Alfabbs.fi

Olisin tiedustellu, että vieläköhän isä-ukon vanha seiskavitonen on hengissä?

Se myytiin tossa 90-luvun puolivälin paikkeilla muistaakseni lahteen jollekin alfistille ja väri oli siis valkoinen ja mallia 89/90. Rek.no. EXM-***

Näin valkoisen 75-mallin vilahtavan Kokkolassa vuosi sitten. Helpostihan sä saat tietää sen käyttämällä vaikka Fonectan tekstarikyselyä: http://www.fonecta.fi/matkapuhelinpalve ... h_auto.php

itsellä on toinen 75 joka on valkoinen mutta se on vm.88

En tiedä onko oikein jatkaa tätä viestä mutta ehkä parempi että kaikki etsiskelyt on yhdessä säikeessä.

Itse olen kiinnostunut mitä tapahtui punaiselle Alfettallemme sen jälkeen kun se myytiin -82.
VM on -79 väri punainen ja rekkari AMB-828. (tietokoneviruksen muuttama vuosiluku vaihdettu takaisin)

myytiin -82

VM on -89

No nyt mä ainakin tiedän mihin mun aikakone hävis

valkosia seiskavitosia ei taida olla paljoa?
Ainoan sellaisen näin viime perjantaina Karjaalla.

no tallikaverin kanssa on tullut yksi valkoinen 75 1.6 purettua osiin, oli muistaakseni vuosimallia 89 ja kävin hakemassa jostain nurmon seutuvilta, mittarissa oli n 180tkm.

itsellä oli myös aikanaan valkoinen 75 2.0 TC vm 88, meni jonnekkin etelään, erikoistunomerkkeinä oli punaiset nokkapellit.

sitten kaverilla on valkoinen 75TS mutta on otettu käyttöön vuonna 87

Jatkoa noihin valkoisiin 75:iin. Kaverilla oli 1.6 -88 (IBK-101?) johon vaihdettiin kone hirvimällin kokeneesta -88 2.0 Inezionesta.
Lahdessa pyörii ainakin välillä valkoinen 1.6:n jossa on sparcon tarra takaluukussa ja lisäksi täällä on paikallisen teboilin baariissa kuultujen juttujen mukaan myös alle 70tkm. ajettu TS joka on myöskin valkoinen. (Tuosta alle 70tkm. ajetusta tais joskus olla joku kuvakin bongausjetjussa tms.)
Niin ja nimimerki Minko (tai miten se kirjoitetaankaan) tais hankkia itselleen valkoisen -88 2.0 TC:n

Niin ja itse olen purkanut sen valkoisen hirvimälli 75:sen. Sen seiskavitosen alaosa oli tosin maalattu tumman punaiseksi.

jknracing kirjoitti:täällä on paikallisen teboilin baariissa kuultujen juttujen mukaan myös alle 70tkm. ajettu TS joka on myöskin valkoinen. (Tuosta alle 70tkm. ajetusta tais joskus olla joku kuvakin bongausjetjussa tms.)

Minä ainakin toimin silminäkijänä ko. laitteelle. En vaan saa (taaskaan) päähäni sen keräilijän nimeä, jolle auto joskus on kuulunut.

keräilijän nimi oli Tamminen ja vaikutti Pietarsaaressa, Tammisen kokoelma on taidettu välittää kokonaisuudessaan jo uusille omistajille, harrasti myös autokauppaa ja varaosamyyntiä, firman nimi taisi olla ITAL-auto.

mipo kirjoitti:valkosia seiskavitosia ei taida olla paljoa?
Ainoan sellaisen näin viime perjantaina Karjaalla.

Oli sitten varmaan meikäläisen, piti käydä liukastelemassa ja täyttää tankki täyteen ennen kuin pistin sen talvilevolle isän talliin.

Kaverilta löytyy valkoinen 75 (muistaakseni -89) 1.6 koneella. Auto pyöri vielä alkusyksystä Espoo/Helsinki -akselilla, nyt seisonnassa.

