just eilen kattelin Shamaleita. On se hieno.
Tuntuis olevan vaan kädet täynnä näiden nykyistenkin kanssa, mutta talliin mahtuis vielä...

Sattuneesta syystä johtuvan perversion takia tällainen:



Myös Mini Cooper S olisi jautaa..

Naapurimaasta ensimmäistä malllisarjaa oleva Saab 96, sekä saman valmistajan tuoreempi Aero-malli.

Mainittujen lisäksi tallista saisi löytyä useita uudempia ja vanhempia Italialaisia ja Englantilaisia autoja.
Sekä tietysti se pakollinen neliveto-turbo..

http://www.audiusa.com/model_home/0,,bo ... ls_theater

Rakkaus TT:tä kohtaan syttyi 6v sitten autokaupassa

Pepperoni kirjoitti:No Maseratilla voisin kurvailla. Mutta jos puhutaan sellaisista jonka ehkä voisi omalla rahalla hankkia, niin varmaankin vaihtoehdot ovat:

GiuliaSuper kirjoitti:

-Lee- kirjoitti:
Maseratin 80-luvun Biturboja saa melkein ilmaiseksi.

Se on sitten eri asia, että pysyykö tuollainen kasassa jos ajais päivittäin.

Niinpä. Lähinnä ajattelin että käyttöautoista oli kyse tässä topikissa, ja teini-iän jo ohittanut biturbo ei ehkä ole sellainen. Mutta jos harrastepohjalta lähestytään asiaa niin miksei, siinä missä vanha 911 Porsche, tai E-tyypin jakuaari, tai Citikka, tai Aston Martin. Tulikohan siinä nyt jo kaikki vaihtoehdot listattua.

Maserati, Lancia, Fiat + muut italiaanot. Pitäisi kyllä olla taka tai neliveto mielellään.

Mutta jos italialaista ei saisi ottaa, niin sitten olisi varmaan Subaru ekana listalla. Neliveto ja bokseri, sentään jotain persoonallista.

Onneksi on Alfa olemassa, niin ei tarvitse vaihtoehtoja niin vakavasti miettiä

Vai että Maserati bi turbo. Lämmityslaitteen moottori maksoi uutena tuossa hetki sitten 6000e. Ilman asennusta. Vaan yksi esimerkki varaosien hinnoista kyseisessä merkissä. Suosittelen vähän jäitä hattuun.

Georgios Terziakis kirjoitti:Kunhan tuo toinen projekti nyt vaan etenisi ja sais sen ajokuntoon, eli vanha Opel (Commodore 2d ht coupe -69), kyllä vaan, sillä sitten ajelisin suu messingillä...

Kappas vaan!
Itselläkin seisoo varastoituna originaalikuntoinen A-mallin GS coupe -67.
Lisäks pari kappaletta -73 Fiat 124 Sport Coupea ja -70 850 Sport Coupe

Joku maserati olis mahtava tai ferrari. Mut jos puhutaan niistä minkä vois itse ostaa niin ehkä fiat croma turbo mk2, lancia kappa, fiat coupe, fiat tipo 16v, tempra turbo, punto HGT. Kaikki herättäisivät todellista omistamisen halua.

Eilen näin tämmöisen livenä ja jos rahat riittäis ni mikäs siinä.. Nimenomaan toi CSL mistä on riisuttu kaikki mukavuudet, siinä on munaa

Kun jouduin luopumaan Alfasta niin vaihtoehtoina olivat Lancia ja Fiat. Ostin Fiatin. Jos taas pitäisi olla ei-italialainen niin sitten on jo vaikeampi valinta edessä. Citroën XM on aika hieno ja erikoinen, semmoinen siis käyttöautoksi. Harrastepeliksi valikoisin 80-luvun S-Mersun, semmoisen millä Dempsey ajoi Taisteluparissa .

gtj kirjoitti:Vai että Maserati bi turbo. Lämmityslaitteen moottori maksoi uutena tuossa hetki sitten 6000e. Ilman asennusta. Vaan yksi esimerkki varaosien hinnoista kyseisessä merkissä. Suosittelen vähän jäitä hattuun.

Mistä tuo hinta? Maahantuojan varaosahinta tuoreeseen GT tai Quattroporteen vai? Luulisi, että noihin vanhempiin löytyy osaa halvemmalla niin kuin kaikkiin muihinkin merkkeihin?

Järkipelejä nämä teidän autovalinnat

Niin kamalaa kuin se onki myöntää niin voisin ajaa kunnon old school E30:llä, mielellään M3:)

Mutta niiden edelle menisi moni italiaano. Muun muassa Mirkku, Delta ja Tipo sedicivalvole

Osto-ohjeita Maserati-ilmoituksessa jota juuri katselin: "Bitte keine keine Anfragen über den Benzinverbrauch und der Versicherungsprämie. Wer hier überlegen muss kauft lieber einen Opel Vectra!" Eli suurinpiirtein, älä tuu kyseleen kulutuksesta tai vakuutusmaksuista tai saat ostaa Opel Vectran!

Donna kirjoitti:Rakkaus TT:tä kohtaan syttyi 6v sitten autokaupassa

Vähän samansuuntaisia tunteita: Pari vuotta sitten näin, kun Karita Tuomola asettui mustan TT 3,2 Quattronsa kuljettajan paikalle pitkässä mustassa takissaan ja 12cm:n koroila varustetuissa saapikkaissaan ... Niin joo, olihan se autokin ihan hieno...

Tekee jotenkin levottomaksi tämä kevät

Ghost kirjoitti:kun Karita Tuomola asettui mustan TT 3,2 Quattronsa kuljettajan paikalle pitkässä mustassa takissaan ja 12cm:n koroila varustetuissa saapikkaissaan

Ajaisin.

(Ei nyt lähdetä ollenkaan tälle linjalle.. keskity mies..)

Jos Italiassa ei tehtäisi autoja (niiden mielenlaadulla sen todennäköisyys on sama kuin että olisivat voittaneet 2.Maailmansodan) niin pinnalle nousivat (rahoista siis viis) Jagget (suurin osa vanh.malleista), A210, A310, Pyhimys, Esprit, DeLorean (laiska, tiedetään) mutta mikähän noiden ja yleensä olisi automuoti ilman Italiasta kopiointia ja korisuunnittelijoita?