Alfabbs.fi

Teoriassa pyörittelen ensi kesän mahdollista ostosta:

http://tinyurl.com/m7gwn
vai
http://tinyurl.com/p3bbz

Ihan kesäautoa miettimässä. Molemmat hienoja mutta vanhemmassa sitä jotain mutta uudemman muotoili ja ajanmukaisuus huokuttavat.
Vinkkejä ja ehdotuksia.

-Lee-

Molempi parempi.

ite tykästyin uudempaan

Mullekkaan tuon vanhemman mallisen spiderin muotoilu ei ole ikinä iskenyt. Siinä ei kait ole sit tarpeeks "munaa" mielestäni.

Uudempi on tietysti mukavampi käyttää, mutta vanhassa on toisaalta vara parempi!

Vanhempi. Miksi, en mä tiedä, se nyt vaan on niin.

Höh. Mä luulin saavani täältä heti absoluuttisen totuuden oikean auton hankkimiseen...
Ei se taida olla niin helppoa.
Wanhan puolesta itsellä on klassikko ainekset ja se että pihassa on jo yksi moderni Alfa.
Uuden puolesta se että sitä tuskin tarvitsee (kai?) korjailla samaan malliin kuin wanhusta. Saapi ajella kesän rauhassa.

Molemmat kelpaisivat, mutta äkikseltään huolisin uudemman ennemmin. Asiaa hieman pidempään harkiten, wanhakin alkaa kiinnostamaan. Musta Spider ja punaiset lederit, takaveto ja kunnon imuäänet. Tuollaiset valinnanvaikeudet ovat mukavia ongelmia

no vanhempi tottakai, uudesta kun ei klassikkoainesta löydy kirveelläkään ja vaikka korjaamista ilmeneekin niin vanhaa on luultavasti halvempaa laitella ainakin tekniikan puolesta.. allekirjoittanutta ei lisäksi tuon uudemman muotoilu miellytä lähelekkään yhtäpaljon kuin vanhemman ja vetävät renkaatkin tuossa vanhemmassa on oikeassa päässä..

Laitetaan äänestys niin nähdään vähän statistiikkaa Ja aikaa äänestää on 50 päivää sen jälkeen on varmaan jo päätöksen aika

Ja vanhempaa minäkin äänestin, ysikympin perusteluihin ei lisättävää.

Vanhempi. Mutta mielellään ei tuota kolmossarjaa.

Äänestin vanhempaa.
Tuo uudempi saisi äänen vuoden 98 jälkeisenä facelift mallina, jossa on merkittävät ulkonäköön vaikuttavat parannukset vrt tuohon esillä olevaan 97 malliseen.

Äänestin uudempaa. normaalisti olisin äänestänyt vanhempaa mutta mielestäni vanhemman pitäisi olla vielä vanhempi että siinä olisi tyylikäs kromattu maski eikä mitään kumia keulalla ja kumista takaspoileria. Tyyliin: http://users.skynet.be/alfaromeo/pics/a ... ure-01.jpg Sisältä vanha on tosi tyylikäs punaisella sisustuksella. mutta ottaisin kyllä kumman tahansa

Äänestin uudemman puolesta, mutta jos mennään 50- tai 60-luvulle, niin sitten vanhempi (ja hyväkuntoinen).

Jostain kumman syystä en tykkää spiderista, veikkaa että muotoilu vaan on ruma tai jotain mut ei sovi mun silmälle.

Samoilla linjoilla 155156:n kanssa..

Tahtoisi molemmat. Kauniina kesäpäivänä voisi lipua hiljaa aivan vimosen päälle nätillä ja orkkiskuntoisella vanhalla spiderilla pitkin kaupunkia. Toisaalta taas vanhassa ei ole sitä mitä uudessa eli mukavaa olisi myös ajella vähän rivakammin liikkein kesäpäivänä jossain mutkatiellä.

Vanhempi. Mutta miksi ei sitten samalla vielä vanhempi. Eipä näitä 50-luvun vehkeitäkään näytä olevan suomessa tungokseen asti. Mielestäni kuitenkin vanhemman omistamisessa on muutakin kuin pelkkä ajelu, eli se entisöintikin pitäisi tehdä itse. Jos siis haluaa vain ajella niin sitten uudempi.

Vanhempi ehdottomasti, olis vielä 2.0,niin

Vanhempi ainakin meidän pihalle tulee. Tosin mieluummin 1.vaihtoehto tai tai se toinen

Tuossa äänestyksessä olevassa häiritsee juuri tuo takapään muotoilu. 90:nen heittikin ne käytännön syytkin.

pohjoosenalfistilla vaihtoehdot kohdallaan vanhemman mallin suhteen, kumipuskurit ja tuo tökerö huulispoileri takapäässä eivät todellakaan istu kokonaisuuteen..