Mullakin oli valkea 75 vm. -89. Missä luuraa nykyään? Pikkukoneella ja kolaroitu ~6-7 vuotta sitten. Toivottavasti ei mennyt purkuun. Entinen rek. EKU-242. Oli tuolloin 193tkm ja mm. takakaaret kunnolla suojattu + muutenkin hyvin pidetty. Valmistenro ZAR162000-06109255.

Toinen mikä kiinnostaa on myös valkea. Eli Sprint 1,5 vm. -86 BBK-6**. Tuota kävin koejamassa 12 vuotta sitten Raision auto ooyyssä ja lähes ostin sen. Valmistenro tallessa, pistänkö tähän? Jäi Sprint kummittelemaan äänineen + tärinöineen

jknracing kirjoitti:lisäksi täällä on paikallisen teboilin baariissa kuultujen juttujen mukaan myös alle 70tkm. ajettu TS joka on myöskin valkoinen.

Tammisen autoja, kuten 90 muistelikin. Käsittääkseni myytiin keräilijälle maamme rajojen ulkopuolelle?

AAW:n siisti 75 bongattu joskus AREFin tapahtumissa.

Vittorio Jano kirjoitti:

jknracing kirjoitti:lisäksi täällä on paikallisen teboilin baariissa kuultujen juttujen mukaan myös alle 70tkm. ajettu TS joka on myöskin valkoinen.

Tammisen autoja, kuten 90 muistelikin. Käsittääkseni myytiin keräilijälle maamme rajojen ulkopuolelle?

Eikös se ollut melkein ajamaton. Muistelisin, että mittarissa oli myynti-ilmon mukaan vain joku 8000-9000 km. Hintaa suunnilleen saman verran euroina.

Muistelisin että Tamminen rekisteröi sen aikoinaan ihan uutena, vaikka ostajaa ei ollut tiedossa, koska pakopäästömääräykset olivat muuttumassa. Oli muuten saman kohtalon saanut Giardinettakin, nähtävästi se meni kaupaksi 90-luvun alussa.
Sitten tuo 75:nen muttui varsin vaikeaksi yhtälöksi, auto oli vm.91(?), ajamaton mutta kuitenkin "vanha", oli lama ja sopivaa sijoittaa ei tainnut löytyä (ja Tammisen ei ollut koskaan helppoa luopua Alfoistaan). Nyt tulee sitten faktaa ja käsittääksi juttua, kun olin tuota GTV6:sta ostelemassa rannikolta niin kävin myös katsomassa Pietarsaaren automarkkinoita (vuonna 2002) niin törmäsin tuohon Tammisen 75:seen yhdessä autoliikkeessä, ajettu oli tosiaan alle 10tkm, pyynti oli "kova" (muistelisin että yli 10te.). En tiedä millä hintaa meni mutta mielestäni sama auto oli sitten n.70tkm ajettuna myynnissä 2004/2005, ainakin Nettiautossa mutta muistelisin että jopa tällä palstalla (ainakin vinkkinä).

ps. joka tikulla vanhaa kaivaa.

jknracing kirjoitti: Niin ja nimimerki Minko (tai miten se kirjoitetaankaan) tais hankkia itselleen valkoisen -88 2.0 TC:n

kyllä näin on kyseessä on -88 2.0 TC valkoinen muuten mutta punainen konepelti ja harmaa takaluukku

minko, pakko udella että mikäs on sen sinun valkoisen seiskafemman rek tunnus?

pistit pahan en muista ulkoa

mutta asiasta otan selvyttä ja ilmoitetaan kyllä

90

oliko mitään muista erityis tuntomerkkejä kuin punainen nokkapelti?

alla oli seat ibizan turbiinimallin aluvanteet ja kuskin puolen etukulmaa oli hieman pökätty..

nyt ei sano turbiinimallin aluvanteet mitään mut alla on 15"aluvanteet ja muistaakseni omistaja sanoi että kuskinpuoleista kulmaa on pökätty tilalle on laitettu muistaakseni keltainen vilkku...vasemmanpuoleinen on kirkas

Isäni 164, 3.0 V6, JAI-5xx on ilmeisesti Urjalassa.
Mahtaako olla foorumilaisia?
MItenköhän auto jaksaa?
Itse olen jysäyttänyt ko. pelin vasemman eturenkaan katukivetykseen niin että jouduttiin hinurilla viemään korjattavaksi...
Sade, etuveto, liikaa vauhtia ja nuori kaveri ratissa.... paha...

