Alfabbs.fi

No niin, koitin haeskella vanhoja juttuja mutta ei osunut kohdalle.
Joten olikos Tampereen seudulla muita LAADUKKAITA -95 2.0 ts koneen jakohihnan vaihtajia kuin Deltta-auto ??

Vaihdatin tammertiisselissä puoli vuotta sitten ja on kestänyt. Koputan puuta...

gtvaj kirjoitti:No niin, koitin haeskella vanhoja juttuja mutta ei osunut kohdalle.
Joten olikos Tampereen seudulla muita LAADUKKAITA -95 2.0 ts koneen jakohihnan vaihtajia kuin Deltta-auto ??

Nokian Autotalo on ainakin noita remmejä hyvällä menestyksellä vaihdellut, jos siis Nokia Tampereen seuduksi lasketaan.

no joo, sinne monet ojaavat. Aikakin tuli jo varattua.
Kiitos vinkin vahvistuksesta

Uppista.

Onks kellään tämänhetkistä tietoa kuka tekee järkevään hintaan jakopääremppoja Pirkanmaalla V6:een? 2.5 vs 3.2 ei vissiin hirveästi eroa työn puolesta? Jos jollain on tuoreita hintatietoja ni ois aika jeti. Osat sais varmaan snadisti alta kuudensadan EbSparesilta.

2.5 - 3.2 Työ on sama, mutta lukkopalat on eri.

Jeps, niin veikkasinkin. Aattelin tilaa noi lukkopalatkin si samalla ni voi sit lainaa tarvitsevalle... Mut niitä hintatietoja anyone?

Työ jakopäälle ja vesipumpulle 520€ http://www.teamf40.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Nokian Autotalon sivuilla on tarjoushinta 870 euroa sis.vesipumpun ja moniurahihnan.

Itse vaihdatin keväällä ja tuo hinta sisälsi kaiken, hyvin on aina onnistunut kyseinen toimenpide(5 kertaa vaihdattanu).

Ei ainakaan TS:n osalta pidä paikkaansa nuo Nokian Autotalon tarjoushinnat. Soittaessa selvisi, että vesipumppu ja apulaitehihna ei kuulu hintaan vaikka netistä sen käsityksen saakin. Alkoi sen verran nyppiä tuo juttu, että vein auton muualle.

Ourait!
Aika varattu ja hinta tarkistettu, pitää kutinsa myös Gta:n kohdalla toi 870e.

Ghost kirjoitti:Ei ainakaan TS:n osalta pidä paikkaansa nuo Nokian Autotalon tarjoushinnat. Soittaessa selvisi, että vesipumppu ja apulaitehihna ei kuulu hintaan vaikka netistä sen käsityksen saakin. Alkoi sen verran nyppiä tuo juttu, että vein auton muualle.

Mulle vaihtoivat GTA:han kytkimen, kun auto piti nykimistä paikaltaan lähtiessä. Parit turhat reilun sadan euron kalibroinnit vielä siihen pohjille. Vikahan oli sitten itse tutkittuna robotin solenoidissa. Selespeed-tuntemus kyllä huipussaan täytyy sanoa!

Jäänyt niin huono maku kyseisestä lafkasta, ettei kyllä ole tarvinnut autoa sinne enää viedä!