ääni meni vanhan spiderin puolelle, uusin painos niistä ehdottomasti

Annoin ääneni uudemmalle!
Se on yksinkertaisesti vaan niin pornon näköinen. Kuvissa auto ei pääse oikeuksiinsa.
Täällä Porissa liikkuu kesäisin hopeinen '03 TS. 18" vanteet, beige nahkasisusta, ja kromiset kaaret jakkaroiden yläpuolella. Siinä on yksi kaikkien aikojen kauniimmista Alfoista, ei voi muuta sanoa.

Toki vanhassa takavetoisessa on munaa, mutta muotoilu ei ole koskaan meikäläistä oikein säväyttänyt.

Äänestin vanhempaa, tuo jotenkin tuulahduksen menneiltä ajoilta, vaikkakin tuo Pohjoosenalfistin linkittämä pyöreäperäinen on vielä kauniimpi. Mikäli ajelee paljon ja muualla kuin keskustassa uudempi on varmaan parempi valinta.

Ehdottomasti vanha jos pihassa on jo moderni Alfa.
Foorumillahan on ilmeisen hyvällä pidolla ollut yksilö kaupan.

Tämä on jo tietysti eri hinta luokassa, mutta tällaisen minä haluaisin, jos omistaisin lämpimän autotallin:http://tinyurl.com/ly2cx

tsav kirjoitti:Mielestäni kuitenkin vanhemman omistamisessa on muutakin kuin pelkkä ajelu, eli se entisöintikin pitäisi tehdä itse. Jos siis haluaa vain ajella niin sitten uudempi.

Olisi hienoa osata entisöidä tuollainen auto, mutta jos yhtä "käsi" henkilö kuin minä erehtyisi sitä yrittämään, pitäisi siitä rankaista.
Voisin silti tarjota hyvän kodin tuollaiselle..
Rispektit tsaville!

Vanhempi ehdottomasti siinä on tosiaan sitä jotain..kaikki "järki" syyt on tullut jo aikaisemmin tässä ketjussa mainittua.

Mieluummin duetto malli kun tuo tai sitten 70-luvun tasaperäinen, mutta kyllä tuokin kävisi.

Panisin!

Panisin!

E: Maailman hienoin IV-sarjalainen?

Molemmat on hienoja, mutta silti meni ääni vanhalle. Sen ulkonäkö miellyttää enemmän silmää.

Uudempi; 3.0-koneella, Sienoilla, punaisilla nahoilla ja värinä musta, punainen tai grigio chiaro. Nam.

Eihän tuossa edes tarvitse miettiä kumpi.
Kuka hullu ny etuvetopaskaa haluis

Kyllä tämäkin ääni uudemmalle kallistuu, en tiedä mikä siinä vaan iskee niin perusteellisesti, mutta vanha taas ei oikein saa innostumaan...

Cuore Sportivo kirjoitti:Panisin!

Erittäin hieno peli ja joku on nähnyt vaivaa vanteiden kiiloituksessa, mutta noi pakoputket, ei perkele eikö mikään riitä.
Kahdesta sirosta en olis sanonut mitään mutta miksi sinne pitää tunkee neljä Ilmajokelaisen kokoista, miksi?

savijo-r kirjoitti:

Cuore Sportivo kirjoitti:Panisin!

Erittäin hieno peli ja joku on nähnyt vaivaa vanteiden kiiloituksessa, mutta noi pakoputket, ei perkele eikö mikään riitä.
Kahdesta sirosta en olis sanonut mitään mutta miksi sinne pitää tunkee neljä Ilmajokelaisen kokoista, miksi?

veit muuten sanat suustani..

No tietenkin sinne on laitettu neljä... Kun kuusi ei oikein mahtunu

Eihän noista voi valita. Olin ennen ehdottomasti vanhemman kannalla, mutta ajeltuani yhden päivän etuvedolla oli sydämeni myyty. Alfoissa on niin vahva fiilis, että ei mallilla ole niinkään väliä.

Cuore Sportivo kirjoitti:Panisin!

Panisin!

E: Maailman hienoin IV-sarjalainen?

1. oli aivan kamala! Raiskattu. Teini putkia vaikka muille jakaa!
2. ei klassikoihin saa tunkea tuollaisia teini vanteita. Eivät vain istu tyyliin yhtään. Hirveä.
3. ja sama tuossa. Ei kaikkeen nyt vaan sovi maaaailman isoimmat vanteet mitä tähän nyt saa.
IMHO

-Lee-

Vanhempi, kiitos.
Juustohöylä on niin klassinen. Mutta vielä vanhempi seitkytlukulainen ja kaksilitrainen kaasarikone olis plussaa. Noi takavalot on vaan nätimmät vielä vanhemmissa yksilöissä.

Vanhempi. Uudempi keulanen on käypä enemmän gtv:n, kokonaisuuden huomioonottaen. Ja toisekseen tollanen vanhempi olisi harvinaisempi ja katukuvassa päät kääntävä kaunotar. Tässä tilanteessa ehdottomasti punaisena, puna-valko verhouksella, katto alhaalla - kaivopuiston sydämmessä.