K kirjoitti:Toinen mikä kiinnostaa on myös valkea. Eli Sprint 1,5 vm. -86 BBK-6**.

Mä vahvasti epäilen, että kyseinen Sprint on Helsingissä Metsälässä.
Kävin siellä Syyskuussa päivittäin ja se on bongattu joka päivä. Se oli aivan uutta vastaava neliapila valkoinen Sprint. Mun Alfakin oli pysäköity vierassa ja kyllä oli kaunis näky

Cuore Sportivo kirjoitti:Eikös se ollut melkein ajamaton. Muistelisin, että mittarissa oli myynti-ilmon mukaan vain joku 8000-9000 km. Hintaa suunnilleen saman verran euroina.

Muuttama vuotta sitten oli myynissä keltisessa pörsissä 0 kilometria ajettu valkoinen 75. Pyynti oli 15000 erkkiä. Onko jolla kulla aavistusta mitä se voisi olla?

Onks tämä legendaarinen Tamminen on vielä olemassa? jos on niin missä ja harastaako/ myykö hän edelleen alfoja?

TestarosaFinland kirjoitti:

K kirjoitti:Toinen mikä kiinnostaa on myös valkea. Eli Sprint 1,5 vm. -86 BBK-6**.

Mä vahvasti epäilen, että kyseinen Sprint on Helsingissä Metsälässä.
Kävin siellä Syyskuussa päivittäin ja se on bongattu joka päivä. Se oli aivan uutta vastaava neliapila valkoinen Sprint. Mun Alfakin oli pysäköity vierassa ja kyllä oli kaunis näky

Hieman tuon auton omistajat ovat vaihtuneet, jo silloin 12 vuotta sitten otteen järjestysnumero on 10 vaikka auto oli vasta 8-vuotias. Päätin vähän selvittää nykytilannetta ja selvisi että auto on poistettu rekisteristä . Viimeisin katsastus 12-2002 joka oli ihan ajallaan ja omistajakin oli kyllä Helsinkiläinen.

Jaaha poistettu rekisteristä, se on harmittava juttu. Mä olin niin jännittänyt kun näin se Sprint, että varmaan näin rekarin väärin, mutta se oli niin hieno kuntoinen, ahhhhh.....

liekkö tämä sitten oikea ketju tälle, mutta kokeillaan!
eli tunnistaako joku entisekseen 2.0 ts:n punainen ja rekisteri on ollut BJO-467 ileisesti perästä kolhittu!?! vissiin helsingin suunnilta kotoisin ainakin lukuisten autosta löytyneen parkkilipun perusteella!

Tunnistaako joku/kukaan entisekseen jo edesmenneen firman Pukeva OY:n 164 Alfaa? BNC-999

Olisi mielenkiintoista tietää huoltohistoriaa väliltä 90tkm-270tkm

Jatketaanpa kyselyä, ostin keväällä rekisteristä poistetun 75:sen, joka oli 1.6 koneella ja valkoinen luultavasti kuskin kulmaa pikkusen kolaroitu ja autoa on paikkailtu jonkin verran. Ja autolla ajettu 255 ja vuosi taisi olla 91.

Nonniin! Kävi tossa hassusti ja muistin väärän alfan rekkarin.

Eli meijän entinen 75 alfa oli rekisteriltään ELP-2** ja kuulemma kuopiossa asti jollain nuorella kaverilla. Oliskohan joku täältä??

Entisiä on...

33 1.7 vm 91 rek.no. alkaa ZHR-
156 1.6 vm 98 rek.no. alkaa JMC-


Kuka tunnustaa?

pitääpäs peräänkuuluttaa omaakin eli allekirjoittaneen eka alfa oli 75 3.0 America, tuolla tuli kurvailtua kymmenenvuotta takaperin, silloinen rekisteri tunnus oli IEE-321, nykyinen tunnus on CEB-469, missähän luuraa vai onko yleensäkkään hengissä enää..

