Alfabbs.fi

Tuleva Fiat 500 vaikuttaa erittäin hilpakkaalta peliltä. Kivat nettisivutkin. Concept Labissa voi suunnitella oman version. Oma löytyy nimellä suo.

http://www.fiat500.com/

Sen verran kiva tuo on ihan vakiona, ettei siihen kehdannut montaa lisävarustetta laittaa. Oma löytyy nimellä mchammeri.

Pitäisköhän nää laittaa tuning-ketjuun?

Oma löytyy nimellä epezi
Kiva ohjelma.
Niin joo, punanen sen olla pitää

Epezi kirjoitti:Niin joo, punanen sen olla pitää

Niin no eiks urheiluautot oo punasii? Tein ihan ite omankin, löytyy yllättäen nimellä Oleino. Tuli ihan sairaan race!

Oma löytyy kans nimimerkillä eli Tumbe.
Kun Italia voitti mm-kisat sinisissä niin ajattelin värin ottaa sen mukaan.

Kivat sivut!!

Oma tuuninkihirviö löytyy nimellä " erbot ".

Hauskan oloinen otus.
Oma viritelmä löytyy nimimerkillä.. Suuriin raiskauksiin ei pystynyt edes tietokoneen näytöllä.

Tuli melko samanlainen Vittorion kanssa.

Siisti sivu.

Hepa-nimellä löytyy mun kromiunelma...

Jos uusi cinquecento tulee markkinoille lähellekään tuollaisena, ostan sellaisen vaikka henki menisi.

"mts"-nimellä löytyisi todella tyylikäs...

mielettömän vaikea sivu, kesti 2 päivää löytää jotain järkevää sieltä..

Yhdyn edelliseen. En osannut kohteeseen.....

Joo paskat sivut, en jaksanut niin kauan ihmetellä että olisin minäkin kohteeseen löytänyt..

Milläs koneilla tollasta "500" tulee saamaan?

Viralliset kuvat julkaistu: http://www.italiaspeed.com/2007/cars/fi ... llery.html


Uusi Bravo ja kohta 500. Fiat on jo mennyt myynnissä Renaultin ohi ja epäilen että loppuvuosi tulee olemaan Fiatin juhlaa.

Jumankauta, että on siisti pikkukännä!!! Niin, että tuleekohan noita saamaan jollain muullakin, ku jollain yksnelosen koneella?

1.2 8V ja 1.4 16V bensakoneet sekä 1.3 turbodiesel on uuden 500:n perusmyllyt. Abarth-versioon lienee odotettavissa joku kiva pikkuturbo, kenties sama, joka löytyy Grande Punto Abarthin ja Bravon keulilta. Tämä on toki vain arvailua...

Läääääääh! TULEVAISUUDEN KUVAA: "Juu juu, mene sä vaan tolla perhefarmarilla töihin, mä voin mennä ihan hyvin mennä tolla meidän kauppakassilla..."

[quote="155156"]Viralliset kuvat julkaistu: http://www.italiaspeed.com/2007/cars/fi ... llery.html



Kertakaikkiaan hieno auto tämä 500.

Melko minimäinen konsepti.

Ei pidä näyttää tyttöystävälle noita kuvia, muuten tässä ostetaan ihan jotain muuta kuin Alfa

Jep. Kivaltahan se näyttää. Mikäli ymmärretään vielä laittaa tarpeeksi suuri summa hintalappuun, niin saadaan samanlainen trendi-tuote kuin Mini..

Uumama, sisältäkin aika karkki! Sitten kun meitin talouteen pitää jonakin päivänä hankkia toinenkin auto, niin tuollainen on kyllä vahvoilla. Tahdon!

Toi viissatanen näyttää ihan jeesilta, mutta hinta tulee olemaan varmaan aika suolainen, kun varmaan Fiat tahtoo sitä premium tuoteeksi.
Abarth voisi kyllä kiinnostaa, mutta kuitenkin olisin hommanut 164 Q4 investoinut muuttama tuhat euroo ja puolessa hinnassa sitä 500:sta olisin saanut kunnon kulkineen Siis jatketaan Alfalla ajamista

Hell444 löytyy oma himotuningpääsiäisauto.

Kuvia ja video. Lupsakan näköinen vekotin!

TestarosaFinland kirjoitti:Toi viissatanen näyttää ihan jeesilta, mutta hinta tulee olemaan varmaan aika suolainen, kun varmaan Fiat tahtoo sitä premium tuoteeksi.