Erittäin pienellä kokemuksella (mutta myös autolehtien mukaan) uusi on huomattavasti parempi ajaa. Kori on jäykempi ja suhinat yms. vähempiä. Mutta fiiliksen ja ulkonäön takia kuitenkin tuo vanhempi. Mutta kumpikin kävisi...ikävää että ei itsellä juuri nyt ajankohtainen mietintä.

Vanhempi (siis jos molempia ei voi saada).

Vanhempi ja sitten myöhemmin uudempi kaveriks sille

-Lee- kirjoitti:1. oli aivan kamala! Raiskattu. Teini putkia vaikka muille jakaa!

Äkkiäkös nuo putket heivaa helvettiin, jos ne häiritsee. Muuten tuo on kyllä kaukana raiskatusta.

2. ei klassikoihin saa tunkea tuollaisia teini vanteita. Eivät vain istu tyyliin yhtään. Hirveä.
3. ja sama tuossa. Ei kaikkeen nyt vaan sovi maaaailman isoimmat vanteet mitä tähän nyt saa.

Onhan noilla vanteilla kyllä kokoa enemmän kuin alkuperäisvanteilla, mutta ei ne mitään teinivanteita (Alessio F1 jne.) ole! Jälkimmäisessä kuvassa olevat valssit sopisi vanhempiin Alfoihin (75 jne.) kuin nenä päähän!

Makuasioita.

Kyllähän se ehdottomasti olisi se vanhempi spider jostain 60-luvun alusta...Jotenkin siitä vaan tulee mieleen Kaurismäen "Pidä huivista kiinni Tatjana" Vaikka siinä ei kyseistä autoa ollutkaan.

Täytyi jopa vähän miettiä. Ensimmäisenä tietenkin tuli vanhempi mieleen takavedon takia, mutta toisaalto jos autolla ajellaan vain kesäisin, ei taideta ainakaan vakiotehoilla vielä päästä suuriin ajosuorituksiin. Molemmat on hienoja, mutta ottaisin kuitenkin sitten sen vanhemman. Onhan siinä aina oma fiiliksensä "klassikolla" kurvaillessa. Vanhemman korimalleista se vanhin tai sitten uusin.

Vanhassa ois kyllä vähän fiilistä ja muutenki enemmän urheiluautoa, mutta järki veis voiton. Uusi auto on kumminki yleensä luotettavampi ja mukavampi.

GangstaPapa kirjoitti:Vanhassa ois kyllä vähän fiilistä ja muutenki enemmän urheiluautoa, mutta järki veis voiton.

Järkeä noissa on yhtä vähän kummassakin. Enkä allekirjoita, että vanha olisi uutta urheilullisempi. Ehkä vetotavassa, mutta siihen se jää.

Cuore Sportivo kirjoitti:

GangstaPapa kirjoitti:Vanhassa ois kyllä vähän fiilistä ja muutenki enemmän urheiluautoa, mutta järki veis voiton.

Järkeä noissa on yhtä vähän kummassakin. Enkä allekirjoita, että vanha olisi uutta urheilullisempi. Ehkä vetotavassa, mutta siihen se jää.

Jep, järkeä ei ole sitten pätkääkään. Ei nyt eikä tulevaisuudessa.
Uusi olisi tosiaan sen takia kivempi jos sitä vaikka ei tarvitsisi rassailla
kun Helsingin keskustassa tilat on vähän heikossa.

Mutta wanhassa on sitä mystistä jotain. Ja kun jotain kilahtaa niin sille osaa ehkä itse vielä tehdä jotain ilman mitään atk viritelmiä. Dilemmaa kerrakseen... Onneksi kesään on aikaa.
Auton hankintaa liittyy yksi hyvin oleeellinen seikka, muutos auto verotuksessa. Ja oikeammin siihen että saako ulkomailla toimiva yrityksen omistaja ajaa Suomessa ulkomaalaisella autolla. Ennakkotapauksen mukaan näköjään kyllä. Selvittelen itse asiaa ja ilmoittelen jos asian tiimoilta selviää jotain. Itse olen ollut viime viikkoon saakka siinä uskossa että ei onnistu. Niin vaan oli kaverilla ollut auto vuoden vaihteesta täällä. Viranomaisille oli käynyt kertomassa asiasta.
Ihmetellään.

Ei tää nyt ole kovin vaikea juttu. Vanha Spider, mutta ei tietty mikä tahansa malli. Joko IV-sarjalainen, ne on jotenkin hillityn moderneja, tai sitten niitä vanhoja ennen kumihuulta takaluukussa.

Uusi Spider on pirun nätti, mutta vain niin kauan kuin katto on alhaalla. Suomessa joutuu kesälläkin ajelemaan suurimman osan aikaa kuuppa suojana, ja silloin 916 Spider on ihan hirvi.

.sc

Ei voi kun ihailla näitä "myyntiesitteitä".
http://baccara.greatnow.com/Spider.html

Jos toi ei hivele silmää niin mikä sitten.

savijo-r kirjoitti:Jos toi ei hivele silmää niin mikä sitten.

Tishmalleen! Tietty Rosso Alfa olisi luontevampi väri kuin British Racing Green, mutta nätti tuo on noinkin.

.sc