33 1.7 vm 91 rek.no. alkaa ZHR-

Mulla on pihan komistuksena liki kokonaan purettuna entinen ZHR-13_, kylläkin vm -90.

Nyt kun tuli esille, heräsi uteliaisuus entisen mustan 164 TS -89:n kohtalosta, rek. IEE-5**
Itse sen myin vajaakuntoisena nimim. aar:lle, joka laittoi auton iskuun. Hän myi auton ja sen jälkeenkin olen kerran nähnyt nettiautossa ilmoituksen ja joka kerralla auton hinta on noussut .

ollikuhta kirjoitti:

33 1.7 vm 91 rek.no. alkaa ZHR-

Mulla on pihan komistuksena liki kokonaan purettuna entinen ZHR-13_, kylläkin vm -90.

no mun oli ZHR-12_

Tietääkö kukaan missäpäin liikkuu vai liikkuuko vielä sprit vm 88 hopean harmaa väriltään..........rekkari on/oli bjv-75? auto vaikutti 90 luvun loppuun asti hesassa. Ensimmäinen omistaja kyselee.............

Ensimmäinen Alfani oli tämä Sprint. Onko jonkun palstalaisen tallissa nykyään vai hajonnut jo atomeiksi (oli jo hyvällä alulla kesällä 1990)?


Tapasin kesällä 1996 Sprintin silloisen omistajan. Hän oli auton 37:s (!!!) omistaja minun jälkeen. Ja aikaa oli kulunut 6 vuotta. Se on keskimäärin alle 2 kuukautta / omistaja.

155156 kirjoitti: Tapasin kesällä 1996 Sprintin silloisen omistajan. Hän oli auton 37:s (!!!) omistaja minun jälkeen. Ja aikaa oli kulunut 6 vuotta. Se on keskimäärin alle 2 kuukautta / omistaja.

Suositulla tavaralla on nopea kiertovauhti

Tuli sattumalta bongattua ensimmäinen oma Romeo, '99 156 V6. Tarjous laitettu nykyiselle omistajalle. Katsotaan miten käy.

Auto on melko hävyttömässä kunnossa. Keula ja perse saanut pientä iskua ja maalipinta melko heikossa hapessa. Melko surullisen näköinen 15" peltivanteilla.
Katsotaan miten käy, jos auto vaihtaa omistajaa, niin se laitetaan kyllä uudenveroiseksi. Kesäkruisailuun.

Täytyy minunkin kysellä vanhan kultani perään, joka on valkoinen 75. Rekkari LCF-67*. Kultu on vuosimallia 89 ja oli mun ensiautoni, joten tunnearvoa on..

Pasi kirjoitti:Entisiä on...

33 1.7 vm 91 rek.no. alkaa ZHR-
156 1.6 vm 98 rek.no. alkaa JMC-


Kuka tunnustaa?

Mulla on ainakin 156 vm. 98 ja rekkari on jmc-xx... Tosin kone on 2.0 TS... Alavudelta ostin....

Tervehdys,

Muutaman vuoden foorumia seurattuani rohkaistuin ja rekisteröidyin itsekin tänne. Kaivoin tämän vanhan topicin esiin ja ajattelin kysellä kuka meidän vanhoilla Alfoilla mahtaa ajella nykyisin

Nimimerkillä Alfa Milano taitaa olla kuvassa meidän entinen valkoinen 156 vm.99 (***-29). Tekstistä päätellen ei enää sitä omista kuitenkaan...?

Mahtaako täällä foorumilla oleilla tuon meidän edellisen 156 SW:n omistajaa? Hopean harmaa 2003 vuoden JTS (***-600). On tullut muutamaan otteeseen Ylöjärvellä vastaan ja käsi on noussut tervehdykseen.

Uusi foorumilainen,
Nick Name

Terve!

Haltuuni on nyt ajautumassa alkujaan hollanin kilvissä (td-40-xk) vaikuttanut paperiton Harmaa AR75 America vuosimalliltaan ekaa sarjaa elikä osapuilleen vm.87-89.