Fiatilla ei ole juurikaan tapana tehdä premium-luokan autoja, vaan ennemminkin volyymimalleja. Viisisatasesta tulee luultavasti hinnatalkaenmalli, joka maksaa suunnilleen Punton verran, ja johon voi sitten rastittaa lisävarusteita jonkun tonnin edestä. Toivottavasti hinta jää maltilliseksi, jotta minäkin voin hankkia tuollaisen alle sadan vuoden päästä.

En minäkään kaipaa mitään raaseria tai edustusautoa. Hyvä käyttömoottori ja tyylikäs, mutta karu ilme kuuluisivat enemmän asiaan. Ja sitä kautta edullinen hinta.

Ottimo 2 on luomukseni nimi, ei ylituunattu vaan alkuperälleen uskollinen he he. Ois muuten kiva kauppakassi tällanen.

Ja tänäänhän toi uus 500 sit lanseerattiinkin. On kyllä symppis auto kuten edeltäjänsäkin. Ja nyt vain odotella mielenkiinnolla hintatietoja. Ja tuolta ihan valokuvia -> Valokuvia

Uuh...nätti. Pitää varmaan käydä elokuussa Italian-matkalla koeajolla.

Symppis Suomessa tulee maksamaan varmaan sata tonnia
Fiat sai jo 25000 tilausta Huhujen mukaan tulee maksamaan pikkasen enemmän kuin Iso piste

Järkyttävä... juuri niin muovisen näköinen sisus kuin voi sisus vaan olla

Minäkin luulin että sisustus olisi puuta, nahkaa ja kromia. Ja sporttimallissa aitoa hiilikuitua niinkuin Enzossa.

Not.

No en mä nyt mitään jalopuuta Fiiatilta oo koskaan odottanutkaan...
ehkä toi lähtee "yksinkertainen on kaunista" ajatuksesta, mutta ainakaan meikäläisen sydäntä toi ei lämmitä. Maku asioista lienee turha kiistellä...

Ruma ja lelun näköinen laitoshan se on Se että se on Italiasta ja samasta "puljusta" kuin Alfa, ei paljoakaan lisää mielenkiintoa kyseiseen autoon

Tulee mieleen sisustasta iPod, valkoinen väri tai jotain..
Kyllä tolla ajelis, paitsi tuo microsoftin tarra tuolla ohjaamossa epäilyttää

Hienohan se on. Nuo niin ABS-muovin perusväriset muoviosat kyllä hyppää silmille, mutta maalatut osat, ratti, mittaristo penkit, ovenkahvat yms. ovat kyllä hienot. Nuo siniharmaat osat kun verhoilee tai maalaa eri väriin niin aika tyylikäs kauppakassi on.

Kannattaa muistaa/sisäistää Fiat 500 perusajatus. Se ei ole sama kuin Maybachilla.

-Tomi- kirjoitti:Ruma ja lelun näköinen laitoshan se on Se että se on Italiasta ja samasta "puljusta" kuin Alfa, ei paljoakaan lisää mielenkiintoa kyseiseen autoon

Hyvinkin pitkälti samaa mieltä!

Ja minä pidän edelleen. Kovastikin. Tällaista muotoilua ja rohkeutta, jota viissatasen ohella esim. Mini & New Beetle edustavat, ihailen.

Saa hymyn huulille.

... no jospa joku tekisi tästä version aitoon Abarth-henkeen ...

Alfieri kirjoitti:... no jospa joku tekisi tästä version aitoon Abarth-henkeen ...

No kyllähän sellainen turbo koneinen Abarth versio on jo luvattu, kuten Grande Puntostakin. Ne ovat ilmeisesti ihan Abarth merkkisiä, eli Fiatin merkkiä ei löydy. Tiedä sitten kuinka paljon sitä vanhaa Abarth henkeä niissä muuten on. Pitäisi kuitenkin olla enemmän kuin esim. Stilo Abarthissa, jossa oli lähinnä vain merkki takaluukussa.

Hauskan näköinen peli. Sisältäkin mukavan retrohenkinen kojelauta ja istuimetkin tuovat lapsuusajan mieleen. Ja pedaalit ovat ihan sitä aidointa Fiiattia.

Toivottavasti auto ei kutenkaan osoittaudu samanlaiseksi tyylien sekamelskaksi kuin VW New Beatle ja uusi Mini.

Alkuperäinen Mini oli sellainen kuin oli, koska haluttiin suunnitella auto, joka on halpa, riittävän hyvä ajaa, ketterä, pieni päältä ja yllättävän iso sisältä. Sattumalta auto osoittautui jopa toimivaksi ralliauton aihioksi, mikä sai tehtaan rakentamaan yllättävän kovakulkuisia Cooper-malleja.