Olen viimeiset pari viikkoa nyt kuumeisesti ottanut selvää auton historiasta ja saanut selville että hollanin päässä auto on ollut viimeisimpänä tuntemattoman maahanmuuttajan käytössä. Heidän päässän oli uskomus että auto on edelleen siellä eikä ole poistunu maasta, mutta paikallinen ake on luvannut postitella minulle dokumentteja autosta, jotta pääsen selvittämään onko rekisteröinti suomeen tämän auton kohdalla mahdollista...

Suomen päässä auto on liikkunut näillä näkymin ennen minua parin välikäden kautta, mutta historian määritys on tällä hetkellä pysähtynyt Turkuun, josta auto on tuntemattoman myyjän kautta myyty varaosiksi ilmeisesti porin seudulle.

Nyt kyselisinkin onko kellään tietoa moisesta, mittarilukemaltaan vasta hitusen yli 100tkm ylittäneestä autosta. Erään lähteen mukaan auto olisi seissyt jo edellisillä omistajillaan reilun kolme vuotta tallissa, joten auton liikkeet ajoittuvat varmaan jonnekin 2000-luvun alkuvuosille.

Alfan Turusta eteenpäin myyneen henkilön yhteystiedot olisivat oleelliset, jotta pääsisin eteenpäin pyrkimyksissäni.

Kyselemäni Alfetta bongattu Il Biscionesta

^Bongasin samaisen auton samaisesta lehdestä. Pirun hienolta näyttää kuvassa..

Ketjussa aiemmin mainittu Tammisen valkoinen 75 TS seisoi 90 luvun lopulla Tammisen entisen autoliikkeen hallissa, silloin täysin ajamattomana (tehtaan jäljiltä mittarissa jotain 4 kilometriä(?)). Taisi olla Tammisen poika kun laittoi kokoelman myyntiin joskus 2000 luvun alkupuolella. Itsekkin auton nähneenä kyselin sen perään mutta hintapyyntö 130.000 mk tuntui mielestäni liian kovalta.

Kahvivatsa kirjoitti:

TestarosaFinland kirjoitti:

K kirjoitti:Toinen mikä kiinnostaa on myös valkea. Eli Sprint 1,5 vm. -86 BBK-6**.

Mä vahvasti epäilen, että kyseinen Sprint on Helsingissä Metsälässä.
Kävin siellä Syyskuussa päivittäin ja se on bongattu joka päivä. Se oli aivan uutta vastaava neliapila valkoinen Sprint. Mun Alfakin oli pysäköity vierassa ja kyllä oli kaunis näky

Hieman tuon auton omistajat ovat vaihtuneet, jo silloin 12 vuotta sitten otteen järjestysnumero on 10 vaikka auto oli vasta 8-vuotias. Päätin vähän selvittää nykytilannetta ja selvisi että auto on poistettu rekisteristä . Viimeisin katsastus 12-2002 joka oli ihan ajallaan ja omistajakin oli kyllä Helsinkiläinen.

Heh, ihme etten ole ennen tätä huomannut... mutta siis tuo Sprintti oli minulla viimeisenä... Ostin sen muistaakseni vuonna 2005.


Siitä tuli paalikoneen (tms) uhri vuonna 2007
Tai siis läpimädästä korista ja rungosta tuli.... muuten suurin osa osista on mennyt osiksi muihin alfoihin, eli Sprintti elää vielä

Olis vielä oventiivisteitä ja takapenkit kaupan

PP kirjoitti:Ketjussa aiemmin mainittu Tammisen valkoinen 75 TS seisoi 90 luvun lopulla Tammisen entisen autoliikkeen hallissa, silloin täysin ajamattomana (tehtaan jäljiltä mittarissa jotain 4 kilometriä(?)).

Muistan nähneeni keltaisessa pörsissä myynti ilmoitus ym. 75:sta. Siellä luki, että valkoinen 75 0 km ja pyynti oli 15000€. Oli vuonna 2002 tai 2003.