Uusi Mini on kallis, "suuri" päältä ja yllättävän pieni sisältä. Se, että auto kulkee kovaa ja on hyvä ajaa ei yllätä enää ketään. Samanlainen kummajainen on New Beatle. Alkuperäisestä kuplasta vain tuli sen näköinen kuin tuli erilaisten kompromissien tuloksena. Uudessa kuplassa lähdettiin muotoilusta liikkeelle ja auto rakennettiin ilman turhia kompromisseja, koska hinta ei ollut rajoittava tekijä. Legendoja ei synny tällä konseptilla, vaikka kuinka yrittäisi. Kaipa joku kohta esittelee uuden Rätti-Sitikan, joka on leveä ja matala, jossa on skolmen litran suora kutonen ja kova katto.

Itse olen valmis ostamaan uuden Viissatasen, jos siinä ei ole mitään seuraavista varusteista: sähkötoimiset ikkunat ja peilit, ilmastointi, ABS-jarrut, ajovakauden hallinta, keskuslukitus, säädettävä ohjauspyörä...
ja jos siinä on riitävän pieni moottori, korkeintaan 13 tuuman vanteet ja jos se hintaluokaltaan sijoittuu vanhan Punton paikkeille.

Hassun näköinen kuvissa ainakin. Selvästi hienommalta kuin uusi toistaiseksi tulossa oleva 2 CV. Uudet Minit ja Kuplat eivät myöskään mitenkään päätä käännä tai aiheuta mitään ostohaluja. Abarttia en ostaisi mutta joku perusperusversio voisi olla mielenkiintoinen kunhan ei ole liikaa tarpeettomia sähköhilavitkuttimia.
New Fiat 500 Abarth at Nurburgring final tests

Se on ihan normaalia että se ei ole "luxus" sisältä. Ei voi odottaa halvasta autosta kaliita materiaaleja. Jos materiaalit ovat korkea laatuisia niin hintakin tulee olemaan sen mukaista ja sitten nostetaan meteliä miten sellainen kääpiö maksa niin paljon. Jos olisin asunut jossain etelässä isossa kaupungissa niin sellaista voisi harkitaa.

Itsellä ainakin enemmän tökkii tuo ABS-muoviosiin valittu väri enemmän kuin materiaali itsessään. Varmaan ei kauheasti hintaa lisäisi, jos ne muoviosat valaisi vaikka mustaksi tuon perus siniharmaan sijasta.

Juuri näin kuten Hepa sanoo... tollaset kirkkaan väriset paneelit tuo vain mieleen jonkun paukkupullolla tuunatun teinihelvetin kojetaulun. Halvoillakin materiaaleilla voi saada aikaan "arvokkaan" vaikutelman jos muotoilu ja pintakäsittely mietitään oikein. Tässä tapauksessa on ilmeisesti haettu enemmän jotain trendikästä ja nuorekasta ilmettä joka ei kuitenkaan meikäläiselle toimi...

Siis tuo kojelaudan korinvärinen muovi ei todellakaan markkeeraa mitään teinituningia, vaan on lähes aidossa retrohengessä tehty markkeeraamaan vanhaa kunnon peltistä kojelautaa. Halvemmissa autoissahan oli vielä 80-luvulla runsaasti peltiosia näkyvissä ja 60-luvulla kalliimmissakin. Tämä pelti oli tietenkin samaa sävyä kuin auto muutenkin.

Ja valkoinen ratti tuo mieleen 50- ja 60-luvun autojen luiset, sittemmin pakeliittiset, ohjauspyörät.

Kyllä tuo auto on sisältäkin kaunis kuin sika pienenä.

Itse tarkoitin noita harmaita/siniharmaita muoviosia, jotka eivät istu yhtään niiden värikkäiden somisteiden kanssa. Pikku asia. Muutenhan auto on kyllä aisallisen oloinen kauppakassi. Erottuu edukseen muiden retroautojen kanssa. Lisäksi hienosti elvytetty vanhaa.

Itseä kiinnostaisi kyllä tuo Abarth-versio nähdä...

Jönsson kirjoitti:Siis tuo kojelaudan korinvärinen muovi ei todellakaan markkeeraa mitään teinituningia, vaan on lähes aidossa retrohengessä tehty markkeeraamaan vanhaa kunnon peltistä kojelautaa.

Mutta silti mun silmiin näyttää samalta kuin teinituning Olisivat sitten tehneet kokopeltisen kojetaulun jos pitää näyttää peltiseltä. Se olisi jo retroa...